Salut,
Je suis sur une occaz a 600€, Espace I phase II type J11705 de mars 1991 138000km jusque là tout va bien !!! peinture a refaire le vernis s'écaille, mais je post ici car j'ai un doute que je n'arrive pas a élucider le moteur est-il le 2.0 inj. ou le 2.2inj. ? il fait 10cv, pour moi c'est le 2.2inj. mais le proprio insiste a me dire que c'est bien un 2.0L et son garagiste aussi donc question : lequel a raison
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours... Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Argghh en fait je viens de trouver ma réponse tout seul !!! et que cela vous serve !! donc :
- J112 -> 2.0 carbu
- J116 -> 2.0 inj.
- J115 -> 2.1 TD
- J117 -> 2.2 inj. donc le futur peut-etre mien j'avais et j'ai raison, j'y retourne de ce pas demain !!!!
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours... Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
En theorie, un export car les J117 étaient reservés à l'étranger.
Thierry
espace III V6 RXT GPL 1997 278000 km
espace III V6 24s RXT GPL 1998 248000km maintenant 262628...non 37800km....340000km vendue à Romain42
espace II RT turbo D 1994
espace II Limited TD 1995 cuir en pieces
espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000...
espace 2000 TSE 1985 275000km TO 1988
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
espace 2000 TSE 1986
530, bagheera, murena, rancho,
j116, j636 = 2.0i moteur J7R (j116 sans sonde lambda, J636 avec sonde lambda)
j115, j635 = 2.0 td moteur J8S
j112 = 2.0 carbu moteur J6R
espace 1 ph 1 ou ph 2 = même série J 11
espace 2 = J 63
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24 sur ce forum depuis le 23 mai 2003 Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
Salut,
Merci Orval de ces precisions, Romop je pense la même chose que toi mais je vais en savoir plus demain et prendrais quelques precisions sur la plaque constructeur !...
@+
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours... Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Les exports parfois c'est mieux, parfois c'est moyen. Mon Espace 3 qui vient d'allemagne par exemple, n'a pas les fixations des filtres d'habitacle .... c'est space ^^
sur la plaque ovale, l'origine du pays se trouve indiquée au milieu
100 = france
101 = belgique
120 = allemagne
je vais chercher pour les autres
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24 sur ce forum depuis le 23 mai 2003 Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
le moteur est-il le 2.0 inj. ou le 2.2inj. ? il fait 10cv, pour moi c'est le 2.2inj. mais le proprio insiste a me dire que c'est bien un 2.0L et son garagiste aussi 
donc question : lequel a raison 
j'avais et j'ai raison, j'y retourne de ce pas demain !!!!
