La mouflemobile (III 2.0 16V)

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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar pub2n » 03 févr. 2017, 10:25

Je t'ouvre les droits ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de 1999 JE0PL - G8T 716 520 000 km, et c'est loin d'être fini...
ImageImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
ImageImageA un petit frère Scenic II 1.5dci 100 Confort Expression de 2005 JM02 199 000 km

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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar moufle.vivant » 03 févr. 2017, 10:25

Merci pub2n, sympa!
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar moufle.vivant » 06 févr. 2017, 14:48

Salut à tous.
Bon alors je suis un peu surpris, je suis pas loin du 100% E85 depuis vendredi, et ce matin, avec 2 degrés, démarrage niquel: 1er coup de clé!
Bon, il y a du y avoir 2 ou 3 tours de démarreur là où il partait au premier tour avant, mais ça reste quand même très bon.
Pour l'instant, le module n'est du coup pas branché.
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar moufle.vivant » 07 févr. 2017, 10:00

Bonjour,
Une petite question, j'ai pris RDV pour changer les biellettes de directions au self garage.
Je vais les commander moi même mais quoi prendre?
Sur les deux sites connus, j'ai le choix entre
- Quinton Hazel: 83€ les deux
- Lemforder: 90€ les deux
- Mapco: 75€ les deux
- TRW: 80€ les deux
- MGA: 93€ les deux
- MOOG: 82€ les deux
- Febi: 110€ les deux
On est dans la même fourchette de prix, donc lesquelles choisir?
Et au passage, si vous avez connaissances de promos en cours, n'hésitez pas!!!
Merci
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar Wutch » 07 févr. 2017, 10:14

Lemforder c'est généralement pas mal. Il vaut mieux éviter QH, et pour les autres c'est variable.

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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar EAime » 07 févr. 2017, 16:55

moufle.vivant a écrit :Salut à tous.
Bon alors je suis un peu surpris, je suis pas loin du 100% E85 depuis vendredi, et ce matin, avec 2 degrés, démarrage niquel: 1er coup de clé!
Bon, il y a du y avoir 2 ou 3 tours de démarreur là où il partait au premier tour avant, mais ça reste quand même très bon.
Pour l'instant, le module n'est du coup pas branché.


Il devait te rester un fond de SP dans les injecteurs ! :mrgreen: :mrgreen:
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Espace 1 2.0 TXE de 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km, ex Pachaa. Séjourne en Touraine :)
Citroen C3 Picasso Music Touch, 1.4 VTI 95CV, Bleu Encre, Image 53000 km !
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar moufle.vivant » 07 févr. 2017, 17:00

Je me dis que dans le fond de réservoir, je n'étais pas à 100% éthanol, mais le pourcentage actuel de SP doit quand même être très faible. On verra jeudi, ils annoncent 0 et j'aurais parcouru une ou deux centaines de km depuis le plein. Sinon, le vrai 100% sera peut être plus visible au prochain plein.
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar EAime » 07 févr. 2017, 17:05

moufle.vivant a écrit :Je me dis que dans le fond de réservoir, je n'étais pas à 100% éthanol, mais le pourcentage actuel de SP doit quand même être très faible. On verra jeudi, ils annoncent 0 et j'aurais parcouru une ou deux centaines de km depuis le plein. Sinon, le vrai 100% sera peut être plus visible au prochain plein.


Tu verras bien !

Moi, avec le kit E85 acheté en 2007 (il a fallu ça pour mettre d'accord les calculateurs moteur et BVA), combiné avec des bougies à 4 électrodes, ça partait au 1/4 de tour jusque -7°. Après.............. C'était plus délicat, et je me suis retrouvé en carafe à 5h du mat, obligé d'attendre 09h00 pour partir
... ! Ca fait désordre ! :mrgreen: :mrgreen:

Et du coup, par effet boomerang, incompatibilité avec le module d'Yves !

D'ailleurs, il est toujours dans le garage ! :mrgreen:
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar moufle.vivant » 07 févr. 2017, 17:09

Oui j'avais lu quelque part ton histoire d'incompatibilité BVA.
C'est sûr, ça fait désordre, c'est pour ça que pour ma part, le module est monté, sans fusible au cas où!
Mais bon, -7, ça laisse de la marge, pas sûr que l'on voit de nouveau ça cette année.
Pour ma part, batterie et bougies neuves (changées par le garage vendeur), ça doit aider.
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar moufle.vivant » 10 févr. 2017, 11:59

Ah oui, aujourd'hui c'était plus laborieux: 3 démarrage avant de pouvoir tenir le ralenti...
Le met un fusible pour le module ce week end!
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar moufle.vivant » 06 mars 2017, 11:40

Quelques nouvelles de mon camion.
Les biellettes de direction ont été remplacées (voir ici http://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?p=377217#p377217)
Niveau comportement, je le trouve maintenant très bon, plus un bruit suspect, moteur tourne comme une horloge, en 100% E85. Si il continue comme ça c'est parfait.
Une petite remarque concernant le kit E85 acheté ici, a froid c'est parfait, mais à chaud, je dois attendre la fin de la tempo sinon il cale direct au démarrage. Il me semblait pourtant avoir lû certains utilisateurs n'ayant pas ce problème. Je pense donc revenir sur mon idée d'origine et mettre un interrupteur dans l'habitacle.
Reste à faire rapidement:
- Réparer le lave glace avant.
- Installer un attelage
- Installer un kit Bluetooth MKI9200
- Faire un point de couture sur le siège conducteur pour que la déchirure n'empire pas.

Cet été:
- Réparer le trou sur le toit. Pour le moment, j'ai mis un gros scotch gris. Je compte attendre cet été pour enlever le scotch et attendre que ça sèche bien avant de mettre un apprêt.
- Peut-être recharger la clim, difficile de juger de son état depuis que j'ai le camion (fin novembre)

A la fin de l'année si je ne rencontre pas de gros problème avant:
- Faire une grosse révision avec remplacement de tous les fluides: Huile de boite, liquide de freins, de refroidissement.
- Je lui ferais bien un petit pack look: teinter les vitres arrières, changer les feux avant par des lisses, et remplacer les Boralis par des Estoril.

D'ailleurs, au sujet des jantes, je me tâte:
Aujourd'hui, j'ai des boralis avec des Michelins en très bon état à l'arrière, et des Aplus neuf à l'avant. Les Aplus sont une calamité, ils glissent à chaque démarrage sous la pluie.
Plusieurs solutions s'offrent à moi:
- Trouver en fin d'année des Estoril (j'en ai vu des packs à environ 100€) et y monter des pneus neufs. Tenter de revendre les Boralis avec leurs pneus en bon état
- Surveiller la bonne affaire et trouver des jantes avec Pneus en bon état (j'en ai vu à 200€ mais en pneus hivers. Dommage).
- Attendre que les pneus soient usés et remplacer les jantes à ce moment là.
- Trouver quelqu'un qui voudrait passer en 15" (pour des raisons de coût?) et faire un échange.

On verra bien ce qui se présente, en tout cas, si quelqu'un souhaite se débarrasser de 4 Estorils, qu'il me fasse signe!

Edit:
A j'oubliais, une petite blague ce week end:
Je bossais dehors avec les bottes et tout, donc bien sale, et j'avais besoin d'un truc dans la voiture. La flemme de tout enlever pour aller chercher les clés, je me dis je vais vérifier, je l'ai peut être laissé ouverte. Je prend la première porte qui vient (arrière gauche), chouette, c'est ouvert. Je fais le tour pour chercher ce dont j'ai besoin à l'avant droit... Tiens, c'est fermé...
Après avoir démonté la garniture pour rien (je sais, mais je n'arrivais pas à démonter le connecteur du soufflet), deux fils coupés à raz le connecteur dans le soufflet. Deux soudures plus tard, c'est bon.
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar troublouse » 06 mars 2017, 12:16

moufle.vivant a écrit :Quelques nouvelles de mon camion.
Les biellettes de direction ont été remplacées (voir ici http://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?p=377217#p377217)
Niveau comportement, je le trouve maintenant très bon, plus un bruit suspect, moteur tourne comme une horloge, en 100% E85. Si il continue comme ça c'est parfait.
Une petite remarque concernant le kit E85 acheté ici, a froid c'est parfait, mais à chaud, je dois attendre la fin de la tempo sinon il cale direct au démarrage. Il me semblait pourtant avoir lû certains utilisateurs n'ayant pas ce problème. Je pense donc revenir sur mon idée d'origine et mettre un interrupteur dans l'habitacle.


Bonjour,
pour éviter ce problème tu peux réduire la tempo en tournant le potentiomètre dans le sens inverse des aiguille d'une montre.
La sonde de température est elle bien placée sur la durite de LDR qui chauffe en premier ?
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar moufle.vivant » 06 mars 2017, 12:19

Il me semble oui, mais je vais vérifier ça. Au pire je tenterai effectivement de réduire la tempo pour trouver le réglage le plus adapté.
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar moufle.vivant » 20 mars 2017, 10:51

Un peu de news de la mouflemobile:
- J'ai pour le moment débranché le kit E85, elle démarre parfaitement avec les températures actuelles. On verra l'hivers prochain pour un réglage, voir un interrupteur dans l'habitacle, j'ai trouvé sur le forum un bouton qui irai très bien.
- J'ai fais une réparation de fortune sur le lave glace. Ca marche mais les tuyaux sont cuits. Il faut que je trouve de nouveaux. Par contre, impossible de démonter le rétro droit, la grosse vis BTR cachée derrière le rétro ne veut rien savoir. Il faudra que j'en parle la prochaine fois que je vais au self garage.
- J'ai trouvé mon kit Parrot MKI9200 pour 50€! Reste plus qu'à l'installer, en espérant qu'il marche bien.
- Pour la clim, par contre, c'est moins marrant: Le compresseur ne s'enclenche pas mais ne semble pas grippé. J'ai tenté de regarder la connectique, mais elle est difficilement accessible, et ne sachant pas comment ça se débranche, je n'ai pas osé forcer.
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar camion rouge » 20 mars 2017, 11:03

Salut
Pour la dirit de lave glace, va dans une boutique d'aquariophilie !
Ils vendent la durit au metre !
Chez Rino tu vas y laisser ta chemise !
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espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 116000 au compteur 400mkm de plus pour la caisse !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar moufle.vivant » 20 mars 2017, 11:22

Merci de l'info!
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar supev-77 » 20 mars 2017, 18:35

moufle.vivant a écrit :Un peu de news de la mouflemobile:
...
- J'ai fais une réparation de fortune sur le lave glace. Ca marche mais les tuyaux sont cuits. Il faut que je trouve de nouveaux...
[/attachment]


J'ai changé le miens il y a 1 semaine.
J'ai prix 4 m de durite silicone diam int 3mm, ext 7mm. Le 7mm est un peu gros, dur de le remettre dans les agrafes des bras d’essuie glace.
Je l'ai pris ici https://www.aliexpress.com/item/Ryansta ... 03647.html pour 8€ livré. (en noir bien sur)

Pour la pose, en faisant ca tranquillement, ca passe sans démonter la baie ni retro rien, juste le joint de capot. Bon le tuyau n'est pas dans les agrafes, je l'ai juste enfilé sous la baie en plastique, mais ca ne ce voit pas.
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar moufle.vivant » 21 mars 2017, 09:40

Merci du tuyau :)
Je commande de ce pas.
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar moufle.vivant » 25 mars 2017, 19:47

Bonjour,
Cet aprem, test du Mki9200 acheté d'occasion. J'ai bien galeré à démonter le siège passager, mais ça marche. Je vais bientôt retrouver le confort des mp3 dans la voiture.
Reste à tout remonter, je posterai quelques photos demain. Maintenant, Apéro.
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar moufle.vivant » 27 mars 2017, 09:48

Bonjour,
Ca y est, après la caméra de recul, mon Espace est a fait un bon technologique: Bluetooth, USB, carte SD...
Installation ici:http://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?p=379914#p379914
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar moufle.vivant » 05 avr. 2017, 22:03

Petit cadeau pour mon camion aujourd'hui:
- Un attelage avec faisceau d'origine
- Deux optiques de phase 2
Le tout pour 45€
Ca se passe ici:http://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?p=380879#p380879
Si ils recommencent l'année prochaine, je prend des toits ouvrants!
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar moufle.vivant » 20 avr. 2017, 09:23

Salut à tous,
Mon espace a été sage: Après une petite frayeur de clim qui ne marche pas, une vérif des branchements, une recherche de fuite et une recharge on suffit à la remettre en route :)
Donc par rapport à la liste des travaux prévus:
- Lave glace fonctionne mais les tuyaux sont à remplacer. :arrow: :arrow: :arrow: Urgent
- L'attelage avec faisceau d'origine est dans mon garage, reste à l'installer et à acheter l’enjoliveur qui va avec.
- Le kit Parrot est installé
- J'ai fait un point de couture sur le siège. Ce n'est pas bien fait, mais c'est moins moche que la déchirure qu'il y avait avait, et au moins ça n'empire pas. Ça restera comme ça sauf si par hasard je tombe sur des sièges en cuir.
- La clim est rechargée et fonctionnelle
- Concernant le pack look, j'ai déjà les antibrouillards et les feux lisses. Je suis à la recherche des clignotants. Pour les jantes, je regarde régulièrement sur le coincoin si je ne trouve pas des Estorils avec des pneus corrects.
Et tout cela, pour le moment pour des tarifs défiants toute concurrence!

Pour la suite:
- J'envisage toujours une grosse révision avec remplacement de tous les fluides en fin d'année, s'il est sage jusque là. :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: URGENT
- La réparation du trou du toit n'a pas avancé. Mais bon, je me tâte pour des toits ouvrants, donc il est urgent de ne rien faire. Le sctoch gris rempli son rôle pour le moment.
- Le mois prochain, je vais commander des vérins de tablette, et peut être des tapis de sol...
- Je recherche un 7eme siège.
- Dans le courant de l'été, j'installerai un interrupteur pour le kit éthanol, et je profiterai de trifouiller au niveau du volant pour faire la modif qui permet d'allumer les anti-brouillards en même temps que les feux de route. :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: Keke (et moi, en général, c'est plein phares contre ce genre d'individu -Xenon + 100W, en général, ça baisse très vite !)
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2ème modèle : [Espace II V6 BVM]
finition : RXE
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3ème modèle : [Espace IV V6 3.5]
Finition : Privilège
Année : 2004
Localisation : Quelque part en "Hautanie"

Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar EAime » 20 avr. 2017, 09:54

moufle.vivant a écrit :Salut à tous,
Mon espace a été sage: Après une petite frayeur de clim qui ne marche pas, une vérif des branchements, une recherche de fuite et une recharge on suffit à la remettre en route :)
Donc par rapport à la liste des travaux prévus:
- Lave glace fonctionne mais les tuyaux sont à remplacer. :arrow: :arrow: :arrow: Urgent
- L'attelage avec faisceau d'origine est dans mon garage, reste à l'installer et à acheter l’enjoliveur qui va avec.
- Le kit Parrot est installé
- J'ai fait un point de couture sur le siège. Ce n'est pas bien fait, mais c'est moins moche que la déchirure qu'il y avait avait, et au moins ça n'empire pas. Ça restera comme ça sauf si par hasard je tombe sur des sièges en cuir.
- La clim est rechargée et fonctionnelle
- Concernant le pack look, j'ai déjà les antibrouillards et les feux lisses. Je suis à la recherche des clignotants. Pour les jantes, je regarde régulièrement sur le coincoin si je ne trouve pas des Estorils avec des pneus corrects.
Et tout cela, pour le moment pour des tarifs défiants toute concurrence!

Pour la suite:
- J'envisage toujours une grosse révision avec remplacement de tous les fluides en fin d'année, s'il est sage jusque là. :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: URGENT
- La réparation du trou du toit n'a pas avancé. Mais bon, je me tâte pour des toits ouvrants, donc il est urgent de ne rien faire. Le sctoch gris rempli son rôle pour le moment.
- Le mois prochain, je vais commander des vérins de tablette, et peut être des tapis de sol...
- Je recherche un 7eme siège.
- Dans le courant de l'été, j'installerai un interrupteur pour le kit éthanol, et je profiterai de trifouiller au niveau du volant pour faire la modif qui permet d'allumer les anti-brouillards en même temps que les feux de route. :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: Keke (et moi, en général, c'est plein phares contre ce genre d'individu -Xenon + 100W, en général, ça baisse très vite !)
Espace IV 3.5 V6 Privilège, 2004, Bleu Crépuscule 229 016km-232 700 km 236 985 km 239 000 km :D
Espace III 2.0 16v Privilège Proactive 2001 Flexfuel E85 Gris Acier, 3 T.O. Parti le 22/10 pour une nouvelle vie dans le Club ! :D
Espace III 2.0 16v Privilège Proactive 2001 Flexfuel E85. Fin de vie le 27/01/2014 à 10h00 :( :(
Espace 2 V6 2.8 RXE de 1991, Gris Rafale, 198 000 km :)
Espace 1 2.0 TXE de 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km, ex Pachaa. Séjourne en Touraine :)
Citroen C3 Picasso Music Touch, 1.4 VTI 95CV, Bleu Encre, Image 53000 km !
BMW R850RT 2003, Bleu Tahiti, 112 000 km, du bonheur !! :D

Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP


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Quand Elles ont la tête comme ça, rentrées dans les épaules, c'est qu'Elles sont pas contentes....... (Coluche)

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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar moufle.vivant » 20 avr. 2017, 10:05

Merci pour les commentaires.
Concernant les tuyaux, oui, je vais faire ça dans la foulée.
Concernant la révision, elle a été faite par le pro qui me l'a vendu en novembre, donc normalement, je suis tranquil. Bien évidement, seul le vital a été fait: Vidange moteur et remplacement de tous les filtres. La voiture se comporte parfaitement bien que ce soit niveau freinage, refroidissement ou boite de vitesse, donc je ne pense pas qu'il y ai urgence, mais à la prochaine vidange, je fais tout. N'étant pas super à l'aise en mécanique, je passe par un self garage, c'est moins cher et j’apprends mais ce n'est pas gratuit, c'est pour cela que je compte attendre la fin d'année. D'autant plus que j'ai la Note de ma femme à faire cet été. Je prends le risque, et si j'ai un problème dû à cela d'ici là, je peux vous dire que le vendeur (pro) va me voir débarquer et pas tout seul!
Pour les anti-brouillard, bien sûr c'est avec les pleins phare, pas les feux de croisement. Pour avoir fait le test en manuel, je trouve que c'est plus confortable.
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Re: La mouflemobile (III 2.0 16V)

Message non lupar TheStone » 24 avr. 2017, 16:12

:idea: .... j'ai du mal à suivre vos trois derniers échanges :!: :!: :!:
:?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
369500 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2017 à 369010 369010 369010 369010 369010 kms :wink:
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 64000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 88500 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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