Passion Espace Club

vincenzi1

Salut, mais as tu mis un mano pour vérifier, ce serait couillon que ça recommence dans 29999 kms, si ce n'était pas vraiment le problème. Oui il a 1,6 bars au démarreur apres moteur en marche je sais pas. Salut, il faut peut être également que tu fasses un "" rodage "" des nouve...

vincenzi1

Bonjour,

bonne nouvelle mon espace a repris du services et tout est ok

vincenzi1

Davidrwt a écrit :Je pense que les conso sont fausses a cause du boîtier.
Le mieux est de faire un plein, voir combien tu fait de kilomètre et faire le calcul.

+1 c'est le seul moyen d'avoir une conso juste

vincenzi1

bonsoir, je pence avoir trouver le pourquoi de mon problème mon carter d'huile été legerement enfoncer pas de beaucoup mes il ne rester a peine 3 ou 4 mm entre le fond et la crépine je les retaper dans l'autre sens je sais pas depuis quand c'est comme sa mes en même temps il suffi de pas grand chose...

vincenzi1

Davidrwt a écrit : Je pense pas, j'ai pas vu cette option

ta mal regarder david dans ddt sa y est donc dans la clip aussi

vincenzi1

Davidrwt a écrit :Faut changer la serrure complète
Sinon si tu est bricoleur tu peut essayer de réparer

moi j'ai fait sa y a 1 ans pour mon pote et sa fonctionne sans problème

vincenzi1

bonsoir,

quelque nouvelle, le moteur est fini d’être remonter reste juste a remettre les durites et le faisceau électrique (manque de temps cette semaine)

quelque photo de la remise a neuf du turbo

vincenzi1

pontiac a écrit :...

Non ce ne sont pas les ampoules qui font cela ( pur pipo )

C'est bien les UV... mais du soleil ( plus les intempéries, l'acidité / alcalinité de l’atmosphère, etc )

c'est surtout que maintenant on a des matière lowcost, parce que sur mon scenic de 2001 il avait pas bouger

vincenzi1

bonjour a tous,

pour sortir facilement l'alternateur il faut desserrer les vis de 5 mm et taper dessus pour dégager les écrous, après sa vient tout seul sans problème

vincenzi1

jaffreric a écrit :Bonjour.

J'ai exactement le même problème mais coté droit.

Merci

moi aussi j'ai se prob des deux coter

vincenzi1

Pour en revenir à la pression d'huile, si tu dis pas de soucis avec le turbo, du moins pas éxcessivement, c'est qu'il y a un sérieux probleme :shock: ailleur A voir le clapet de décharge de la pompe à huile peut etre. Bien regarder aussi les paliers des arbres d'équilibrage qui sont graissés sous p...

vincenzi1

Bonjour, Moi j'ai relevé deux choses dans les explications sur cette panne: 1- court circuit à la masse electrovanne 2 2- quand je trifouille le faisceau ca fonctionne 48h Avant de changer le dh, électrovannes ou autres, pourquoi pas étudier le cablage de la fameuse electrovanne et faire un contrôl...

vincenzi1

camion rouge a écrit :Sauf que les bielles sont apairées et qu'elles doivent rester ensemble...

faut! c'est juste une histoire de poids si tu change une bielle par une autre qui a le même poids il n'y a pas de problème
tu a même le droit a une différence de quelque gramme par ensemble bielle piston!

vincenzi1

donc j'ai bien une fuite au turbo + 2 bougies hs tout les coussinets sont mort je ferait des photos Bonjour. Vous savez comment ça marche le turbo :?: :?: :?: Le circuit de lubrification du turbo est le meme que celui du moteur. Si le palier du turbo fuit enormément, cela provoque une baisse de pre...

vincenzi1

pontiac a écrit :Salut,

As tu ouvert la pompe a huile

Voir son état d'usure ou y voir un bouchon...

oui elle a tout pour fonctionner normalement, a voir en réel niveau pression
tout les conduits on été souffler et rien de boucher

me demande si je me suis pas fait avoir sur des coussinet de contrefaçon

vincenzi1

bonjour a tous, la suite donc :D donc j'ai déjà eu un petit problème de démontage une des tête de vis qui a lâcher :cry: du coup pas le choix perçage pour sauter la tête IMAG2155.jpg moteur en pièces (comme a l'usine presque) IMAG2161.jpg déglaçage IMAG2162.jpg je vous passe le changement bielle et ...

vincenzi1

vla le travail

vincenzi1

Bonjour, Désolé pour toi Vincenzi, 2 ans et 30 Mkm pour des coussinets, ça parait incroyable, Il y a un autre souci qu'un problème d'usure prématurée, mais lequel ? Un turbo HS qui fait de l'huile ne peut pas flinguer les coussinets, a moins d'un emballement moteur. Peut-être un souci de pompe à hu...

vincenzi1

j'ai sa aussi sur mon 530D de 99

vincenzi1

quelques nouvelle

donc j'ai bien une fuite au turbo + 2 bougies hs
tout les coussinets sont mort je ferait des photos

quelque photo pour vous

vincenzi1

bonsoir,

faut contrôler tout les points de masse pour commancer

vincenzi1

Pas certain le turbo qui fuit, vérifie le jeu. J'ai changer le cache d'un collègue car justement hs (diag renault). L'huile passait dans l'admition et le turbo justement en absorbait en quantité. Ce fût changer à tant car le turbo n'avais encore de jeu. Maintenant son camion roule à merveille sans ...

vincenzi1

lol problème résolu alors

vincenzi1

Pas top comme nouvelle, en plus avec le froid qui va pas tarder à pointer le bout de son nez... Bon courage à toi. Tu pourras nous faire un point sur le prix des pièces? Je te dis pas amuses toi bien mais le cœur y est car t'as du taf. :? TKT pas je fait pas sa dehors j'ai acheter une maison depuis...

vincenzi1

loulou85400 a écrit :Merci pontiac,
et est ce dur a changer et combien cela peux t'il valoir a faire ?
Merci

Bonjour,

tout dépend se que tu pourrais appeler dur, si tomber une boite c'est dur alors oui c'est dur !

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