Passion Espace Club

voila donc des photos de mon Espace,dans son etat actuel malgré ses 557000km.

Bonjour et bienvenue à toi

Il est superbe ton espace

En vadrouille

ou alors au taff

merci

bonjour
super état

,il dort au garage

tout est d'origine interieur ,peinture

,si c'est le cas c'est vraiment un collector que tu as

@+

oui tout l’intérieur est d'origine.j'ai quand même du recoller par moment le ciel de toit a l’arrière,c'est le seul qui n'a pas de toit ouvrant,(sur les 1er modèles le ciel de toit est en une seule partie)le siège chauffeur a l'assise un peu abimé(pour être bien il faudrait en trouver un)mais rien de vraiment dramatique.je me suis efforcé depuis toutes ces années que je le possède,a essayer de le garder nickel.la peinture a été refaite en 99,mais il mériterait de nouveau un coup.pour ce qui est de l'entretien et des pièces d'usure,il est a jour.je savais également a l’époque que cette version 2000.1 été rare,et même encore plus aujourd'hui.

bonjour!

ne serait ce pas un pommeau de vitesse de R25 Baccara

très beau, sinon

le pommeau de vitesse est un Luisi.

p23 a écrit :oui tout l’intérieur est d'origine.j'ai quand même du recoller par moment le ciel de toit a l’arrière,c'est le seul qui n'a pas de toit ouvrant,(sur les 1er modèles le ciel de toit est en une seule partie)le siège chauffeur a l'assise un peu abimé(pour être bien il faudrait en trouver un)mais rien de vraiment dramatique.je me suis efforcé depuis toutes ces années que je le possède,a essayer de le garder nickel.la peinture a été refaite en 99,mais il mériterait de nouveau un coup.pour ce qui est de l'entretien et des pièces d'usure,il est a jour.je savais également a l’époque que cette version 2000.1 été rare,et même encore plus aujourd'hui.

Bonjour et bienvenue,

.... intéressantes ces photos du "plumage"

, mais une photo capot ouvert serait un gros + pour voir ce bon vieux J8S

pour le moteur ok,ça va venir

très beau modèle que tu possède

j'adore la forme des siège et surtout le tissus en 2 ton dommage il se détend comme beaucoup de vielle auto

sinon fait nous encore beaucoup de photos

+1 pour le coloris et le confort de ce drap en velours des sièges arrières du I phase 1, ce sont vraiment les plus beaux de tout ce qui a été fait sur l'Espace I, phase 2 incluse

.... j'ai d'ailleurs mis 3 de ces sièges sur mon I phase 2 pour bénéficier des appuis-têtes, bien utile pour les passagers arrières sur les longs trajets autoroutiers, on les aperçoit ICI et ICI

oui,c'est vrai cet intérieur est sympa,j'adore aussi.c'est également celui que je préfère,d'ailleurs a l’époque je voulais déjà un Espace 2000.1 et rien d'autre.j'ai également rajouté le sigle Espace du modèle Connolly sur la planche de bord devant le passager,comme sur l'original,car j'en avait récupéré un entier.il me reste d'ailleurs quelques pièces de ce modèle. en tout cas merci a tous de vos remarques.

[attachment=0]pour les gourmands de photos

lèves vitres électriques,et rétros électriques

on voit l'afficheur de la chaine hi fi,puis le j8s

les plafonniers au nombre de 6,ici on en voit 2,mais pas simple a prendre en photo

voila quelques photos de plus,et pour prouver que je ne suis pas en Espace 1 par hasard,voila une photo de la couverture de la cassette sortie il y a maintenant un bon moment et dédié a ce véhicule.avec en prime le poster qu'il y avait dedans et que j'ai fait dédicacé par Mr Philippe Guédon.je possède également un autre livre dédié a l'Espace,ainsi qu'un autre a Matra.

.... merci pour toutes ces photos d'un passionné

.... mais elles mériteraient d'être de bien meilleure qualité

, surtout celle de ce bon vieux J8S

, on dirait que tu ne veux pas nous le montrer

bon, quand j'aurai attaqué mon 6677, il devrait lui ressembler

..... si je m'en tiens au 42, en mieux sans aucun doute ce 6677

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