tfsi et E85

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airestef
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tfsi et E85

Message non lu par airestef »

Bonjour,
Étant possesseur d'un espace 4 2.0T de 2006 et roulant a l'E85 sans modification. Un ami me demandais si il pouvais en faire autant avec son audi avant de 2004 TFSI de 200ch ?


Merci pour vos réponses
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pontiac
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Re: tfsi et E85

Message non lu par pontiac »

Salut,

Même réponse a tous ceux qui me pose la question ( la plupart quand je fais le plein... dont certains au bord des larmes... :mrgreen: )

Faut essayer... progressivement...

Il verra bien si le 100% çà passe !

HS On
D'ailleurs pas plus tard que cette semaine... parti faire 2 courses a bricodep" avec un pote et son voisin, je passe faire le plein étant pas loin de la station...
Mon pote connais ( il a le IV 2.0T )
Son voisin pas du tout ! :lol:
Il me demande une fois passé en caisse et le prix payé pour le plein... [ c'est quoi que tu as mis dans ton réservoir ? c'est pas du gasoil ? )
Moi : Ah non ! suis anti mazout et roule au bio-ethanol !
Lui : ah faut donc un essence pour en mettre
Moi : oui et pas n'importe quoi
Lui : donc dans mon Kia Crdi je peux du tout en mettre ?
Moi : si ! mais tu ne fera pas 2 mètres ! de l'essence dans un mazout çà ne pardonne pas ! :lol:
Lui : Ok bah faut que je vende vite fait mon *####* de diesel et prendre une essence compatible... vu le prix du plein ya pas photo !
HS Off

Et 1 de plus a être converti ! :mrgreen:
Dernière modification par pontiac le 05 juil. 2013, 14:51, modifié 1 fois.
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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EAime
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Re: tfsi et E85

Message non lu par EAime »

pontiac a écrit :Salut,

Même réponse a tous ceux qui me pose la question ( la plupart quand je fais le plein :lol: )

Faut essayer... progressivement...

Il verra bien si le 100% çà passe !
+ 2 !!!

J'ai bloqué une petite jeune, l'autre jour, qui allait en verser dans sa 106D ! Ben oui, son copain lui avait dit "Tu prends la pompe où c'est le - cher !"
Manque de pot, cette station distribue aussi de l'E85 !!! :lol: :lol: :lol:
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Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
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BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

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pontiac
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Re: tfsi et E85

Message non lu par pontiac »

salut Eric,
EAime a écrit : J'ai bloqué une petite jeune, l'autre jour, qui allait en verser dans sa 106D ! Ben oui, son copain lui avait dit "Tu prends la pompe où c'est le - cher !"
Manque de pot, cette station distribue aussi de l'E85 !!! :lol: :lol: :lol:
:mrgreen: :mrgreen:

Et sont nombreux a vouloir être tentés... d'ailleurs pas mal le font mais ne s'en vantent pas ! :lol:
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Re: tfsi et E85

Message non lu par airestef »

EAime a écrit :
pontiac a écrit :Salut,

Même réponse a tous ceux qui me pose la question ( la plupart quand je fais le plein :lol: )

Faut essayer... progressivement...

Il verra bien si le 100% çà passe !
+ 2 !!!

J'ai bloqué une petite jeune, l'autre jour, qui allait en verser dans sa 106D ! Ben oui, son copain lui avait dit "Tu prends la pompe où c'est le - cher !"
Manque de pot, cette station distribue aussi de l'E85 !!! :lol: :lol: :lol:
Lol, heureusement qu'il y avait pas de gpl.
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Re: tfsi et E85

Message non lu par cris59 »

j'ai mieux mon bof étant habituer a mettre du gazoil dans la voiture de ma sœur est en reprenant le travail il reprend sa 205 1.4 carbu il va donc faire son plein la veille (j'ai été avec ) je sui aussi habituer a mettre du gazoil :oops:
. sur le cou je réagit pas quand il mais le carburan ,puit a un moment je luis tire son bras car il était entrain de mettre du gazoil puit on en parle a une personne se que on pouvait faire est il nous a dit

vous devait finir le plein a l’essence :shock:

donc on mais le reste en essence puis on repar la voiture rouler a peut prés bien (trou d'accelération et odeur de vieux mazout a des kilometre :lol: :lol: )

et au plein suivant sa aller beaucoup mieux :mrgreen: :mrgreen:
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Re: tfsi et E85

Message non lu par cris59 »

30litre gazoil contre 20 litre essence
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Re: tfsi et E85

Message non lu par pub2n »

pontiac a écrit :...
Lui : donc dans mon Kia Crdi je peux du tout en mettre ?
...HS Off
... Je suis étonné qu'un pro-essence ne l'ai pas poussé plus loin pour en mettre :mrgreen:

Ok :arrow: :lol:
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Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
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Re: tfsi et E85

Message non lu par EAime »

cris59 a écrit :30litre gazoil contre 20 litre essence
J'ai bien mis 18L d'essence dans une Astra 1.3 CDTI, au Portugal.....

J'ai eu droit le lendemain au concerto pour injecteurs en colère, dirigé par les voyant de disfonctionnement, mais heureusement que la voiture n'avait que 8 000 km !!! Au rajout de GO, ça a beaucoup mieux marché !!! :mrgreen:
Je me voyais mal appeler Mr HERTZ à 21h, au fin fond de l'Algarve !!! :lol: :lol: :lol: :lol:
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PeteTheCoyote
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Re: tfsi et E85

Message non lu par PeteTheCoyote »

Il me semblait que le pistolet gasoil avait un diamètre supérieur à celui essence, ce qui évitait de mettre du gasoil dans une voiture essence ... mais pas le contraire (vécu par mes bop' :mrgreen: )

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
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C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
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EAime
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Re: tfsi et E85

Message non lu par EAime »

C'est valable en France, mais au Portugal, il y a 6 ans, c'était tout différent !!!!

Il fallait juste faire la différence entre "Gasoleo" (essence) et "Gasolina" (G.O)...

Pas fait gaffe, et pan !!!!

La tête du pompiste, lorsqu'il m'a vu remettre du GO après !!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

M'a pris pour un fou !!!! :mrgreen:
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Re: tfsi et E85

Message non lu par cris59 »

la c'est sure avec l'éléctronique sa fonctionne beaucoup moin :lol: :lol: :lol:
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Re: tfsi et E85

Message non lu par Andripierre »

Bonjour, si la question d'origine du poste est toujours en suspend, je peux te donner un début de réponse.

J'ai comme toi un grand espace 2.0T de 2006, et je roule à 75% dE85 sans problème!
J'ai également une Audi A3 2.0, mais en FSI 150cv de 2006. Quand je fais de la route avec, je met pareil, 75% dE85.
Sans problème ni perte de puissance.
Par contre je voyant moteur reste allumé en règle général.
Il fini par s'éteindre à la moitié du plein de SP suivant.
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