Modérateur : Equipe du site
,et certains d'entre vous s'y connaisse en moto,et cela pourrait m'aider 
mais pas sur 
Comment fait on le niveau si bien une jauge (visser dans le carter moteur). .....Vendu ) .....Vendu ) 
Rooooo tu sais moi et les Peugeotp23 a écrit :Moulino,ouh ouh t'es ou ?
) .....Vendu ) ) .....Vendu ) 
545000... et c'est pas fini ! Super, pense a lui mettre du mélange et met lui un filtre s'il n'y en a pas déjà un sur l'essencep23 a écrit :Bonsoir,ça y est ,elle a craquée.Un condensateur ,réglage des vis platinées et vroum !
) moulino51 a écrit :
Pas si bon de mon coté, la D45 S n'as pas voulu démarrer malgré la joint de culasse neuf, pas beaucoup de compressions, les segments sont sans doute collés ou alors je vais être obligé de lui faire un rodage de soupapes depuis 7 ans quelle n'a pas tourné.
Salut
Tu peux lui balancer du liquide de freins dans le cylindre !
Ça va te decoller les segments !
Bien sur , va falloir l'evacuer ...
Gé
545000... et c'est pas fini ! ) Ok.le post se serai bien.camion rouge a écrit :Cool !
De mon coté je suis sur mon puzzle
750 gpzx de 84 en provenance de chez Ikea !!!
Quasi terminée !!!
J'ouvrirai un post a ce propos !
Je lui est mis du melange....ça oui !!ça fumemoulino51 a écrit :Super, pense a lui mettre du mélange et met lui un filtre s'il n'y en a pas déjà un sur l'essencep23 a écrit :Bonsoir,ça y est ,elle a craquée.Un condensateur ,réglage des vis platinées et vroum !
Pas si bon de mon coté, la D45 S n'as pas voulu démarrer malgré la joint de culasse neuf, pas beaucoup de compressions, les segments sont sans doute collés ou alors je vais être obligé de lui faire un rodage de soupapes depuis 7 ans quelle n'a pas tourné.
Gé
.....Vendu ) N'hésite pas a lui mettre une huile plus "épaisse" les huiles 2T moderne ne sont pas du tout adaptée aux moteurs anciens (trop fluides) a 2_3 % j'ai endommagé mon Villers en 250 cm3.p23 a écrit : Je lui est mis du mélange....ça oui !!ça fume
)
.....Vendu ) 545000... et c'est pas fini ! 
) Bon ça devrait tenir pour la prochaine sortie dans 8 jours, maintenant j'attaque l'Automouche Monet Goyon et la remise en route du Space est reportée aux calanques Grecques ) merci Dan de tes remarques c'est sympa. .....Vendu ) ) .....Vendu ) 
)
moulino51 a écrit :Le soucis avec les 175 cm3 c'est quelle coutent autant a restaurer qu'une 350, et qu'il faut le permis pour les deux étant en catégorie moto.
Un détenteur du permis moto recherchera au moins un 250 cm3.
175 cm3 est la catégorie la plus pénalisante.
.... est-ce vraiment le raisonnement d'un motard pour cette grand-mère ) moulino51 a écrit :Oui, et j'ai plusieurs 175 avec lesquelles je n'ai pas le droit de rouler, dans la dizaine de motos que je devrais vendre, je commencerais par les 175 cm3.
Quel est ton avis pour cette 175 cm3
..... je ne suis pas collectionneur ni restaurateur de motos (moi je donne dans le vieux 
sans mercantiliste). .....Vendu ) )