Espace 2.1 td 1995

voodoo · Message non lu par **voodoo** » 09 juin 2016, 18:55

Allez j'ai 5 min à craquer pour vous raconter la petite histoire.
Lundi je prends la route avec une amie direction cassis par la nationale, 20 kms après dans la campagne
au loin j'aperçois un espace 2 flambant neuf au niveau de la carrosserie sur le bord de la route vendu par un concessionnaire
renault, avec une pancarte petit prix. Celui la je lui rend visite.
Chose faite hier, donc un espace 2 2.1 td 250000 kms, avec tout les petits soucis qui vont avec ( vitesse 1.2.3 en panne, portiere arriere qui
ouvre pas de l'interieur, centralisation à revoir......) mais niveau carrosserie j'en ai rarement vu des si bien entretenu.
J'ouvre le capot, idem que l'exterieur.
Je pars l'essayer, ben ça tient super bien la route, la direction nikel, aucun bruit.
A qui il a apartenu cet espace? aux parents de la femme du patron, du coup entretien renault.
Tout est à jour coté vidange filtre, ligne échappement neuve, 4 pneus neufs, la distribution à été faite, l'embrayage aussi.
Bref il m'a fallu reflechir une nuit pour passé le pas.
Je vais le chercher lundi et vous aurez droit aux photos.
Rendez vous lundi!!!

Message non lu par **TheStone** » 09 juin 2016, 19:04

.... félicitations pour cette belle acquisition

Grizzly Sauvage

Salut,

Hâte de le voir en photos

Davidrwt · Message non lu par **Davidrwt** » 09 juin 2016, 20:41

Bah voila, il passe devant un espace 2 il l’achète

Cacher vos espace 2

Message non lu par **EAime** » 09 juin 2016, 21:37

Davidrwt a écrit :Bah voila, il passe devant un espace 2, il l’achète
Cachez vos espace 2

Il n'aura pas le mien !!

François14 · Message non lu par **François14** » 09 juin 2016, 21:52

Un Espace par jour va-t-il tenir se rythme

T'en a de la chance j'ai moi a part des épaves on trouve pas grand chose

Vivement les photos

François

bédouin · Message non lu par **bédouin** » 09 juin 2016, 22:55

...

Petit a petit il y vient...au diésel

, il se rencontre, et c'est tout a son honneur, que le mazout est bon pour la planète.

Non non, je ne l'ai pas influencé.

voodoo · Message non lu par **voodoo** » 10 juin 2016, 07:49

Moi venir au diesel....mmmhhhhhh mouai c'est bien parce que c un j8s
sinon a choisir je reste sur sur mon v6 qui plus je passe de temps au volant
plus je m'y attache, ceux qui en ont un savent de quoi je parle hein!!!

Message non lu par **EAime** » 10 juin 2016, 08:27

voodoo a écrit :Moi venir au diesel....mmmhhhhhh mouai c'est bien parce que c un j8s
sinon a choisir je reste sur sur mon v6 qui plus je passe de temps au volant
plus je m'y attache, ceux qui en ont un savent de quoi je parle hein!!!

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 10 juin 2016, 08:34

Salut
Vrai pour le coté envoutant du V6 !
Neanmoins, impossible de traverser la France du Nord au sud sans refaire le plein !
Le "rustique" J8S le fait !
66 litres de GO pour 1048 km !
Bon, d'accord, conduite "pepere" ...mais quand meme !
On attend les photos. !

voodoo · Message non lu par **voodoo** » 10 juin 2016, 12:11

Tu as entierement raison pour l'autonomie du j8s.
Je lui ai deja programmé un road trip en italie en roulant pépere
dans les prochaines semaines.

Message non lu par **TheStone** » 10 juin 2016, 14:16

voodoo a écrit :Tu as entierement raison pour l'autonomie du j8s.
Je lui ai deja programmé un road trip en italie en roulant pépere
dans les prochaines semaines.

.... il n'y a pas que l'autonomie, il y a surtout la robustesse et la fiabilité, sans oublier bien sûr son faible coût d'utilisation

.... et pourquoi rouler pépère, crois moi mon expérience ce bon vieux J8S adore rouler aux vitesses autorisées sur de très longues distances

.... d'ailleurs envisagerais tu ce road trip avec ton V6

voodoo · Message non lu par **voodoo** » 10 juin 2016, 17:59

La fiabilité du v6 est pour le moment pas à mettre en cause, c'est un moteur qui ira loin.
Après coté comportement je le prefere sur de longue nationale, en route de montagne très sinueuse
on sent le poids du v6, surtout a coté du 2.2i qui est super reactifs a bas regime. Tout les moteurs des espaces 2
ont tous quelques choses de super.
Avec le j8s c'est l'impression que j'ai eu, qu'on peut rouler aux vitesses autorisés sans peiner, car vu le temps qu'il met pour
chauffer, c'est pas pour faire 20kms que je l'utiliserai.
En parlant d'espace au bord de la route.....je vais au lac, bim dans la campagne un espace 1 envahit par la vegetation
j'ai pris une photo, je la poste plus tard.

Message non lu par **PeteTheCoyote** » 11 juin 2016, 09:13

camion rouge a écrit :Salut
Vrai pour le coté envoutant du V6 !
Neanmoins, impossible de traverser la France du Nord au sud sans refaire le plein !
Le "rustique" J8S le fait !
66 litres de GO pour 1048 km !
Bon, d'accord, conduite "pepere" ...mais quand meme !
On attend les photos. !

Bonjour,

Ben oui mais il faut choisir aussi : conduire une vraie voiture ou un tracteur qui pue et vibre de partout

Disparu ....

Pete

Message non lu par **PeteTheCoyote** » 11 juin 2016, 09:14

voodoo a écrit :La fiabilité du v6 est pour le moment pas à mettre en cause, c'est un moteur qui ira loin.
Après coté comportement je le prefere sur de longue nationale, en route de montagne très sinueuse
on sent le poids du v6, surtout a coté du 2.2i qui est super reactifs a bas regime. Tout les moteurs des espaces 2
ont tous quelques choses de super.
Avec le j8s c'est l'impression que j'ai eu, qu'on peut rouler aux vitesses autorisés sans peiner, car vu le temps qu'il met pour
chauffer, c'est pas pour faire 20kms que je l'utiliserai.
En parlant d'espace au bord de la route.....je vais au lac, bim dans la campagne un espace 1 envahit par la vegetation
j'ai pris une photo, je la poste plus tard.

Tiens, j'ai l'impression que Voodoo va acheter un Espace 1

Pete

Message non lu par **EAime** » 11 juin 2016, 09:46

Salut Pierre,

Dis donc, il ne fait pas bon d'habiter dans un rayon de 100km autour de chez lui, surtout si tu possèdes un Espace !

Il est en train de faire une de ces razzias..................

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 11 juin 2016, 10:26

Salut
Au moins elle ne finiront pas a la casse prematurement !

Message non lu par **orval56** » 12 juin 2016, 22:56

ah, une photo d'un espace 1 dans la végétation, j'attends ça !!!

voodoo · Message non lu par **voodoo** » 13 juin 2016, 10:36

Salut!!! la recup de l'espace sera surment demain, le garage n'a pas eu le temps de l'emmener au controle technique.
Un espace 1.....mmmmhhh ptetre pas pour tout de suite, je ne ferme pas non plus la porte du garage.
En attendant le fameux 1 en mode camouflage.

Message non lu par **TheStone** » 13 juin 2016, 13:49

.... c'est une bonne idée, beau ce I phase 1, et vraiment bien adapté à son milieu pour réaliser un bel espace paysager ombragé, avec salon intégré pour tea time ou autre chose

Grizzly Sauvage

Salut,

Ah ça c'est du camouflage!

Pour p23 tu vois ce que j’attends de mon jardin pour mes camions

Message non lu par **orval56** » 13 juin 2016, 16:26

qui s'approche s'y pique, vu les orties !!

Grizzly Sauvage

orval56 a écrit :qui s'approche s'y pique, vu les orties !!

C'est sur!

mais dit ton pas que les orties poussent là ou la terre est bonne ?

voodoo · Message non lu par **voodoo** » 15 juin 2016, 18:37

hey!!! il est à la maison, pas très propre, demain ptit bain
et photos!!!

voodoo · Message non lu par **voodoo** » 16 juin 2016, 12:14

Bonjour, j'ai pas eu ce matin le temps de faire la total nettoyage mais ça viendra.
Je fut surpris par le silence sur autoroute, je m'attendai à quelque chose de plus diesel lol.
Au vue du controle technique ben presque zero defaut:
-clignotant deterioré, oui ya une rayure sur le pastique
-ripage ( une geometrie )
-barre stab ( silent bloc à faire )
-sans oublier le systeme anticorrosion renault
place aux photos:

Passion Espace Club

Espace 2.1 td 1995

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