yapasdeproblemes - Le reste...

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Message non lupar yapasdeproblemes » 17 janv. 2017, 19:21

Soir'

Je me suis dit que j'allais présenter le reste, y a pas que l'espace, vu que j'ai 5 min à perdre pour ça :mrgreen:


Je commence par mon daily !

Honda CR-Z de 2010, finition GT, c'est une hybride, 125ch, entre 4,5 et 6 L/100 en fonction du parcours.

Achat en octobre 2015 à 73000 Km, aujourd'hui 134000 Km, j'en suis plus que content :mrgreen:

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Renault Espace TXE Injection, 1990, 197000 km
Honda CR-Z GT Hybride, 2010, 156000 km
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camion rouge
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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar camion rouge » 17 janv. 2017, 19:29

Joli mais trop technologique pour moi !!!
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 116000 au compteur 400mkm de plus pour la caisse !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar Wutch » 17 janv. 2017, 20:18

moi ce que je note c'est la GS en fond :mrgreen:

Sinon, ligne sympa, mais intérieur trop chargé pour moi.

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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar yapasdeproblemes » 17 janv. 2017, 21:12

Wutch a écrit :moi ce que je note c'est la GS en fond :mrgreen:

Sinon, ligne sympa, mais intérieur trop chargé pour moi.


La GS au fond je l'avais récupéré initialement pour pièces, mais à la fois trop belle pour être démonté et trop pourri pour être remise en route rapidement. C'est une 1220 Club de février 73, soit exactement la même que la mienne qui sera présenté plus tard.

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Du coup, je l'ai échangé contre ça :mrgreen:

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Bon je m'occupe de présenter le reste un peu plus tard.
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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar yapasdeproblemes » 18 janv. 2017, 22:36

La GS, une 1220 Club de février 1973, couleur bleu Grignan, intérieur targa noir.

La voilà quand je l'ai récupéré, après 17 ans dans sa grange :

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En cours de restauration, avec mon ancienne Super 5 derrière :

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Encore un peu de travail à prévoir :

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L'intérieur :

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L'intérieur actuellement :

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Le moteur sans les carénages, avec une belle vue sur les courroies de distribution :

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Avec :

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Le reste :

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Bon, reste encore énormément de boulot dessus :mrgreen:
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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar Wutch » 18 janv. 2017, 22:40

J'adore, en plus la plaque en gs c'est la classe.
Bon encore un peu de boulot de carrosserie :D

J'ai eu deux pallas de 76 et 79, gris nacré et brun vesuve. Et j'ai maintenant une axel.

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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar EAime » 19 janv. 2017, 07:54

Wutch a écrit :J'adore, en plus la plaque en gs c'est la classe.
Bon encore un peu de boulot de carrosserie :D

J'ai eu deux pallas de 76 et 79, gris nacré et brun vesuve. Et j'ai maintenant une axel.


J'ai bien aimé cette voiture !

Récupéré la GS X2 de mes grands-parents, ça marchait pas mal !

Donné à un copain pour pièces, le chassis se coupait au niveau du montant de portière :( :(
Espace IV 3.5 V6 Privilège, 2004, Bleu Crépuscule 229 016km-232 700 km 236 985 km 239 000 km 249 000 km :D
Espace III 2.0 16v Privilège Proactive 2001 Flexfuel E85 Gris Acier, 3 T.O. Parti le 22/10 pour une nouvelle vie. :D
Espace III 2.0 16v Privilège Proactive 2001 Flexfuel E85. Fin de vie le 27/01/2014 à 10h00 :( :(
Espace 2 V6 2.8 RXE de 1991, Gris Rafale, 198 000 km :)
Espace 1 2.0 TXE de 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km, ex Pachaa. Séjourne en Touraine :)
Citroen C3 Picasso Music Touch, 1.4 VTI 95CV, Bleu Encre, Image 60 000 km !
BMW R850RT 2003, Bleu Tahiti, 115 000 km, du bonheur !! :D

Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP


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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar Wutch » 19 janv. 2017, 09:33

ah oui, c'est pas terrible niveau rouille. La plus part sont mortes de ca.

Mais c'est vraiment super à conduire, très confortable et un chassis super précis. Ca consomme un peu et ca manque un peu de chevaux.

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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar pontiac » 19 janv. 2017, 09:43

...

J'ai toujours était admiratif devant une mécanique de GS... et çà, depuis môme où j'avais assisté a un changement de moteur en un rien de temps...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar Wutch » 19 janv. 2017, 10:12

La meca est parfois un peu compliqué sur GS, mais c'est vrai que le moteur sort vite pour peux que la boulonnerie de la face avant ne soit pas trop grippé.

C'est encore mieux sur l'axel, je sors le moteur seul en moins de 3h.

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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar Pilou29 » 19 janv. 2017, 11:02

Confirme moi : l'Axel est bien le résultat étrange des amours coupables d'une GS et d'une Visa ?
Espace I 2000 TSE (futur collector :lol: N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar moulino51 » 19 janv. 2017, 11:10

Pour en savoir plus sur l'Axel


Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route après un très long arrêt :oops:

Clio électrique 1998 (c'est la voiture principale)

"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"

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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar EAime » 19 janv. 2017, 11:18

Pilou29 a écrit :Confirme moi : l'Axel est bien le résultat étrange des amours coupables d'une GS et d'une Visa ?


Viiiiii !


Le tout en Roumanie, sous la la marque OLTCIT :wink:
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Espace III 2.0 16v Privilège Proactive 2001 Flexfuel E85. Fin de vie le 27/01/2014 à 10h00 :( :(
Espace 2 V6 2.8 RXE de 1991, Gris Rafale, 198 000 km :)
Espace 1 2.0 TXE de 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km, ex Pachaa. Séjourne en Touraine :)
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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar Wutch » 19 janv. 2017, 11:26

NOON !!! :mrgreen:

C'est le dernier vrai projet 100% citroen avant rachat par peugeot. Effectivement écouler en roumanie car Peugeot préférait utiliser sa base 104 (reprise pour la visa et la LN/A). Le tout avec 10 ans de retard. :lol:

La mienne :

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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar pontiac » 19 janv. 2017, 11:35

...

C'est vrai que j'avais oublié l'Axel...

J’étais allé en voir une lors de la réfection de la Visa... étrange comme auto ( pas prise car trop pourrie )

Grosse surprise quand j'ai soulevé le capot !! je pensais bêtement que c’était celui de Visa... bin nan :roll:
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar yapasdeproblemes » 19 janv. 2017, 12:12

Ah l'Axel, un pote en a une, la pire voiture dans laquelle je suis monté :shock:

Autant la GS, c'est agréable, sécurisant, ça tient super bien la route. Mais alors l'Axel... J'avais l'impression qu'on allait perdre des morceaux sur chaque bosse ou une portière à chaque virage, c'est flippant comme caisse, pire qu'un espace :roll:





On va rester dans les Citroën, avec le C15, C15E avec moteur TU1 carbu, 55ch, et 23000 km :mrgreen:

Je l'ai récupérer avec seulement 8700 km, depuis 1989, mais quasiment jamais entretenue :roll:

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Beaucoup d’accessoire :mrgreen:
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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar Wutch » 19 janv. 2017, 12:15

Elle devait pas être en bon état alors :mrgreen: Car pour le coup la tenue de route est vraiment top.
Après la finition.... :D

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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar camion rouge » 19 janv. 2017, 12:23

ah... l'Axel !
c'etait prevu pour les "pays emergents" !!!
la seule que j'ai vu de tres pres, c'est celle qui a envoyé mon pote et ma copine a l'hosto pour 2 mois !
le jeune qui la conduisait n'a pas regardé et il a coupé notre route alors que nous etions a moto !
j'ai reussi a l'eviter mais pas mon pote avec sa passagere : ils ont tous 2 volé par dessus la voiture pour retomber 15 metres plus loin...
fractures du crane (malgré de tres bons casques) coma et evidemment, moto et voiture en miettes !
donc, pour moi : ne me parlez pas de l'axel !
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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar terekB » 19 janv. 2017, 14:24

Salut'

C est un véritable musée j'adore
renault espace 2 v6 grand ecran avec cuir 07/1996 255000km vert illusion
bmw 318D 2007
renault espace the race DCI130 vert sacarabé de 9/02 vendu en 2010 a 70000km
A4 design luxe 150chv 10/2016 :D 3500km

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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar TheStone » 19 janv. 2017, 18:30

yapasdeproblemes a écrit :Autant la GS, c'est agréable, sécurisant, ça tient super bien la route. Mais alors l'Axel... J'avais l'impression qu'on allait perdre des morceaux sur chaque bosse ou une portière à chaque virage, c'est flippant comme caisse, pire qu'un espace :roll:

:idea: .... on ne doit pas avoir le même Espace :roll:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
373000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2017 à 369010 369010 369010 369010 369010 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 64000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 88500 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:

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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar Thierry77 » 19 janv. 2017, 19:06

Le quiz du jour:
Qui se souvient de la préconisation pour le remplacement des courroies de distribution de la GS?
2.2 dci The Race 270 000km
Zoé R240 Life 18 500 km
Clio 1.2 8V 281 000 km vendue remplacée par Mégane coupé 1.4 TCE 119 000 km vehicule du fiston.
Master 140 dci 130 000 km
Revendus :Espace 2 J8S 275 000 km Panhard PL17 /R5/R6/R14/trafic Camping car /super 5 /GSA/R11/R19/R21TurboD/Twingo/R25GTX/Laguna 1 2.0RXE/trafic 1.9dci 324 000km/trafic 2.0dci/Clio 1.2 16V 232 000 km en vente.

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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar Wutch » 19 janv. 2017, 19:12

De tête je dirais 5 ans et 60 ou 80 000kms. J'ai à porté de main le MAN de l'axel, mais j'ai résisté et n'ai pas regardé avant de répondre.

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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar pontiac » 19 janv. 2017, 20:11

Thierry77 a écrit :Le quiz du jour:
Qui se souvient de la préconisation pour le remplacement des courroies de distribution de la GS?


Euh...
Joker !
Avec les Flats... c'est différent des L4 il me semble ( non ? )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:

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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar Wutch » 19 janv. 2017, 20:26

Ben déjà il y a 2 courroies :D

Mais sinon c'est super facile à faire la distrib sur ce moteur, une fois qu'on a tombé toute la face avant :mrgreen:

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Re: yapasdeproblemes - Le reste...

Message non lupar moulino51 » 19 janv. 2017, 20:46

Y a pas de chaines :?: :arrow: :mrgreen:

"Quand y a d'la chaine, y a pas de plaisir" :arrow:



Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route après un très long arrêt :oops:

Clio électrique 1998 (c'est la voiture principale)

"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"


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