Passion Espace Club

Bonsoir Une fois démonté, j'ai refait les miens au décapeur thermique, mais cela n'enlève pas les rayures profondes. faire un essais parce que si l'on chauffe trop, c'est limite de la fonte et ce n'est pas beau. Vu que les "rivets" en plastique cassent, j'ai taraudé et fixé avec des vis. L...

Bonsoir tout le monde A peu près les mêmes symptômes que vous, sauf que le mien tire à gauche et parfois à droite....... :( . J' ai refais le train avant ; les pneus, fait faire le réglage par un pro, j'étais présent, bon au CT, et pourtant le problème est toujours là. J'ai quand même une idée, mais...

Bonsoir


Merci Pontiac, tu pourrais me donner la cote de l'entraxe que je me mette
en recherche.

Merci. daniel

Salut Pontiac C'est ce que j'ai fait, mais ayant changé mon répartiteur arrière, je ne suis pas sûr qu'il ne reste pas une petite bulle d'air au niveau du tuyau alimentant ce répartiteur. Je trouve que mon Espace n'a pas un freinage extraordinaire. Sinon, pour la mise en pression du circuit, est il ...

Re


Je le branche sur le réservoir à la place du bouchon, mais sur mon modèle Espace, derrière
le bouchon, il y a la prise de niveau du liquide et c'est par cet endroit que le liquide s'écoule,
car ce n'est pas étanche.

Est ce que sur tout les modèles du II c'est monté pareil ?

Daniel

Bonsoir J' ai récupéré un appareil pour la purge du système de freinage sous pression. Je répare l'appareil et tout content je l'installe sur l'Espace. Je mets en marche........Bizarre, l'appareil ne s'arrête pas.............je coupe je reviens sous le capot et là.......................................

Bonsoir Ce qui m'est arrivé, une petite consommation de liquide pas catastrophique mais bien embêtante jusqu' à ce que la durite lâche. Cette durite se désagrégeait de l'intérieur, extérieur = rien !!! Elle a lâchée à basse vitesse ( 50 km/heure) j'ai arrêté immédiatement, je n'ai pas eu de dégâts. ...

Bon, j'aurais essayé............

Bonsoir Est ce que vous avez vu ou la fuite se trouvait ? Est ce au niveau du châssis sur le toit ou de la vitre sur le châssis !!! Quand j'ai récupéré le mien, j'avais vu que le joint d'origine n'était pas terrible ( j'ai remonté avec de la colle à pare brise). Quand j'ai fait le mien, je me suis d...

Bonsoir

Il y a des vis et des écrous.
Il faut démonter les pare chocs.

Daniel

Bonsoir J'ai récupéré un toit ouvrant d' Espace que je voulais posé sur le mien. Après nettoyage, le joint était impec je pose sur deux tréteaux, je remplis d'eau, le toit fuyait aux coins côté charnières. Voilà la solution que j'ai trouvé : Démontage des charnières (genre de esses) que j'ai resserr...

Bonsoir

Moi, comme beaucoup, je ne le vendrais pas.......Y'a pas mieux.....

Bon, c'est vrai j'en ai pas essayé beaucoup ; mon premier Espace

je l'ai gardé 14 ans.......


Daniel

Re

Oui, je suis d'accord Pontiac, le poids supplémentaire ne fait
qu'empirer le phénomène.

Daniel

Autant pour moi, je n'avais pas compris que c'était plage arrière en place.
Quand j'ouvre le hayon, je plie la plage, d'ou ma réponse.

Daniel

Bonsoir Il est possible que l'usure soit augmentée ( ou accélérée ) en étant surgonflé et faisant beaucoup de mauvaises routes. En fait, je m'en suis aperçu comme ça : Je suis rentré de voyage, donc, gonflage pour l'autoroute, j'achète des sièges cuir, là, ça ferraillait sec sur les départementales....

Bonsoir Sur l'Espace II, il y a bien un éclairage de coffre d'origine. Je l'ai trouvé bêtement en regardant le schéma électrique. Sur le schéma, il y a un interrupteur de marqué, je l'ai cherché bien sûr et c'est la pastille caoutchouc sur le côté droit au milieu du hayon. Après c'est comme les port...

Suite.... L'autre niveau du bruit, c'est la butée du dossier. 22.jpg Du côté opposé à la manette, il y a un clips sur l'armature du siège. Je l'ai démonté, et j'ai collé un petit morceau de joint torique Ø3. 23.jpg 24.jpg Le dernier point qui est bien bruyant, c'est la tringle de commande, qui passe...

Re Oui buddy pour les cotes du tube mais pas ce soir.... :) Je continue par la soudure 12.jpg Je soude ces pièces sur les quatre pieds, ensuite un coup de meuleuse pour ajuster et nettoyer, puis essais. 13.jpg Impec, c'est même un peu dur à ce clipser. 14.jpg Mastiquage des pieds 15.jpg 16.jpg Prima...

Bonsoir Bon j'ai cherché un moment, j'ai même fait un rechargement avec de la résine, qui marche impeccable et qui tient 48 heures, juste le temps nécessaire pour apprécier...... :) . Il faut bien sûr un peu d'outillage, ou un bon copain.... :roll: Premier problème, au niveau de l'axe, même sur la p...

C'est sûr si tu portes des chaussures de "Drag Queen" le hayon
est forcément bas....


Daniel...

Bonsoir

Est ce que quelqu'un c'est "penché"sur ce problème de bruit des
sièges dû à de l'usure.
J'ai résolu le problème sur le mien.
Seriez-vous intéressés sur la manière employée (autre que le jerrican
d'essence avec l'allumette ).

Daniel

Bonsoir

J'ai mesuré le hayon ouvert, 1.90 m.

A+.Daniel

Bonjour

On ne peut pas mettre de vérin plus long,
le hayon ne pourrait plus se fermer.
Les vérins de Safrane, sont compressés au
maximum quand je ferme.
Je conseillerai même d'aller doucement, à la
première fois, pour être sûr de la fermeture.

Daniel

Bonjour

En fait, comme je ne trouvais pas les silentblocs aux bonnes dimensions,
j'ai pris les silentblocs qui correspondaient aux côtes (alésage et diamètre)
et j'ai réduit la longueur avec un tour.
Ensuite, mise en place à la presse.

A+.Daniel

Bonsoir

Quand les tirants de chasse sont H.S. les silents bloc de triangle doivent être
dans le même état.
En général sur une voiture on change la paire : silent bloc, amortisseurs, cardans, pneus etc...

D'accord avec Pilou, la presse, il faut éviter les "jouets".....

Daniel