[Tuto] Centralisation seconde monte pour III non multiplexé

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Re: [Tuto] Centralisation seconde monte pour III non multipl

Message non lupar pub2n » 20 juil. 2012, 08:34

Modération Pub2n
Sujet rattaché à celui de maxderoswell transformé en [Tuto]
Je laisse à ce dernier le soin d'apporter dans le premier post les modifs et compléments d'information concernant la pose des diodes , et de savoir comment il a récupéré son affichage au TDB.



Un dernière information importante

Il est mentionné un boitier de gestion commune de centralisation et d'antidémarrage dans ce sujet:


Image

Certains III non multiplexés avaient ces deux fonctions séparées et deux boitiers distincts, dont l'un sous le siège chauffeur

@+
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de 1999 JE0PL - G8T 716 525 000 km, et c'est loin d'être fini...
ImageImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
ImageImageA un petit frère Scenic II 1.5dci 100 Confort Expression de 2005 JM02 199 000 km

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Re: CENTRALISATION ET ALARME

Message non lupar pub2n » 20 juil. 2012, 08:53

ESPACE35 a écrit :Si quelqu'un peux me dire pourquoi je n'ai pas de tache sur mon telephone quand je bipe avec ma clé, et surout s'il y a un petit quelque chose à faire pour remedier au problème
merci

Si pas de d'allumage au niveau de la clé de ton III, pas de diode qui fonctione, donc télécommande HS ou LED IR HS.
Cela doit s'allumer là où est indiqué "Led IR" sur cette image en visant l'appareil et en appuyant en même temps sur la télécommande.
Clef%20IR%20et%20Radio.jpg
Source Accordiola1 : http://www.planeterenault.com/forum/esp ... 32750.html
Tu peux faire le test aussi avec une télécommande télé sur ce même appareil photo numérique si tu veux voir ce que cela fait ;)
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Re: [Tuto] Centralisation seconde monte pour III non multipl

Message non lupar ESPACE35 » 20 juil. 2012, 12:57

Salut

je viens de faire le test avec ma telecommande tv

rien ne se passe sur l'ecran du smartphone

il faut que j'essaie avec un autre

ma clé ne ressemble pas à celles sur les photos elle est carrée et il faut être à 1 m du tdb pour que ca declanche (idem que celle de mon marron)
Après piles neuves la led rouge s'allume bien mais rien ne se passe (est ce que le precedent proprietaire aurait changé le tdb et que cela aurait une incidence ?)

Pour olympio toujours pas de nouvelles

et merci pour le decoupage du post pour bien discerner les multipléxé ou non
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Espace 4 DCI 2.2 de 2006, avec tout le bas moteur que je viens de refaire (135 000 kms), bille coulée en Mai 2014
Espace 4 DCI 2.2 de 2004, coussinets et distri changés, propriété de mon fils (qui va abandonner le 3 GPL qui devient vraiment trop vieux)
Espace 4 DCI 2.2 de 2006 phase 2 avec 250 000 kms compteur mais 130 000 kms moteur suite changement chez Renault


Citation: Quand vous aurez détruit le dernier arbre, quand vous aurez pollué la dernière rivière, quand vous aurez pêché le dernier poisson, quand la dernière abeille nous aurra quitté ! alors vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas !!!!

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Re: CENTRALISATION ET ALARME

Message non lupar maxderoswell » 20 juil. 2012, 16:27

ESPACE35 a écrit :Merci maxderoswell

ton lien va beaucoup m'aider je suppose.

j'ai écrit au vendeur Olympio pour qu'il m'éclaire sur la référence à commander (avec les plans de branchements) pour le 3 non multiplexé , mais pas de réponses pour l'instant

merci


Salut,

pour être passé par là, tu n'auras pas plus d'infos, et on te donnera les infos fournies dans la notice à savoir branchement du kit sur un III multiplexé.

Ce qui évidemment ne t’intéresse pas.

Sur le III j'ai cette clé d'origine:

Image

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Espace III RTE 1997 2,2L TD 267 000 kms gris clair -> VENDU
Espace II 1995 2,1L TD 487 310 kms

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Re: [Tuto] Centralisation seconde monte pour III non multipl

Message non lupar ESPACE35 » 20 juil. 2012, 23:08

Salut

c'est exactement le même que la mienne

je n'ai pas essayé le test de pub2n sur un autre appareil photo

si c'est elle qui ne marche pas , y a t-il un moyen de faire quelquechose ?

merci
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Re: [Tuto] Centralisation seconde monte pour III non multipl

Message non lupar ESPACE35 » 23 sept. 2012, 10:54

Je reviens sur ce post car je vais bientôt m'y mettre

je viens de recevoir mon kit de chez bihash


Merci à PUB2N pour son schema de la broche

Du coup je pose aussi une question à maxderoswell


Est ce qu tu as tout branché tes 6 fils de ton kit (masse , le +, 2 clignotants et fermeture ouverture ) sur cette seule broche ? (celle sur tes photos qui doit correspondre au schéma de pub2n)

Si oui---> super c'est à un seul endroit

Si non ---> as tu été obligé de rechercher 2 broches ?

Je pose la question car sur ma notice il m'est dit que les clignotants sont à aller chercher sur une broche proche de la colonne de direction et que les autres fils se branchent sur une autre broche également proche de la colonne de direction :?: :?: :?:


Bine sûr quand je m'y colle, je fais un reportage photo

Merci
Modifié en dernier par ESPACE35 le 21 oct. 2012, 09:09, modifié 1 fois.
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Re: [Tuto] Centralisation seconde monte pour III non multipl

Message non lupar maxderoswell » 24 sept. 2012, 18:04

Salut,

je suis désolé mais tout est inscrit sur la première page.

Alors soit tu travailles sur cette prise, soit tu sors le multimètre pour trouver une équivalence.

Équivalence qui est possible comme tu le dit pour les clignotants si tu souhaites te repiquer au commodo, il suffit de jouer du métrix.

Je préfère avoir le maximum de fils au même endroit.

Tu peux soit imprimer le tuto ou le prendre sur pc portable pour plus de commodité.

Pour info j'ai vendu cet espace samedi matin, il ne nous reste plus que les 2 II.

Mathieu
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Re: [Tuto] Centralisation seconde monte pour III non multipl

Message non lupar ESPACE35 » 24 sept. 2012, 21:49

Ok

je vais donc considérer que ton montage est hyper bien décrit et je vais faire du copier/coller

je vais en même temps regarder le schema de pub2n pour comparer.

je vais donc rester sur cette unique broche à gauche sous le haut parleur

j'espère que la vente de ton 3 n'a pas été contrainte et que tu ne le regrettes pas trop

Mais bon, il te reste 2 II qui sont increvables

Je vous tiens au courant dès que je m'y met

a+
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Re: [Tuto] Centralisation seconde monte pour III non multipl

Message non lupar ESPACE35 » 20 oct. 2012, 18:33

Ca y est

je viens d'installer mon kit pour 30 euros

http://shop.bihash.net/2-kit-centralisa ... nce-1.html


il faut suivre les explications de maxederoswell

Nous allons travailler par ligne sur ce connecteur.(donc celui placé sous le haut parleur avant gauche) c'est génial il ne faut travailler que sur un seul connecteur :idea:

Ligne A -> toutes les cosses sur la rangée de couleur blanche
Ligne B -> toutes les cosses sur la rangée de couleur noire directement sous Ligne A.

Si vous suivez toujours, il vous reste:

2 marrons pour les clignotants
1 rouge gros diamètre
1 blanc
1 blanc/noir

Moi j'ai déconnecté le bornier du boitier, et je ne l'ai re-branché qu'à la fin, lorsque tous les fils sont reliés à la voiture.

Le rouge gros diamètre se connecte avec le rouge A3, rouge ligne A; case 3.(facile du coup de savoir ou est le 1 pour la suite)

Le blanc avec le beige B9, beige ligne B; case 9. (fermeture de porte)

Le blanc/noir avec le vert B8, vert ligne B; case 8. (ouverture de porte)

Enfin les clignotants, sur B4 et B5.(sur blanc et saumon)

Voilà ou j'ai posé mon boitier (Bien sûr j'ai remis le TDB par dessus :!: :!: )

2012-10-20 18.44.41.jpg
Boitier


on voit bien les 3 fils de masse qui sont vissés sur un des support du haut parleur (jaunes)

Cela fonctionne super bien

A + de 50 m j'arrive à ouvrir et fermer à distance

Que du bonheur

Salut
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Re: [Tuto] Centralisation seconde monte pour III non multipl

Message non lupar chgreg59 » 03 févr. 2014, 19:13

bonsoir a vous!!
j'ai aussi commandé ce kit et j'espere que ca va aller pour le montage
ESPACE 3 ,2.2 dt ,rte JEOE05
366000 au compteur,180000 au moteur '
(vendu)

ESPACE 3 ,2.2 dt,rxe ,JE0H05 en démontage (vendu)


le plus dangereux n'est pas les chevaux sous le capot,c'est l’âne derrière le volant (pierre DAC)
et la meute de sangliers au p'tit matin !! :oops:

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Re: [Tuto] Centralisation seconde monte pour III non multipl

Message non lupar chgreg59 » 06 févr. 2014, 18:51

kit recu ce jour,monté dans la foulée :!: :!: :!:
he ben ,ça fonctionne nickel et tres simple a brancher :P :P
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366000 au compteur,180000 au moteur '
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Re: [Tuto] Centralisation seconde monte pour III non multipl

Message non lupar ESPACE35 » 12 févr. 2014, 19:11

Content pour toi

Presque moins cher que des piles

Et cela fonctionne vraiment à longue distance


A+
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Re: [Tuto] Centralisation seconde monte pour III non multipl

Message non lupar chgreg59 » 17 févr. 2014, 19:22

bonsoir a toi ,
désolé pas vu ton message avant !!

çà fonctionne a trèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèès longue distance
ESPACE 3 ,2.2 dt ,rte JEOE05
366000 au compteur,180000 au moteur '
(vendu)

ESPACE 3 ,2.2 dt,rxe ,JE0H05 en démontage (vendu)


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Re: [Tuto] Centralisation seconde monte pour III non multiplexé

Message non lupar maxderoswell » 17 nov. 2017, 13:26

Un petit UP pour faire remonter le sujet dont on me demande souvent les infos sur s'book. :mrgreen:
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD 260 000 kms bleu
Matra Renault II 1995 2,1L TD 300 000 kms vert
Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade
Espace III RTE 1997 2,2L TD 267 000 kms gris clair -> VENDU
Espace II 1995 2,1L TD 487 310 kms

Matra, les voitures en fibres !!!

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Re: [Tuto] Centralisation seconde monte pour III non multiplexé

Message non lupar harry » 17 nov. 2017, 20:09

Bonjour.

Petit aparté: C'est dommage pour ceux qui n'ont pas de Facebook (dont je fais parti), ils ratent des réflexions intéressantes sur ce problème.

Harry. A+
Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !

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Re: [Tuto] Centralisation seconde monte pour III non multiplexé

Message non lupar camion rouge » 17 nov. 2017, 21:39

harry a écrit :Bonjour.

Petit aparté: C'est dommage pour ceux qui n'ont pas de Facebook (dont je fais parti), ils ratent des réflexions intéressantes sur ce problème.

Harry. A+

Ben, ouvre une page FB avec ton pseudo !
Tu auras acces a ces reflections !!
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock:
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opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( a vendre par manque de place :( )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage


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