mon camion ph1

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pat 02
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Re: mon camion ph1

Message non lu par pat 02 »

TheStone a écrit :..... content pour toi :wink:
:idea: .... mais de quand date la distribution de ce bon vieux J8S à 25449x kms :?:
bas elle a que 45 000 km :lol: si elle a été fait a 254 490 km

sinon il demande un sacre nettoyage de partout :mrgreen:
espace 2 de 1996 2.1 dtv alizé grand écran clim et encore plein d'option......177 000 km
alpine gta v6 turbo 200cv de 1990 bleu cuir noir.....105 000 km
r25 v6 turbo baccara 205cv de 1990 noir cuir marron......195 000km
audi a4 1.9 tdi s_line de 2004 noir semi cuir ....227 000km
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TheStone
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Re: mon camion ph1

Message non lu par TheStone »

.... mais à quelle date :?:
:wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
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l'espace
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Re: mon camion ph1

Message non lu par l'espace »

bonjour.

si vous permetez une opinion, la caisse peut etre de 1992 mais le moteur me semble de la seconde generation. ou je me suis trompe ?
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees

Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, :mrgreen: )
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Re: mon camion ph1

Message non lu par taz40 »

salut

a quoi tu le vois?
espace2 turbo d 300 000 km clim
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pat 02
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Re: mon camion ph1

Message non lu par pat 02 »

l'espace a écrit :bonjour.

si vous permetez une opinion, la caisse peut etre de 1992 mais le moteur me semble de la seconde generation. ou je me suis trompe ?
oui il a raisons l'espace :wink:

au niveau des injecteurs pas le même montage que les 92 , c'est le même que mon 96 :mrgreen:

tien voici mon moteur de 96 injecteur visser

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et la montage plus vieux donc injecteur a bride

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donc tu a un moteur comme le mien dernière génération :mrgreen:
Dernière modification par pat 02 le 27 janv. 2013, 23:10, modifié 2 fois.
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taz40
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Re: mon camion ph1

Message non lu par taz40 »

c est pas les injecteurs a brides.... ça c est sur... je ne connais pas les dates de toutes les versions du j8s...
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Re: mon camion ph1

Message non lu par pat 02 »

taz40 a écrit :c est pas les injecteurs a brides.... ça c est sur... je ne connais pas les dates de toutes les versions du j8s...
maintenant je sais pas non plus a quel date il sont passer au injecteur a vis :?: :wink:
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pontiac
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Re: mon camion ph1

Message non lu par pontiac »

Salut,
pat 02 a écrit :
taz40 a écrit :c est pas les injecteurs a brides.... ça c est sur... je ne connais pas les dates de toutes les versions du j8s...
maintenant je sais pas non plus a quel date il sont passer au injecteur a vis :?: :wink:
1994

Indique nous la référence sur la plaque alu sous la pipe d’échappement ( si elle visible vu la crasse :lol: )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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Re: mon camion ph1

Message non lu par TheStone »

pontiac a écrit : Indique nous la référence sur la plaque alu sous la pipe d’échappement ( si elle visible vu la crasse :lol: )
:idea: .... pas gentil du tout pour le J8S de pat 02 :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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Re: mon camion ph1

Message non lu par pat 02 »

TheStone a écrit :
pontiac a écrit : Indique nous la référence sur la plaque alu sous la pipe d’échappement ( si elle visible vu la crasse :lol: )
:idea: .... pas gentil du tout pour le J8S de pat 02 :wink:
bas oui fait chi.r j'ai pas de crasse sur le mien :lol:
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Re: mon camion ph1

Message non lu par pub2n »

Je ne sais pas à qui est la photo du second, mais à mon avis, il doit se trainer et siffler un peu : LDA non reliée au collecteur d'admission d'air :!:
@+
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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dom89
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Re: mon camion ph1

Message non lu par dom89 »

pub2n a écrit :Je ne sais pas à qui est la photo du second, mais à mon avis, il doit se trainer et siffler un peu : LDA non reliée au collecteur d'admission d'air :!:
@+
tu as l'oeil yann :shock:
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GRAND ESPACE 3 2.2TD RX 1999 255 000 km
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: : :
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Re: mon camion ph1

Message non lu par TheStone »

+1
:idea: .... bon oeil, et sans doute la nostalgie de notre admin ne plus entendre au quotidien la symphonie mélodie de ce bon vieux J8S :wink:
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Re: mon camion ph1

Message non lu par pub2n »

C'est que j'ai fréquenté les entrailles de ce J8S bien des fois :mrgreen:
Il me parait bien bricolé en y regardant un peu plus :
- la durit bricolée et attachée sur le collecteur avec du fil de fer : bricolage de reniflard :?:
- Installation électrique un peu farfelue : trop de fils visibles sans protections, voire débranchés ...
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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Re: mon camion ph1

Message non lu par pub2n »

TheStone a écrit :+1
:idea: .... bon oeil, et sans doute la nostalgie de notre admin ne plus entendre au quotidien la symphonie mélodie de ce bon vieux J8S :wink:
Surtout nostalgie des heures passées dessous , sous le capot et dans les schémas électriques :mrgreen:
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Re: mon camion ph1

Message non lu par taz40 »

vu la ou va le tuyau,je ne savais pas que la lda pouvait se brancher au tuyau de lave glace......












criez pas!! je sorts........
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Re: mon camion ph1

Message non lu par TheStone »

.... à moins que ce soit jusque dans l'habitacle, à la place de l'éthylotest, pour faire le bon dosage du gasoil :?:
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Re: mon camion ph1

Message non lu par p23 »

Tiens un serie 1 phase 2 et un 2 avec lave phare .! N'est pas Grizzly sauvage ?
Faut parcourir le forum pour que j'en voie !!☺
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms :wink: .....Vendu :oops: )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu :oops:

r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
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Re: mon camion ph1

Message non lu par Roukx »

Bonjour!!!!

Déjà un grand MERCI a TAZ et THESTONE pour cette photo j'ai mi 2jours 1/2 a trouver pour comprendre!!!!!!!
sam_0112.jpg
sam_0112.jpg
donc sans ça bah je pouvais pas savoir a quoi servait la pièce qui relis les 2 ;)(fourchette et renvoi c'est ca?) un gros bizou a vous deux ..........;
Bon mais ca se complique toujours quand ca devient simple ^^ alors j'ai tous mi en place MAIS quand je met le moteur en route et bien je ne peux pas passer de vitesse!!!! Rrrrrrr ya til un autre cable (boite vitesse) qui aurait pu ce défaire ou y a t-il un ordre a respecter pour que cela fonctionne.........
Ps: je roulais quand le câble a lâché en pensant une vitesse bien sur......
Pièces jointes
sam_01122.jpg
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Re: mon camion ph1

Message non lu par Roukx »

et pardon j'ai rien dit par rapport a mon espace.......donc espace 1 phase 2 de 1991 voilà 2.1l TD.....les kilomètres? ya indiqué 380000 mais compteur bloqué depuis que je l'ai :) 3ans
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