Passion Espace Club

Bonjour à tous,
Je viens à vous pour vous parler de mon Dacia Lodgy,
ce véhicule est assez agréable à conduire, plutôt sobre. J'en suis content MAIS j'ai un soucis récurent,
Je m'explique:J'arrive à 39000 km, je circule sur route, autoroute, un peu de ville.
J'utilise un bon carburant, roule de façon normale et profite des trajets autoroutiers pour tirer un peu plus sur le rapports, avec un moteur toujours chaud. lorsque j'arrive à destination, j'attends toujours une minute avant de couper le contact dans le but de préserver et lubrifier mon turbo. Je coupe le start and stop également et ne roule pas en mode ECO.
En presque 40000km, j'ai eu 4 fois un défaut moteur sur le tableau de bord, et après diagnostique,il s'agit d'un "défaut dilution d'huile". De mémoire, c'est apparu à 9000km, 19000km,30000km et dernièrement à38000 km.A chaque fois, une vidange avec changement de filtre à huile et reprogrammation du calculateur d'injection,sauf la dernière fois ou ils 'mont changer un capteur. Lequel? Je ne sais pas.
Depuis la dernière "panne" et récupération du lolo mardi soir, le défaut est réapparu hier soir.Ce soir retour au garage, passage à la valise et encore un défaut dilution d'huile.
J'ai contacté ce jour via le tchat le service client DACIA qui m'a délivré un numéro de dossier, j'attends un rappel d'un technicien.
Avez-vous une idée de quoi cela peut venir?
Merci,

Yann

je pourrais essayer de trouver quelque chose avec un numéro de série ou une immatriculation

mon premier ressentie serais un "mauvais" roulage mais vu ta description de conduite c'est a écarter. car une dilution d'huile viens d'un trop gros nombres d'essai de régénération.
ils ont remis ton autonomie de vidange a zéro au garage?
faudrait arrivé a voir quel capteur a été fais car si il calcul mal la masse de suie il régénère pour rien.
il ont fais un régé forcé ?

Vu les kilométrages ça ressemble à une non remise à zéro. Comme pour les révisions qui affichent une petite clé au TDB.
Mais non raz de quoi. ?

Bonjour,
Suite à la réapparition du défaut mercredi, je suis retourné chez renault,
nouveau défaut dilution d'huile... Remise à zéro et effacement du défaut et le
gentil monsieur me dit: regarder bien quand le défaut apparaît votre roulage
( vitesse, accélération ou décélération, régime moteur, rapport...)
Vendredi soir, en décélération, sur route lisse, à 70 km/h, en cinquième moteur
normalement chaud, nouvelle apparition de ce défaut....
Je retourne au garage...
Bonne journée!!

je viens de regarder avec ton immat . visiblement le dernier coup debut juin ils ont juste fais la vidange . en meme temps le calcu d'injection ne ce reprogramme qu'une fois sauf en cas de nouvelle version donc ils ont pas du pouvoir le faire.
j'ai pas d'info technique sur ce vehicule. par contre sur les megane 3 4 ou autre renault ainsi que les duster la dilution disparait en cas de réinitilisation de l'autonomie de vidange donc juste etre sur que cette derniere a été faite.
après il faut le rebrnaché a la clip et revoir

Merci guigui72!!
Je saurais quoi dire.
Bonne soirée!!