Passion Espace Club

par5

Super vidéo, très utile.

Sur ces voitures tout est réglable , ce n'est pas le cas de l'Espace.
Mais on peut corriger un peu en profitant des jeux des fixations.

par5

Mon avis est le même, roules comme ça pendant un moment, le mieux est l'ennemi du bien.

Toutes les mesures sont dans les tolérances, il n'y a pas d'anomalies dues à une déformation,

Il ne reste plus qu'à apprécier la conduite et de regarder dans 10-20000km la régularité de l'usure des pneus avant

par5

C'est la meilleure saison pour voyager dans ces contrées.

L'été les températures sur le littoral restent correctes 25-30° à cause du vent qui balaie la côte.
Mais à l'intérieur des terres c'est 40 à 50° à l'ombre.

par5

Génial ce trip
à la période ou j'y étais on ne s'aventurait pas après Dakla pour éviter de tomber sur une incursion de Polisario.

par5

J'ai hâte de connaitre la suite de ce périple que j'ai fait vingt ans de suite sans dépasser
Dakla .

par5

Salut Gwendal-54,
Nos Espace 2 sont très solides, mais presque 30 ans avec la même huile de DA ,
c'est l'huile qui ne résiste pas à nos Espace.
Il est temps de la remplacer

par5

Oui,

Carrossage et pivot pour être sûr qu'il n'y pas de problème de châssis
Ensuite la chasse
en final le parallélisme.

Quand c'est bien réglé, c'est un plaisir de conduire cette voiture

par5

Cette fois j'ai scanné au lieu de photographier, c'est sans doute plus net. Même si l'angle de pivot et de carrossage ne sont pas ou peu réglables, le contrôleur peut vérifier s'ils sont dans les tolérances. Cela permet de savoir si le véhicule a une petite déformation quelque part. Réglages train a...

par5

Voilà les derniers réglages du train avant préconisés pour l'Espace 2

: Réglage assiette.jpg (37.05 Kio) Consulté 1351 fois

: Régl. pivot et chasse.jpg (41.14 Kio) Consulté 1351 fois

par5

Bonjour, Le document sur le réglage de l'angle de pivot provient de la RTA sortie en 98 , avec à la fin, les additifs sur les évolutions sur les derniers modèles. Il se peut très bien que sur les premiers modèles l'angle de pivot ne soit pas réglable. Ne te casse pas la tête à charger ta voiture ave...

par5

Avec les angles de chasse réglés, la voiture ne devrait pas tirer à droite ou à gauche sur une route bien plane sans devers à droite, (comme la plupart pour évacuer l'eau). C'est la première chose à obtenir avant de passer au parallélisme. Mais plusieurs éléments peuvent faire tirer la voiture d'un ...

par5

<< Peut être que ces passes-fils seraient mieux, >> A mon avis les passes- fils même aux bonnes dimensions ne règleront pas totalement l'infiltration de l'eau par les axes d’essuies glaces. Pour bien visualiser le problème il faut déposer le cache en plastique noir à la base du parebrise après avoir...

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Sur le mien l'antidémarrage s'était manifesté de manière aléatoire après des stationnements d'une heure ou deux. Il finissait par démarrer quand même. Jusqu'au jour où sur l'autoroute en Espagne l'antidémarrage a coupé le moteur sans action sur aucune commande. Après un bon quart d'heure sur la voie...

par5

Merci de l'info Botcarn, j'irai voir

par5

Sur une voiture avec une crémaillère classique sans assistance , le kit électrique se monte sur la colonne de direction, sans toucher la crémaillère. Je voudrais trouver une crémaillère à assistance électrique qui se monte à la place de la notre . Renault et les autres constructeurs en montent depui...

par5

Bonjour, Nous sommes encore beaucoup à vouloir prolonger la vie de nos Espaces 2 dans de bonnes conditions. On lui pardonne que la direction assistée ou la pompe fuient un peu vers 400-500km. On sait que c'est un bazar à démonter. Les directions assistées électriques ne présentent que des avantages ...

par5

Ce qui pourrait être tenté pour un coût modique sans aucun risque,

C'est de prendre un crayon à papier et de frotter généreusement la clé
avec la mine, et même d'introduire de la particule de mine dans le barillet.

Le carbone de la mine est un excellent lubrifiant sec qui n'encrassera rien.

par5

<< et tu ne retouches pas autre chose que le para? les angles à la noix c'est mesurable à la maison sans un matos de dingue ?>> Le carrossage n'est pas réglable. L'angle de chasse se règle avec les tirants, mais je ne sais pas comment on peut le mesurer avec exactitude à la maison. Le parallélisme p...

par5

<< Je cherche juste à partir sur une base saine pour me permettre plus d'autonomie sur le long terme, et en effet je compte bien faire mes paras suivants moi-même >> C'est une bonne solution. Après être parti d'une base saine il y a quelques 100mkms, je surveille simplement l'usure régulière intérie...

par5

<<Concernant le joint spi de PI, j'ai trouvé les infos sur le site de JLB évidemment >>

Avec les références gravées sur la pompe il n'y a pas d'erreur possible chez AD
ou un centre d'injection Bosch.

par5

<< mais j'ai encore des bulles entre la PI et le retour reservoir... là je ne sais pas par où ça passe. >> Qu'il n'y ait plus de bulles jusqu"à la PI est un bon point, le circuit d'aspiration depuis la crépine est hermétique à l'air. Les bulles sur le circuit de retour proviennent du joint spi ...

par5

Bonjour,

L'appellation est bien la "barre " Panhard" qui stabilise latéralement le train arrière .
Son ennemi est la rouille, et aux chocs sous la voiture en roulant en hors piste.

Il en reste sûrement encore sur des épaves de II dans les casses, et c'est facile à démonter.

par5

<< J'ai remonté le mien où je l'ai trouvé: passant dans le trou sous le clignotant passager... mais de l'eau rentre dedans, même sans rouler.>> Personnellement, je trouve la prise d'air sous le clignotant et phare beaucoup trop basse pour être sûr de ne pas aspirer d'eau en franchissant, une flaque ...

par5

En regardant le schéma en bas à gauche.
Le montage est comme sur le mien, en considérant que l'avant du véhicule
est à gauche.
En d'autres termes , la rondelle (3) est placée derrière le silentbloc.

par5

<< encore une arnaque mise à jour: j'ai payé 2 rotules 43.50HT pièce... (pour info prix oscaro 12€TTC/pièce).>>

Les marges sont différentes, mais il doit y avoir une grosse différence de qualité aussi.

Comme on dit (rien n'est plus cher que le bon marché)
Enfin, ce n'est que mon avis

Passion Espace Club

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