Un sujet qui fait plaisir...
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- pontiac
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- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
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Un sujet qui fait plaisir...
Salut,
Dans l'Auto+ de la semaine dernière... l'édito m'a fait plaisir !
La fin du monopole mazout... je sent que cela va pleurer dans les chaumières...
Aller un p'tit scan... vaut mieux qu'un long discours
Dans l'Auto+ de la semaine dernière... l'édito m'a fait plaisir !
La fin du monopole mazout... je sent que cela va pleurer dans les chaumières...
Aller un p'tit scan... vaut mieux qu'un long discours
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Re: Un sujet qui fait plaisir...
Si seulement on pouvait aligner le taux de taxe du gazoil sur celui de l'essence... déjà on mettrait fin à une grosse injustice.
Avec le tout diesel en ville, on se prepare à une catastrophe sanitaire dans les prochaines années, les cancers du poumon vont exploser.
Avec le tout diesel en ville, on se prepare à une catastrophe sanitaire dans les prochaines années, les cancers du poumon vont exploser.
Mon ex vaisseau spatial : Grand Espace IV V6 3.5 Initiale 2005.
Re: Un sujet qui fait plaisir...
Regradez la puissance du 1.2 essence de la future mégane et sa conso de misère ! Mais pourquoi ne mettent ils pas ces moteurs dans des voitures légères ?????? Ca tournerait peut être à 3l/100 ou 4l/100...Comme une Lupo, une AX...Une ancienne Twingo...
Tous les jours je prend mon VTT (24 km AR) pour aller bosser : ça c'est positif. J'arréte de pourrir les poumons des autres. Mais alors quand un GO passe, qu'est ce que je bouffe comme GO : ça c'est le négatif .
La vraie réponse entre essence et GO est dans nos modes de vie ; d'ailleurs désormais un employeurs regarde le trajet domicile travail avant embauche ; il faut revenir dans les villes, mais des villes PROPRES.
Il existe des études qui démontrent par A+B qu'habiter dans la pollution urbaine réduit l'espérance de vie, le pire par ex étant ceux qui habitent prés des aérateurs de tunnels routiers : -6 ans en moyenne pour une "certaine grande ville du Sud" qui à un tunnel en centre urbain.
Tous les jours je prend mon VTT (24 km AR) pour aller bosser : ça c'est positif. J'arréte de pourrir les poumons des autres. Mais alors quand un GO passe, qu'est ce que je bouffe comme GO : ça c'est le négatif .
La vraie réponse entre essence et GO est dans nos modes de vie ; d'ailleurs désormais un employeurs regarde le trajet domicile travail avant embauche ; il faut revenir dans les villes, mais des villes PROPRES.
Il existe des études qui démontrent par A+B qu'habiter dans la pollution urbaine réduit l'espérance de vie, le pire par ex étant ceux qui habitent prés des aérateurs de tunnels routiers : -6 ans en moyenne pour une "certaine grande ville du Sud" qui à un tunnel en centre urbain.
- Jedge
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
pour avoir conduis la merdus de mon père en 1,2L turbo ben... faut juste pas être pressé ni chargé parce que réduire la cylindrée c'est bien mais bonjour les veaux car aucune reprise ni réserve de puissance !!
Sinon le retour de l'essence forcément je vote pour
Sinon le retour de l'essence forcément je vote pour
- denis54
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
hello,
enfin... j'espére que cela va être une réalité... pas un mirage....
on nous aurait menti
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- naunau07
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
Bonsoir,
Adepte du diesel depuis 25 ans, je pense qu'après la BM,
Je jette l'éponge, j'investi dans un turbo injection directe essence,
Nos technocrates européens sont en train de tuer le GO,
Quand à la pollution des diesel ça fait plus de cinquante ans que ça dure,
Est nos papy boomer se portent pas si mal que ça.
Par contre pour le turbo injection, Rino part très en retard,
Par rapport à Wolkswagen et Peugeot,
Le 1.2 sorti sur la Mégane est loin d'être à la hauteur de ses concurrents,
Je pense que certains vont encore essuyer les platres comme à la grande époque du DCI,
Cordialement.
Adepte du diesel depuis 25 ans, je pense qu'après la BM,
Je jette l'éponge, j'investi dans un turbo injection directe essence,
Nos technocrates européens sont en train de tuer le GO,
Quand à la pollution des diesel ça fait plus de cinquante ans que ça dure,
Est nos papy boomer se portent pas si mal que ça.
Par contre pour le turbo injection, Rino part très en retard,
Par rapport à Wolkswagen et Peugeot,
Le 1.2 sorti sur la Mégane est loin d'être à la hauteur de ses concurrents,
Je pense que certains vont encore essuyer les platres comme à la grande époque du DCI,
Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
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BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
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- patespace
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
au pire le prix du GO rattrape celui du SP
mais c'est trop tard, c'est encré dans la petites tête des français: avec un GO tu économise
mais c'est trop tard, c'est encré dans la petites tête des français: avec un GO tu économise
Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
>> Caradisiac: Renault EspaceIII : toujours la référence <<
>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<
>> Caradisiac: Fiche echnique EspaceIII Tous Moteurs! <<
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- TheStone
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
.... mais aussi avec une TWINGO
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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- pub2n
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
Pour moi comme pour une minorité, oui, le surcout est amorti depuis belle lurette, mais pour les 80 à 90 % qui ont un diesel pour ne faire quasiment que de la ville, des petits trajets, et beaucoup moins que 20 à 25 000 kms par an, c'est une belle économie aussi ... pour leurs garagistes (EGR, FAP... et le reste parce qu'il n'auront pas fait la vidange tous les ans ... )patespace a écrit :au pire le prix du GO rattrape celui du SP
mais c'est trop tard, c'est encré dans la petites tête des français: avec un GO tu économises
Mais bon, ils ont gagné ces constructeurs , les gammes essences dans l'hexagone sont réduites à peau de chagrin ... belle dynamique commerciale pour amortir les frais de développement des HDI, DCI,TDCI, TDI ... au détriment du reste .
@+
edit : j'ai rajouté les 000 qui manquaient à 20 et 25
- denis54
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
pub2n a écrit :Pour moi comme pour une minorité, oui, le surcout est amorti depuis belle lurette, mais pour les 80 à 90 % qui ont un diesel pour ne faire quasiment que de la ville, des petits trajets, et beaucoup moins que 20 à 25 kms par an, c'est une belle économie aussi ... pour leurs garagistes (EGR, FAP... et le reste parce qu'il n'auront pas fait la vidange tous les ans ... )patespace a écrit :au pire le prix du GO rattrape celui du SP
mais c'est trop tard, c'est encré dans la petites tête des français: avec un GO tu économises
Mais bon, ils ont gagné ces constructeurs , les gammes essences dans l'hexagone sont réduites à peau de chagrin ... belle dynamique commerciale pour amortir les frais de développement des HDI, DCI,TDCI, TDI ... au détriment du reste .
@+
hello
ha oui la c est sùr, un diesel ca sert à rien
- EAime
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
denis54 a écrit :pub2n a écrit :Pour moi comme pour une minorité, oui, le surcout est amorti depuis belle lurette, mais pour les 80 à 90 % qui ont un diesel pour ne faire quasiment que de la ville, des petits trajets, et beaucoup moins que 20 à 25 kms par an, c'est une belle économie aussi ... pour leurs garagistes (EGR, FAP... et le reste parce qu'il n'auront pas fait la vidange tous les ans ... )patespace a écrit :au pire le prix du GO rattrape celui du SP
mais c'est trop tard, c'est encré dans la petites tête des français: avec un GO tu économises
Mais bon, ils ont gagné ces constructeurs , les gammes essences dans l'hexagone sont réduites à peau de chagrin ... belle dynamique commerciale pour amortir les frais de développement des HDI, DCI,TDCI, TDI ... au détriment du reste .
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hello
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Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
- pontiac
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
...
Mais si !!! pour les 80 / 90% des possesseurs mazouts comme l'indique Yann...cette motorisation EST économique
Chuuutt faut pas les réveiller et casser leurs rêves...
Mais si !!! pour les 80 / 90% des possesseurs mazouts comme l'indique Yann...cette motorisation EST économique
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
pontiac a écrit :...
Mais si !!! pour les 80 / 90% des possesseurs mazouts comme l'indique Yann...cette motorisation EST économique
Chuuutt faut pas les réveiller et casser leurs rêves...
je sais pas si tu as vu THIERRY mon cité, mais YANN s'était planté dans le kilomètrage annuel... , il a rectifié depuis
- pontiac
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
denis54 a écrit :pontiac a écrit :...
Mais si !!! pour les 80 / 90% des possesseurs mazouts comme l'indique Yann...cette motorisation EST économique
Chuuutt faut pas les réveiller et casser leurs rêves...
je sais pas si tu as vu THIERRY mon cité, mais YANN s'était planté dans le kilomètrage annuel... , il a rectifié depuis
Arff loupé çà !... merci
@ Yann... les vapeurs d'essence qui te monte à la tête rien d'en parler... pas l'habitude... çà fait çà au début... mais çà passe avec le temps...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
pontiac a écrit :denis54 a écrit :pontiac a écrit :...
Mais si !!! pour les 80 / 90% des possesseurs mazouts comme l'indique Yann...cette motorisation EST économique
Chuuutt faut pas les réveiller et casser leurs rêves...
je sais pas si tu as vu THIERRY mon cité, mais YANN s'était planté dans le kilomètrage annuel... , il a rectifié depuis
Arff loupé çà !... merci
@ Yann... les vapeurs d'essence qui te monte à la tête rien d'en parler... pas l'habitude... çà fait çà au début... mais çà passe avec le temps...
Qu'est-ce cela doit être, à l'E85 ????
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
Euh... vu que cela reste dans le végétal... cela donne plus ou moins l'équivalent de çà...EAime a écrit : Qu'est-ce cela doit être, à l'E85 ????
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
Pour les vapeurs d'essence, t'inquiètes pas Thierry, j'ai donné avec notre ancienne 205 ... et puis il me reste ma honda propulsion a assiette variable ... je l'ai ressortie de son hivernage la semaine dernière Elle repasse à la peinture dans 15 jours
@+
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
.... est-ce une tondeuse du fait de l'arrivée des petites herbespub2n a écrit :
Pour les vapeurs d'essence, t'inquiètes pas Thierry, j'ai donné avec notre ancienne 205 ... et puis il me reste ma honda propulsion a assiette variable ... je l'ai ressortie de son hivernage la semaine dernière Elle repasse à la peinture dans 15 jours
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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- pontiac
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
Bah a force de les regarder pousser tout l'hiver...TheStone a écrit :.... est-ce une tondeuse du fait de l'arrivée des petites herbes
Il était temps de sortir la tondeuse et de passer à la récolte...
Tu l'a repeint en vert
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
Bah oui, depuis sa grande révision, elle devait y avoir droit à sa nouvelle peinture (enfin celles des parties peintes :
https://www.passion-espace-club.com/view ... da#p113742
Je la laisse rouge cette Oldies ... en puis en vert, je ne la verrai plus dans le gazon ...
EDit: remarques, en y repensant, il me reste des bombes du III, cela ferait une tondeuse assortie à mon III, et si c'était cela le luxe de l'Espace
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EDit: remarques, en y repensant, il me reste des bombes du III, cela ferait une tondeuse assortie à mon III, et si c'était cela le luxe de l'Espace
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
J'imagine bien et il ne lui manquerait plus que les Estorils...pub2n a écrit : EDit: remarques, en y repensant, il me reste des bombes du III, cela ferait une tondeuse assortie à mon III, et si c'était cela le luxe de l'Espace
Edit: bon aller j'arrête de déconner... vais bosser car superbe soleil encore aujourd'hui
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
je ne sais pas si c'est l'ivresse de voir que le diesel qui pue bat de l'aile mais ce topic est légérement zinzin c 'est le printemps
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
ben, normal, c'est l'équipe des zinzins aux commandes...comme au bon vieux tempsdenis54 a écrit :je ne sais pas si c'est l'ivresse de voir que le diesel qui pue bat de l'aile mais ce topic est légérement zinzin c 'est le printemps
et le vieux temps, c'est CECI
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
pppfffuuuu pourquoi tu mets ce lien...... pas craquer, pas craquer
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Re: Un sujet qui fait plaisir...
...pontiac a écrit :J'imagine bien et il ne lui manquerait plus que les Estorils...pub2n a écrit : EDit: remarques, en y repensant, il me reste des bombes du III, cela ferait une tondeuse assortie à mon III, et si c'était cela le luxe de l'Espace
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