Passion Espace Club

Bonjour à tous,

Ce message à pour but d'aider qui aura le même problème que moi.
Mon problème était le suivant : Je ne pouvais pas fermer l'aérateur central droit de ma Renault Espace 3 (1997)
Les aérateurs centraux ne "délivrant" que de l'air froid (c'est normal car voulu ainsi par Renault - voir la notice de la voiture), en cette fraiche, ce n'était pas franchement agréable.

J'ai donc décidé de regarder cela de plus près.
Pour démonter l'aérateur, j'ai commencé par soulever avec un tournevis plat (photo CIMG2885), la bande de tissu au dessus de l'aérateur. Il faut y aller en douceur jusqu'à entendre le "clics". Cela permet de pouvoir dévisser la seule vis qui tient l'aérateur. Un fois dévissée, pour enlever l'aérateur, utilisez le tournevis plat à droite puis à gauche. Cela vient facilement

photo 2889, l'arrière de l'aérateur, du coté de celui qui fonctionne, en position fermé.

photo 2896, l'arrière de l'aérateur, du coté de celui qui ne fonctionne pas. On voit clairement au premier plan, la pièce cassée.

Sur la photo 2897, vous voyez où la pièce cassée devrait se coller.

Par ailleurs, pour qu'elles puissent se plier, le plastique des ces pièces est très fin aux articulations.
J'ai donc retiré ce morceau de pièce
J'ai réutilisé la pièce suivante : photo 2901

Avec un cintre de pressing j'ai fabriqué une tringle de remplacement (phot 2903)

sur laquelle j'ai placé la pièce que j'ai récupéré : photo 2904

voir sur la photo 2914 comment j'ai placé cette tringle et comment j'ai vissé la pièce cassée sur le volet qui sert à fermer ou ouvrir l'aérateur.

Voilà, après avoir remonter l'aérateur, je peux maintenant le fermer ou l'ouvrir comme je veux.

En espérant que cela aide ceux qui ont ce problème.

Patrice

Bienvenue parmi nous.
Bravo et félicitations, pour cette intéressante réparation, c'est la première fois qu'un forumeur poste un tuto comme premier message.
Donc tu ne sera pas pris par la patrouille ! Mais n'oublie pas de te présenter et de remplir ta signature

Bonne petite bidouille, c'est bien d'avoir de l'imagination et de l'idée

.Bravo..

Génial, merci !
Moi qui n'osait pas me lancer de peur d'avoir à descendre tout le TDB...

Par contre, dans mon cas, la pièce n'était pas cassée au niveau de la tête, mais coupée au niveau de la pliure.

J'ai donc procédé de la manière suivante :
- couper le bras avant la pliure pour virer la partie pointue
- percer dans l'axe au diamètre 2mm
- percer dans le coin de la pièce de renvoi d'angle
- coller à la cyano un morceau de fil de cuivre de section 2,5mm² au bout du bras pour le prolonger (rayer le bout du fil pour que ça tienne mieux)
- mettre en place pour repérer le pli, en veillant à ce que le volet soit dans la bonne position (l'avantage du cuivre, c'est qu'on peut déplier et plier plusieurs fois sans problème pour trouver la bonne longueur)
- recommencer de manière préventive de l'autre côté puisque le pli était déjà à moitié coupé
- être très fier, faire une photo, et poster ça sur le forum

Bonne journée !

Bravo, il va bientôt falloir ouvrir un forum système D !

salut!
merci pour l'astuce!!
je viens d'enlever l 'aérateur central et idem mais les 2 tiges cassées!!
même chose, cintre coupé et par contre j'ai percé trés petit (1.5m) et j'ai chauffé les extrémités
cela rentre trés facilement et cela évite que la petite pièce casse.
merci beaucoup à toi!!
A+

Super idee!!
Pour avoir de l'air chaud, je devais mettre a fond la ventilation, j'entends un boum sourd et plus d'air froids, c'est le meme soucis??
sIoui je vais m'y coller!!!
Merci pour ton aide

Et oui un soucis en plus de mon espace!!!

bonjour à tous.
et voila le camion immobilisé pour de gros travaux.
en attente de mes pièces, et avant l'hiver, je me lance dans la réparation des aeros surement 1 cassé car air frai toujours ouvert.
effectivement le droit à un bras cassé.
la solution de LO me parait super pratique , les autres aussi avec le fil de fer.
j'ai réparé le bras puis vu l'état j'ai fait les 2 cotés complet en moins d'une demi-heure.
j'essaie de metre une photo.
bonne soirée à tous.

: aero

Tiens tiens un pti tuto !
Merci pour le reportage

Personne à tout hasard aurait en même temps réparé les ailettes de l'aérateur qui sont tellement fragiles ???

Bonjour,

J'ai rencontré des difficultés à la dépose de l'aérateur central, et je vous fais part de mes observations.
Il y a une vis au centre en partie supérieure, sous le bandeau tissu, mais il y a aussi de part et d'autre de cette vis 2 agrafes a faire sauter au tournevis et en partie inférieure il y a 3 agrafes. Ceux sont ces 3 agrafes qui ont fait que j'ai trop force sur l'aérateur en le tirant par le haut. Donc rupture au niveau des fixations soudées des supports de volets, j'ai repositionné les ailettes qui étaient déplacées, puis collage à la glue.
Par contre j'ai constate une rupture sur l'une des biellettes au niveau du renvoi, donc je vais mettre en pratique les bonnes idées de ce tuto.
Merci encore à ce forum vraiment génial pour les espaciens.

Je ne retrouve plus la photo où un membre avait réparé l'articulation avec une bande bleue de type rilsan pour refaire les liaisons de commande des volets.

Mathieu

Passion Espace Club

[tuto] réparation Aérateur central - Renault espace 3

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