[Tuto] Tringlerie d'essuie-glaces : Décrassage en photos
Publié : 23 mai 2018, 20:16
Bonjour 
Après un petit tour à la casse et pour un prix plus que modique, je récupère une tringlerie d'essuie-glaces que je décide de bien décrasser avant de la monter sur le camion.
Le moteur d'essuie-glaces n'en sera que plus à l'aise et j'en aurai une de rechange au cas où.
Référence de la tringlerie : 6025 304227
Mon camion : JE0P05XXXXX
C'est parti pour les photos
Venant de la casse :
Après avoir passé quelques coups de brosse à poils en laiton (souples), j'attaque le nettoyage avec du White Spirit que je passe au pinceau puis décapage à la laine d'acier (fine)
ça part assez facilement.
Si je veux un rendu très propre, il me faut frotter encore plus avec la laine d'acier (et passer de suite un chiffon)
---------------------
Démontage, nettoyage, et remontage des 2 axes du système de tringlerie : Suite des photos
Les rondelles sont montées comme ça :
Un petit coup de laine d'acier :
Décrassage du système rotatif à l'Essence F : Axe en acier dans tube en laiton (ou cuivre)
Derniers coups de laine d'acier et début du remontage :
Remontage terminé, lubrification à huile silicone dans les 2 axes, les petites rotules (acier dans caoutchouc) et les caoutchoucs de passage des vis de fixation de la tringlerie au châssis.
Voilà, il ne reste plus qu'à remonter la tringlerie.
A+ et bonne route
Après un petit tour à la casse et pour un prix plus que modique, je récupère une tringlerie d'essuie-glaces que je décide de bien décrasser avant de la monter sur le camion.
Le moteur d'essuie-glaces n'en sera que plus à l'aise et j'en aurai une de rechange au cas où.
Référence de la tringlerie : 6025 304227
Mon camion : JE0P05XXXXX
C'est parti pour les photos
Venant de la casse :
Après avoir passé quelques coups de brosse à poils en laiton (souples), j'attaque le nettoyage avec du White Spirit que je passe au pinceau puis décapage à la laine d'acier (fine)
ça part assez facilement.
Si je veux un rendu très propre, il me faut frotter encore plus avec la laine d'acier (et passer de suite un chiffon)
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Démontage, nettoyage, et remontage des 2 axes du système de tringlerie : Suite des photos
Les rondelles sont montées comme ça :
Un petit coup de laine d'acier :
Décrassage du système rotatif à l'Essence F : Axe en acier dans tube en laiton (ou cuivre)
Derniers coups de laine d'acier et début du remontage :
Remontage terminé, lubrification à huile silicone dans les 2 axes, les petites rotules (acier dans caoutchouc) et les caoutchoucs de passage des vis de fixation de la tringlerie au châssis.
Voilà, il ne reste plus qu'à remonter la tringlerie.
A+ et bonne route