tringlerie de commande de vitesse HS

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tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par chevaliernoir »

Bonjour.
Ma femme m'appelle ce soir en me disant que l'Espace reste en première et qu'elle ne peut changer les vitesses.
Je la rejoint et constate que le renvoi entre le levier de vitesses et la boite s'est désolidarisé.

Il y a 2 renvois ; un pour le mouvement d'avant en arrière et l'autre pour le mouvement de droite à gauche.
C'set celui du mouvement avant/arrière qui est HS, au niveau de la liaison avec la boite de vitesses.
Je l'ai ré emmanché, sans forcer, ce qui nous a permis de rentrer.
Provisoirement j'ai mis quelques tiraps pour le maintenir en place, mais je ne vois pas trop comment cela devrait être fichu.
C'est visiblement la partie reliée à la boite que je dois changer et qui est morte par l'usure.

Des idées ou conseils?
Merci
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chevaliernoir
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par chevaliernoir »

Je viens de trouver ailleurs une photo de la liaison qui ne se fait plus. C'est la flèche en bas, non numérotée...
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l'espace
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par l'espace »

quelle est la dimension de la sphere sur levier du boite ?

une recherche images ; biellette de barre stabilisatrice t'aidera a trouver la solution

peut etre q'il faudrait souder un peu, mais, c'est reparable sans souccis


un autre lien

http://www.leader-pieces-auto.com/?/cat ... embrayage/

mais franchement, si tu as une casee pres de toi, tu fais plus rapide a chercher une chez eux

selon que tu va choisir, on peut te conseiller en plus si besoign

tu peut trouver mme sur les comandes des leviers de boite des camion

curieux de voir que tu a trouve
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par chevaliernoir »

l'espace a écrit :quelle est la dimension de la sphere sur levier du boite ?
de quelle sphère parles tu?
La partie qui ne tient pas est plutôt de forme cylindrique.

l'espace a écrit :mais franchement, si tu as une casee pres de toi, tu fais plus rapide a chercher une chez eux
La partie qui est fixée à la boite se démonte comment?
Je n'ai pas pu voir a cause du tube d'échappement qui passe devant... c'est démontable au moins?
Merci
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par bédouin »

Salut,

J’ai eu le même souci sur mon ancien espace 2.( méme systéme que le 1 )
Au départ, je l’ai remis provisoirement avec du fil de fer, (j’en ai toujours un peut dans l’espace au cas où) mais le hic avec ce système, c’est que l’on a du mal a passé les vitesses. (Tendance au blocage).
Du coup, je m’en suis trouvé un en bon état a la casse (gratuit).
Pour le remettre en place, vu que c’est un genre de caoutchouc avec deux petite bague, cela a été facile, bon, en forçant un petit peu quand même et c’est repartis.
Pour le retirer, il suffit de tirer dessus en essayant d’avoir l’ensemble.
Si tu ne l’as pas, sert toi d’une pince multi prise.

@+
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par chevaliernoir »

Merci de ta réponse rassurante.
Je suis surpris qu'un organe aussi important ne soit qu' emmanché plus ou moins en force.
Tu as trouvé et changé quoi à la casse? Juste l'interface en caoutchouc, ou la patte qui sort de la boite ou la biellette vers le levier de vitesse?
Merci
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par bédouin »

J’ai juste démonté la pièce en caoutchouc (de couleur sur la photo) sur la tringlerie du levier de vitesse d’un espace en tirant fortement (s’aider d’un tournevis conséquent) pour que ça se libère de la partie sphérique coté boite.
Après ceci, j’ai pris un plus petit tournevis avec lequel j’ai rentré les bords tout en poussant la petite pièce pour quelle se libère de l’œillet de la tringle.
C’est normal que cela soit rentrer en force, cette pièce intérieurement est sphérique aussi, ainsi, elle suit les mouvements du levier de vitesse sans à-coups.
Avant de remonter la pièce mettre un petit peu de graisse.
J’espère t’avoir aidé dans mes modestes compétences.
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par l'espace »

" La partie qui ne tient pas est plutôt de forme cylindrique " = etrange ça, tu peut faire une photo apres tu les a desacouplé ??

cadeau :wink: http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 399157.htm

pour l'articulation du boite camion; http://www.pieces-poids-lourd.com/index ... esses.html

ici ; http://passion-espace-club.eu/viewtopic ... 3322f4002c = pat 02 l'a fait a regle d'arte.

:idea: :idea: :idea: les modos, svp, l'aport du pat 02 ici, je crois qil doive etre en sujet / tuto avec un titre qui aide la recherche :idea: :idea: :idea:
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par chevaliernoir »

l'espace a écrit :" La partie qui ne tient pas est plutôt de forme cylindrique " = etrange ça, tu peut faire une photo apres tu les a desacouplé ??

cadeau :wink: http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 399157.htm
Dans ce post, le désacouplement est bien sur une rotule, et correspond au mouvement droite/gauche.
Dans mon cas, c'est le mouvement avant/arriere qui est HS. Et c'est au niveau des pieces 21/22/8 que ca débloque.

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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par olifon »

Si tu vas sur le lien que l'espace t'a donné

http://passion-espace-club.eu/viewtopic ... 3322f4002c

tu verras vite dans les photos comment procéder
c'est très facile
.Appelé aussi Olipoisse ( merci Camion Rouge...) :D :D :D
le seul mec à acheter une vanne EGR NEUVE qui ne dure qu'un an !!!
et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...
l'espace
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par l'espace »

olifon = :wink:
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par chevaliernoir »

olifon a écrit :Si tu vas sur le lien que l'espace t'a donné

http://passion-espace-club.eu/viewtopic ... 3322f4002c

tu verras vite dans les photos comment procéder
c'est très facile
Ce lien est effectivement super clair.
C'est étrange, car je n'avais pas vu qu'il s'agissait d'une rotule. Je comprends mieux à présent.
Encore merci à vous et a ceux qui font vivre intelligemment ce forum!
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par l'espace »

peut etre que le tien a une bidouille

mais, crois moi, mme avec une rotule d"une bielette prise en casee et montee là, bien graisee, 2 fois /an, jamais des pb
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par marcus67 »

Salut
Imprime la photo et vas chez Renault , la pièce est toujours dispo ( en fevrier du moins ) à 5 € HT .
Changes les 2 , réf idem des 2 cotés de la biellette
http://i48.servimg.com/u/f48/11/68/82/50/dsc08316.jpg

Pour démontage => un bon gros tournevis
Pour remontage => une grosse pince multiprise ou dans l'étau , ça c'est pour monter la bague dans la biellette .
Et la même grosse pince pour emboiter la biellette sur les rotules .
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une Modus 1.6 16V 06/2007 130000 kms
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un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
un Scénic 1.9 DCI 120CV 2005 228000 Kms terminé pour lui coussinets de bielles HS . vendu à un garage pour 200 €
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par marcus67 »

Re

pour info sur le schéma
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/ ... ault33.jpg

les repères 14 et 2 sont aussi dispo
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par l'espace »

le 2 = un morceau de tuyau haute pression ou silicone et 2 rondelles en teflon ou materier d'un parachoc casse tout bien graissee

si on va payer pour une affaire comme ça, le transport est plus couteux . et, attendre ...pour un travail de 30minutes

" Imprime la photo et vas chez Renault = c'est l'etiquette avec le code rino dans les liens

la vraie pb c'est l'usure du sphere en acier, il a dit que devenue cylindre
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par marcus67 »

Re

Sur le schéma , les repères 21 , 22 et 8 sont remplacées par le repère 7 => donc comme je disais changes les 2 .
Et la 14 , référence 77 00 689 713 , vaut environ 7 € ( acheté en 2013 ). Et là ça réduit le jeu en mouvement latéral du levier de vitesse .

Perso , commandé avant 16h ,dispo à la concession le lendemain matin . C'est juste pour donner un délais , bon OK je suis en Alsace pas dans une pampa perdue .
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par rover17 »

l'espace a écrit :le 2 = un morceau de tuyau haute pression ou silicone et 2 rondelles en teflon ou materier d'un parachoc casse tout bien graissee

si on va payer pour une affaire comme ça, le transport est plus couteux . et, attendre ...pour un travail de 30minutes
Bonjour l'espace , je ne comprends pas bien ta bidouille , pourrais-tu préciser , au cas où la pièce ne soit dispo demain matin ...
D'avance merci
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par Basile »

bon, c'est mon tour, à bloquer tout le monde derrière dans les embouteillages (plus de commande de boite). Je me voyais déjà appeler une dépanneuse (la honte) quand j'ai vu ce truc qui pendouille dessous. On m'a poussé dans un coin

1) j'ai relié le tout d'un bout de chambre à air gardé en cas de fuite de durite. Mais il n'a pas tenu 1 seconde. Re poussette.
2) heureusement j'étais à 500 m d'arriver en Bretagne. J'ai suis allé prendre un bout de tige fileté pour dépanner.
3) visite Renault, il ne s'est même pas donné la peine de chercher (en voyant mes mains dégueulasses, pas bon client ?) il a dit ça se fait plus, faut aller en casse.
4) j'ai perfectionné la tige filetée.

de droite à gauche :

- Une tige fileté limée sur la partie en contact avec le silent bloc,
- à droite, un écrou maté pour qu'il ne bouge plus
- puis un écrou réduit de moitié pour bloquer sur la pièce côté boite pour remplacer celui de la rotule
- une grosse rondelle
- les restes du silent bloc qui n'a plus ses épaulements
- puis autre rondelle
- puis écrou et contre écrou
rotule de tringlerie boite.jpg
retour à Paris. Test des embouteillages du périph passé avec succès
Dernière modification par Basile le 13 mai 2018, 15:29, modifié 1 fois.
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par camion rouge »

Salut
Ingenieux !
Je retiens l'idée !!!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par Basile »

merci.

dans le premier montage (sans avoir mis le demi écrou), on voit que la tige est légèrement en travers par rapport à la manette de la boîte.
demi écrou.jpg
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TheStone
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par TheStone »

.... intéressante cette solution alternative :wink:
.... tout est encore d'origine sur le mien, plus de trente ans, mais c'est vrai moins sollicité car je fais surtout beaucoup d'autoroute, et dans ce cas on monte et descend les vitesses qu'une seule fois entre deux péages avec ce bon vieux J8S :wink:
.... je constate aussi que le système de protection antirouille est toujours bien opérationnel :wink:
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par Basile »

pas sûr que ce soit de l'usure due à l'usage. Je penche plutôt pour une décomposition du caoutchouc par l'huile. D'ailleurs il y a d'autres silent bloc plus haut, mais à l'abri de l'huile qui coule, et ils sont bien propres.
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par Bastien2 »

Salut à tous,
Pour info, ça arrive aussi très souvent sur les R25. Moi j'avais accroché ça avec du fil de fer ça avait assez bien tenu.
Si vous avez du mal à en trouver, le kit de réparation est aussi en vente dans la boutique du club :
http://www.renault25.com/data/forum/vie ... 44&t=21264
Je suppose que c'est à peu près la même chose sur Espace?
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Babar
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Re: tringlerie de commande de vitesse HS

Message non lu par Babar »

Bonsoir à tous...
Et bien c'est mon tour ce coup ci... En sortie de rond point au moment de monter de rapport : plus rien !
Coup de chance j'ai pu me laisser glisser jusqu'à un parking ou j'ai pu tranquillement faire une réparation de fortune avec du fil de fer.
Demain matin direction la concession pour commander des silent blocs neufs.
J'ai essayé d'aller sur la boutique R25 mais mon adresse IP est bannie...
Espace I phase II TDX de 90 - J8S powered - 495 000 km (utilisé tous les jours)

Si comme moi le forum vous a aidé, pourquoi ne pas aider le forum en adhérant au club (6 €uros)
c'est là: => https://www.passion-espace-club.com/view ... =1&t=35468 ..... ou en achetant des autocollants....
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