Passion Espace Club

Bonjour,
De toute façon un siège reglable en hauteur comme j'ai sur le v6 est aussi haut monté à fond que le siège fixe comme j'ai sur le 2l.

J'ai eu un catalyseur neuf pour le V6 sur internet. Le site s'appelle epdg, fait une recherche sur googole et tu l'aura facilement. Malheuresement ils ne font que les cata. En plus à ma grande surprise j'ai eu le joint qui allait avec. Il doit être moins cher pour toi, à voir.
A+

En plus ce moteur consomme raisonnablement normallement, moi au gpl je fait 580 km avec un plein de 56l. Tu as une surconsommation flagrante. Si tu as une odeur d'essence comme tu dis, ça sens la lambda HS, même si elle est neuve ça peu arrivé. Dommage que tu la vends

Par éxpérience, j'ai le 2l sans clim et le v6 avec clim, dès qu'il fait chaud j'ai la hantise de prendre le 2l. Refais là pour 300 au total, tu seras mieux.

Regarde dans les puis de bougies avant si il n'y a pas d'eau, ça m'est arrivé, elle ressembler au 2l.
Bour ce faire, tu démonte le cache, tu enlève la bobine et s'il y a de l'eau, seringue et tu pompe.

Je l'ai déjà démonté sur le v6. J'ai pris 2 languette qui entre dans les fentes de chaque côté les ai enfoncées, tiré sur le chargeur (comme un autoradio normal). Je l'ai nettoyé (c'est pas la lentille qui merde, c'est le mécanisme). Un bon coup de soufflette suffit. Je l'ai remonté et aucun soucis....

Salut,
Pour ta boite, essaye de faire le niveau, j'avais le même souci sur ma bx à la fin, je faisait le niveau et sa passé nickel !

Oui, quel modèle le 3 ?

Si ton pied est à fond sur l'accélerateur, sur un v6, tu pourras monter la 3ème jusque 120 mais pas besoin de lever le pied pour passer la 4ème.
Si tu as des a-coups, vérifie aussi ton allumage (bougie, bobine, etc...)

tout pareil , je dois changer ma rampe de trois bobines et mes six bougies...vous conseillez quelle marque de bougies , renault et donc NGK a exclure....quelles sont les meilleures ? !!!!!!! La vous déterrez un vieux post... Pourquoi tu veux exclure les NGK? par ce que préconnisé par Reault? je ne ...

Laisse toi pas avoir. J'ai parlé à mon garagiste, il m'a dit que le jour où un catalytique lâche, tu le sentira quand ta voiture roulera : Ton véhicule n'aura plus de puissance quand tu va monter dans les tours. Sa m'est arrivé une fois avec la xantia, la merde qui était dans le cata s'est brisé est...

Salut PasMaster,
As-tu fait ton mini tuto ? Où est-il ? je ne le trouve pas.
Merci. Fabien

Dans les séries avant 2000 tu as oublié l'espace qui a même pas l'autoradio. Mon 2l n'est même pas un RTE. en option on peu avoir l'autoradio avec commande à distance. Si tu n'a pas la clim tu le verra de suite sur le TDB qui n'a pas de commande de chauffage à droite. Vu le nombre de kilomètre que t...

2 jours sans panne, cool. Prend un essence ! Tous les jours tu te diras : "Il est toujours pas en panne !"

Voilà la réponse à ta question.
bonjour
lien d'image édité
dom89

A part ça, ça démarre ou pas, on sait pas si tu as réussi a aller travailler.

Va chez renault, ils t'expliqueront pas !

-20° ressenti. et combien croit tu qu'il fait ? Tu as regardé les infos ? Moi je dis ça c'est pour aider, vos fumée noir sont pas aider avec le temps qu'il fait et ça dépend où tu met ton fuel. Si tu le met en supermarché, c'est sur qu'il a froid.

Regardez là pour le mazout qui gèle et j'en ai entendu parlé aux infos sur tf1 où un agriculteur faisait chauffé son carburant pour aider sa voiture à démarré.

http://quoi.info/actualite-pratique/201 ... e-1123080/

As tu penser que par ces fortes chaleur le gazole peux se figer dans le réservoir. Même si le gazole et des antigel intégré. Moi je dit ça comme ça, c'est pour faire avancer le schimilimili... scmilblick. A+, Fabien

+1

Sinon, t'en es où Cuby ?

Une bonne et heureuse, Longue et Vigoureuse !!!

Un espace III en panne...jamais vu looool

Je te comprend avec une seule place :



Et en plus, attention aux radars. loooool