Passion Espace Club

Je suis un peu comme toi, mais madame a une préférence pour le quatuor 807/C8/Ulysse/Phédra. On essaie l'espace ce soir, mais ça risque quand même de dévier vers le Phédra (c'est mon préféré des 4, et super équipé d'origine). Si ça ne tenait qu'à moi, ce serait l'espace. Surtout que c'est un privilè...

Hello , pas tout à fait : pages 26 et 32, pas de trace du 2.0 dci 150 boitoto. Par contre il y a le 2.2 dci boitoto. Il existait encore en mars 2008 ?? :?: Sinon effectivement, j'avais vu ce post, très bien fait au demeurant, qui m'a beaucoup appris sur le IV, notamment au niveau des finitions et éq...

Trouvé !
Tout est là :
http://www.renault.com/SiteCollectionDo ... AJ0_FR.pdf

Donc BVA = FAP et OCS

A part que dans le tableau, pas de trace du type mine du 2.0 Dci 150 Fap ...

Oui, c'est ce que je pensais faire, comparer avec la carte grise

Bonjour à tous et merci de vos réponses. Je vais l'essayer mercredi soir, j'en saurais un peu plus. Mais vos propos confirment ce que je pensais, ça semble plutôt fiable dans l'ensemble. Je vais essayer de prendre un peu de temps pour faire une recherche sur le forum concernant le FAP, mais le propr...

Bonjour à tous, ça fait longtemps que je ne m'étais pas connecté ici, depuis la vente de mon Grand Espace III 2.0 16V HS, il y a 1 an 1/2. Après un passage à la concurrence en + petit, et alors que BB n°5 se pointe, il est temps de changer de véhicule. Après de nombreux déboires sur mon III, j'avais...

J'ai changé disques et plaquettes et un étrier sur le mien, et curieusement, c'était l' AR droit. Ça a l'air assez courant sur celui-ci non ?

Attention, bien souvent quand il y a changement de culasse sans intervenir sur le bas-moteur, il peut y avoir des contraintes différentes entre le haut et le bas moteur, et le bas-moteur risque de ne pas aimer du tout ... expérience vécue au bout de 5.000 kilomètres environ par un copain sur un autr...

Bon ben aux dernières nouvelles, la boite est HS naze irréparable, elle a déjà du être ouverte et (mal) refaite donc je suis en train d'en chercher une nouvelle, c'est assez rare en occase, je vais essayer d'avoir un tarif sur un E/S Renault, on verra bien ...

Oui pardon, j'ai oublié de préciser, c'est une boite mécanique 5V.
Elle a déjà été refaite une fois à priori, mais c'est quand même pas énorme 192.000 km ...

Bonjour, mon Espace 2.0 16V de 2000 m'a lâché il y a quelques jours, mon mécano m'a dit que c'était le pont qui était HS. Il m'a proposé d'ouvrir pour changer le nécessaire, mais il s'avère que la boite à déjà été refaite, et que l'intérieur n'est pas beau à voir (pignons, carter etc ... en très mau...

Allez, je contribue : J'ai un grand espace 2.0 16V RXE depuis 1 an 1/2, acheté à 160.000 bornes avec un gros paquet de factures : ligne d'échappement complète (collecteur, cata, central et arrière), embrayage + réfection de boite, distri, amortisseurs etc ... J'ai fait 30.000 bornes depuis, et à par...

Bon ça y est, je l'ai commandé et posé. C'est un Budweg calliper, et sur la boite c'était écrit .... "Laguna"

[quote="pub2n";p="61044"]Bonsoir As tu vu avec Efress ici : "Toutes pieces de Espace 3 2.2 DCI The Race" Tes étriers arrières sont les mêmes sur les DCI ;) A+ et bonne recherche...[/quote] Je te remercie, mais après recherche, il semble que ce ne sont pas les mêmes. Sur...

Dans 20.000 km ? C'est pas 120.000 km sur le 2.0 16V ???

Salut ! J'en suis à mon deuxième 2.0 16V, et je pense que c'est la motorisation la plus homogène. En effet, j'ai essayé un 2.0 8V c'est un peu juste bien que pas ridicule quand même, le 3.0 c'est ... gourmand :roll: , et les diesels ont comme soucis de consommer pratiquement autant, tout en étant gl...

Bonjour, pour ma part c'est Grand Espace III 2.0 16V RXE, de 2000, gris titane métal, options 2 TO (dont 1 en panne :roll: ) et pare-brise athermique. TdB changé récemment, mais kilométrage intact (190.000 et des poussières). Auparavant j'ai possédé un 2.0 16V RXT court de 1999, acheté à 120.000km e...

[quote="bruno304";p="61055"]Salut yb, j'ai eu moi aussi des problèmes d'étrier arrière droit,(il fuyait, mais heureusement ce n'était que la vis de purge qui fuyait) et j'avais trouvé le bon modèle sur Oscaro.Je précise que c'est également un Brembo avec systéme de frein à main d...

Bonjour, j'ai un souci sur mon Grand Espace III 2.0 16V, de Mars 2000. L'étrier arrière droit est mort. C'est un montage Brembo, et je cherche désespérément un étrier chez oscaro ou webdealauto. Pour le moment, on m'a dit que c'était uniquement dispo chez Renault. Mais je m'interroge sur d'éventuell...

Bonjour,
a prirori la cote mini pour les disques arrières c'est 9mm