Bonjour,
Que pensez vous de la nouvelle Twingo ?
Pour Rino, c'est le retour aux sources avec un remake de la 4 Chevaux.
Sauf qu'il n'y a pas de coffre avant,
Je rage quand je vois la pertinence des journalistes dans les émissions auto.
Ils nous montrent des voitures mais pas ce qu'il y a sous le capot.
La Twingo avait un air de famille avec nos camions,
Mais la nouvelle n'a plus rien à voir avec ses airs de fiat 500.
Cordialement.
La Twingo 3 le retour de la 4 CV
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naunau07
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La Twingo 3 le retour de la 4 CV
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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pontiac
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Re: La Twingo 3 le retour de la 4 CV
Salut,
+1
Juste la jumelle de la 500.. ce sont pas trop cassées le c*l sur coup
Pareil niveau moteur... quoi que l'on aura vite fait le tour... pas mazout ! que des essence... le 1.2 75cv ( lui je le connais très bien
) et un 1.2 Tce 105cv ( turbo + injection directe )
Plus rien à voir c'est vrai avec la Twingo 1 ( 1993 > 2003 ) et encore moins avec la Twingo 2 ( loupée elle par contre )
La Twingo 1 a encore de très beaux jours devant elle !
naunau07 a écrit : Je rage quand je vois la pertinence des journalistes dans les émissions auto.
Ils nous montrent des voitures mais pas ce qu'il y a sous le capot.
La Twingo avait un air de famille avec nos camions,
Mais la nouvelle n'a plus rien à voir avec ses airs de fiat 500.
+1
Juste la jumelle de la 500.. ce sont pas trop cassées le c*l sur coup
Pareil niveau moteur... quoi que l'on aura vite fait le tour... pas mazout ! que des essence... le 1.2 75cv ( lui je le connais très bien
) et un 1.2 Tce 105cv ( turbo + injection directe )Plus rien à voir c'est vrai avec la Twingo 1 ( 1993 > 2003 ) et encore moins avec la Twingo 2 ( loupée elle par contre )
La Twingo 1 a encore de très beaux jours devant elle !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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TheStone
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Re: La Twingo 3 le retour de la 4 CV
+1
.... je ne suis pas contre cette approche et ce concept ludique, mais de grâce ne l'appelant pas Twingo
.... appeler ça Twingo c'est vraiment de l'usurpation de nom et dénature complètement le concept original de la Twingo I
.... je ne suis pas contre cette approche et ce concept ludique, mais de grâce ne l'appelant pas Twingo
.... appeler ça Twingo c'est vraiment de l'usurpation de nom et dénature complètement le concept original de la Twingo I
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Pilou29
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Re: La Twingo 3 le retour de la 4 CV
Moi je la trouve sympa bien dans la lignée jouet de la première Twingo.
Après ce qu'il y a sous le capot les gens s'en moque surtout pour rouler en ville.
Après ce qu'il y a sous le capot les gens s'en moque surtout pour rouler en ville.
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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naunau07
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Re: La Twingo 3 le retour de la 4 CV
Bonsoir,
Je pense que les mécanos qui vont mettre les mains dedans sous le plancher du coffre,
Ils vont pleurer, ou tout bonnement tout démolir.
J'ai essayé une Megane avec le nouveau moteur 1.6 DCI,
Je n'ai pas pu m'empêcher de mettre le nez sous le capot.
Et là horreur, le moteur n'a pas plus d'un centimètre de battement dans tous les sens.
Ca vas être intéressant quand les supports moteur auront pris du large.
Encore des ingénieurs qui on conçu ça en 3D avec leur playstation.
Je souhaite bien du courage aux mécano sur ce type de véhicule,
A moins qu'il soit tout bonnement jetable à la première avarie.
Ainsi va l'automobile french, et ils comptent en vendre.
Cordialement.
Je pense que les mécanos qui vont mettre les mains dedans sous le plancher du coffre,
Ils vont pleurer, ou tout bonnement tout démolir.
J'ai essayé une Megane avec le nouveau moteur 1.6 DCI,
Je n'ai pas pu m'empêcher de mettre le nez sous le capot.
Et là horreur, le moteur n'a pas plus d'un centimètre de battement dans tous les sens.
Ca vas être intéressant quand les supports moteur auront pris du large.
Encore des ingénieurs qui on conçu ça en 3D avec leur playstation.
Je souhaite bien du courage aux mécano sur ce type de véhicule,
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Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
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505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
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TheStone
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Re: La Twingo 3 le retour de la 4 CV
..... sauf à diminuer par amputation la taille des moteurs .... sauf que les moteurs sont amputés d'un quartpontiac a écrit :Salut,naunau07 a écrit : Je rage quand je vois la pertinence des journalistes dans les émissions auto.
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+1
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Pareil niveau moteur... quoi que l'on aura vite fait le tour... pas mazout ! que des essence... le 1.2 75cv ( lui je le connais très bien
.... on passe de 4 à 3 cylindres, downsizing oblige
.... sympa peut-être, mais c'est un autre concept que la géniale et originale Twingo, et si Renault ne veut pas brouiller une fois de plus son image, il faut lui donner un nouveau nomPilou29 a écrit :Moi je la trouve sympa bien dans la lignée jouet de la première Twingo.
Après ce qu'il y a sous le capot les gens s'en moque surtout pour rouler en ville.
.... quand à ce qu'il y a sous le capot, tu sais l'importance que j'y donne tant que ce sera pas des moteurs électriques
, ne serait-ce que pour contrôler de visu et facilement les niveaux des liquides Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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Re: La Twingo 3 le retour de la 4 CV
+1000 avec PONTIAC, j'adore la bouille de la Twingo 1, la deux j'en parle même pas car elle a pas existé pour moi 
là ils se sont pas cassés l'oignion en plus dire qu'ils se sont inspirés de la R5 turbo
ils ont marché sur la tête, il ne suffit pas de mettre un moteur en position arrière...
denis
là ils se sont pas cassés l'oignion en plus dire qu'ils se sont inspirés de la R5 turbo
ils ont marché sur la tête, il ne suffit pas de mettre un moteur en position arrière... denis
"encore un peu de temps...
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Re: La Twingo 3 le retour de la 4 CV
.... vu hier en concession, pas convaincu du tout par le concept
.... cette III est vraiment un tout autre concept que celui de la géniale Twingo I
.... je reste dubitatif sur son succès commercial, l'avenir nous le dira
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