Passion Espace Club

on fait le point ici pour les personnes présentes : Orval56 ramène : 1 barnum de 9m² 1 table de 180 cm + 2 chaises des gaufres "succès du jour" des pièces ... :roll: des docs et pièces pour R20/30 (christophe vignet) 1 lot de tombola (tombola gratuite entre les membres sur place) Eaime ra...

Hello, je viens d'aller sur le moteur, j'ai retiré l'arrivée d'essence et la ça a coulé comme si il y avait une grosse pression, j'ai tout de suite remis donc l'arrivée d'essence est bonne. Me reste donc plus que les unités d'injection à vérifier. EAime tu as encore ta rampe ? Je regarde ça demain ...

Pas de debimetre ni de pompe a injection Juste une pompe dans le reservoir C'est pour ça que je te disais de verifier si tu avais de l'essence sur ta rampe d'injecteur Tu débranches l'arrivée d'essence située juste au dessus de l'alternateur (que tu protèges avec un chiffon), et tu mets le contact....

Ha c'est malin :roll: L'arroseur arrosé......, Pour une fois, il y a une justice :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: !!! :lol: :lol: :lol: :lol: J'arrose personne moi !! Je suis une personne intègre !! La corruption, je ne connais pas !! :mrgreen: Je sens bien que la pièce du fond va ...

romu58 a écrit :Perso je pense mm que s est une adaptation car si je me trompe pas le III n est pas sorti en 1.9l

Bonjour,

Le "3" est sorti en 1.9DTI en fin 1999.

EDIT . Grillé par Yann !

didtherace a écrit :Ha c'est malin

L'arroseur arrosé......, Pour une fois, il y a une justice !!!

Bonjour ! Merci pour le lien un peu "clignotant" :mrgreen: : Ca marche, ça marche pas, ça marche.... :lol: :lol: :lol: :lol: .. Ce matin, sous la pluie et la neige fondue :twisted: :evil: (flemme de sortir le "3" du garage, et beau soleil au début des travaux...), changement des ...

jeffdunkerque a écrit :

falcon60 a écrit :Regarde maintenant au niveau de la rampe d injection

Je veux bien mais n'étant pas mécano de formation je ne sais pas où elle est et à quoi elle ressemble....

Ce n'est pas ce que je t'ai envoyé pour essai, l'an dernier ?

jeffdunkerque a écrit :J'entend un petit bruit quand je met le contact en effet.

Donc, c'est bon de ce côté là !

julien.b59 a écrit :Salut Éric

Content que sa roule sans problème

Il boit autant que le bonhomme dans la pièce du fond nan

J'assume !!!

Par contre n'ayant jamais changé de catalyseur, c'est bien la partie d'échappement qui part directement du moteur ? Non. Ce qui part du moteur, c'est le collecteur.. Par contre, s'il est fendu (le talon d'Achille de ce moteur.....), il est bruyant, mais n'empêche pas le démarrage. Le catalyseur est...

mustang60 a écrit :bonjour tourjours a la recherche d'un espace 3 pouriez vous me dire si le 2.2 dti EST FIABLE ou a fuir comme le DCI

svp

N'existe pas.

Tu le démontes, tu vires toute la porcelaine qui est dedans. Mais je pense que tu vas trouver une espèce de filasse qui va en sortir, c'est ce qui le bouche. But de l'opération : vider le catalyseur ! Beaucoup l'ont fait !! Et ça passe nickel au CT ! Dommage que je n'ai pas pensé à récupérer l'ancie...

jeffdunkerque a écrit :Et pour déboucher catalyseur... C'est le changement de celui-ci...

La barre à mine !

Belle performance! :wink: et les V6 peuvent t'il roulé au bio éthanol comme le 2.2i :?: :roll: plusieurs forums en parlent, certains roulent à 100 % ... autant essayer, on verra c'est ce que je ferai lorsqu'il sera "sur pattes" Pour sûr !! Je vais y aller progressivement ! Aujourd'hui, me...

jeffdunkerque a écrit :Je dirais sous le moteur
J'ai entendu le bruit portière ouverte

Distri décalée (j'en doute)

Catalyseur bouché (c'est plus probable)

Je viens de changer le filtre Et..... Toujours rien.. Là elle ne veut même plus démarrer... elle cherche mais n'y arrive pas... Au pire elle fait 1 tour et c'est tout. Par contre lorsqu'elle fait sont tour elle fait comme un bruit sourd en dessous du moteur..... :( Sous le moteur, ou sous l'habitac...

Veinard !!

Tu as du beau temps !!

9° et du vent, chez moi !!

Pour les plaquettes de frein AR du "2", ça va attendre des jours meilleurs, pas envie de sortir de "3" du garage !
Rien de plus dévastateur pour l'échappement que des démarrages de 30s !

Pas certain que ton garagiste accède à ce qu'on veuille. J'en suis même certain. Pas vraiment de raison qu'elle surchauffe à 130, le convertisseur étant ponté, mais bon.....ça n'augure rien de bon. J'espère donc qu'il n'y a pas un soucis autre qu'un problème de refroidissement qui en est la conséqu...

Le filtre à 2 ou 3 ans j'avoue... Si lambda est-ce que si je branche un obd j'aurais un code erreur ? Je ne pensais pas que le catalyseur pouvait également me donner ce souci. je vais essayer de redémarrer ma voiture et de rouler (car elle démarre mais que quelques secondes même si je reste appuyé ...

belle voiture !!! ça donne envie toutes ces autos, mais la place me manque ... C'est clair !! Heureusement que Madame est la pour tempérer ma fièvre acheteuse de vieilles autos. :lol: :lol: En même temps a une époque ,elle était a la limite de la saturation :oops: Le problème est que c'est bien d'a...

Ethanol et mauvais allumage ne font pas bon ménage Mais si tu as démarré et roulais le moteur a du chauffé donc pas l'ethanol le souci mais a quand date ton filtre a essence ? Sinon Je commencerais par les bougies et bobine si tu avais déjà un doute + 1, pour le filtre, Après.... catalyseur ou lamb...

D'autant que le V6 est pour les WE et loisirs (du moins, c'est ce qui était prévu au départ... :mrgreen: ) Et comme le "3" doit aller jusqu'à ma (proche) retraite, voire plus, j'envisage plutôt le contraire, le V6 en daily, et le "3" pour les WE et vacances.... Reste à calculer.....

Belle performance! :wink: et les V6 peuvent t'il roulé au bio éthanol comme le 2.2i :?: :roll: J'ai déjà posé la question en section du "2", je crois. Réponse : c'est possible, il y a eu déjà des tests, mais tout dépend du système d'injection (souplesse du calculateur). Dans mon cas, du S...

Eh ben....

C'est le printemps, la sève (constructrice) monte !!!!