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Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

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Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 18 févr. 2017, 15:40
par pontiac
Salut,

Plus çà va... et mieux çà va :lol:

Depuis 2 ou 3 pleins, je vais chez Totol... j'ai arrêté d'aller chez Edouard ( les 2 sont au même tarif : 0.51€/L )

J'en ai déduit que l'E85 de chez Totol est de bien meilleur qualité que celui d'Edouard, explication...

Hier matin, plein fait ( le 3eme chez eux )... direction la grande ballade...
Nationale, rond-points a répétition, autoroute, tout çà sur le fil du rasoir ( 95/115/135 GPS )... soit 746Km de faits au retour... et... reste encore le quart du réservoir :!: :shock:
Donc à peu prés de quoi faire ~120/130km d’après ce que j'ai pu remarquer au 1er clignotement du voyant réserve..

On arrondira a 870km pour 70L => 8.04L/100 :!:

Bref ! + de kilomètres faits avec le carburant de station de marque qu'avec celui de GS
De plus... ralenti bien plus "moelleux", plus silencieux que d'habitude, et surtout un fonctionnement nickel... pas d'accoups ni autre, accélérations bien franches ( comme quand je roulais au SP95 ) :!:

@ propos de vitesse... pour rejoindre un sujet sur les rapports de boite essence/diesel... a 3750 tours => 133km/h GPS :!:

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 18 févr. 2017, 17:51
par EAime
pontiac a écrit :Salut,

Plus çà va... et mieux çà va :lol:

Depuis 2 ou 3 pleins, je vais chez Totol... j'ai arrêté d'aller chez Edouard ( les 2 sont au même tarif : 0.51€/L )

J'en ai déduit que l'E85 de chez Totol est de bien meilleur qualité que celui d'Edouard, explication...

Hier matin, plein fait ( le 3eme chez eux )... direction la grande ballade...
Nationale, rond-points a répétition, autoroute, tout çà sur le fil du rasoir ( 95/115/135 GPS )... soit 746Km de faits au retour... et... reste encore le quart du réservoir :!: :shock:
Donc à peu prés de quoi faire ~120/130km d’après ce que j'ai pu remarquer au 1er clignotement du voyant réserve..

On arrondira a 870km pour 70L => 8.04L/100 :!:

Bref ! + de kilomètres faits avec le carburant de station de marque qu'avec celui de GS
De plus... ralenti bien plus "moelleux", plus silencieux que d'habitude, et surtout un fonctionnement nickel... pas d'accoups ni autre, accélérations bien franches ( comme quand je roulais au SP95 ) :!:

@ propos de vitesse... pour rejoindre un sujet sur les rapports de boite essence/diesel... a 3750 tours => 133km/h GPS :!:

Depuis le temps que j'en parle !! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 18 févr. 2017, 18:18
par pontiac
EAime a écrit :
pontiac a écrit :Salut,

Plus çà va... et mieux çà va :lol:

Depuis 2 ou 3 pleins, je vais chez Totol... j'ai arrêté d'aller chez Edouard ( les 2 sont au même tarif : 0.51€/L )

J'en ai déduit que l'E85 de chez Totol est de bien meilleur qualité que celui d'Edouard, explication...

Hier matin, plein fait ( le 3eme chez eux )... direction la grande ballade...
Nationale, rond-points a répétition, autoroute, tout çà sur le fil du rasoir ( 95/115/135 GPS )... soit 746Km de faits au retour... et... reste encore le quart du réservoir :!: :shock:
Donc à peu prés de quoi faire ~120/130km d’après ce que j'ai pu remarquer au 1er clignotement du voyant réserve..

On arrondira a 870km pour 70L => 8.04L/100 :!:

Bref ! + de kilomètres faits avec le carburant de station de marque qu'avec celui de GS
De plus... ralenti bien plus "moelleux", plus silencieux que d'habitude, et surtout un fonctionnement nickel... pas d'accoups ni autre, accélérations bien franches ( comme quand je roulais au SP95 ) :!:
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@ propos de vitesse... pour rejoindre un sujet sur les rapports de boite essence/diesel... a 3750 tours => 133km/h GPS :!:

Depuis le temps que j'en parle !! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Bin vi j'sais bien Eric... :roll: :oops: étant un poil comme St Thomas... fallait que j'le vois de mes yeux :lol:

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 18 févr. 2017, 21:07
par EAime
pontiac a écrit :
EAime a écrit :
pontiac a écrit :Salut,

Plus çà va... et mieux çà va :lol:

Depuis 2 ou 3 pleins, je vais chez Totol... j'ai arrêté d'aller chez Edouard ( les 2 sont au même tarif : 0.51€/L )

J'en ai déduit que l'E85 de chez Totol est de bien meilleur qualité que celui d'Edouard, explication...

Hier matin, plein fait ( le 3eme chez eux )... direction la grande ballade...
Nationale, rond-points a répétition, autoroute, tout çà sur le fil du rasoir ( 95/115/135 GPS )... soit 746Km de faits au retour... et... reste encore le quart du réservoir :!: :shock:
Donc à peu prés de quoi faire ~120/130km d’après ce que j'ai pu remarquer au 1er clignotement du voyant réserve..

On arrondira a 870km pour 70L => 8.04L/100 :!:

Bref ! + de kilomètres faits avec le carburant de station de marque qu'avec celui de GS
De plus... ralenti bien plus "moelleux", plus silencieux que d'habitude, et surtout un fonctionnement nickel... pas d'accoups ni autre, accélérations bien franches ( comme quand je roulais au SP95 ) :!:
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@ propos de vitesse... pour rejoindre un sujet sur les rapports de boite essence/diesel... a 3750 tours => 133km/h GPS :!:

Depuis le temps que j'en parle !! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Bin vi j'sais bien Eric... :roll: :oops: étant un poil comme St Thomas... fallait que j'le vois de mes yeux :lol:
Il t'en aura fallu, du temps !!!

Pourtant, Lisieux n'est pas si loin !! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 19 févr. 2017, 05:46
par pontiac
EAime a écrit :
Pourtant, Lisieux n'est pas si loin !! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:lol: pas faux...

Ce qui m'emme*de le plus en allant là bas... c'est que les pompes ne sont pas en 24/24h 7/7 :roll:

Accessibles QU'AUX horaires d'ouverture de la station

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 20 févr. 2017, 12:19
par Pilou29
D'accord pour le carburant de marque mais quand Édouard est à 0.49 et Tatol à 0.70 il y a de quoi réfléchir.

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 20 févr. 2017, 13:17
par pontiac
Salut Michel,
Pilou29 a écrit :D'accord pour le carburant de marque mais quand Édouard est à 0.49 et Tatol à 0.70 il y a de quoi réfléchir.
Ouaip... c'est ainsi que c’était avant ici aussi... maintenant qu'ils se sont tous alignés ( presque )... ya plus photo :wink:

C'est vrai que 20 centimes / litre... sur un plein cela commence a faire... :roll:

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 20 févr. 2017, 14:03
par EAime
Pilou29 a écrit :D'accord pour le carburant de marque mais quand Édouard est à 0.49 et Tatol à 0.70 il y a de quoi réfléchir.

Bonjour à vous 2 !

Je ne me suis jamais posé la question !

Pétrolier direct !

J'ai eu 2 mésaventures avec des fonds de cuve polluées en GS... On en rigole encore, lorsque je relis mes posts ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 22 févr. 2017, 01:48
par TheStone
pontiac a écrit :Bin vi j'sais bien Eric... :roll: :oops: étant un poil comme St Thomas... fallait que j'le vois de mes yeux :lol:
.... c'est vrai que ce n'est pas celui de Biville :wink:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 04 août 2017, 18:08
par pontiac
...

Quelques news du remplaçant... j'en donne pas c'est parce qu'il tourne à merveille 8)

Sauf que... depuis quelques jours il cafouillait au ralenti et l'impression d'un manque de puissance :roll:

Je m’étais fait un petit check-list des causes possible :

Vu qu'il m'a déjà fait le coup du régulateur dans le sac... me suis dis pourquoi pas lui... bin nan

Un injecteur qui ne donnerait plus ou mal... bin nan

Une inspection un plus générale et hop "panne" trouvée

:arrow:
L'une des durites connectées sur la pipe d'admission ( celle du canister ) bien fissurée
Durite fissurée.jpg
Un p'tit coup de pince coupante et 2cm en moins plus tard... ralenti au top et toute sa pêche :!: 8)

En cadeau... une tite vidange d'huile moteur avec filtre ( arrivé à 8000Km... dépassée de 500Km, il était temps !! :lol: )

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 04 août 2017, 19:48
par camion rouge
Bon taf,comme d'hab'. !!!!

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 04 août 2017, 20:05
par moulino51
Des petites panounettes comme ça on aimerait en avoir tous les jours :roll:



Gé

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 04 août 2017, 20:12
par Pilou29
moulino51 a écrit :Des petites panounettes comme ça on aimerait en avoir tous les jours :roll:

Gé
Mouais, mais c'est encore mieux quand il n'y en a pas !
Tout le monde n'a pas les compétences de Pontiac :)

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 04 août 2017, 20:20
par moulino51
Évidemment :lol:



Gé

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 04 août 2017, 23:46
par harry
Bonsoir.

Sur le mien il n'y a pas de canister, je suppose que c'est normal ou alors, il a été retiré. :shock:

Harry. A+

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 05 août 2017, 08:30
par pontiac
Salut,
harry a écrit :Bonsoir.

Sur le mien il n'y a pas de canister, je suppose que c'est normal ou alors, il a été retiré. :shock:

Harry. A+
Le canister va de paire avec le catalyseur, chasse à la pollution oblige déjà dans ces années là...

Donc pas de cata => pas de canister...

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 05 août 2017, 08:35
par pontiac
...
Pilou29 a écrit :
moulino51 a écrit :Des petites panounettes comme ça on aimerait en avoir tous les jours :roll:

Gé
Mouais, mais c'est encore mieux quand il n'y en a pas !
Tout le monde n'a pas les compétences de Pontiac :)
Pas de mérite... il n'a plus beaucoup de secrets ce moteur ( un peu pareil pour les Espace en général )... normal en même temps...

Comme déjà maintes fois dit... faut eviter de s’éparpiller et réfléchir, y aller méthodiquement, et surtout avec logique ( pas mode bourrin, a changer un peu tout & n'importe quoi à l'arrache )

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 07 août 2017, 13:44
par EAime
pontiac a écrit :...
Pilou29 a écrit :
moulino51 a écrit :Des petites panounettes comme ça on aimerait en avoir tous les jours :roll:

Gé
Mouais, mais c'est encore mieux quand il n'y en a pas !
Tout le monde n'a pas les compétences de Pontiac :)
Pas de mérite... il n'a plus beaucoup de secrets ce moteur ( un peu pareil pour les Espace en général )... normal en même temps...

Comme déjà maintes fois dit... faut eviter de s’éparpiller et réfléchir, y aller méthodiquement, et surtout avec logique ( pas mode bourrin, a changer un peu tout & n'importe quoi à l'arrache )

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 05 août 2018, 07:25
par pontiac
Salut tout le monde,

Après un bon moment sans news du remplaçant... voici quelques fraiches...

- Roule nickel depuis tout ce temps
- Démarrage toujours quart de tour 100% E85
- Aucuns frais fait dessus ( à part l'entretien normal, vidange à 7500 comme d'hab )
- Ne servant plus énormément... que des petits trajets, parfois de gros trajets d'un coup ( du genre 700 a 1000 bornes dans la journée )
- Arrivant à 158000Km ( oui seulement... )

Sauf ( bin vi il me demande un peu d'attention )... comme celui de Dan, un bourdonnement à l'avant droit... roulement, cardan... faut que je m'en occupe...

Mais hier !! là il m'a fait transpirer :lol: ( j'en rigole maintenant :roll: )
- Parti faire quelques emplettes pour projets en cours ( un mini concasseur type celui dans les carrières )
- En sortant du magasin de bricolage... gouttes d'huile sous le moteur... c'est pas le mien qui a fait çà ?? si ??

J'ouvre le capot... et là... rebelote... le capteur de pression d'huile qui refait des siennes... juste un suintement comme la dernière fois :!: :roll: :twisted:
Je me dit que cela devrait aller jusqu'à la maison...

Devant passer dans une autre GSB, sur la route, avant d'y arriver... à un moment je vois dans le retro un panache de fumée ( le semi remorque qui me suis me fait un appel de phare ), puis plus rien...

Et d'un coup... tout les voyant allumés ( abs, surchauffe, huile, freins, etc ), jauge T° moteur, pression d'huile aux taquets... je peux vous dire que cela fait bizarre :!: :!: :shock: :shock:

J'arrive sur le parking ( me garant un peu à l’écart )... j’ausculte... là tout le bas moteur imbibé d'huile, tout comme le dessous de la caisse et fumée sortant du capot :!: :roll:

Il aurait pu prendre feu comme de le dire... l'huile ayant "giclé" sur la descente d’échappement :shock:
Et hop un coup de d'eau un peu partout pour eviter çà ( vi ici il fait très chaud donc toujours 2 bouteilles d'eau en cas de soif :lol: )

Après 30mn dans la GSB, le moteur ayant refroidi... je débranche le capteur, un coup de nettoyant frein ( toujours une bombe dans le coffre ) et y pose un ruban agglomérant ( utilisé en secours en plomberie ), puis c'est c'est retour maison... sauf que...

Sauf que 5km plus loin re fumée :roll:
Arrêt en sécurité dans un grand dégagement... le ruban n'a pas tenu la pression et l'huile a giclé cette fois en plus en partie basse du compartiment et sur tout le coté du moteur :!:

En attendant que cela refroidisse pour re-nettoyer çà... clope ( çà m'aide à réfléchir :mrgreen: )...

:idea: :arrow: Bouts de chiffons et fil de fer pour "diriger" l'huile vers le longeron ( moins de danger par là )...

20mn après c'est reparti... mais... mais quelques kilomètres plus loin cela recommence... là l'huile coule vraiment
Je regarde tout de même le niveau... c'est good, çà peut encore le faire !

Changement de chiffons et c'est reparti...

Bref ! tout de même réussi à rentrer sans cramer...
5 arrêts au stand obligatoires :lol:
1.5l d'huile de parti...

Séance nettoyage :roll: :roll:

1 heure après c’était comme si rien n'avait eu lieu...

Capteurs ( 2 ) OK en stock dans mes archives ( les mêmes que sur les D7f & D4F de Twingo ), remplacement... test de 40Km OK... ouf !! :lol:

Du coup maintenant... un autre capteur de plus en stock dans le coffre :mrgreen:

Vous allez me dire... t'avais pas un pote dans le coin ?... bin... si... mais parti sans téléphone et pas en mémoire leurs N° :roll: :evil:

Cela m'aurait permis de rentrer plus vite... car mettre 2h15 pour faire 30 bornes ( oui quand même !! ) faut pas être pressé :mrgreen:

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 05 août 2018, 09:13
par PeteTheCoyote
pontiac a écrit :...

Cela m'aurait permis de rentrer plus vite... car mettre 2h15 pour faire 30 bornes ( oui quand même !! ) faut pas être pressé :mrgreen:
Salut Thierry,

moi aussi je m’habitue au rythme de la vie en province :mrgreen: :mrgreen:

Plus sérieusement, belle galère quand même :shock:
ça me rappelle quand j'avais explosé une durite de LDR avec ma R11 et que j'étais rentré sans eau ... quelques km, arrêt pour attendre que la température baisse ... et rebelote :roll:

A+
Pete

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 05 août 2018, 09:17
par pontiac
Salut Pete,

Pas trop durs avec toi les Bretons ? ( tu as le macaron 35 sur tes immats ? :lol: )

Ouaip... c'est des situations super stressantes :!: :roll:

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 05 août 2018, 10:22
par EAime
Salut Pete et Thierry,

Je confirme !

Quand ma durite a pété, sur le V6, je me suis traîné jusqu'au boulot, en guettant la température d'eau ! :shock: :shock: :shock: :shock:


Ce n'est plus qu'un mauvais souvenir, aujourd'hui !!! :lol: :lol: :lol:

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 05 août 2018, 10:55
par didtherace
pontiac a écrit :Salut Pete,

Pas trop durs avec toi les Bretons ? ( tu as le macaron 35 sur tes immats ? :lol: )

Ouaip... c'est des situations super stressantes :!: :roll:
Ben quoi ?? C’est gentils les Bretons :mrgreen:

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 05 août 2018, 11:04
par Pilou29
Exact, en tous cas bien plus agréables à vivre que les parisiens :)

Re: Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!

Publié : 05 août 2018, 11:27
par PeteTheCoyote
pontiac a écrit :Salut Pete,

Pas trop durs avec toi les Bretons ? ( tu as le macaron 35 sur tes immats ? :lol: )

Ouaip... c'est des situations super stressantes :!: :roll:
Non je n'ai pas le macaron car je veux garder mon immat 94 8)
Quand j'aurais trouvé mon logement sur Rennes, je rapatrierai la Saxo et j'y mettrais un macaron 35 :mrgreen:
didtherace a écrit :
Ben quoi ?? C’est gentils les Bretons :mrgreen:
Oui, surtout sur la route, ils sont très zen :wink:
Pilou29 a écrit :Exact, en tous cas bien plus agréables à vivre que les parisiens :)
C'est clair !

Ceci dit, Rennes est à la Bretagne ce que New-york est aux US : il y a surement peu de bretons par rapport aux nouveaux arrivants de la France entière ! :lol: :lol:
Pour preuve mon voisin du dessous qui est un wesh ... vivement que je trouve une baraque :roll:

Pete
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