Un peu de technique : Réparation d'un pare-choc + peinture

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jossmho
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Un peu de technique : Réparation d'un pare-choc + peinture

Message non lupar jossmho » 26 mai 2012, 14:45

Bien expliqué par un pro

Renault Espace III 2.2 DT RTE - 307.500 kms acheté le 17 mai 2012 à 271.000 kms.
Moteur G8T 716 - Boîte PK1 064
Type: JE0P05 - Date de première immatriculation: 19 mai 1999
26 juin 2012: Embrayage mono masse neuf + échange huile boîte - 271.200 kms
16 juin 2017 : Echange huile moteur 5W40 + filtre à huile + joint d'étanchéité - 302.775 kms
16 juin 2017 : Echange kit distribution Motrio R8671018749 + pompe à eau Motrio R8671017744 + visserie pompe + support galet inférieur + galet tendeur accessoire origine + bague arbre à cames + échange liquide refroidissement - 302.775 kms

27 janvier 2018 : Contrôle Technique OK - 307.297 kms
Prochainement : Echange silencieux secondaire (arrière) - WALKER 22516 (prévoir kit de fixation si non fourni)

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Re: Un peu de technique : Réparation d'un pare-choc + peintu

Message non lupar Pilou29 » 27 mai 2012, 00:59

Très didactique, mais attention les parechocs d'espace sont en résine, pas en plastique et la technique de réparation est différente.
Espace I 2000 TSE (futur collector :lol: N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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dom89
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Re: Un peu de technique : Réparation d'un pare-choc + peintu

Message non lupar dom89 » 27 mai 2012, 13:52

Bonjour
le reportage est trés bien fait (avec un petit accent canadien ,il me semble :mrgreen: )
il est vraie qu'il ne correspond pas aux parechocs de nos I (et I phase2 )et II en résine ,
mais peut servir pour nos parechocs de nos III et IV :wink:
@+
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Re: Un peu de technique : Réparation d'un pare-choc + peintu

Message non lupar TheStone » 28 mai 2012, 15:17

Pilou29 a écrit :Très didactique, mais attention les parechocs d'espace sont en résine, pas en plastique et la technique de réparation est différente.

.... comment procède t-on avec la résineImage pour les réparer :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
377000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2017 à 369010 369010 369010 369010 369010 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 71000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 92500 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:

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Re: Un peu de technique : Réparation d'un pare-choc + peintu

Message non lupar dom89 » 28 mai 2012, 15:23

TheStone a écrit :
Pilou29 a écrit :Très didactique, mais attention les parechocs d'espace sont en résine, pas en plastique et la technique de réparation est différente.

.... comment procède t-on avec la résineImage pour les réparer :?:

pourquoi :?: tu as abimé un parechoc :?:
ou tu t'es mis à les fumer Image :lol: :lol:


La sortie est par là ? :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: OK j'y vais... Image

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