Passion Espace Club

Déja vécu sur le 1, défaut de moulage, changé par un couvre culasse de 25 TurboD à l'époque car était dévenu une vrai passoire...

Oui, c'est vrai que j'ai édité tout de suite car je trouvais le message pas clair.
Pourquoi tu dis tes dernières vacances, tu pars en retraite bientôt ?
Désolé de te décevoir, mais il va falloir que tu bosses pour payer la mienne après mes 70 ans

T'es souvent là en ce moment et tu bricoles beaucoup ta voiture !!!
T'es en vacances Alex ?

[quote="Pierrolechti";p="48795"]Je disais précédemment que le long me semblait pourtant beaucoup mieux proportionné quand on le regarde sous son meilleur profil :lol: Tu ne peux pas me contredire Satanas 8) 8)[/quote] Cela dépend des couleurs quand même, perso, je préfère les cou...

Je suis déçu Alex, je pensais que tu allais réagir plus vivement à mon enthousiasme modéré pour ton super tuto. Je me suis fait eu comme dirait l'autre. Bravo pour ton tuto. Je ferai la manip pour le DT cet été car je n'ai pas remis celle que j'avais nettoyé lors de la repose de mon moteur. (tête en...

Ouaip, c'est bien mais c'est pas tout ça, c'est que pour les dci tes photos

J'attends juste une réaction d'alex

Pour le IV, pour des questions esthétiques, ils ont conçu le long, puis l'on raccourci pour faire la version normale (de mes souvenirs d'une interview du bureau du style Renault)

[quote="lelion93";p="48783"]donc , après lecture de certains documents (merci pub2n :wink: ) il est impossible de mettre les accoudoir sur mes sièges avant. :( Par contre c'est a voir sur ceux de l'arrière sachant que je possède le type E2 de surcroît ceux qui devraient être équ...

Pour avoir essayé un C8, il parait plus large à l'arrière que mon long, mais je trouve la position de conduite pas top car encore plus haute que l'espace. En gros le C8 serait entre le long et le court (d'ailleurs ses dimensions sont très proches de celles d'un long, mais plus haut et avec une sensa...

Gaby, elle est sympa ta piscine, c'est pas tout le monde qui peut faire trempouiller ses pieds en étant assis dans un confortable siège en cuir (et surement chauffant)
Ok je vais aller piquer un tête et je reviens.

Sérieusement, merci pour les photos et sacré démontage.
A+

C'est un pare brise collé, vérifie ensuite qu'il est bien étanche, y compris sur les vitres latérales avant fixes. Pour l'avoir testé sur mon I après un changement chez renault et de revenir de Paris à Brest avec une éponge sur le tableau de bord car ils avaient travaillé comme des sagouins... Il ne...

Cela me rappelle une histoire de Satanas à qui la valise trouvait un pb de clim auto il me semble alors que la sienne n'est pas auto ....

Mais j'avais bien compris la plaisanterie, t'inquiète.
Les nouvelles, je ne les aurai que demain, car pas de connexion le soir après 19 h en semaine (connexion du boulot et pas à la maison le soir en semaine).

[quote="patoche";p="48624"] branche le moteur de vérouillage/dévérouillage de la lunette, en parallèle sur le moteur de verrouillage du coffre tout simplement................... pas de multiplexage sur dt [/quote] Si si multiplexage partiel sur certains DT depuis 1999, regardez l...

Désolé pour tes charnières. Tu peux déclipser la partie plastique avec une pièce non métallique pour ne pas tout rayer. Pour ma part j'utilise les spatules en bois fournies avec les fours à raclette en téflon de la marque T.f.l . Cela se declipse tout seul. Sinon la charnière est effectivement en me...

Désolé Lelion93, il fallait que je parte.
Ton mail est parti, ce sera pour aujourd'hui alors sauf si alex est passé entre les deux.

Une roue libre pour l'alternateur veut dire qu'il y a un roulement entre l'axe de l'alternateur et la poulie de la courroie accessoire. Cela limite les contraintes sur la courroie car moins d'accoups et de risque de frottement lors des changements de régime moteur. Je savais qu'il y en avais sur les...

Bonjour
Pour le turbo oui, sans dépose, vécu, mais à deux par moments et sur fosse ou véhicule surélevé.
Pour l'embrayage, aucune idée sur la question, vu que mon moteur était dehors quand je l'ai changé ....

Si ton espace est multiplexé, passage par la valise... Il y a des paramètres concernant cela dans le paramétrage du B2I... Est ce que le hayon sera compatible si l'un ou l'autre des véhicules (celui du hayon) n'est pas multiplexé et l'autre si, je crains que non. Sinon, pas trop de soucis à prévoir ...

MP envoyé alex90

C'est un problème connu des 1 et des 2.
Ce n'est pas forcément le moteur mais un pb d'oxydation des interrupteurs.
Essaie d'appuyer sur les 2 en position montée, et aidant la montée de la vitre à la main, cela peut aider.
Teste le moteur sur la batterie dans les deux sens, tu verras...

MP envoyé lelion93, si tu réponds vite, tu auras de quoi manger ce soir, sinon ce sera demain .

Il faut que tes sièges soient au moins des E2 (avec glissière intégrée ) pour les arrières.

C'était un système à poumon un peu similaire mais je n'en n'ai vu que sur des blocs de safrane et laguna !

Il y a effectivement une partie soudée sur le siège arrière :
Dans le rond rouge.
Peut être en intercalant des rondelles métalliques dans ton système, lelion93, cela pourrait compenser l'épaisseur manquante et cela fonctionnerait.