My new space II

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l'espace
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Re: My new space II

Message non lu par l'espace »

:oops: chappeau !!! :wink:
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Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, :mrgreen: )
rover17
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Re: My new space II

Message non lu par rover17 »

Le tupperware fonctionne bien mieux quand il fait frais c'est flagrant , preuve que l'interco est vraiment très inefficace !

ça va viendre la grande écope ...
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Re: My new space II

Message non lu par rover17 »

Today essai autoroutier

140 gps avec la clim et il en reste dessous mais pas utile de tester plus
Une fois passé 3200 tours , plutôt vivant et à 3500 probablement là qu'il y a le plus de cv
se comporte un peu comme un essence

... semble bien casser la croute à cette vitesse :shock: , un bon 9 L ?

je vais quand même lui trouver un ressort de lda plus souple :D
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TheStone
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Re: My new space II

Message non lu par TheStone »

EAime a écrit :Psst, Pssstttt,


Des photos !!!!!! :wink:
+1
.... on aimerait voir si le robinet cuivre est bien astiqué :?:
:wink:
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Re: My new space II

Message non lu par jean-fred »

9 l corecte moi au si 9l avec la clim
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Re: My new space II

Message non lu par rover17 »

TheStone a écrit :
EAime a écrit :Psst, Pssstttt,


Des photos !!!!!! :wink:
+1
.... on aimerait voir si le robinet cuivre est bien astiqué :?:
:wink:
http://imageshack.us/photo/my-images/703/p1010149d.jpg/ désolé je n'arrive pas à l'afficher en direct :evil:

Comme je suis satisfait de la bidouille , la longue durite a été rétrécie et le robinet tenu par un colson pour l'empècher de se balader

voilou
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Re: My new space II

Message non lu par jean-fred »

excuse moi mai j'ai pas bien conprie son role ?
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Re: My new space II

Message non lu par pontiac »

...

9L avec un mazout... :shock:

Alors que c'est à peu prés notre conso avec nos 2.2i ( et congénères essence )... SANS compter le PLAISIR d'avoir des purs sang sous la capot... :wink:

SAUF
...

Car ya un SAUF...

0.94€ le litre pour nos essence :!: :!:

Pourquoi continuer a rouler mazout... Cherchez l'erreur !! :lol:

Ya quand même des trucs qui m’échappe... :roll: :roll:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: My new space II

Message non lu par jean-fred »

c'ete soir le 2l1 td ou la v6 gpl
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Re: My new space II

Message non lu par rover17 »

pontiac a écrit :...

9L avec un mazout... :shock:

Ya quand même des trucs qui m’échappe... :roll: :roll:
Demande à la marmote ... :lol: :lol: :lol:
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Re: My new space II

Message non lu par pontiac »

rover17 a écrit : Demande à la marmote ... :lol: :lol: :lol:
é dors... :mrgreen:
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Re: My new space II

Message non lu par rover17 »

Je viens de m'offrir le coffret nortoto de douilles à injecteurs et par la même occasion des H4 philips super méga plus 100% :D

côté conso , 450 bornes nationale & autopista entre 110 et 130 gps , demi réservoir ...je crois que je m'étais planté au remplisssage car même une fois l'aiguille au top , il reste bien encore 10 litres avant la goulotte pour obtenir les fameux 70 litrons de mazout !
mais j'ai la clim en rade donc bien 1 litre en moins ...!

Y consomme donc bien moins que 9l ....jean paul 2 et j'retiens zun ....j'ai pas de calculo ...correct :)
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Re: My new space II

Message non lu par jean-fred »

moi je tourne entre 7l6 et 9l
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Re: My new space II

Message non lu par rover17 »

Vais voir si avec les 70l je fais 900km

question numérobis ...la température affichée au plafond , c'est bien celle de l'extérieur I presume ... :oops:
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Re: My new space II

Message non lu par TheStone »

..... autour de 7 litres sur mon I phase 2
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Re: My new space II

Message non lu par rover17 »

en ville ?
moi ce sera double voies et autoroute moite moite
110 et 140 gps
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Re: My new space II

Message non lu par pontiac »

rover17 a écrit :Vais voir si avec les 70l je fais 900km

question numérobis ...la température affichée au plafond , c'est bien celle de l'extérieur I presume ... :oops:
Nan nan... c'est celle du compartiment moteur... :lol:

Plus sérieusement, oui... c'est celle de l’extérieur... la sonde est dans le rétro conducteur dépassant en dessous ( en forme de goutte d'eau et noire )
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Re: My new space II

Message non lu par rover17 »

Bien noté pontiac , j'ai mis mes new H4 comme celles que tu as testé , ce soir je rentre de nuit , on va ...voir la différence :)
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Re: My new space II

Message non lu par pontiac »

rover17 a écrit :Bien noté pontiac , j'ai mis mes new H4 comme celles que tu as testé , ce soir je rentre de nuit , on va ...voir la différence :)
Et avec des phares neufs c'est encore plus flagrant ! :wink:
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Re: My new space II

Message non lu par rover17 »

J'ai espionné l'intérieur , les chromes semblent nickels comme neuf , peut-être qu'ils ont été changés

A voir 8)
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Re: My new space II

Message non lu par TheStone »

rover17 a écrit :en ville ?
.................
... non sur autoroutes et 4 voies aux vitesses autorisées :wink:
... mon dernier test de 7 litres date de début août sur un trajet Luxembourg --> Paris --> Bretagne Nord avec un seul plein de gasoil luxembourgeois :wink:
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Re: My new space II

Message non lu par rover17 »

Alors les loupiotes , en code pas d'énorme différence , par contre en phare c'est très correct , utilisable
ai-je lu qlq part ici que des connecteurs (sous le pare chocs) seraient à souder directement ???

1000 km ... toujours autour des 9 L :mrgreen: ...j'ai tapé dedans au retour :lol:

plus de clim , vais court-circuiter la sonde voir si l'embrayage colle , on m'a confirmé qu'effectivement ça peut être un manque de gaz

me suis apperçu que les loupiotes "liseuses" des places arrières sont fatiguées , inter hs et autre ...à revoir !
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Re: My new space II

Message non lu par pontiac »

rover17 a écrit :Alors les loupiotes , en code pas d'énorme différence , par contre en phare c'est très correct , utilisable
Tes optiques doivent donc être assez fatigués... pour ma part... phares neufs et les philips c'est NICKEL !!

rover17 a écrit :ai-je lu qlq part ici que des connecteurs (sous le pare chocs) seraient à souder directement ???
Euh... tu dois confondre avec les connections des ventilos de refroidissement moteur... il n'y a rien concernant les phares sous le pare-choc ! :roll:
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Re: My new space II

Message non lu par rover17 »

Je viens de sortir l'interco tellement je resentais un mauvais fonctionnement ...crévindiou j'avais raison , archi encrassé restait à peine un tiers de passage d'air ...
nettoyage int ext , photos à suivre ...et modif de l'arrivée d'air que je trouve nulle

découpage du spoiler cassé en bas , jacky touch :mrgreen:
Mon Tupperware : phase II TD 105cv , clim & sièges pivotants , peinture fatiguée , bonne mécanique , 192mkm
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jean-fred
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Re: My new space II

Message non lu par jean-fred »

la tu miterecce
Renault Espace II rxe 1992 td 88cv 400 000km.
BMW E65 730d de 2003 159 000 km et pack luxe
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