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Salut,

Depuis quelques temps je teste la régénération de batterie... ( vu / lu çà sur divers forums )

L'ai fait sur celle qui était sur mon Cyclade, elle est depuis 15 jours sur mon RT => nickel

La méthode est hyper simple & peu couteuse

ATTENTION c'est une méthode dangereuse, munissez d'un équipement adéquat et dans un endroit aéré pour faire certaines manipulations
Je donne la méthode mais décline toutes responsabilités en cas de non respect des règles élémentaires de sécurité

Outillage :
- protections ( gants, lunettes, masque ) électrolyte = acide sulfurique + les gaz dégagés
- récipient plastique ( pour y vider la batterie )
- bidon vide d'au moins 10l ou 2x5L ( pour y mettre la vieille électrolyte et eaux de rinçage ), que vous irez mettre à la déchetterie en indiquant bien dessus ce qu'il contient
- eau déminéralisée ( facile a trouver un peu partout )
- sulfate de magnésium ( en pharmacie, sachets de 30g )
- électrolyte
- chargeur ( cela va de soi )
- ampoule de phare avec fils ( pour la brancher sur la batterie )
- batterie ( bah vi sinon comment & pourquoi le faire )

Méthode :
- vider la batterie ( une 60ah contient ~3L )
- faire chauffer ( 50/60° pas plus, juste assez pour faire fondre le sulfate ) la même quantité d'eau déminéralisée que celle d’électrolyte enlevée
- faire fondre dans l'eau chaude 1g de sulfate par ah ( mon cas 60ah = 60g )
- remplir la batterie de ce mélange
- faire des cycles de charge / décharge lente ( une dizaine, cela prend ~2 jours )
- ensuite vider la batterie du mélange eau/sulfate
- la rincer correctement
- la remplir d’électrolyte neuf ( jusqu'au repère niveau, elles l'ont toutes )
- refaire le même cycle ( 3 ou 4 fois ) que précédemment

Une fois tout ceci fait, batterie chargée à bloc => la mettre sur l'auto

Et c'est reparti comme si elle était neuve

PS: idem pour les piles alcaline ( LR3; LR6, LR20, etc )... il existe des chargeurs faisant NIMH & Alcaline
Vous pouvez ainsi recharger vos piles alcalines 4 a 5 fois, avec le même rendement que si elles étaient neuves
Ensuite ce n'est plus la peine... elles sont cuites ( ne tiennent plus très longtemps )

Bonsoir,

Un rappel général : ne jamais verser de l'eau dans l'acide sulfurique, car risques de projections d'acide

Salut,

Fossoyeur a écrit :Bonsoir,

Un rappel général : ne jamais verser de l'eau dans l'acide sulfurique, car risques de projections d'acide

Merci d'avoir rajouté cette info

Toutes infos de ce type est la bienvenue ne pas faire n'importe quoi avec une batterie et surtout son contenu

Salut Thierry,


Merci du "truc" !!

J'ai la vielle batterie du "2"...

Je vais tester !!!

Salut,

Sinon pour ceux qui ne veulent pas jouer aux chimistes...

Il existe des régénérateurs de batterie électroniques ( ~40€ )

Surement investir dans un de ces modèles...

Par contre c'est beaucoup plus long ( jusqu'à 3 semaines & + ), dans un sens c'est plus pratique car il suffit de le brancher sur la batterie sans avoir a la sortir ( modèle stationnaire )

Perso moi je joue pas avec l acide, je préfère la changé bon ok vais pas tardé a avoir un stock de batterie hs mais s est moins dangereux

romu58 a écrit :Perso moi je joue pas avec l acide, je préfère la changé bon ok vais pas tardé a avoir un stock de batterie hs mais s est moins dangereux

salut
tant que tu ne les stockes pas dehors(gel) pas grave !
l'ancien locataire de mon ancienne maison avait une centaine de batteries dont il se servait pour lester des baches (agriculteur...)
quasiment toutes etaient crevées par le gel et vides...
je n'ai jamais pris le risque de planter quoi que ce soit d'alimentaire !!!
le sol etait bien trop pollué !
les "recuperateurs" de metaux les rachettent pour un prix correct ! faut pas hesiter !
pour l'instant, j'en ai 3 a la cave, je vais peut etre essayer d'en regenerer une pour tester !

S est la quelle vont finir, j attend juste d avoir une remorque de ferraille car 80km a faire pour emmené tous sa

Salut,

je vient de lire ce post qui est très intéressent ! moi qui n'aime pas du tout les nouvelles batteries sans entretiens, javais garder celle de mon ex Golf4 a bouchons qui n'était pas tout a fait hs!
faudra donc que j’essaie ton procéder avec précaution!

Merci pour l'info et le partage

boudiou !
j'ai oublié d'en garder une !
la semaine derniere, un ferailleur est passé debarrasser du bazar qui trainait en bas de chez moi et je lui ai filé toutes mes batteries !

camion rouge a écrit :boudiou !
j'ai oublié d'en garder une !
la semaine derniere, un ferailleur est passé débarrasser du bazar qui trainait en bas de chez moi et je lui ai filé toutes mes batteries !

ben si tu les lui a données, il a du bien rigoler, parce que ça se vend! Je ne sait pas le prix actuel, mais la dernière fois que j' en ai vendu au ferrailleur, elles étaient à 55c du kilo! Vu déjà qu' une petite, ça fait facilement 10Kg, ça fait 5,5€ la batterie! Donc imagine combien tu aurais pu récupérer! Evidemment, ce n' est intéressant que si on a un certain nombre.
ça me fait rigoler quand les centre auto nous disent de déposer nos vieilles batteries, car ils font encore plus de bénef!
Perso, je les stocke au fond du garage et avec mon boulot, je récupère aussi du cuivre. Quand il y en a suffisamment, je vais vendre le tout au ferrailleur.

cactus69 a écrit :

camion rouge a écrit :boudiou !
j'ai oublié d'en garder une !
la semaine derniere, un ferailleur est passé débarrasser du bazar qui trainait en bas de chez moi et je lui ai filé toutes mes batteries !

ben si tu les lui a données, il a du bien rigoler, parce que ça se vend! Je ne sait pas le prix actuel, mais la dernière fois que j' en ai vendu au ferrailleur, elles étaient à 55c du kilo! Vu déjà qu' une petite, ça fait facilement 10Kg, ça fait 5,5€ la batterie! Donc imagine combien tu aurais pu récupérer! Evidemment, ce n' est intéressant que si on a un certain nombre.
ça me fait rigoler quand les centre auto nous disent de déposer nos vieilles batteries, car ils font encore plus de bénef!
Perso, je les stocke au fond du garage et avec mon boulot, je récupère aussi du cuivre. Quand il y en a suffisamment, je vais vendre le tout au ferrailleur.

C'est surtout une obligation réglementaire ( Directive 2006/66/CE du Parlement Européen)

J'ai récupéré 43 € pour 7 batteries tout a l'heure

Je confirme moi aussi je les amènes au ferrailleur qui me les rachète. je fais un gros chargement par an. Il reprend même les feuilles de papier alu alimentaire ou les canettes en alu...y a pas de petite économie

Baccaronze a écrit :J'ai récupéré 43 € pour 7 batteries tout a l'heure

J'ai eu 52 € pour 10 batterie il y a deux jours, soit 0,40 € le kilo, a coté d'un chargement de ferraille a 7 Cts€ le kilo, il n'y a pas photo.

Bientôt je vais déposer du cuivre, et la je vais enfin pouvoir me payer des vacances



Gé