Passion Espace Club

Gege37230 a écrit :Bonjour,

je m'appelle jerome et j'ai un espace 3 2l2 dci the race de 2001.

il a 240000 kms et comme tout ces espaces 3 il a quelques soucis.
j' ai actuellement un probleme de batterie. elle se décharge seul dans la nuit et des qu'elle a tourné meme au bout de 5 minutes il redémarre bien , ma batterie a un an et j 'ai débranché mes lampes de coffre car je sais que mon contacteur de hayon se déclenche seul mais ca ne change rien.

je voudrais avoir un conseil pour trouvé d'où vient la décharge.

Merci pour vos réponses .

au revoir et bonne journée jerome

Florian a écrit :Bonjour et bienvenue les nouveaux

@ vio : il faudrait contacter la personne en message privé

massonolivier a écrit :Bonjour,

j'ai la chance d'avoir un espace III long 2.2 DCI initiale qui fonctionne bien malgré ses 240 000 km. J'arrive à ne faire que du 7.5 l/100 sur autoroute donc + de 1000 km avec un plein. mais voilà que l'émetteur d'embrayage me lâche (ref Renault 6025371321) et plus possible de passer les vitesses... et impossible d'en trouver
donc j’en appelle à votre aide pour en dégoter un

cdt
olivier

camion rouge a écrit :

massonolivier a écrit :Bonjour,

j'ai la chance d'avoir un espace III long 2.2 DCI initiale qui fonctionne bien malgré ses 240 000 km. J'arrive à ne faire que du 7.5 l/100 sur autoroute donc + de 1000 km avec un plein. mais voilà que l'émetteur d'embrayage me lâche (ref Renault 6025371321) et plus possible de passer les vitesses... et impossible d'en trouver
donc j’en appelle à votre aide pour en dégoter un

cdt
olivier

Et encore 1 !!!

laurentb a écrit :Bonsoir à tous,

P'tit nouveau 2018,

Je me présente, Laurent, heureux propriétaire d'un espace IV 2,0L T 165ch privilège depuis début 2012.

Comme toutes les voitures, on les adore quand tout va bien et on les maudit quand tout va mal, et comme toutes mes anciennes voitures, je viens de regarder le bilan personnel d'usage de cette voiture depuis maintenant 6 ans.

Pour la petite histoire, c'est mon épouse qui rêvait de cette voiture, moi, pas trop branché monospace, je préférais les breaks, nôtre véhicule précédent était une mégane II estate luxe priviliège diesel, une voiture vraiment superbe, à l'exception du diesel, premier véhicule testé sur cette motorisation.

On a essayé un espace 2,0 DCI 150ch proposé par Renault, une super voiture, rien à dire, mais j'ai aussi voulu essayer une essence. Renault ne pouvait pas nous en proposer, et par la centrale j'ai trouvé un particulier qui avait la voiture avec seulement 65.000 Km en 8 ans, deuxième main. On a testé, on a adoré, on a acheté...meilleur crédit le moteur est un véritable bonheur sachant que nous ne sommes pas des pros de la vitesse mais que le couple disponible en permanence donne à cette grosse bête un punch extra avec une consommation contenue compte-tenu de son poids de monstre.

Que dire des 3 sièges enfants qui rentrent côté à côte à l'arrière pour mon épouse, et du fabuleux volume de chargement lors des grands voyages skis/mer/baroude.

Au volant, c'est terrible, une accroche épatante, une précision de l'animal alliée au moteur, respect Renault et que dire de l'espace à bord, inégalé sur aucun autre véhicule.

Côté finitions/solidité des plastiques, il y aurait à redire, mais en bricolant un peu et avec tous les modèles DCI partis hélas en casse, j'ai réparé les petits trucs défaillants...

Bref, 6 ans après et 100.000 Km de plus, je me dis que j'ai de la chance de conduire un monospace aussi génial.

J'ai vu le 5, je suis monté à l'arrêt dans sa version initiale, très beau mais j'ai détesté la "barre" qui joint la console centrale à l'accoudoir entre les sièges avant, une horreur. Pour le reste, l'espace 5 est une belle voiture mais plus suv que monospace.

Laurent