Passion Espace Club

Sur la vitre arrière ? je n'ai rien (août 84) ou alors je l'ai enlevé le premier jour. Je vais regarder mes vielles photos.

TSE, ça doit être des sièges tournants, ils sont impeccables, mieux construits ? Les miens pour à peu près le même kilométrage, ont leurs coutures qui ont explosé dès la première année. Çà n'a pas arrangé la mousse.

orval56 a écrit : je pense donc à "l'automobile magazine 456 de juin 84"

mais les jantes alliage ont disparues.

darkangel77390 a écrit :2 poumons hs que même le pneumo se demande comment je fais pour respirer) je risque de passer sur le billard

Depuis combien de temps que tu n'avais pas changé le filtre à air ?
demande à orval, il a retapé son 42 complètement, il a même décollé la moquette.

Tu es sûr de devoir passer au marbre ?

merci

non, je suis toujours avec ceux d'origine

Bonjour Orval.

Sur un < 5812, peut-tu confirmer qu'il suffit de changer les ressorts pour pouvoir monter les nouveaux amortisseurs ?
Si oui, quel est l'ordre de prix des ressorts ?

Merci

il y a un autre filtre, sur le carbu, là où arrive le tuyau. Il est derrière un bouchon octogonal, clé de 13 ou 14 de mémoire. C'est un filtre sous la forme d'un petit tube de cuivre, à nettoyer si besoin à l'essence. Sinon, il y a bien un gros filtre principal, d'origine, en plastique transparent e...

Bon. J'en suis au même point, j'ai toujours mes anciens amortos. :D D'après le topo d'Orval sur la restauration de son 42 (merci Orval) il n'y a que le ressort à changer pour s'adapter aux nouveaux amortisseurs ? Si oui, il faut compter combien approximativement pour les pièces, ressorts + amortisse...

Merci a vous d'eux. On étudie le probleme

Merci orval. Je suis en vacances sans internet. Merci ipad
Mon mécano n'arrive pas à les trouver, Renault s'en lave les mains.
Un copain à du basarder la sienne 400.000 km pour cause de fuite au boîtier de direction, nouveau motif de refus. À croire qu'ils veulent éliminer les vieilles caisses

et voilà, c'est mon tour. Ils ne m'auront pas fait les 30 ans.

Je croyais qu'ils étaient morts depuis longtemps et que le contrôle, basé sur le déséquilibre, ne voyait rien, puisque morts tous les deux. Mais ce n'était pas le cas, déséquilibre de 50 %.

la mienne a tout le châssis passé au Dinitrol dès l'origine. Je ne voulais avoir les problèmes de la R6.
Rien que de prendre la photo, 29 ans après, j'ai ai plein les mains.

le cric est debout entre la batterie et le passage de roue. il doit être pour cela replié à fond. Il descend dans une espèce de crachoir en plastique noir rectangulaire, qui a tendance à remonter avec le cric quand on le prend. la manivelle est à l'horizontale par dessus le cric, il y a deux support...

si tu n'en change qu'un, les autres, déjà fragiles, vont tout encaisser. Ce sera un cercle vicieux

C'est mon impression, mais en bientôt 30 ans, l'Espace est devenue un poids plume sur la route par rapport à d'autres véhicules pour lesquels la course au poids est repartie à la hausse, et qui ont été étudiés en crash-test, ce qui est probablement pas notre cas. Côté freinage, même si on passe le c...

Mais si c'est ça, inutile de le changer, ça ne sert à rien.

il y a une espèce de cylindre alu sur la droite du carbu, avec un fil. (étouffoir de ralenti)
Moteur tournant, débrancher le fil (c'est une cosse). Le moteur doit caler. Si ce n'est pas le cas, c'est ça qui est HS.

Je crois que je ne prendrais pas le risque de transporter 6 enfants dans l'Espace. En cas de gros carton, elle doit finir en bouillie. Sans compter les simples ceintures ventrales. Bonjour les têtes de ceux à l'arrière.

dans le livret d'origine, c'était 120.000 km, sans indication de temps. J'ai donc changé la première à 11 ans. La deuxième à 10,5 ans. La troisième à 6,5 ans. mais je ne fait que de la route et c'est un essence. Je pense qu'en conduite douce 7 ans c'est bon, il doit y avoir une grosse marge de sécur...

On voit qu'elles cassent toutes au même endroit. On pourrait faire jouer la garantie pour vis cachée

la poignée du coffre, c'est un grand classique, j'dois en être à la sixième....en plus, elles sont assez difficiles à trouver (en état correcte) maintenant (de mon avis), la mienne a 29 ans. Une petite astuce pour la sauver, une vis traversante qui va chopper l'autre partie de la poignée, qui elle,...

c'est toi qui appelle ton Espace un camion ?

https://www.passion-espace-club.com/view ... on#p244685

Qu'est-ce que je suis heureux. J'ai encore joué avec avant de me coucher.

Les miens sont bloqués depuis des années, en position « anti-feux de voitures suiveuses » pour moi, et en position « vision au loin » pour mon contrôleur habituel. Mais des fois j'aimerais bien déboîter sans avoir à me pencher pour voir au loin. Et je me dis qu'un jour, un contrôleur plus grand que ...