Ma Volvo 480 Turbo

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AOD
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Ma Volvo 480 Turbo

Message non lu par AOD »

Hello à tous.

Avant d'être un tout nouveau possesseur d'Espace, j'étais déjà propriétaire d'un Youngtimer nommé Volvo 480 Turbo et ce depuis 2004 (Lui a précédé une autre 480 Turbo que j'ai acheté en 2000). Comme l'Espace, cette bagnole était un rêve de gosse, quand elle est sortie, elle m'a littéralement envouté ! J'ai toujours été Renault et pour cause, se sont succédées à la maison depuis ma naissance en 78 : R5 TS (1976), R18 GTL (1978), R14 TS (1980), R18 GTL Break (1982), Espace 2000 GTS (1984), Espace 2000 GTS (1986), Jeep Cherokee 4.0 litres limited (distribué par Renault à l'époque) (1988) et une Laguna 2.0 litres Boite auto Baccara (un méga veau) en 95...après le lion et maintenant le jaguar... bref un autre parcours ! ... Mais cette Volvo !

J'ai depuis toujours (aussi longtemps que ma mémoire remonte) adoré les bagnoles et je m'abreuvais régulièrement de lectures, je savais donc que Renault et Volvo fricotaient de près, ça a donc du influencé mon amour pour la marque suédoise !

Cette Volvo donc, possède un cœur venu du losange puisque son bloc n'est autre que le bloc F Renault (appelé B18 ou B20 chez Volvo) doté d'une injection multipoints (et d'un Turbo s'agissant du modèle qui nous intéresse) sortant alors 120 ch (un peu plus avec un boitier reprenant les courbes originales prévues par Volvo à la génèse du projet (première traction de la marque), soit environ 140/150 ch pour une tonne).

Pour l'anecdote, nous avons également un forum (depuis 2003) dont je suis modérateur et Président de l'association "Volvo480.org, l'association" depuis 2007.

Pour ceux qui aiment, elle devrait être en guest-star dans le numéro d'Auto-Retro de Décembre ! :mrgreen:

Voici quelques photos :
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PS : Ce week-end nous avons fait un rallye de nuit avec le trésorier (c'était sa 480 turbo sur les pistes) de l'association et moi-même et nous sommes arrivés 4ème sur 11 équipages engagés (derrière une R12 Gordini, une BMW M3 Groupe N et une Ford Cortina Lotus) ! :mrgreen:
Espace 1 - 2000 TSE - 19/03/85 - Châssis 3344 - 230 000 KM
Volvo 480 Turbo - 08/94 - 212 480 KM (en ma possession depuis 05/04 - 98 000 km)
Daily : Mégane 3 Estate GT Line 1.6 l dci 130 ch (livrée neuve en septembre 2012) - 220 000 km [VENDUE]
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Re: Ma Volvo 480 Turbo

Message non lu par Wutch »

rougne :beuh: :ddr:
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p23
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Re: Ma Volvo 480 Turbo

Message non lu par p23 »

Bien sympa comme auto ! :wink:
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms :wink: .....Vendu :oops: )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu :oops:

r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
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...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
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AOD
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Re: Ma Volvo 480 Turbo

Message non lu par AOD »

Wutch a écrit :rougne :beuh: :ddr:
:mrgreen: :mrgreen: :jap:
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Re: Ma Volvo 480 Turbo

Message non lu par AOD »

P'tite apparition prévue dans Automoto sur TF1 normalement le 27 février :)
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EAime
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Re: Ma Volvo 480 Turbo

Message non lu par EAime »

Ah ah !!

A suivre !!!! :wink:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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AOD
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Re: Ma Volvo 480 Turbo

Message non lu par AOD »

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Georgesetcie
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Re: Ma Volvo 480 Turbo

Message non lu par Georgesetcie »

Top!
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace

Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 122 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 228 000 kms


Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms

Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002

Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
Hector
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finition : Grand Ecran
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Localisation : Lillebonne, Haute Normandie

Re: Ma Volvo 480 Turbo

Message non lu par Hector »

belle auto ! moi, j'étais amoureux de la P1800 ES, j'en ai cherché une des années, en vain, les possesseurs ne voulaient pas les vendre... c'est au cours de ces recherches que je suis arrivé sur un gros break 740, une aérodynamique d'armoire, mais un coffre de folie, un 6 en ligne diesel d'origine VW, à priori incassable ( le même que sur les fourgons LT10 ) mais avec un turbo....
Mon père avait eu toute une lignée de 145, avec des kilométrages à 6 chiffres, alors confiance !
Les hostilités ont démarré très vite, des tas de petites choses énervantes, et en l'absence de concessionnaire compétent sur la région du Havre, rien n'a jamais été remis "en état"... Murphy veillait au grain, les pannes lourdes se sont produites aux pires moments, en allant conduire ma compagne à un concours à Paris, sur l'A13, le moteur VW, raide cassé, mon buffet de cuisine ramené au Havre chez le représentant de la marque par la grâce de la compagnie d'assurance... plus d'un mois a me déplacer en R5, avec les ordis, imprimantes et matos de réseau, j'ai appris à ce moment à remplir une auto ! ...
revenue, elle a mangé son turbo... re R5, puis le pont autobloquant, R12 break, puis encore un moteur, et là Espace 2 Grand Ecran....
j'ai craqué, fourgué le buffet, et racheté l'Espace et plus jamais eu plus grave que des ampoules de phare !

Jeroule... mais pas tous les jours !

bonne chance avec ta belle, le salon tout cuir doit être définitivement confortable,
Espace 3 phase 2 2.2 DCi 130 "The Race" / 220000 km
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km

BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
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Re: Ma Volvo 480 Turbo

Message non lu par Philou 33 »

Hector a écrit : 06 mars 2022, 17:40 belle auto ! moi, j'étais amoureux de la P1800 ES, j'en ai cherché une des années, en vain, les possesseurs ne voulaient pas les vendre... c'est au cours de ces recherches que je suis arrivé sur un gros break 740, une aérodynamique d'armoire, mais un coffre de folie, un 6 en ligne diesel d'origine VW, à priori incassable ( le même que sur les fourgons LT10 ) mais avec un turbo....
Mon père avait eu toute une lignée de 145, avec des kilométrages à 6 chiffres, alors confiance !
Les hostilités ont démarré très vite, des tas de petites choses énervantes, et en l'absence de concessionnaire compétent sur la région du Havre, rien n'a jamais été remis "en état"... Murphy veillait au grain, les pannes lourdes se sont produites aux pires moments, en allant conduire ma compagne à un concours à Paris, sur l'A13, le moteur VW, raide cassé, mon buffet de cuisine ramené au Havre chez le représentant de la marque par la grâce de la compagnie d'assurance... plus d'un mois a me déplacer en R5, avec les ordis, imprimantes et matos de réseau, j'ai appris à ce moment à remplir une auto ! ...
revenue, elle a mangé son turbo... re R5, puis le pont autobloquant, R12 break, puis encore un moteur, et là Espace 2 Grand Ecran....
j'ai craqué, fourgué le buffet, et racheté l'Espace et plus jamais eu plus grave que des ampoules de phare !

Jeroule... mais pas tous les jours !

bonne chance avec ta belle, le salon tout cuir doit être définitivement confortable,
Quelle littérature :lol: Toujours intéressantes tes aventures. Évidemment le break de chasse est superbe

Philou
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Re: Ma Volvo 480 Turbo

Message non lu par Miharu59 »

Philou 33 a écrit : 06 mars 2022, 18:40
Hector a écrit : 06 mars 2022, 17:40 belle auto ! moi, j'étais amoureux de la P1800 ES, j'en ai cherché une des années, en vain, les possesseurs ne voulaient pas les vendre... c'est au cours de ces recherches que je suis arrivé sur un gros break 740, une aérodynamique d'armoire, mais un coffre de folie, un 6 en ligne diesel d'origine VW, à priori incassable ( le même que sur les fourgons LT10 ) mais avec un turbo....
Mon père avait eu toute une lignée de 145, avec des kilométrages à 6 chiffres, alors confiance !
Les hostilités ont démarré très vite, des tas de petites choses énervantes, et en l'absence de concessionnaire compétent sur la région du Havre, rien n'a jamais été remis "en état"... Murphy veillait au grain, les pannes lourdes se sont produites aux pires moments, en allant conduire ma compagne à un concours à Paris, sur l'A13, le moteur VW, raide cassé, mon buffet de cuisine ramené au Havre chez le représentant de la marque par la grâce de la compagnie d'assurance... plus d'un mois a me déplacer en R5, avec les ordis, imprimantes et matos de réseau, j'ai appris à ce moment à remplir une auto ! ...
revenue, elle a mangé son turbo... re R5, puis le pont autobloquant, R12 break, puis encore un moteur, et là Espace 2 Grand Ecran....
j'ai craqué, fourgué le buffet, et racheté l'Espace et plus jamais eu plus grave que des ampoules de phare !

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Quelle littérature :lol: Toujours intéressantes tes aventures. Évidemment le break de chasse est superbe

Philou
Tu m'étonne, toujours un régal à lire notre cher Hector :lol:
Mes véhicules
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Renault laguna 3 berline privilège anthracite 1.5 dCi 110 cv 139 000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Citroën Bx exclusif 1.9tdi 240.000km 1989 à vendre
Hector
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Finition : The Race
Année : 2002
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2ème modèle : [Espace II 2.1 TD]
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Re: Ma Volvo 480 Turbo

Message non lu par Hector »

Florian mon ami, serais-tu dans les dispositions propices à quelques travaux sur tes autos ? je te dis çà parce que je suis toujours à la recherche d'un contacteur rotatif, que çà vire urgent, et que je n'ai aucune réponse des gens du Forum... !
Espace 3 phase 2 2.2 DCi 130 "The Race" / 220000 km
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km

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Re: Ma Volvo 480 Turbo

Message non lu par Miharu59 »

Hector a écrit : 13 mars 2022, 19:27 Florian mon ami, serais-tu dans les dispositions propices à quelques travaux sur tes autos ? je te dis çà parce que je suis toujours à la recherche d'un contacteur rotatif, que çà vire urgent, et que je n'ai aucune réponse des gens du Forum... !
Salut Hector , malheureusement en se moment je ne suis guère actif sur mes auto .
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TheStone
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Re: Ma Volvo 480 Turbo

Message non lu par TheStone »

:idea: .... mais es tu le Florian demandé :?:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: Ma Volvo 480 Turbo

Message non lu par Hector »

TheStone a écrit : 14 mars 2022, 01:39 :idea: .... mais es tu le Florian demandé :?:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:
oh ben oui ! mais il faut le laisser refroidir, les Hospitaliers sont sur la brêche depuis plus d'un an, quelques semaines de vacances ne lui seront pas de trop pour se refaire une santé !
De toutes façons, il n'y en a pas des caisses de Florian, un dans ch'Nord et l'autre à deux rues de chez moi ... et un seul à un III bricolable !

mais c'est bien d'avoir posé la question !
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BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
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Re: Ma Volvo 480 Turbo

Message non lu par TheStone »

:idea: .... oui ce sont eux qui attirent les galères :oops: :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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