Passion Espace Club

que de bonnes nouvelles... 6 à 9 cents mille... voire le million...
j'en suis à 516...
et comme partager son objectif augmente sensiblement la probabilité de l'atteindre... ;DDDDDD

Je vais encore m'amuser LOL bin oui... c'est quand même sympa de s'attaquer à des trucs qu'on ne connaît pas... non ?... ;) Ma vie se résume à ça: COMPLICATION :lol: :lol: :lol: :mrgreen: d'aucun appellerait ça le piment... ;D le p'tit truc qui fait qu'on n'a jamais le temps de s'ennuyer... ;D cour...

ah oui... as-tu bien pensé à tester ton lève-vitre en ayant le contact...
n'y vois aucune offense...

;) pour les schémas tu as les principaux ici (leve vitre et ventil compris) : http://bjl.pagesperso-orange.fr/espace/schemas/schemas.htm mais si le courant n'arrive pas... ça ne donnera pas grand chose à part considérer que le circuit est interrompu... ce que je tenterais, en réfléchissant bien pour...

:) ce sont déjà d'excellentes nouvelles tout ça... maintenant que tu es sûr de ton ventilo et du thermo contact, reste à considérer : - quand le moteur tourne -> vibrations -> si bornes batterie et masse moyennes voire mauvaises... bin... ça ne marche pas... - l'horloge... j'ai déjà eu aussi : tu la...

...une pointe sur le plot négatif de la batterie et l'autre??? (sur la carroserie? enfin partie métallique dans le moteur? oui, non?)... euh... avant de te prendre la tête nettoie ta tresse de masse (dessous), vérifie le serrage et les contacts, puis boulonne en 13 ton + batterie (sans oublier de v...

... a2kpi tu me dis "cosse "+" batterie... euhhh... je croyais que pour vérifier une masse, fallait tester la borne négative... oui... je vois que mon "EDIT" est passé inaperçu... j'aurais dû faire une message séparé... en fait je m'étais trompé... c'est bien la cosse + que...

... je vérifie cela comment? ... bah... sans se prendre la tête dans un premier temps... : - tresse de masse : dessous, au niveau du démarreur et prise sur la boite... de toutes façons tu ne la rates pas : grosse tresse plate et large d'env. 2 cm... j'avais bien tout nettoyé (ça n'était pas un luxe...

... Contrôle la masse principale et les autres, les fils... ah ouiiiiii... finalement je me demande si ça n'est pas changeant aussi ma cosse de masse que tout a de nouveau fonctionné... EDIT : ah non, ce sont les deux grosses cosses + que j'ai connectées directement sur la batterie avec un écrou...

... Par contre... nouveau problème :oops: :? :? :? :( :( maintenant mes vitres électriques ne fonctionnent plus. C'est une mauvaise blague... pfff soupir soupir... les seules idées qui me viennent sont : patience... et méthode... l'élec sur le 2 vieilli mal... très mal... et surtout a mal été conçu...

Hi ;) ... Sinon, pourquoi les dominos sont à proscrire en automobile? ... à mon avis pour une raison principale et ses conséquences : vibrations -> résonance (possible) -> desserrage -> arc -> chauffe (avec ou sans isolation)... etc. je n'engage que moi... ce sont juste les raisons pour lesquelles j...

Bonjour à tou.te.s, cotisation 2017 émise avec un léger retard...

Bonjour, merci J'envisageais de débrancher la borne négative , et de voir avec l'ampèremètre si j'avais un courant de fuite entre la borne négative de la batterie et le cable négatif de la voiture, puis de démonter un a un tous les fusibles pour voir où se trouvait le courant de fuite. je ne vois pa...

Hi Pontiac, Joints de pare-brise changés ( => Espace III encore :lol: et idem pour les périphériques des vitres de portes, çà rentre pile poil mais c'est du taf !! ) c'est du taf qui peut se résoudre avec de la patience ou il faut connaître des secrets du genre de : Le joint d'encadrement de vitre.....

Hi, ...Mais vouloir déplacer le PMH par rapport au Capteur arbre à cames et garder la synchro. Je n'ai pas toutes les billes sur les calculos mais je pense qu'il faut jouer du logiciel car là à mon avis, ce n'est pas de la calibre qui faut toucher mais refaire de la programmation. Là, le premier qui...

Hi, ...Sinon, on peut peut être déplacer le capteur PMH (je ne sais pas comment s'est foutu une Laguna 1,9 en dessous :oops: ) c'est possible ça ? pass'que ça modifierait juste le repère de référence... et donc nécessiterait un "re-calcul" du moment angulaire... bon... je continue à appren...

@lucifer... lis lentement... :mrgreen: voilà ce que j'avais mis : dans le lien que j'avais mis sous l'image du volant d'espace 4, tu trouves un volant de laguna 2 1.9 dci à 100 et quelques euros avec le port... (en fait j'avais mis celui de l'espace 4 car la couronne à dents manquantes et de l'autre...

essaie avec eux... j'en ai une juste à côté, mais c'est tout un réseau en france... et leurs pièces sont testées et garanties 1 an... http://www.hypercasse.fr/piece-occasion-VOLANT+MOTEUR-marque-RENAULT-modele-LAGUNA.html l'idéal : en avoir un près de chez toi et qu'il lance la recherche eux-mêmes.....

lucifer1972 a écrit :Les volant moteur Laguna 2 il y en a eu plus et donc moins cher

d'ailleurs le miens en est peut être un !!

@lucifer : pas compris...

tu parlais d'un volant à 400€... je te file un lien à 100€...

OUPS...plus dispo... j'avais pas vu...

:) embrayage complet.... pourquoi complet ?... en es-tu vraiment sûr ? Un seul moyen : tout sortir comme je l'imagine : pas de tune = beaucoup de temps DONC en fait tu es très riche mais tu ne le sais pas :mrgreen: Fabrique toi une grue et sors tout ton bloc... d'autant que c'est pour ton fils... do...

dans le lien que j'avais mis sous l'image du volant d'espace 4,
tu trouves un volant de laguna 2 1.9 dci à 100 et quelques euros avec le port...

(en fait j'avais mis celui de l'espace 4 car la couronne à dents manquantes et de l'autre côté... et pour l'espace 4 il y avait la photo)

:/

lucifer1972 a écrit :Non il est à la benne
Je dois trouver volant moteur ET embrayage complet....
Ou trouvés tu des volants moteur à 100€??

je rêve... t'as pas d'tune... et tu bennes... tu n'as pas un coin pour 'les_trucs_qui_peuvent_servir_un_jour' ?...

où habites-tu ?

Aller, te laisse pas abattre... d'autant que ça ira beaucoup plus vite car maintenant tu sais... - tu re-démontes tout... (dis-toi que c'est pour nettoyer et traiter toutes les surfaces comme si elles étaient visibles) - tu récupères ton volant... - tu pars à la chasse au vrai volant_de_ta_laguna (s...

fais chier g pas de tune... Bienvenue au club :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: (mais bon j'ai eu une super belle vie avant... ça aide :mrgreen: ) Et un volant moteur cest 400€... non... avec une 100taine d'euros tu dois pouvoir trouver as-tu le volant d'origine ? celui avant que tu le change ? :)

...J'aimerai bien synchroniser le logiciel ciel plutôt que changer le volant moteur !!! tu l'as déjà ta synchro... elle est donnée par les capteurs pmh et aac SAUF que ton PMH ne correspond pas au PMH RÉEL imagine... tu es producteur de volants moteurs... tu veux fournir le plus grand nombre de mar...