Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

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Jedge
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Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

Message non lu par Jedge »

Bon alors allons y voici notre nouveau vaisseau amiral !!

c'est donc un Renault Espace IV de 12/2003 de 153800km.
Coté moteur c'est un 2.0 Turbo essence de 165cv accouplé à une boite manuelle à 6 vitesses (réputé fragile...)
Pour la finition nous avons eu une sacrés chance vus notre budget restreint !!!
Grace à une période de vente creuse nous avons réussi à avoir une finition "Privilège" qui est la seconde meilleure sur les 4 de l'époque.

Il a une liste d'équipement longue comme un annuaire:

- Clim quadi zone (probablement à recharger)
- toit ouvrant panoramique (il est géant !!!!!)
- GPS couleur carminat (plutot bien mais pas de POI radar sic !)
- Phare Xénon à allumage automatique
- Régulateur et limiteur de vitesse
- Détecteur de pression de gonflage et de crevaison (1 roue en rade à voir)
- Détecteur de pluie
- Chargeur 10 CD
- jante alliage en 17"
- 6 sièges (parfait pour bébé 4 qui arrive en décembre prochain)
- ESP et airbags en pagaille
- barre de toit
- Airbag passager avant désactivable
- Radar de recul
- Etc...


Place aux photos de l'annonce, j'en ferais moi même des que possible ;)

Image
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Petit cotés négatifs car il y en a forcément, la carrosserie est un peu marqué avec une légère trace de frottement coté passager.
Les éléments en mousse du dessus de la planche de bord notamment au dessus du vide poche et du GPS qui se décolle et empêche une ouverture facile.
Une des coque plastique de la patte des barres de toit est cassé (un coup de porte de garage...), mais ça n'empêche pas l'utilisation normale.
Un des capteurs de pression ne marche pas, je vais tenter de vérifier le récepteur pour commencer.
le GROS soucis du début: nous n'avons pas le livret du conducteur qui semble impossible à trouver sur le net :/


Premières impressions, la découverte:
Alors venant d'un espace 3 le saut de génération est tout simplement GIGANTESQUE, ENORME, bref il n'y a plus rien en commun sauf le nom !!!!
J'ai eu le temps de le découvrir en le ramenant sur autoroute pendant 250km.
La prise en main est tres facile, il braque vraiment tres court (gare au nez et au fesses !!!) et la direction assistée est tres souple, voir trop tellement elle est sensible.
On en oublie complètement le poids de l'engin qui pourtant se rappel à nous lors de dépassement, et oui c'est un gros monospace !

Mais est il si lourd que ça ? Et bien non, le 2.0T est vigoureux, une montée en régime progressive qui peut aussi être plus pêchue si on monte un peu dans les tours.
Il est d'ailleurs bien aidé par la boite 6 vitesses, tres précise à mon gout et surtout bien étagé, ce qui était ma plus grosse inquiétude au départ.
Les rapports ne sont pas trop court et finalement elle s'utilise comme une boite 5 sauf qu'a partir de 110km/H il nous reste un dernier rapport à enclencher.
Sur national il tire bien son épingle du jeux même si la différence avec le 2.0 16V 140CV de notre ancien espace 3 n'est pas si flagrante que ça, surement la faute à la prise d'embonpoint avec le saut de génération.

Une des différences les plus agréable avec le 3 c'est l'impressionnante qualité de l'insonorisation de l'habitacle et aussi la discrétion du moteur même à l'extérieur.
J'ai vraiment apprécié sur l'autoroute même en fleurtant avec un modeste 150km/h ce silence !!

Le GPS s'utilise assez facilement, c'est un gros plus appréciable malgré son gros défaut: l'impossibilité de mettre les radars dedans :/
AU pire je verrai pour adapter un support pour l'iphone et son navigon.

Dire que le bilan est positif est un doux euphémisme, toute la famille est sous le charme et apprécie son confort !!


Et sinon je tiens tout spécialement à remercier chaleureusement le garage [BIIIIIIIIIP] de ma ville qui à mal fait la distrib de notre espace 3 entrainant la destruction du moteur sans qui tout cela n'aurais pas était possible !!
Merci pour ces 4 mois de galère à 5 dans une voiture coupé de 20 ans d'age, de procédure d'expertise et de "poussage au cul" d'assurance adverse radine et pas pressé !

Nous sommes vraiment tres content de notre achat et d'avoir eu la possibilité de trouver un modèle aussi bien équipé.

ps: pas la peine de me le dire je sais que je suis un grand bavard et merci à ceux qui lirons jusqu'au bout :D
Dernière modification par Jedge le 29 déc. 2016, 13:34, modifié 2 fois.
franzose
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Message non lu par franzose »

Salut,

espérons que tu auras plus de chance avec celui là.

Franzose
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730d 245ch 50120kms un Panzer de 250km/h avec une accéleration fulgurante et un confort de salon

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Re: Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

Message non lu par arno »

Salut,
Je confirme quel agrément de conduite et quel silence!
Moi aussi pas de manuel d'utilisation :(
Si vous en avez un, je suis preneur d'une copie SVP.
J'ai en revanche le manuel d'atelier complet, MP SVP.
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Jedge
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Message non lu par Jedge »

Je compte aussi bichonner celui ci comme l'ancien, je choisirai avec plus d'attention mon garagiste ça c'est certain ;)

la RTA j'ai trouvé en pdf pas de soucis, mais le pas le manuel... il se commande encore en concession ou pas ?

Du coup impossible de comprendre comment marche cette fichu radio, c'est tout sauf intuitif avec renault :/
Pareil j'ai un gros bouton sur le toit ouvrant (au centre dans celui de l'ouverture/fermeture) je ne sais pas à quoi il sert...

Au fait je n'ai qu'un seul badge avec mon 4, est ce normal ?
J'ai bien trouvé la petite clé de secours caché dedans.

Sinon un question la distrib se fait à quel terme svp en temps, 4/5 ans ?
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Re: Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

Message non lu par arno »

Salut,
La distrib c'est 120 Mkm ou 5 ans.
Moi aussi, 1 seul badge, faut pas le perdre!!
Si tu trouves le manuel je suis preneur, merci. :P
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Message non lu par Jedge »

si je trouve une personne qui accepte de me le preter je scan et le met à dispo ;)

le badge simple (non main libre) coute avec la reprog 140/150€ d'apres mon concess !

Je viens d'y passer pour acheter des écrous anti vol (38€).
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Re: Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

Message non lu par MeepMeep74 »

Que le monde est petit !!!

J'ai appelé le vendeur de cet espace le jour ou tu es venu le chercher, car je voulais me déplacer pour voir cet espace. C'était la semaine dernière.

Il s'inquiétait car tu n'avais, à prioris, pas de chèque certifié de banque :d Ce à quoi je lui ai répondu que même avec un chèque certifié de banque il pouvait se faire avoir.

Mais en tout cas, bravo pour cet achat ! Vivement que j'aille chercher le mien ! Le même que le tient mais sans GPS mais avec cuir !

:)

Bonne route à toi !
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Message non lu par Jedge »

ah c'est toi !!

oui nous sommes aller à la banque ensemble pour les rassurer :D

Le cuir c'est sympa, mais bon je préfère plus le GPS pour son coté pratique.

Bon désolé pour celui ci mais nous en sommes pour le moment pleinement satisfait, juste 2 ou 3 bricoles à voir mais rien de méchant ;)

Bonne chance dans ta recherche alors :)
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Re: Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

Message non lu par MeepMeep74 »

Bonsoir !

Vu que tu ne réponds pas aux MP, j'ai été cherché mon Espace IV, le même que le tient (sauf que j'ai le cuir à la place du GPS) et que j'ai le manuel en entier !

Si tu veux le scanner, tu vas en baver car il est épais comme un annuaire téléphonique !

Pour les modalités d'envoi : MP
- Renault Grand Espace IV 2.0 dci 175 BVA Intens de 03/2013 depuis le 24/05/2021
- Renault Espace IV 2.2 dci 150 Alyum Plus 06/2006 depuis le 21/04/2018 vendu le 20/10/2019
- Renault Espace III 2.2 dci 130 RXE 2001 depuis 10/06/2017 vendu le 02/05/2018
- Renault Grand Espace IV 2.0 dci 175 Alyum Plus 2007 de Février 2014 à Novembre 2015
- Renault Espace IV 2.0T 170cv privilège 11/2002 de Août 2010 à Janvier 2013 suite BV explosée
- Renault Espace III 2.0 8s 1997 de base de Mai 2008 à Août 2010
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Message non lu par Jedge »

MeepMeep je n'ai reçu aucun MP venant de toi, Mais ça marche bien avec d'autre personne...

J'ai trouvé le manuel à acheter, quand j'aurais le temps je ferais le scan ensuite ;)

Merci de ta proposition et surtout bonne route avec ton camion :)

Nous 1er bilan: ça va bien, à noter un émétteur d'embrayage qui a laché pile poil une semaine apres l'achat.
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Message non lu par Jedge »

Bon premier bilan véritable en 2 mois avec l'espace:

Tout va bien des petits soucis vite remis en ordre depuis l'achat:

- un émetteur d'embrayage mort: 150€
- un joint de durite d'admission turbo changé 90€
- Remise à zéro du code erreur d'un des phares xénon par mon garagiste, cadeau car on se connais bien !
- Re-programmation par mes soins du vélum de toit ouvrant qui s'ouvre et se referme complètement maintenant, cout 0€ !
- changement de toutes les plaquettes AV et AR 139€

Reste à voir 2 rotules avant avant la fin de l'année et la distrib au printemps prochain.

Donc le CT ou est passé le camion était plutot "TRES sympa" avec l'ancien proprio en omettant les roules et plaquettes sur le compte rendu ....

Bon c'est pas méchant mais ça renforce mon manque de confiance absolu dans le CT français !

En tout cas ma femme est ravis de notre achat et ne regrette absolument pas sa bva du III tellement la boite 6 du IV est agréable.
jeep
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Re: Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

Message non lu par jeep »

Bonjour
Je suis propriétaire d'un Espace 4 2.2 DCI Privilege acheté d'occasion la semaine dernière. Par contre le véhicule acheté dans un garage ne possédait pas le guide d'utilisation. Savez-vous où je me m'en procurer un?
Peut-on l trouver au format PDF sur Internet?
Merci d'avance pour votre aide

Cordialement
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Re: Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

Message non lu par Jedge »

Bonjour

en français c'est introuvable en pdf, sinon en anglais pas de soucis depuis le site web de renault UK.
du coup j'en ai acheté un papier via le forum mais je n'ai pas pus le scanner car mon imprimante est morte !
jeep
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Re: Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

Message non lu par jeep »

Peux-tu me dire où récupérer cette version papier dont tu parles?
Merci
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Re: Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

Message non lu par Jedge »

j'ai acheté ma version française papier à un particulier en passant une annonce ici et sur leboncoin ;)
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Re: Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

Message non lu par jeep »

Merci c'est évidemment ce que j'ai fait aussi.
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Re: Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

Message non lu par EAime »

Bonjour,

As-tu fait le tour des casses ?

C'est comme cela que j'en ai récupéré un pour une Super5 ! Et gratos, en plus !!! :wink:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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Re: Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

Message non lu par oliv_77 »

EAime a écrit :Bonjour,

As-tu fait le tour des casses ?

C'est comme cela que j'en ai récupéré un pour une Super5 ! Et gratos, en plus !!! :wink:
et tu as les infos qui vont bien pour ton espace ? :mrgreen:
trop fort reno ! :twisted:

bon ok @+ =======> []
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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension. (de toutes façons j'y connais pas grand chose :mrgreen: )
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Re: Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

Message non lu par jeep »

Bonjour
J'ai regardé sur les 3, 4 casses autour de Grenoble, je n'ai rien trouvé. Si quelqu'un en trouve un je suis preneur.
Merci
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Re: Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

Message non lu par Jedge »

Ca fait un moment que je n'étais pas passé dire bonjour !
Donc voila 6 ans déja que nous avons le camion et une fiabilité plutôt excellente pour ce modèle 2.0T!

Acheté en 2010 avec 153800km, il a atteint en juillet 2016 225800km

En 6 ans hormis l'entretien courant nous avons eu:
- émetteur d'embrayage HS alors que l'on venais juste de l'acheté en 2010.

Ensuite rien jusqu’à cette année 2016 ou ses rhumatismes sortent:
- durite d'admission d'air percé par l'usure, j'ai mis un manchon silicone et depuis RAS
- Nous avons changé un relais suite à une surchauffe dans l'embouteillage le jour du départ de la route du rhum, depuis il vide sa batterie en 3 jours maxi, je n'ai pas réussi à identifier d'ou viens la fuite de courant
- depuis une semaine avec une forte chaleur le tableau de bord clignote parfois, j'ai trouvé une boite qui fait la réparation pas trop loin, on va voir ça.
- et cette semaine nous avons eu la rupture du flexible hydraulique d'embrayage en plein élan sur départementale, le garage s'en occupe demain.
- les bobines commence à donner des signes de fatigue

Un bilan plutôt positif, nous commençons à regarder pour le remplacer, peut être par une version diesel "fiable" comme les 2.0 DCi 150/175cv :)
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TheStone
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Re: Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

Message non lu par TheStone »

.... avec ce faible kilométrage annuel, pourquoi un diesel :?:
.... serait-ce dû à sa consommation de carburant :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

Message non lu par Jedge »

Non pas tellement, le kilométrage n'est pas répartie de façons égale, avant on ne bouger pas tant que ça, et depuis 2 ans on flirt avec le 15000km /an En plus comme je risque de changer de boulot et faire plus de km nous allons passer le cap de 20000km /an ou le diesel commence à être plus rentable.
Je suis très content de cette motorisation, très agréable, pleine de couple malgré le poids, la conso est un peu haute avec moi au volant, mais ça je ne peut pas le reprocher au camion :D

Là aussi on envisage le remplacement parce que la 2eme distrib approche, plus les bobines qui fatigue, le tableau de bord et sa fuite de courant qui nous oblige à le faire tourner tous les 2 jours maxi. Bref en 1ere voiture il commence à se faire vieux et le cout à remettre dépasse largement sa valeur résiduel et à 225mkm c'est déja pas mal.
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Re: Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

Message non lu par Jedge »

Hop remis les photos à jour dans le 1er message :)
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Re: Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

Message non lu par Jedge »

Eh voila espace vendu, ça fait drôle de le voir partir après autant d'années !
Carlos costa
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Re: Notre nouvel Espace 4 2.0T Privilège

Message non lu par Carlos costa »

Les bons amis pardonnent si ce n’est pas le bon endroit mais je ne connais pas très bien votre forum car j’utilise habituellement une application appelée Tapatalk et votre page n’apparaît pas car uniquement avec la page officielle du lien de juin pour laquelle est intéressé à mettre un système Android sur l'écran de votre cabasse une salutation à tous
Renault grand espace 2.0 130 cv dinamic Renault grand espace 2.0 175 cv inidiale con chip de potencia ... :twisted:
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