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Mon nouvel Espace III
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SAHRO
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Re: Mon nouvel Espace III
EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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Philou 33
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Re: Mon nouvel Espace III
Bon jour à tous !SAHRO a écrit :Salut
On peut avoir le détail du devis?
FORFAIT PACK COURROIE % R Net H.T.
DISTRIB+PACK COURROIE AXS référence BPAV : H.T. = 711.67 9.37 644.98
kit distribution : inclus
Kit courroie AXS : inclus
Essais véhicule : inclus
Remplacement courroie de distribution : 3.800 : inclus
Forfait POMPE A EAU BPBJ : H.T. = 241.67 10.34 216.68
Pompe eau équipée : inclus
Antigel Type D : 9 L : inclus
Total 861.66
TVA 20% 172.33
Total facture 1033.99 €
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SAHRO
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Re: Mon nouvel Espace III
Bonjour Philou 33
Ca a l'air bon
Je pense que le kit courroie AXS comprend les galets.
Juste leur demander de vérifier la poulie d'Arbre A Came.
Ca a l'air bon
Je pense que le kit courroie AXS comprend les galets.
Juste leur demander de vérifier la poulie d'Arbre A Came.
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Philou 33
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Re: Mon nouvel Espace III
Bonjour à tous!SAHRO a écrit :Bonjour Philou 33
Ca a l'air bon
Je pense que le kit courroie AXS comprend les galets.
Juste leur demander de vérifier la poulie d'Arbre A Came.
merci,je demanderai pour la poulie AAC
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François14
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Re: Mon nouvel Espace III
Bonjour,
A quoi correspond la courroie AXS ?
Je demande ça car je trouve le devis bien cher par rapport a celui de Renault pour le mien, évidement moi je n'avait pas le changement de la courroie AXS.
Au final je l'ai fait faire dans le garage Peugeot (pour 70 euros de moins 
) qui l'entretien depuis qu'il est neuf et même acheter neuf par sont intermédiaire car la concession Renault du coin ne voulait pas nous faire de remise 
.
A quoi correspond la courroie AXS ?
Je demande ça car je trouve le devis bien cher par rapport a celui de Renault pour le mien, évidement moi je n'avait pas le changement de la courroie AXS.
) qui l'entretien depuis qu'il est neuf et même acheter neuf par sont intermédiaire car la concession Renault du coin ne voulait pas nous faire de remise .Grand Espace III 2.2dt RXE de juin 2000 avec ̶2̶3̶5̶ ̶0̶0̶0̶ ̶k̶m̶,̶ ̶2̶4̶2̶ ̶0̶0̶0̶ ̶k̶m̶ , 350 000 kms Retraite pénard en Normandie mais toujours roulant
Espace II 2.1dt 1995 187 000 km
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Philou 33
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Re: Mon nouvel Espace III
La courroie AXS : c' est celle des accessoires, alternateur, pompe à vide , clim.François14 a écrit :Bonjour,
A quoi correspond la courroie AXS ?
Je demande ça car je trouve le devis bien cher par rapport a celui de Renault pour le mien, évidement moi je n'avait pas le changement de la courroie AXS.
Au final je l'ai fait faire dans le garage Peugeot (pour 70 euros de moins
Demain matin je vais aller faire faire un autre devis chez l' autre garage Renault où j' avais acheté la Twingo Initiale à Liliane
Je vois que c' est des pièces MOTRIO sur ton devis , c' est une sous marque Renault
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Philou 33
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Re: Mon nouvel Espace III
Bonjour à tous!
finalement je lui ai fait ramener son devis à 917 € en alignement avec l' autre devis du garage Renault où nous avions acheté La Twingo
116€ de gagné.
On verra sur place pour le support moteur et la poulie d' AAC
finalement je lui ai fait ramener son devis à 917 € en alignement avec l' autre devis du garage Renault où nous avions acheté La Twingo
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Re: Mon nouvel Espace III
Bonsoir à tous !!
Ça y est l' espace fonctionne bien et pas de bruit de vibration.
J' ai regardé les pièces que m' a remis le mécano, j' ai vu que le galet de la courroie accessoire grognait en le faisant tourner à la main.
Donc! la courroie accessoire avec tous ces ingrédients n' avait pas été changée, d' où la somme de 400€ au lieu de 927 €
J' ai voulu mettre un klaxon à dépression (Italien) à la place de ceux montés d' origine, ben! ça marche pas on dirait pas assez de pêche.
Direct sur la batterie il fonctionne très bien, mais branché avec les fils il tourne mais on dirait pas assez de puissance pour souffler dans les trompes.
Pourtant j' ai 12 V au fil + ???????? C' est un mystère ???
Ce klaxon était sur la Twingo, je le remets dessus pour voir et contrôler, il fonctionne parfaitement.
Ça y est l' espace fonctionne bien et pas de bruit de vibration.
J' ai regardé les pièces que m' a remis le mécano, j' ai vu que le galet de la courroie accessoire grognait en le faisant tourner à la main.
Donc! la courroie accessoire avec tous ces ingrédients n' avait pas été changée, d' où la somme de 400€ au lieu de 927 €
J' ai voulu mettre un klaxon à dépression (Italien) à la place de ceux montés d' origine, ben! ça marche pas on dirait pas assez de pêche.
Direct sur la batterie il fonctionne très bien, mais branché avec les fils il tourne mais on dirait pas assez de puissance pour souffler dans les trompes.
Pourtant j' ai 12 V au fil + ???????? C' est un mystère ???
Ce klaxon était sur la Twingo, je le remets dessus pour voir et contrôler, il fonctionne parfaitement.
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Re: Mon nouvel Espace III
Il te faut un relais !
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Mon nouvel Espace III
+1EAime a écrit :Il te faut un relais !
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: Mon nouvel Espace III
Bonjour à tous 
Merci pour la réponse ,
J' ai reçu mon attelage et je voudrais savoir pour le branchement de ma remorque ( caravane )
Sur la RTA il est écrit : F 53 ( 60A) + remorque
Le signe + ne m' indique pas pour les branchements divers : clignos, veilleuses, stop
Est ce que ce + ne serait pas pour l' éclairage intérieur et divers, frigo etc.. , d' une caravane ???
Sur le faisceau livré je vois, vu la longueur des fils, qu' ils ne peuvent pas aller dans le compartiment moteur, mais plutôt en repiquage sur l' AR .
j' aurais aimé avoir une explication claire et nette sur le branchement
J' ai bien revu la page 1, mais comprends rien
Merci pour la réponse ,
J' ai reçu mon attelage et je voudrais savoir pour le branchement de ma remorque ( caravane )
Sur la RTA il est écrit : F 53 ( 60A) + remorque
Le signe + ne m' indique pas pour les branchements divers : clignos, veilleuses, stop
Est ce que ce + ne serait pas pour l' éclairage intérieur et divers, frigo etc.. , d' une caravane ???
Sur le faisceau livré je vois, vu la longueur des fils, qu' ils ne peuvent pas aller dans le compartiment moteur, mais plutôt en repiquage sur l' AR .
j' aurais aimé avoir une explication claire et nette sur le branchement
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Re: Mon nouvel Espace III
Si ça peut t'aider :Philou 33 a écrit :Bonjour à tous
Merci pour la réponse ,
J' ai reçu mon attelage et je voudrais savoir pour le branchement de ma remorque ( caravane )
Sur la RTA il est écrit : F 53 ( 60A) + remorque
Le signe + ne m' indique pas pour les branchements divers : clignos, veilleuses, stop
Est ce que ce + ne serait pas pour l' éclairage intérieur et divers, frigo etc.. , d' une caravane ???
Sur le faisceau livré je vois, vu la longueur des fils, qu' ils ne peuvent pas aller dans le compartiment moteur, mais plutôt en repiquage sur l' AR .
j' aurais aimé avoir une explication claire et nette sur le branchement
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Re: Mon nouvel Espace III
Merci! mais cela ne m' aide pas du tout, car ne répond pas à ma question claire et nette.
A savoir:
Sur la RTA il est écrit : F 53 ( 60A) + remorque
Le signe + ne m' indique pas pour les branchements divers : clignos, veilleuses, stop
Pour ce qui est du branchements sur la prise, cela je le sais, ayant une caravane et une remorque
A savoir:
Sur la RTA il est écrit : F 53 ( 60A) + remorque
Le signe + ne m' indique pas pour les branchements divers : clignos, veilleuses, stop
Pour ce qui est du branchements sur la prise, cela je le sais, ayant une caravane et une remorque
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Re: Mon nouvel Espace III
Ce + 60 ampères ne concerne pas les prises 7 broches !
C'est un fusible qui se broche sur la rampe de la boîte à fusible.
https://www.passion-espace-club.com/view ... 50#p255600
C'est un fusible qui se broche sur la rampe de la boîte à fusible.
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Re: Mon nouvel Espace III
pub2n a écrit :Ce + 60 ampères ne concerne pas les prises 7 broches !
C'est un fusible qui se broche sur la rampe de la boîte à fusible.
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Je suis un incompris
Tout cela je le répète je le sais .Ce que j' aimerais savoir c' est l' autre coté du branchement des fils, où cela se branche, c' est à dire les deux faisceaux
Le coté prise était pré-branché
Sinon ! je peux appeler faudra juste me dire en M.P. le N° et le moment pour ne pas déranger, dès fois de vive voix cela va mieux
Cela m' embêterait de m' adresser chez Renault
Merci pour votre patience et pour me faire pardonner, une pin up que je mets tout les matins sur les tafettes
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Re: Mon nouvel Espace III
En clair, tu veux avoir du jus en 12 permanent ?
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Re: Mon nouvel Espace III
Non en fait, on a résolu cela de vive voix au téléphoneEAime a écrit :En clair, tu veux avoir du jus en 12 permanent ?
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
EAime
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Re: Mon nouvel Espace III
Ok !
Clos, donc !
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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camion rouge
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Re: Mon nouvel Espace III
Salut
Ben oui mais non !
On n'a pas la reponse !
Je n'ai pas de 3 ( et je n'en veux pas!) mais vous etes nombreux ici et la question (legitime) de Philou peut servir aux autres !!
Ben oui mais non !
On n'a pas la reponse !
Je n'ai pas de 3 ( et je n'en veux pas!) mais vous etes nombreux ici et la question (legitime) de Philou peut servir aux autres !!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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moulino51
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Re: Mon nouvel Espace III
camion rouge a écrit :Salut
Ben oui mais non !
On n'a pas la reponse !
Je n'ai pas de 3 ( et je n'en veux pas!) mais vous etes nombreux ici et la question (legitime) de Philou peut servir aux autres !!
Cépafo
Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
)"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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Re: Mon nouvel Espace III
+1
.... c'est une nouvelle tous les jours 
.... sinon on va s'ennuyer 
Philou 33 a écrit :Merci pour votre patience et pour me faire pardonner, une pin up que je mets tout les matins sur les tafettes
.... c'est une nouvelle tous les jours .... sinon on va s'ennuyer
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Philou 33
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Re: Mon nouvel Espace III
Bonjour à tous !! 
Au sujet du branchement électrique de l' attelle voici ce que me "dit" un membre des tafettes et m' indique un lien
Ben! la tu es mal Philou il te faut le faisceau specifique (copier coller d'un forum)
Sur un faisceau normal, tu prends le courant aux fils qui alimentent les ampoules sur les blocs de feux AR.
Sur un faisceau multiplexé, la gestion electronique du vehicule contrôle le fonctionnement des feux de remorque (voir la présence d'une remorque pour désactiver le cruise control par exemple). Donc il est impératif de brancher le faisceau de remorque à l'endroit prévu par le constructeur et surtout pas aux feux AR. Il en résulterait un dysfonctionnement de l'ordinateur de bord.
ou alors cette solution mais suis pas specialiste
http://www.france-attelage.com/faisceau ... oC5G7w_wcB
Vous pouvez activer le lien, ensuite indiquer votre véhicule, j' ai mis Espace III
http://www.france-attelage.com/renault/ ... mbre-2002/
J' ai pris tout en bas de la page juste le faisceau et vous verrez que le branchement se fait par des double fiche sur les feux AR
Ce que je ne comprends pas c' est que dans leur faisceau de base( sans spécification de marque/modèle ils installent un module électronique, et dans le choix de la marque/véhicule ils n' en mettent pas ????
Philou
P.S. : Devant débrancher la batterie, où se trouve le code pour la radio ???
Au sujet du branchement électrique de l' attelle voici ce que me "dit" un membre des tafettes et m' indique un lien
Ben! la tu es mal Philou il te faut le faisceau specifique (copier coller d'un forum)
Sur un faisceau normal, tu prends le courant aux fils qui alimentent les ampoules sur les blocs de feux AR.
Sur un faisceau multiplexé, la gestion electronique du vehicule contrôle le fonctionnement des feux de remorque (voir la présence d'une remorque pour désactiver le cruise control par exemple). Donc il est impératif de brancher le faisceau de remorque à l'endroit prévu par le constructeur et surtout pas aux feux AR. Il en résulterait un dysfonctionnement de l'ordinateur de bord.
ou alors cette solution mais suis pas specialiste
http://www.france-attelage.com/faisceau ... oC5G7w_wcB
Vous pouvez activer le lien, ensuite indiquer votre véhicule, j' ai mis Espace III
http://www.france-attelage.com/renault/ ... mbre-2002/
J' ai pris tout en bas de la page juste le faisceau et vous verrez que le branchement se fait par des double fiche sur les feux AR
Ce que je ne comprends pas c' est que dans leur faisceau de base( sans spécification de marque/modèle ils installent un module électronique, et dans le choix de la marque/véhicule ils n' en mettent pas ????
Philou
P.S. : Devant débrancher la batterie, où se trouve le code pour la radio ???
Espace III 2.2 DT rxe 06/2000 240 000 Km
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EAime
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Re: Mon nouvel Espace III
Bon,
Je vais sûrement me répéter...
Si je relis ce qui a été envoyé ci-dessus...., c'est.............. :
Prise de tête pour RIEN du tout !
Tu te branches à l'ancienne, mais en faisant un montage propre, et tu es tranquille !
Je l'ai déjà expliqué, sur mon 1er "3", de 2001, donc multiplexé (j'en ignorais jusque là les spécificités), j'ai monté et branché mon attelage comme je l'ai toujours fait, c-à-d par repiquage sur les feux AR.
Une bonne masse reprise sur le chassis, bien à l'abri des projections, et hop..... Ca a tenu 10 ans, voire plus, puisque mon second "3", monté de la même manière, poursuit son existence au sein du club.
Je vais sûrement me répéter...
Si je relis ce qui a été envoyé ci-dessus...., c'est.............. :
Prise de tête pour RIEN du tout !
Tu te branches à l'ancienne, mais en faisant un montage propre, et tu es tranquille !
Je l'ai déjà expliqué, sur mon 1er "3", de 2001, donc multiplexé (j'en ignorais jusque là les spécificités), j'ai monté et branché mon attelage comme je l'ai toujours fait, c-à-d par repiquage sur les feux AR.
Une bonne masse reprise sur le chassis, bien à l'abri des projections, et hop..... Ca a tenu 10 ans, voire plus, puisque mon second "3", monté de la même manière, poursuit son existence au sein du club.
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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Re: Mon nouvel Espace III
Merci bien pour ton retour,
Je vais opter pour le faisceau de "France attelage" ( 70 €) avec fiches multiples plus simple que de souder et s' il y a un bug, je peux toujours débrancher les fiches et remettre en fonction d' origine
Je vais opter pour le faisceau de "France attelage" ( 70 €) avec fiches multiples plus simple que de souder et s' il y a un bug, je peux toujours débrancher les fiches et remettre en fonction d' origine
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Re: Mon nouvel Espace III
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