Passion Espace Club

merci pour ces conseil! c'était le câble du capteur qui était arracher; moi j'ai jamais vue marcher l'abs, mais le pote qui ma donner l'espace, si!

pfiou! pour vérifier les capteur, y faut faire tourner les roues et sur un quadra, c'est pas de la tarte! mais je trouverais bien un moyen... mais d'abord, j'irai voir si il y a des fusibles! merci du conseil!

j'ai bien tout vérifier et tout semble en ordre... maudit engins électroniques!

dois je en conclure que l' abs sur l'espace 1 n'est pas très courant et que par conséquent mon problème restera insoluble? soit... en espèrent que se ne soit pas important pour le contrôle technique

ben, hier, j'ai rouler pendent une dizaine de kilomètres, sans résultat...

bonjour,
alors voila, j'ai changer un capteur abs de mon espace qui avait le câble arracher, mais après avoir fait quelque dizaines de mètres, le voyant s'allume, comme avant... y a t'il une manipulation a faire?

miam!

mmh! joli!

merci orval, je note!

bonjour a tous, je crois savoir que sur un moteur qui tourne au GPL, il faut vérifier de temps en temps deux-trois choses, comme les soupapes, je crois; pourriez vous m'en dire plus?

ils sont quand même amusant chez renault a faire des coup pareille!

c'est vrai que c'est bizarre!

je viens de un test mais pas mieux... j'ai fait une pression sur le bouton, l'essuie glace a fait un allez retour mais rien d'autre!

ouai, y faudra que j'aille voir! pour le moment, tout ce que je sait c'est que pour l'avant il y a deux vitesses et une intermittence (toute les dix secondes), et pour l'arrière, juste le poussoir qui permet d'envoyer du lave glace et de faire marcher l'essuie glace juste le temps où j'appuie dessus!

mais alors comment ça marche? (moduler a l'avant? oula, je suis nul! )

c'est étrange, moi j'ai juste un bouton poussoir pour l'arrière ?!

bonjour, je viens de voir l'option essuie-lave-lunette arrière temporisé sur le document qu'orval a mis sur le sujet >ici<, et je voudrais savoir en quoi ça consiste, d'autant que mon espace en est probablement équipé

merci orval! waw! mes calcul arrivent a près de 200000 francs, et encore sans le prix de l'abs (je pensais pas si chère!)

bonjour! je ne serait d'aucune utilité pour le problème, mais pour commencer, un petit tour par la case présentation et renseigner la signature serait utile et ravirait les membres du forum!

[quote="TheStone";p="76638"]
.... même peut-être du 380 V en triphasé et quelques KW ....

[/quote]

naan! du 400v depuis 1996
oups, reflex d'électricien... desolé, je

mh, j'arrive pas a voir si c'était chère ou pas (je suis de 1988!) en tout cas... 29111 francs de TVA?

bonjour a tous!
je serais curieux de savoir a quel prix était vendu mon espace, donc je me demandais si quelqu'un saurais où trouver les tarifs (avec les options, et tout!)

...et le part buffle! c'est pas la xantia de Jean-Claude Convenant mais presque!

[quote:c53aa6a221="pacha1020";p="75984"]salut Orval étonnant le tableau de bord du premier millésime, c'est écrit en toutes lettres "essence, huile et eau". je ne savais pas que ça avait existé, sur le mien en 85 ça n'existait déjà plus.[/quote:c53aa6a221] c'est étonnan...

c'est bien dommage, qui sait entre quelles mains ce belle espace va tomber...