[mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par mtassinari »

L'interieur il reste du boulot ... Pis remettre les to comme ceux d'origine... etc etc ! Pas encore fini cette histoire !
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par mtassinari »

Bon je vais arreter de vous faire languir, je l'ai récupéré cet apres midi :D

Tout beau, tout nouveau !

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Il faut que je m'amuse à recoller les deux baguettes de pavillon, pas encore une mince affaire cette histoire :roll:

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Et le pire c'est qu'en sortant de chez le carrossier, profitant du beau temps fenetre et toit ouvrant ouvert 8) j'ai eut droit à de jolis compliments d'un passant tres étonné de voir un espace dans cet état :D

Reste donc les finitions à faire ( pose des liserets, stickers, baguettes, logos ) et il me manque un des joints de custode avant gauche ( le joint qui est dans le sens de la hauteur sur la custode avant gauche, le droit doit etre identique d'ailleurs ) si une bonne ame à une idée ou trouver cette petite chose... Après le remplacement des toit ouvrants, je m'occuperais de la mécanique des aménagements et installations intérieures, des lors qu'il fera meilleur 8)
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SAHRO
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par SAHRO »

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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par mtassinari »

Donc dans l'ordre des travaux faits ce weekend ... :D

Nous sommes passés en casse samedi ou se trouvait un TDX un peu tuning :roll: avec une tres jolie paire de phares avant :

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Pose des logos, stickers et liserets

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Pendant ce temps yapadproblemes s'occupait de la mécanique au programme biellette avant gauche et bidouiller une tole de l'echappement, que ca arrete de faire du bruit par moment... :mrgreen:

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Et pour finir, remplacement des deux optiques avant provenant du TDX rouge et pose des joints de pavillons de manière provisoire ( le carrossier m'a rendu les mauvais ... faut que je vois avec lui ... ).

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J'en ai aussi profité pour mettre un coup de lustrage sur les clignotants et les feux arrière, nettoyage des bandeaux de bouclier au diluant etc etc. il reste a lui faire un gros gros nettoyage cette semaine et je monte dans les vosges avec le weekend prochain :mrgreen:

Il sera aussi ( si tout va bien ) visible au salon des champenoises d’époque en expo parking anciennes à Reims dans une quinzaine :wink:
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par mtassinari »

Deux ptites photos de circonstances, on peut voir que les joints de pavillons sont les anciens qui ont été recollés "à l'arrache", j'ai aussi trouvé un clignotant droit neuf il est sur le trajet, ca sera impeccable avec le reste des optiques avant qui ont été changés ... :mrgreen:

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:mrgreen:
Dernière modification par mtassinari le 01 mars 2018, 22:00, modifié 1 fois.
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par orval56 »

t'es loin de dijon ? il cherche pour le we du 8 avril un espace 1 en bon état
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par mtassinari »

Ben je ne suis pas la porte à côté, je suis en ile de France. :/
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PeteTheCoyote
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par PeteTheCoyote »

Il est vraiment magnifique ton Space !

Bravo 8)

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par Tomtom40 »

Il est superbe :shock:
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par mtassinari »

Merci pour les compliments les gars :mrgreen:

Bon du coup, y'avait plus de neige en région parisienne, j'ai remonter un peu haut pour aller en chercher, du coté des vosges :D

(non sans rire, j'y allais pour raisons familiales, mais vu que j'ai toujours mon appareil avec moi lors d'un weekend ou je bouge ... ben ... PHOTOS ! :mrgreen:)

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700kms abattus dans le weekend, dans le plus grand confort et sans encombre 8), seule ombre au tableau j'ai le joint de parebrise supérieur qui s'est fait la valise sur le trajet du retour, il n'a pas du aimer la pluie, je l'ai vu s'envoler par le toit ouvrant... personne derrière fort heureusement.

Coup de bol, ils en avaient livré deux avec le parebrise... Reste à le coller correctement.

Et aussi, il totalise maintenant 150000 et des brouettes. :wink:
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par camion rouge »

BOn, ça suffit maintenant !
Ok, ta voiture est superbe, mais en plus tu fais des super photos !
Va falloir te calmer !
:lol: :lol: :lol:
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par mtassinari »

Mais euh ! Le sujet s'y prête trop bien ! Et j'avais pas encore fait de photos en sortie de peinture... x)
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par camion rouge »

Bon , d'accord!
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par marcus67 »

Salut

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un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par yapasdeproblemes »

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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par PeteTheCoyote »

Rhaa les jalouuuuuux !

Merci tout plein pour les photos 8)

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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mtassinari
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par mtassinari »

Merci à tous :)
Renault Espace Quadra 2.0 TXE Injection, 1989, 184500 km
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Peugeot 106 1.0 XN, 1992, 180000 km
Peugeot 106 1.6 Griffe, 1994, 88000 km
Citroen AX 14 GT, 1990, 112000 km
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TheStone
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par TheStone »

:idea: ..... même après 30 ans, toujours très classe le I phase 2 :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par mtassinari »

Bon quelques nouvelles de mon espace, il a toujours la classe c'est clair !

Le voici au salon des champenoises d’époque à Reims, ou il a fait bonne impression puisque l'equipe du magasine youngtimers m'a gentilment laissé une carte de visite pour un éventuel passage dans le magasine ! Il nous a d'ailleurs encore trimballé a 4 dedans plus des merdouilles glanées sur place :mrgreen:

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Ce weekend je suis passé en casse chercher 3/4 bricoles pour les autos et un arc en ciel m'a donné envie d'immortaliser ce moment :D

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Sinon, sur le retour de reims, mon commodo d'essuie glace m'a lâché, je pensais d'abord à un soucis de relais, mais c’était le commodo ... donc passage aux choses sérieuses :

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Quitte à démonter... comme ca c'est fait !

Reste à voir pour caler une entrée aux a une chaine pis à la brancher. Par contre avis aux connaisseurs, pour le module a écran déporté, doit il s'eclairer ? Car quand je l'allume ( sans la chaine puisque j'ai mon autoradio de merde récent à la place ) il affiche 18.88 mais sans éclairage, normal ou ampoule grillée ?

Et aussi, la jauge de température d'eau s'est suicidé sur le joigny paris d'hier soir à 140KM/H
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par troublouse »

Bonjour,
J'utilise une cassette Bluetooth pour écouter la musique avec ma chaine.https://www.passion-espace-club.com/view ... =6&t=33266
Ce sont les ampoules de l'écran déporté qui sont hs ,ça se change facilement.
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Yves
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par mtassinari »

Pour ma part je fonctionne depuis très longtemps avec un ipod donc il va falloir plancher sur une installation jack ou rca pour avoir une qualité sonore correcte... merci pour l'afficheur je regarderais lord du câblage du reste ;) la il faut que je planche sur ma température d'eau.
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par dom89 »

regarde ta prise de sonde de température sur le moteur,j'ai eu le cas sur mon 2 ,elle était bien oxydé :oops:
et oui je regarde aussi les post sur les 1 :lol:
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par mtassinari »

Ouais je me doute que ce n'est pas bien grave ;)
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par mtassinari »

Des nouvelles de ma betaillere :D

Indicateur de température d'eau réparée, c’était bien le faisceau qui a cuit et qui s’était sectionné ... donc rien de grave :wink:

Je suis remonté dans les Vosges en ce weekend pascal et je suis passé rendre visite à un certain Baccaronze qui trainait dans le coin :mrgreen:

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Et sur le retour surprise :

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Ca m'est arrivé hier en rétrogradant dans le raccord du virage A4 / A104 ( pour les conaisseurs de l'est parisien ) sur le retour apres 400kms, depuis il semble brouter, néanmoins il reste roulant, comme si j'avais une prise d'air sur un moteur carbu par exemple, je l'ai coupé le voyant s'est éteint, mais apres un roulage normal ce matin il est réapparu, et s'est remis a brouter ( donc il semble etre en mode dégradé ).

Rien trouvé de particulier à part une obstruction par de la calamine ou de la saletée sur cette sonde, ( pression d'air admission ? ) que j'ai bien entendu nettoyée avec un chiffon doux. Sinon ras.

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Une idée du remède ? J'ai contrôlé la sonde d'eau sur les conseils d'un ami qui lui a une R21, valeur correcte 290 ohms.
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Re: [mtassinari] Espace I.II 2.0 TXE Quadra 05/1989

Message non lu par mtassinari »

Bon ca y'est j'ai trouvé la panne :mrgreen:

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Apres le remplacement du papillon par celui d'un donneur, et néttoyage de celui ci, et test avec un autre capteur PMH je me suis planché sur le MR qui m'a mis sur la voie, je m'explique sur le J7R il y a un capteur de cliquetis, et celui ci se test à l'aide de la valise XR25 a 3600+/- 200TR/min, le voyant apparaissait a 3800 TR/min et le véhicule fonctionnait en mode " dégradé " comme si l'allumage n’était pas correctement réglé, par déduction vu que tout le reste avait l'air en état, j'en suis arrivé à la conclusion que c'etait lui le fautif etant donné qu'il agit sur l'avance a l'allumage ... Et la surprise !

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Capteur cassé, il pouvait pas fonctionner ainsi...

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J'en a profité l'auto sur le pont pour faire un rapide tour d'horizon et changer le joint de collecteur ( non sans mal puisqu'une des vis a décidé de casser à ras... )

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J'ai aussi changé les ampoules par des jaunes elles aussi mais un peu performantes...

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Pas déçu, ca éclaire bien et bien jaune !

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Maintenant il me reste à éclaircir le bruit de claquement que j'ai après avoir freiné à l’arrière, surement un soucis d’étrier, rien de méchant j’espère et à trouver un prestataire pour me refaire la ligne d’échappement a tarif correct.

Voila pour les nouvelles :D
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