[Tuto] Réalisation pot en inox " Grand Espace III 2L-16V "
Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Salut,
pour en avoir fait sur une moto, au niveau du cintrage il a fallu ce rabattre sur des coudes tout fait et sortir le TIG, on avait essayé 36 combines (sable, eau, ressort.... ) mais l'inox est très coriace par rapport à l'acier, il se déchire au cintrage.
Pour les coudes ont les avait trouvé dans un magasin agricole en regardant le catalogue pour les laiteries ( toutes les tubulures sont en inox)
pour en avoir fait sur une moto, au niveau du cintrage il a fallu ce rabattre sur des coudes tout fait et sortir le TIG, on avait essayé 36 combines (sable, eau, ressort.... ) mais l'inox est très coriace par rapport à l'acier, il se déchire au cintrage.
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Salut Gaby , je viens de voir tout le travail que tu as fais , c'est vraiment un gros chantier et tu as fais du super boulot jusqu'a maintenant . Tu as une idée du prix que ça te couteras une fois que tu auras tout fini ? En tout cas felicitations , tu as vraiment des mains en or , moi ce serait plutot 2 mains gauche avec 10 pouces...
espace III 2.0 16v bva the race 2002 ODB activé 112000 km
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Hello
Je vois que certains ont déjà travailler les pots de motos en inox
Il y à une 15 éne d'année j'avais déjà refais tout un collecteur en inox avec des cintres bien serrés sur une moto Martin
L'aspect de ce matériaux noble est magnifique mais alors très dure à travailler surtout au niveau des soudures qui il à tendance à ce tremper
Il faut de très bon forêt avec du suif pas ceux que nous trouvons dans les bricolages
Pour l'instant je suis en repos obligatoire punaise que sa fait mal le dos désolé
Cordialement Gaby
Je vois que certains ont déjà travailler les pots de motos en inox
Il y à une 15 éne d'année j'avais déjà refais tout un collecteur en inox avec des cintres bien serrés sur une moto Martin
L'aspect de ce matériaux noble est magnifique mais alors très dure à travailler surtout au niveau des soudures qui il à tendance à ce tremper
Il faut de très bon forêt avec du suif pas ceux que nous trouvons dans les bricolages
Pour l'instant je suis en repos obligatoire punaise que sa fait mal le dos désolé
Cordialement Gaby
Dernière modification par Gaby le 22 oct. 2009, 22:08, modifié 1 fois.
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000
Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv
Reportage éthanol E85
Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V
Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700)
Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Repos Gaby, ta santé est plus importante qu'un pot d'échapemment, même en inox
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Il vaut mieux attendre un peu pour pouvoir continuer après, plutôt que de se ruiner la santé définitivement
Espace III 2.2 dT RXE 06/2000 - 168619 km vendu le 19/05/2011
Laguna 1 phase 2 09/1998 Initiale Paris 3.0 V6 24S BVM
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Hello
Hier j'ai repris mon pot en douceur
J'ai voulu me faire une sortie du pot avec un petit travail avec mes P'tits doigts
Pour se faire j'ai reboulé le tube tout en pièce de forme au marteau
Je vous fais profitez de cette petite pièce
Cordialement Gaby
Hier j'ai repris mon pot en douceur
J'ai voulu me faire une sortie du pot avec un petit travail avec mes P'tits doigts
Pour se faire j'ai reboulé le tube tout en pièce de forme au marteau
Je vous fais profitez de cette petite pièce
Cordialement Gaby
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Même si je me répète : super beau travail
Mais es tu sûr que ce genre d'exercice (frappe+marteau) soit bien compatible avec ton dos en ce moment
Vas y doucement
Mais es tu sûr que ce genre d'exercice (frappe+marteau) soit bien compatible avec ton dos en ce moment
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Salut Pilou
Je te rassure j'étais assis sur mon siège d'atelier devant mon enclume
Et puis tapoter avec un petit postillon n'est pas très compliquer
J'avoue que cette finition est plus belle qu'un tube tronquer
Cordialement Gaby
Je te rassure j'étais assis sur mon siège d'atelier devant mon enclume
Et puis tapoter avec un petit postillon n'est pas très compliquer
J'avoue que cette finition est plus belle qu'un tube tronquer
Cordialement Gaby
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Y'a pas à dire,beau boulot
Kenavo
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[font=Arial Black][color=indigo][b]Laurent[/b][/color][/font]
Espace III alizée 2.2 TD de 1998 - 260 400 kms - non multiplexé
EGR condamnée - Kit Parrot Mki 9200 - Rétros dégivrants ajoutés - Console centrale ajoutée - Kit xénon HID - Eclairage intérieur Led + Bleu
4007 Peugeot Féline de 2008 - 124 000 kms - en cours de personnalisation ...
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Comment qu'il va être bÃâ€
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Auditorium 8HP DVD/Divx/MP3 2 écrans - Compte-tours & TdB bleu - Radar de recul - Régulateur de vitesse - Kit xénon - Phares automatiques
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Je connaissais l'outil mais pas le nom
Pour moi un postillon c'était :
soit conducteur d'une ancienne voiture de transport à cheval
soit une gouttelette de salive projetée volontairement ou involontairement
Grâce à Gaby, maintenant je sais qu'un postillon c'est aussi çà
Pour moi un postillon c'était :
soit conducteur d'une ancienne voiture de transport à cheval
soit une gouttelette de salive projetée volontairement ou involontairement
Grâce à Gaby, maintenant je sais qu'un postillon c'est aussi çà
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Hello
Effectivement un postillon c'est aussi un petit marteau bien connu des carrossiers
Sauf que les pièces de forme ils ne savent plus faire maintenant c'est bien dommage
Cordialement Gaby
Effectivement un postillon c'est aussi un petit marteau bien connu des carrossiers
Sauf que les pièces de forme ils ne savent plus faire maintenant c'est bien dommage
Cordialement Gaby
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Sympa la sortie
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Salut,
Gaby, là
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Hello
J'ai bricolé un peu mon pot au niveau de l'essieu
Cordialement Gaby
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
HEEUUUU merci
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Je me croyais bon bricoleur mais en voyant ton travail, je me sens ridicule !
Certes, tu as du matériel, mais tu as en plus un savoir faire que beaucoup de monde doit t'envier.
Est-ce ton métier, de près ou de loin ?
En tout cas, bravo !
Certes, tu as du matériel, mais tu as en plus un savoir faire que beaucoup de monde doit t'envier.
Est-ce ton métier, de près ou de loin ?
En tout cas, bravo !
Espace III GPL 2l 8S 04/1998 (JEOA05G) 250000km - Soupapes changées sans dépose du moteur en avril 2008 à 145000 et ça tient toujours !
Voir : Démontage de la culasse sur le F3R 742, 728, 768
205GT 1984 165 000km
AX Kway 1989 278 000km
remplaçant du forum Fievez
Voir : Démontage de la culasse sur le F3R 742, 728, 768
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Les question techniques sont à poser sur le forum et pas par MP
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
pour reprendre pub2n,
c'est vrai tu as vraiment de l'or dans les mains.Un vrai travail d'orfèvre,chapeau Moossssieur !!!!
c'est vrai tu as vraiment de l'or dans les mains.Un vrai travail d'orfèvre,chapeau Moossssieur !!!!
Kenavo
[img]http://tbn3.google.com/images?q=tbn:sStHLpttGlV2PM:http://www.civfr.com/forums/html/emoticons/breton.gif[/img]
[font=Arial Black][color=indigo][b]Laurent[/b][/color][/font]
Espace III alizée 2.2 TD de 1998 - 260 400 kms - non multiplexé
EGR condamnée - Kit Parrot Mki 9200 - Rétros dégivrants ajoutés - Console centrale ajoutée - Kit xénon HID - Eclairage intérieur Led + Bleu
4007 Peugeot Féline de 2008 - 124 000 kms - en cours de personnalisation ...
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Mosieur GBY je vous tire mon chapeau, votre pot me fait baver, beaucoup de chaudronniers voudraient et aimeraient avoir votre savoir faire,votre "patte". il en faudrait beaucoup comme vous pour enseigner votre art a de petits jeunes car la techinque manuel se perd et c"est dommage
encore toutes mes felicitations pour vottre travail.
encore toutes mes felicitations pour vottre travail.
espace III 2,2 dt an 2000 et 260 mkm (vendu a 292000kms)
embrayage, courroie de distrib a faire,TdB sans retro-eclairage.
corsa 1,2 S de 91 et ?22 000km
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Bon dès, c'est pas parce que MÃâ€
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
bonjour gaby
moi qui suit du metier
pour un amateur tu es quelqu'un de vraiement passionnée pour arriver a une tel finition
il te manque une cintreuse hydrolique et un bon chalumeau afin de cintrer tes tubes inox et des les plier en meme temps mais il faut etre 2.
je bosse en suisse dans une tolerie haute gamme
www.zurtec.ch
tres bon travail
moi j'ai un v6 et j'ai realiser des pots inox pour une maserati v6 bi-turbo de 1987 avec double sortie
quel bordel mais bon y a eu du resultat positif car la voiture est pas au controle technique suisse
chez eux lavage moteur et chassis obligatoire et ils regarde a la loupe !!!!
un point de rouille est la voiture est refusé !!!
y a plien d'espace pas cher làbas moi j'ai acheter pour 400 €
bon courage a plus
moi qui suit du metier
pour un amateur tu es quelqu'un de vraiement passionnée pour arriver a une tel finition
il te manque une cintreuse hydrolique et un bon chalumeau afin de cintrer tes tubes inox et des les plier en meme temps mais il faut etre 2.
je bosse en suisse dans une tolerie haute gamme
www.zurtec.ch
tres bon travail
moi j'ai un v6 et j'ai realiser des pots inox pour une maserati v6 bi-turbo de 1987 avec double sortie
quel bordel mais bon y a eu du resultat positif car la voiture est pas au controle technique suisse
chez eux lavage moteur et chassis obligatoire et ils regarde a la loupe !!!!
un point de rouille est la voiture est refusé !!!
y a plien d'espace pas cher làbas moi j'ai acheter pour 400 €
bon courage a plus
Espace v6 2.8i 150 ch bvm en préparation, avec un V10 5.2 de gallardo et montage carrosserie type espace F1. un reve de 10 ans d'attente !!!, j'ai aussi un grand espace III v6 24v the race suisse de 2002 et un espace II quadra 1995
- pub2n
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- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RXE
- Année : 1999
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
[quote="Satanas";p="61510"]Bon dès, c'est pas parce que MÃâ€
- Gaby
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Hello
Pour répondre à "mourmine" j'ai inverti dans une cintreuse de 16 tonnes exprès pour cette réalisation
Hé bien sa été la cata pour le cintrage impossible de faire des cintres avec du tube de 1,5 mm d'épaisseur il aurait fallu du 3 mm mais bonjour le poids
Le tube se pliais et ne cintrais pas finalement j'ai opté pour la mécano soudure certes les cintres reste serrer mais bon
Pour "Tourge, breizhou, vincentdu26" merci pour vos compliments mais c'est à la portée de tout le monde qui bricole donc rien d'extraordinaire
Pour "Satanas" et "Pub2n" je m'en passerais bien évidement sauf que les douleurs permanentes me pourrisse la vie au quotidien
Hier repos obligatoire et pourtant la veille je n'ai pas bricolé longtemps aujourd'hui la journée est charger entre la visite des médecins et la rééducation qui dure depuis 1991
Cordialement Gaby
Pour répondre à "mourmine" j'ai inverti dans une cintreuse de 16 tonnes exprès pour cette réalisation
Hé bien sa été la cata pour le cintrage impossible de faire des cintres avec du tube de 1,5 mm d'épaisseur il aurait fallu du 3 mm mais bonjour le poids
Le tube se pliais et ne cintrais pas finalement j'ai opté pour la mécano soudure certes les cintres reste serrer mais bon
Pour "Tourge, breizhou, vincentdu26" merci pour vos compliments mais c'est à la portée de tout le monde qui bricole donc rien d'extraordinaire
Pour "Satanas" et "Pub2n" je m'en passerais bien évidement sauf que les douleurs permanentes me pourrisse la vie au quotidien
Hier repos obligatoire et pourtant la veille je n'ai pas bricolé longtemps aujourd'hui la journée est charger entre la visite des médecins et la rééducation qui dure depuis 1991
Cordialement Gaby
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000
Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv
Reportage éthanol E85
Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V
Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700)
Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv
Reportage éthanol E85
Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V
Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700)
Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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- Passager(ère)
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- Inscription : 24 nov. 2007, 19:26
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bonsoir GABY
chaque fois que je vois des photos de ta realisation les bras m'en tombent et je bave que ma femme me dit le reste en passant l'aspirateur a eau pour nettoyer
treve de plaisanteries pour moi c'est du travail d'offevrerie et du grand art. mais prend soin de ton dos .
bon week-end
chaque fois que je vois des photos de ta realisation les bras m'en tombent et je bave que ma femme me dit le reste en passant l'aspirateur a eau pour nettoyer
treve de plaisanteries pour moi c'est du travail d'offevrerie et du grand art. mais prend soin de ton dos .
bon week-end
espace III 2,2 dt an 2000 et 260 mkm (vendu a 292000kms)
embrayage, courroie de distrib a faire,TdB sans retro-eclairage.
corsa 1,2 S de 91 et ?22 000km
Espace IV 2,0 DCI de 2007
embrayage, courroie de distrib a faire,TdB sans retro-eclairage.
corsa 1,2 S de 91 et ?22 000km
Espace IV 2,0 DCI de 2007