
Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
comme dit sur le forum BVA il est superbe ton espace 

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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
pfou, j'ai eu peur pour la BVA
Comme quoi c'est bon d'arriver à s'informer avant de faire faire le garage
A+
Pete

Comme quoi c'est bon d'arriver à s'informer avant de faire faire le garage

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Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km, 194 000 km, 206 000 km, 214 000 km, 226 000 km 231 000km, 240 000km, 259 000 et CT repassé avec succès
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Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
Moi, je connais un Ballot qui va être d'Apéro, à Romo !!!!!





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BMW R850RT 2003, Bleu Tahiti, 120 000 km, du bonheur,
mais bientôt un embrayage
!!
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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
prv71 a écrit :comme dit sur le forum BVA il est superbe ton espace
ben je suis pas encore admis, pourtant, bien lu, mais pas tout comprendu certainement

dommage que la solution n'apparaisse pas sur notre forum


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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
EAime a écrit :Moi, je connais un Ballot qui va être d'Apéro, à Romo !!!!!![]()
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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
orval56 a écrit :EAime a écrit :Moi, je connais un Ballot qui va être d'Apéro, à Romo !!!!!![]()
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T'inquiètes, il va venir expliquer lui-même sa boulette !!!!!




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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
Bonjour tous.
Suite à ma co****ie avec la BVA, qui a fini par céder, je suis allé chez Eric samedi, pour prendre possession de son ancienne BVA.
Donc aujourd'hui, l'Espace et la BVA sont chez mon garagiste.
Le mécano, étant en formation aujourd'hui et demain, il devrait commencer l'échange vendredi ou au plus tard lundi.
Je vous tiens au courant de la chose.
Et comme dis l'ami Pontiac : les conneries finissent toujours par se payer cash.
C'est bien fait pour moi.
Suite à ma co****ie avec la BVA, qui a fini par céder, je suis allé chez Eric samedi, pour prendre possession de son ancienne BVA.
Donc aujourd'hui, l'Espace et la BVA sont chez mon garagiste.
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R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms
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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
david58 a écrit :Bonjour tous.
Suite à ma co****ie avec la BVA, qui a fini par céder, je suis allé chez Eric samedi, pour prendre possession de son ancienne BVA.
Donc aujourd'hui, l'Espace et la BVA sont chez mon garagiste.
Le mécano, étant en formation aujourd'hui et demain, il devrait commencer l'échange vendredi ou au plus tard lundi.
Je vous tiens au courant de la chose.
Et comme dis l'ami Pontiac : les conneries finissent toujours par se payer cash.
C'est bien fait pour moi.
Salut David,
Surtout, si tu as un doute sur la procédure de mise à niveau, n'hésite pas à m'appeler !!!
Et il y a un apprentissage du câble de sélecteur à faire (concordance position du sélecteur / affichage au TDB et console) ! Il doit y avoir une procédure sur le fofo BVA

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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
on croise les doigts ...

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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
Bonjour tous.
Le mécano a déposé la BVA, mais pas encore le convertisseur.
Car, comme beaucoup de personnes, il ne connaissait pas l'astuce des trappes.
Donc, lundi, il tombe le convertisseur.
Je lui ais confié la documentation de mise à niveau d'Eric, et j'ai bien insisté sur le fait qu'il ne doit pas intervertir les convertisseur et les boites.
Je lui ais bien dit : à chaque boite son convertisseur, sinon, çà pète.
Voilà, je passerai lundi soir au garage, pour voir où il en est.
Le mécano a déposé la BVA, mais pas encore le convertisseur.
Car, comme beaucoup de personnes, il ne connaissait pas l'astuce des trappes.
Donc, lundi, il tombe le convertisseur.
Je lui ais confié la documentation de mise à niveau d'Eric, et j'ai bien insisté sur le fait qu'il ne doit pas intervertir les convertisseur et les boites.
Je lui ais bien dit : à chaque boite son convertisseur, sinon, çà pète.
Voilà, je passerai lundi soir au garage, pour voir où il en est.
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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
david58 a écrit :Bonjour tous.
Le mécano a déposé la BVA, mais pas encore le convertisseur.
Car, comme beaucoup de personnes, il ne connaissait pas l'astuce des trappes.
Donc, lundi, il tombe le convertisseur.
Je lui ais confié la documentation de mise à niveau d'Eric, et j'ai bien insisté sur le fait qu'il ne doit pas intervertir les convertisseur et les boites.
Je lui ais bien dit : à chaque boite son convertisseur, sinon, çà pète.
Voilà, je passerai lundi soir au garage, pour voir où il en est.
David,
La boite se remet en place convertisseur en place, comme je te l'ai dit !

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Salut,
+1

EAime a écrit :David,
La boite se remet en place convertisseur en place, comme je te l'ai dit !
+1


Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
Bonjour tous.
Comme je le disais hier par SMS à Eric, çà y est : l'Espace a repris vie mercredi.
Je l'ai récupéré, mercredi matin donc, et ce soir, le mécano veut le revoir pour une ultime vérification du niveau d'huile.
A plus tard les gens.
Comme je le disais hier par SMS à Eric, çà y est : l'Espace a repris vie mercredi.
Je l'ai récupéré, mercredi matin donc, et ce soir, le mécano veut le revoir pour une ultime vérification du niveau d'huile.
A plus tard les gens.

Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
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Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms
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- dom89
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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
bonne nouvelle 

- david58
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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
Dominique, tu réponds à tes SMS ???????????????
Quand je prend de tes nouvelles !!!!!!!!!!!!!!!
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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
Salut David
Eh bin c'est good çà !
Bonne route...
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Bonne route...

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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- david58
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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
Ah, Thierry.
Hier midi, j'ai pas mal trainé sur ton site.
J'ai vu plein de choses intéressantes pour mon II surtout, et des gadgets pour mon III.
Vu qu'on a un weekend de 3 jours, j'utiliserai le formulaire machin chose pour te dire tous ce que je souhaite.
A plus tard.
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- EAime
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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
Salut David !!!!
Entre 2 Talisker.....
, je suis RAVI, mais alors RAVI que ton vaisseau reprenne la route !!!!
Ton garagiste est consciencieux, vérification du niveau après remontage, c'est ce que j'allais te recommander !!!
Yapuka revenir à la maison avec !!!

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VEL SATIS 3.5 V6 Initiale, 2006, Gris Platine, 160 000 km 184 000 km
Espace IV 3.5 V6 Privilège, 2004, Bleu Crépuscule] 255 694 km *Vendu le 26/09.*
Espace III 2.0 16v Privilège Proactive 2001 Flexfuel E85 Gris Acier, 3 T.O. Parti pour une nouvelle vie.
Espace 2 V6 2.8 RXE de 1991, Gris Rafale, 198 000 km, de retour sur la Route
Espace 1 2.0 TXE de 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km
Citroen C3 Picasso Music Touch, 1.4 VTI 95CV, Bleu Encre,
64 000 km !
BMW R850RT 2003, Bleu Tahiti, 120 000 km, du bonheur,
mais bientôt un embrayage
!!
Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP
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Quand Elles ont la tête comme ça, rentrées dans les épaules, c'est qu'Elles sont pas contentes....... (Coluche)

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- dom89
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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
david58 a écrit :Dominique, tu réponds à tes SMS ???????????????
Quand je prend de tes nouvelles !!!!!!!!!!!!!!!
bah oui ,j'envoi pas que des conneries

répondu à 15h06 aujourd'hui

- christo18
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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
Tu repond plus au sms david ?
Sinon super content que ton space est repris la route
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Modifié en dernier par christo18 le 09 juin 2014, 12:41, modifié 1 fois.
christo18 anciennement christo18150
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espace série 2 turbo D 295 000km gris pluton
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- EAime
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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
EAime a écrit :Salut David !!!!
Entre 2 Talisker.....![]()
, je suis RAVI, mais alors RAVI que ton vaisseau reprenne la route !!!!
Ton garagiste est consciencieux, vérification du niveau après remontage, c'est ce que j'allais te recommander !!!
Yapuka revenir à la maison avec !!!![]()
Salut David !
Juste pour ma gouverne, tu as utilisé le calculateur BVA de ta voiture, ou celui provenant de ma boite ?
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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
impeccable que cela tourne bien 


sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
Bonjour tous.
Rude semaine au travail, donc moins sur le forum.
@, Christopher, je ne t'oublis pas, je t'appelle dans la semaine.
@, Dominique, ben ouais, j'avais pas vu ta réponse.
@, Eric, le mécano a utilisé ton calculateur.
Donc, après une semaine d'utilisation journalière, je peux dire que la BVA d'Eric est d'une onctuosité phénoménale.
Quand les vitesses passent, on ne les sens pas, on les entends, c'est tout.
A comparaison, je trouve même que sa BVA fonctionne mieux que ma BVA avant qu'elle est des problèmes.
Voilà pour les dernières nouvelles.
A plus tard les gens.
Rude semaine au travail, donc moins sur le forum.
@, Christopher, je ne t'oublis pas, je t'appelle dans la semaine.
@, Dominique, ben ouais, j'avais pas vu ta réponse.

@, Eric, le mécano a utilisé ton calculateur.
Donc, après une semaine d'utilisation journalière, je peux dire que la BVA d'Eric est d'une onctuosité phénoménale.
Quand les vitesses passent, on ne les sens pas, on les entends, c'est tout.
A comparaison, je trouve même que sa BVA fonctionne mieux que ma BVA avant qu'elle est des problèmes.
Voilà pour les dernières nouvelles.
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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
david58 a écrit :Bonjour tous.
Rude semaine au travail, donc moins sur le forum.
@, Christopher, je ne t'oublis pas, je t'appelle dans la semaine.
@, Dominique, ben ouais, j'avais pas vu ta réponse.![]()
@, Eric, le mécano a utilisé ton calculateur.
Donc, après une semaine d'utilisation journalière, je peux dire que la BVA d'Eric est d'une onctuosité phénoménale.
Quand les vitesses passent, on ne les sens pas, on les entends, c'est tout.
A comparaison, je trouve même que sa BVA fonctionne mieux que ma BVA avant qu'elle est des problèmes.
Voilà pour les dernières nouvelles.
A plus tard les gens.
Salut David !!
Pas vu ton message !

Je suis ravi pour Toi !!!! Je suis heureux, ton camion est sauvé, et surtout, la boite est "restée dans la Famille", celle des Zinzins de l'Espace !!!!


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Re: Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
Bonjour à tous.
J'avais le clignotant avant droit en mauvais état.
Grâce à Eric, j'ai pu en mettre un en bon état.
Avant
Après
J'avais le clignotant avant droit en mauvais état.
Grâce à Eric, j'ai pu en mettre un en bon état.
Avant
Après
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