Passion Espace Club

Je suis quasi sur que c est le gros vapo avec reglage par clex allen de 5 en son centre et interrupteur de gpl dans l habotacle carré. Si oui prins vsi1 le plus facile .

En effet rien a dire pour 200000kms.
Bon courage pour la révision du 3 .

possible mais le "reglage" est pourtant reel, la difference de puissance étant significative ainsi que la consommation. tout en sachant que le gars n'a fait que revision gpl et reglage. la revision consistant au changement des filtres, controle de l'installation. rien de plus, pas la moin...

Ah ? Moi qui pensait que c etait pour avoir un nouveauvtoujoird parfait même si on se garait en forte pente.

Je ne comprend vraiment pas pourquoi ils s embetent a intégrer cette fonction dans les calculateurs ou ajouter un relais.....

Merci pour ta réponse. Même si je n arrive a voir s il a bien fait ses points d injections avant ou après l admission variable. Quand aux trois reglage eco normal et sport perso ça m inquiète sur les capacités de l installateur a respecter le cahier des charges prins que ce soit le vsi 1 et 2..........

Wutch a raison, le relais est là pour simuler lors de chaque arrêt une ouverture/fermeture de la trappe à essence pour forcer le calculateur a reprendre le niveau de la jauge.

EN effet parfois la fonction est directement incorporé dans le calculateur GPL.

Mouai..............le capteur a une prise, et sur notre IV c'était direct le faisceau moteur pas un "mini" faisceau.

S'il ne t'as pas pris trop cher...........tant mieux.

Bonjour muckenau, Désolé on a vendu notre espace depuis quelques temps maintenant, il va falloir défricher tout seul ;-) Pour l'accès, surtout de la prise il n'est franchement pas évident malheureusement. Tu n'as pas besoin de la valise, prend bien les repères au démontage de la pièce dans ce cas, e...

Le faisceau avait un soucis ?

Exactement ce que je pensais.
Si tu le oeux fais un enregistrement des courbes des lambda amont pour verifier leur fréquence et amplitude mais si elles sont d origine il est fort probable qu elles soient hs.
Si ok dans un second temps s assurer qu aucun injecteur ne soit hs.

Impeccable ! Bonne route avec ce beau moteur.

Il est situe de la même façon que celui de devant je n ai pas souvenir d avoir démonté le vase ou quoi que ce soit d autres.

Enléve la grosse entrée d air qui va a l habitacle et decale le vase d exoansion et prend une bonne lampe pour le voir.

Le demontage est identique a celui de devant.

Bonjour,

Atte tion capteur d arbre a came et de point mort haut ce n est mas la même chose.
Nous avions changé les trois donc celui du banc arrière et il n y avait pas eu de difficultés particulière.

Pour les bougies arrière demontage du collecteur d admission obligatoire.

Ca dépend. Je bois un verre de grenadine en attendant que ca recommence ..........

Merci.

Bonjour,

Ebo tu aurais le lien de ton tuto a propos du CMF ?

Merci.

Là............je ne sais pas. Vu que la boîte est légèrement plus brusque en séquentiel, j'imagine qu'en auto pur les deux calculateur se parlent pour gérer les passages en douceur. S'il y a la moindre "défaillance" dans la facilité de gérer le couple moteur de la boite-> Réduction de la p...

c'est ce que j'allais dire comment snt les ajustements de carbrant à court terme et long terme ? Est-ce qu'au ralenti le débit indiqué par le débitmètre est conforme ? idem au régime préconisé (3000rpm je crois) Vu que le soucis est sur les deux rampes c'est à mon avis assez facile à diagnostiquer. ...

Mince dommage de ne pas savoir ce qu'a réellement ton 4. peut être qu'un jour au cour d'un démontage tu trouveras...ou pas. Pour les mobile mobile, il y a quelques semaines j'ai faillit doubler une dacia sandero stepway..........elle se trainait à un 70compteur dans une zone 80, on a été doublé par ...

Impec, une panne facile
Il y a une marque qui vidait les batteries à cause du bouton warning c'était moins drôle et difficile à diagnostiquer
Merci pour le lien.

Il a eu quoi le 3.5 a Eric ? Il y a un fil dessus ?

Merci.

Bonjour Yves, Merci de vouloir apporter quelques precisions même si je trouve tes explications confuses. Mélanger sécurité de part le sens de montage de la vis et les impératifs de production de la grandr série.... diminution des coûts par la rapidité de montage qui heureusement rime souvent avec &q...

De memoire en minuscule c etait moulé les numeros des broches mais je ne sais plus où désolé.

Et a la clip ca donne quoi au ralenti a chaud ?

:oops: .........en effet j'ai compris ce que voulais dire pentium en relisant sa phrase du coup Ca avait du arriver sur le nôtre précédemment sauf que quelqu'un (concessionnaire/ agent de la marque ?) ne s'était pas embêtée il avait coupé la feuille d'étanchéité derrière le HP............pour le cha...

Bien vu. En effet le nôtre n'en avait pas. Pour revenir au sujet l'arrêt de porte ca fait juste du bruit et ca sers a maintenir labporte sur ses crancs il n'a rien a voir avec l'airbag de la porte.

Bonjour, Pièces d'usure normale ?? C'est la seule auto ou nous avons du les changer.....ok ce n'est rien il y a bien pire comme vrai panne mais au prix ou Renault les vend ca leur fais toujours ca de rentré pour ceux qui les changebt ou leur font changer........ Il n y a aucun rapport avec l arrêt d...