Jossmho - Espace 3 2.2DT RTE 1999 - 308.468 kms

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 23 juin 2012, 22:13

anto60 a écrit :Hello bon bah alors la je comprend rien du tout c'est quoi que ce bordel ?? pourquoi il bouge avec l'appareil et a l'oeil nu on ne vois pas ce mouvement c'est incroyable ce truc .
il est ou mon éthylotest a moi .....

héhéhé

anto60 · Message non lu par **anto60** » 25 juin 2012, 19:29

Ca doit etre un effet d'optique lol , enfin bref ...

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 25 juin 2012, 20:38

Oui c'est exactement ça ...
Du moins une fréquence réelle du "chabada" (normal) du filtre à air que l'appareil photo transforme en "disco" à la lecture de la vidéo

Je suis retourné voir comment gigotait le filtre réellement, et franchement, il n'y a rien d'anormal.

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 25 juin 2012, 21:36

Samedi 23 juin au matin:
Visite à la casse pas loin de chez moi ...

Samedi après-midi, avec les pièces de la casse et d'autres:
Montage ceinture de sécurité 3ème rangée droite, montage pièce avec ressort (de portière conducteur), installation de deux hauts-parleurs de planche de bord, échange d'une ampoule H1 + une de position + une de tableau de bord .
Tiens bizarre ... Ce sont des 5W qui sont montées (il me semble avoir lu ici : "des 2 W, et plein de 1.2 W". Enfin bon ...
Mince, la poignée haute passager de la casse rang du milieu droit n'est pas la bonne !!
Purée, je suis content

J'ai bien avancé là !!!

Dimanche:
Toilette des deux sièges de troisième rangée, pendant que les enfants des voisins "nettoient" la carrosserie

Lundi:
Dépose des 3 sièges seconde rangée et des 2 tapis arrière (avec des trous oblongs) pour nettoyage.
Début nettoyage.

Mardi (demain) et mercredi: immobilisation de mon Espace:
RDV au garage associatif pour embrayage, vidange de toutes les huiles et filtres.
Et en avant les nouvelles photos et films

Jeudi: L' Espace sera de retour chez ROADY, suite à leur distribution d'il y a 15 jours. Bruit que vous avez pu entendre sur ma vidéo YouTube postée ici-même.

Vendredi, samedi, remontage des tapis et sièges arrières, nettoyage intérieur, extérieur.

Dimanche, la famille arrive et mon Espace sera (j'espère vraiment) près à les accompagner sur nos routes.

Enfinnnnnnnn ! ! ! !

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 26 juin 2012, 21:46

Pots d'échappement

Embrayage - Récepteur hydraulique

Fuite d'huile de chaque côté du bas du radiateur

Idem

anto60 · Message non lu par **anto60** » 27 juin 2012, 18:51

SAlut et pas mal les vidéos , combien paie tu pour l'heure ou la journée pour le pont ? et pour ta fuite d'huile as tu résolu le soucis ?

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 27 juin 2012, 20:43

anto60 a écrit :Combien paie tu pour l'heure ou la journée pour le pont ? et pour ta fuite d'huile as tu résolu le soucis ?

Salut Anto

J'arrive juste du garage associatif
Mon embrayage fonctionne parfaitement: Pédale souple, passage des vitesses tout à fait normalement !!
J'enverrai les photos des pièces échangées demain (j'ai oublié l'appareil photo là-bas)
Et je dirai même plus: Le bruit signalé dans ma vidéo sur YouTube a disparu aussi...

Donc pour info, les prix:
VAL835002 - Ensemble embrayage Renault ESP - 631 euro
75W80 - 2 boîtes d'huile BVM - 19 euro
Dépose repose BAV + échange kit embrayage - 14 heures de main d'oeuvre à 6 euro = 84 euro

Je signale en plus que j'ai participé à toutes les manipulations, à savoir:
1 - Dépose batterie et son support
2 - Dépose enjoliveurs, dévissage boulons de roues
3 - Mise en place du pont
4 - Levage voiture + dépose roues
5 - Dépose des passages de roues, carters
6 - Dépose mâchoires de freins et disques
7 - Dépose des cardans
8 - Désolidarisation de la crémaillère
9 - Dépose du berceau moteur
10 - Viré les câbles, les trucs
11 - Dépose du récepteur hydraulique
12 - Dépose boîte à vitesse
13 - Ouverture boîte à vitesse
14 - Horreur, c'est rouillé dedans !! Pas étonnant qu'on ait des torsions de récepteurs hydrauliques.
15 - Echange des éléments du kit
16 - remontage de tout tout tout.
17 - Essayage

Une vrai horreur pour les pauvres mécanos que ces manipulations

Voilà le résumé des deux jours complets que j'ai passé avec eux !!

En plus, j'ai participé (beaucoup moins) à un échange de kit d'embrayage (aussi) sur une Renault Laguna ( beaucoup plus simple que sur nos Espace III), un parallélisme sur une golf après échange des biellettes de direction !!!

Ces deux jours passés avec eux m'ont été trèèèès instructifs !!
En clair, je suis super content de la réparation effectuée, mais aussi d'avoir partagé deux journées de travail avec eux.

Il ne s'agit pas, Anto, de seulement une location de pont comme tu peux le constater maintenant.

Pour la fuite d'huile ...
En fait, sur cet Espace, il y a deux radiateurs.
Un servant à refroidir le liquide de refroidissement
L'autre, "c'est un radiateur d'huile" a dit le chef d'atelier

Et ce sont bien les deux sorties (ou entrées) de ce dernier radiateur qui montrent une fuite d'huile.
Là, j'ai tout nettoyé.
Les joints ont l'air bon ...
Je laisse un peu de temps au temps, mais je surveille.

Voilà

A++

José

patespace · Message non lu par **patespace** » 30 juin 2012, 19:11

jossmho a écrit : ...
13 - Ouverture boîte à vitesse
14 - Horreur, c'est rouillé dedans !! Pas étonnant qu'on ait des torsions de récepteurs hydrauliques.
...
Voilà
A++
José

ça confirme le pourquoi de ça: Dureté du levier de vitesse a froid.

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 25 oct. 2012, 14:18

Oui, exactement patespace

Heureusement depuis, les vitesses passent tout à fait normalement.
Bonjour, voici la suite de ce sujet.
Kilométrage : 273.500 kms

Hier 25 octobre :
Entretien de l'Espace III (au garage associatif)
- Remplacement huile moteur (5W40)
- Remplacement des filtres à huile, à gazole, à air et des 2 habitacle
Aujourd'hui :
- Remplacement de l'unique serrure conducteur (du coup, nouvelle clé, car Renault, malgré de S/N, n'a pu me fournir le modèle qui fonctionne avec ma clé de contact)

Petits commentaires supplémentaires (mais c'est pas un Tuto

)
Faut vraiment être très patient et méticuleux pour échanger cette serrure !!
Mais c'est totalement faisable.
Le plus compliqué a été de raccrocher la petite tige en acier (un coté avec une boucle, l'autre côté avec un crochet à angle droit) qui fait la liaison entre la serrure et le système d'ouverture/fermeture de portière.

En résumé:
- Enlever la garniture de la portière (attention à la tige)
- Enlever la tôle genre une cage, qui sert à bloquer (forme de U) la serrure à la portière (1 seule vis)
- Essayer de repérer et de décrocher l'angle droit de la petite tige en acier, citée 5 lignes au dessus, de la petite pièce en plastique rouge (qui pivote, la canaille)
- Une fois fait, sortir la serrure cassée en la faisant pivoter légèrement (il y a une pièce (blanche) en plastique dur qui est doublement fixée à l'arrière de la serrure)
- Perso, j'ai dû enlever la poignée de la portière afin de libérer un peu le bras vertical en acier permettant la transmission du mouvement de la poignée vers le système d' ouverture/fermeture de portière
- Pour cela, j'ai dû également enlever les 3 vis torx afin de libérer aussi le système d'ouverture/fermeture.
- Un pb supplémentaire (mais peut être j'aurai dû laisser la pièce en place): Enlever l'espèce de cage en laiton/cuivre qui protège la partie intérieure de la serrure.
- Echanger la serrure
- Remonter en sens inverse du démontage.

A j'oubliais !!
Pour prévenir l'éventuelle chute de vis, boucher le seul endroit (une rainure horizontale sur la partie verticale de la portière) avec un chiffon.

Ouffff !!

Voilà, à bientôt

José

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 25 oct. 2012, 14:49

J'oubliais (encore)

:
Pour la révision, j'avais tout acheté sauf le join de la vis de vidange huile moteur.

J'ai payé 13.60 euro de main d'oeuvre, le garage associatif a appliqué un forfait.

++

Message non lu par **Pilou29** » 25 oct. 2012, 14:50

merci pour toutes ces informations.

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 25 oct. 2012, 15:04

Salut Pilou29

Oui, ça faisait pas mal de temps que je n'avais pas posté, mais j'avais rien fait de spécial, à part peut être le remplacement d'une poignée grise (en haut de chaque portière passager) ne servant que pendant des rallyes en famille

J'ai également échangé la petite pièce noire sous le capot à gauche (devant le moteur) servant à bloquer la béquille de maintient de capot ouvert.
Aussi, j'ai essayé (infructueusement pour l'instant), de nettoyer les enjoliveurs ... très pourris ... trop pourris !!

Ah ..
Prochain travaux :
Démontage du volant pour rénovation.
J'en profiterai pour contrôler les contacts circulaire (airbag?) que je devrais trouver sous le volant.
Et un autre truc : Je sais pas pour vous, mais mon Espace à l'air d'être faiblard niveau suspension. (si j'attaque un virage moins pépère que d'habitude). Il a l'air de tanguer. Mmmmh ... Poids du véhicule ?

PS : je viens de mettre à jour mon profil, avec les nouvelles règles

++

Message non lu par **Pilou29** » 25 oct. 2012, 15:26

jossmho a écrit :Et un autre truc : Je sais pas pour vous, mais mon Espace à l'air d'être faiblard niveau suspension. (si j'attaque un virage moins pépère que d'habitude). Il a l'air de tanguer. Mmmmh ... Poids du véhicule ?

......

++

Amortisseurs fatigués certainement.

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 25 oct. 2012, 19:06

Merci Pilou29, je vais faire quelques petites recherches sur le forum, histoire de voir si les modèles d'amortisseurs pour mon véhicule ont étés répertoriés.
Et puis, mieux vaut prendre quelques avis avant de s'en mettre pour 150 euro (Oscaro rapidement) pour une paire avant.

A plus

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 26 oct. 2012, 00:58

Photo prise cet été en ballade dans les Pyrénées

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 26 oct. 2012, 01:03

Dans les Pyrénées

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 26 oct. 2012, 01:07

Une ptite blague :

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 16 nov. 2012, 18:24

Bonsoir

Des petites nouvelles ...
Je suis en train de rénover le volant, vu qu'à la casse ils sont tous pourris, et que chez Renault, un neuf vaut 200 et quelques euro.
Sur cette vidéo, vous verrez que j'ai déjà fait un essai en noir mat, mais je ne l'avais pas assez poncé.
J'ai du mal à trouver la bonne couleur, mais j'ai trouvé (pas encore acheté) un bleu qui y ressemble (chez Feu Vert)

A ++, et bonne route

José

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 17 avr. 2013, 12:31

Bonjour

Actuellement, j'en suis à la rénovation des sièges avant.
Voici une photo du prétensionneur de ceinture de sécurité conducteur, si ça peut vous servir ...
Une petite idée comme ça ... se serait bien, sur notre forum, d'organiser un rangement de photos ?

A++

José

Message non lu par **TheStone** » 17 avr. 2013, 21:00

Bonjour,

jossmho a écrit : Une petite idée comme ça ... se serait bien, sur notre forum, d'organiser un rangement de photos ?

.... peux-tu développer ton idée, ta proposition

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 18 avr. 2013, 08:10

Salut Thestone

Mon idée :
Par exemple pour mon précédent post, je pense que la photo du prétensionneur de ceinture de sécurité n'a rien à faire dans [Espace III 2.2 DT RTE 1999 - 274.000 kms] Mon Espace et moi .... mais aurait plutôt sa place dans :
Forum -> Espace III -> Photos -> Habitacle -> sécurité -> Prétensionneur de ceinture -> Ma photo
................................................................-> Airbag conducteur
................................................................-> Airbag passager
....................................................-> Sièges...->
....................................................-> Tableau de Bord
....................................................-> Ordinateur de Bord
....................................->Voir et être vu -> Clignotants
........................................................-> Essuies-glace
........................................................->Feux de brouillard
........................................................-> Optiques
.......................................-> Mécanique -> Moteur
........................................................-> BV
........................................................-> Distribution
........................................................-> Embrayage
........................................................-> Freins

Tu vois l'idée ?
Les photos, ainsi rangées (reste à organiser les 'répertoires' et l'arborescence de rangement), seront très rapide à chercher.
C'est ainsi que j'ai rangé mes photos, fichiers d'aide, scann de pages de RTA ... sur mon disque dur, et je retrouve rapidement les infos (dans la mesure où elles y sont

)que j'ai rangé auparavant.

Evidemment, ça reste une idée

A++

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 20 avr. 2013, 22:03

Bonjour

En ce samedi 20 avril 2013, nous avions rendez-vous à 9h00, mon Espace et moi, chez le carrossier.
Petit lifting du hayon, pare-choc arrière (payants) et des deux rétroviseurs (offerts par le carrossier)
L'autocollant de "Passion Espace Club" sera la cerise sur le gâteau

Voici les photos, mais l'Espace III ne sera terminé que lundi.

ON voit bien les agrafes cassées pour le maintien du bandeau arrière.

A lundi donc

José

Message non lu par **PeteTheCoyote** » 22 avr. 2013, 13:15

Bonjour,

sans indiscrétion, il faut compter combien pour cette opération ?

Pete

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 27 avr. 2013, 09:01

Bonjour

Donc, pour lifting du hayon + pare-choc AR + 2 rétros, j'ai payé exactement 317,56 euro

A++

José

Message non lu par **PeteTheCoyote** » 28 avr. 2013, 11:36

Bonjour,

beau travail soigné, je trouve que ça les vaut

Pete

Passion Espace Club

Jossmho - Espace 3 2.2DT RTE 1999 - 308.468 kms

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