difficultées a la revente d'un espace 3 essence

Qui ne se rapportent pas à un modèle spécifique

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vincent3313
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Re: difficultées a la revente d'un espace 3 essence

Message non lu par vincent3313 »

Bonsoir Eric , tu avais raison comme moi j'avais raison . Je pense pas qu'il y ait eu une emeute dans sa ville pour acheter son espace . Il suffit qu'il y ait eu la personne qui cherchait ce modele precis a ce moment !! J'ai eu moi aussi un appel pour celui que j'avais samedi matin , le premier realiste de tout ceux que j'ai eu depuis que j'ai mis des annonces . Et en plus celui de Patrick n'etait pas automatique...
J'attends la vente d'un modele equivalent au mien pour voir si j'avais raison ou tort .
espace III 2.0 16v bva the race 2002 ODB activé 112000 km
jack62480
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Re: difficultées a la revente d'un espace 3 essence

Message non lu par jack62480 »

bonjour , tu l,aurais pas vendu , moi je l,aurais echanger contre mon 3 2.2td
espace 3 2.2td toutes options 196000km annee 2000 +espace 1 2.1td de 1990 394000km + un espace 2 2.1td de 1995 depuis le 7 /11/2011 qui a presque 300000km
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Pachaa
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: : :
Modèle : [Avantime V6-24 BVM]
Finition :
Année : 2002
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2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
finition : [Aucun]
Année : [Autre véhicule]
: : :
3ème modèle : [Autre]
Finition : [Autre]
Année : 2020
Localisation : le juste milieu, c'est royal ;)

Re: difficultées a la revente d'un espace 3 essence

Message non lu par Pachaa »

pour répondre en vrac :D

'fectivement, j'avais des cours de rédaction à prendre ! :oops:

mais bon il est vendu, à la seule personne intéressé qui est venu le voir (2 fois) et l'essayer.

Faut surtout être patient pour ce genre de véhicule :)

pour le prix, même si j'ai été "gentil" (-200 € + 4 pneus neige), j'ai surtout fait valoir qu'il n'y avait rien à faire (sauf les disques de freins, mais uniquement parce que mon acheteur partait au ski ce mardi), aucun frais à prévoir.
Il m'a fait baisser le prix de 200 € mais je pense que la MO pour le montage des disques n'atteindra pas ce montant :mrgreen:
DETRUITE Visa 14TRS de 1986, ça décoiffait jusqu'à 191.476 km!!! remplacée par
DETRUITE Saxo 1.4 Exclusive 1998, 218.830 km (07/20), remplacée par
NOUVEAU C1 VTI 72 S&S Feel, bleu Calvi, 2020, 80 km (07/20) 8)
Avantime V6 24S Dynamique Vert Taïga 2002, BVM6, 199.000 km (10/20) 8)
VENDU Grand III 2.0 16v Privilège 2001 BVM5, gris titane, 153.201 km :(
VENDU Espace I TXE de 1989, bleu mandchourie, 244.311 km, pour une nouvelle vie dans l'Oise :)

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vincent3313
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Re: difficultées a la revente d'un espace 3 essence

Message non lu par vincent3313 »

Bonsoir ,
Alors , déjà pour répondre a jack : NON MERCI !!!! je quitte pas l'infirmerie pour l’hôpital ( même si le tien est en parfait état , je n'en sais rien....)
Quant a Patrick , c'est exactement ce que je disais a Eric , tu as eu UNE personne intéressé , et pis c'est tout . Moi depuis que le mien est parti , j’arrête pas d'avoir des appels , même si mon annonce est désactivé depuis samedi soir . Donc , c'est sur et certain , c'est pas une auto que tu peux vendre facilement , sauf en diesel dans ma région !!! Mais je suis content pour toi que tu ai pu le vendre et approximativement au prix que tu en voulais , même si je suis pas certain que tu ais choisis le bon remplaçant... Mais après tout c'est toi qui voit , c'est toi qui paye !!!! :mrgreen:
espace III 2.0 16v bva the race 2002 ODB activé 112000 km
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denis54
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Modèle : [Grand Espace III 2.0 16V BVM]
Finition : The Race
Année : 2001
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2ème modèle : [Autre]
finition : [Autre]
Année : 2008
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3ème modèle : [Autre]
Finition : [Autre]
Année : 2001
Localisation : sud ouest de NANCY

Re: difficultées a la revente d'un espace 3 essence

Message non lu par denis54 »

Je pense pas qu un 3 essence ( en 16v) soit pire que cela a vendre, et meme en boite auto, a voir entretien. il faut qu il soit en bon état c est tout... Après finition à partir de the race mini et en version longue ben c est un plus....

Un entretien suivi aussi et surtout comme dit de belles photos bien mises en page et véhicule nickel niveau propreté, moi dans le cas contraire j appelle même pas...

Après faut savoir ce qu on veut et avec quel budget


Et dans peu de temps y en a qui vont y revenir vite à l essence, on en reparle d ici février 2012 :mrgreen:
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"encore un peu de temps...
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pontiac
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Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
Finition : Cyclade
Année : 1995
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2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
finition : Cyclade
Année : 1996
: : :
3ème modèle : [Autre]
Finition : [Autre]
Année : [Autre véhicule]
Localisation : En contrée Viking
Contact :

Re: difficultées a la revente d'un espace 3 essence

Message non lu par pontiac »

denis54 a écrit :Et dans peu de temps y en a qui vont y revenir vite à l essence, on en reparle d ici février 2012 :mrgreen:
Chuuuuuut



















:mrgreen:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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pub2n
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Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
Finition : RXE
Année : 1999
: : :
2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
finition : Privilège
Année : 2001
: : :
3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
Finition : TurboD
Année : 1989
Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande

Re: difficultées a la revente d'un espace 3 essence

Message non lu par pub2n »

:lol:
Et en plus ils ne pourront pas ... le IV ne se fait plus qu'en 2.0 dci :roll:
Pour les essences, comme dirait mon fils " a pu :!: " :lol:
Pour mes diesels, m'en fout, ils sont amortis :mrgreen: On verra pour le remplaçant du Scenic II ...
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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denis54
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Finition : The Race
Année : 2001
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2ème modèle : [Autre]
finition : [Autre]
Année : 2008
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Finition : [Autre]
Année : 2001
Localisation : sud ouest de NANCY

Re: difficultées a la revente d'un espace 3 essence

Message non lu par denis54 »

ben je dis comme PONTIAC, cccchhhhhhuuuuuutttttttt :mrgreen: et pis c est tout :lol:
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"encore un peu de temps...
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Electron
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Localisation : Au bord de la mer

Re: difficultées a la revente d'un espace 3 essence

Message non lu par Electron »

Bonsoir,

Perso, j’aime cette odeur de mazout qui me rappelle ma jeunesse dans la campagne de la France profonde. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Plus sérieusement, pourquoi vouloir mettre les utilisateurs de véhicule diesel devant le fait accomplis ; à cause de la pollution :?: J’ai du mal a y croire.
Quand on sait que la plupart des pays ne respecte pas l’environnement ou très peu, et sans compter les guéguerre qui sont résolus a coup de bombardement a droite a gauche, eh bien, on a gagné le droit de payer pour les autres tout vache a lait que nous sommes. :roll:

Il y a aussi le facteur économique, la plupart des espaces essence font plus de bourrins qu’un diesel, donc carte grise et assurance plus chère. :evil:

J’ai du mal à rester zen, mais c’est bien connu, on donne d’une main pour reprendre de l’autre.

Quand au prix des voitures essence, quelque chose me dit qu’il va y avoir du monde pour la spéculation :roll:

Pour moi, le mazout n’est pas tabou, et ils n’en viendront pas à bout. :D :D :D

@+
Mon Tacot est un Espace 2 TD de 1994 avec un moteur j8s 610 de 287 000 Kms d’origine.
La joie par le travail (proverbe japonais).
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EAime
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Finition : TXE
Année : 1989
: : :
2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
finition : RXE
Année : 1991
: : :
3ème modèle : [Espace III V6]
Finition : RXT
Année : 1998
Localisation : La Rochelle

Re: difficultées a la revente d'un espace 3 essence

Message non lu par EAime »

Electron a écrit :Bonsoir,

Perso, j’aime cette odeur de mazout qui me rappelle ma jeunesse dans la campagne de la France profonde. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Plus sérieusement, pourquoi vouloir mettre les utilisateurs de véhicule diesel devant le fait accomplis ; à cause de la pollution :?: J’ai du mal a y croire.
Quand on sait que la plupart des pays ne respecte pas l’environnement ou très peu, et sans compter les guéguerre qui sont résolus a coup de bombardement a droite a gauche, eh bien, on a gagné le droit de payer pour les autres tout vache a lait que nous sommes. :roll:

Il y a aussi le facteur économique, la plupart des espaces essence font plus de bourrins qu’un diesel, donc carte grise et assurance plus chère. :evil:

J’ai du mal à rester zen, mais c’est bien connu, on donne d’une main pour reprendre de l’autre.

Quand au prix des voitures essence, quelque chose me dit qu’il va y avoir du monde pour la spéculation :roll:

Pour moi, le mazout n’est pas tabou, et ils n’en viendront pas à bout. :D :D :D

@+

Bonjour,

Si la plupart des utilisateurs avait eu un peu plus de jugeote et une calculatrice dans la tête, ils auraient vite compris qu'il y avait quelque chose d'anormal dans les (trop) nombreuses propositions des vendeurs ! Le plein au mois, c'était la formule choc de l'époque, et ça a marché :cry: ! Les acheteurs (pigeons) ont tellement été enthousiasmé par cela qu'ils en ont occulté le surcoût à l'achat, à l'assurance et à l'entretien !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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PeteTheCoyote
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Modèle : [Espace III V6-24]
Finition : Initiale
Année : 2002
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2ème modèle : [Grand Espace III 2.0 16V BVM]
finition : Privilège
Année : 2002
: : :
3ème modèle : [Autre]
Finition : [Autre]
Année : 2014
Localisation : Rennes

Re: difficultées a la revente d'un espace 3 essence

Message non lu par PeteTheCoyote »

Mouais,

perso je pense que les gens sont restés sur l'idée du bon gros tracteur type 504 qu'ils laissaient tourner le temps d'acheter leur pain !
Maintenant, les moteurs diesels sont super techno et il faut même une salle blanche pour déculasser certains moulins ! Je rêve ... :mrgreen:
Résultat : des coûts d'entretien qui explosent, avec par exemple les turbos qui dégagent vers 100 000 km !

Concernant le topic, je suis d'accord qu'un Espace essence sera toujours plus difficile à vendre qu'un diesel, surtout dans les gros kilométrages. Mais il y a des irréductibles de l'essence, dont je fais parti, qui chercheront exclusivement ce type de motorisation.

Moi quand j'ai acheté mon Espace, je cherchais un V6 essence, mais ils partaient comme des petits pains ! Aujourd'hui je regrette moins vu le prix du litre :lol:
Je vais souvent sur le GoodCorner voir les Espaces (on ne se refait pas), et c'est vrai qu'il n'y en a pas beaucoup qui font envie. Le plus rigolo que j'ai vu, c'était un superbe Gris clair super équipé où tout marchait sauf ... la marche arrière ! Honnêtement, c'est moins facile à vendre, non ? :mrgreen:
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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