Renault Espace 1 phase 1

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Georgesetcie
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Renault Espace 1 phase 1

Message non lu par Georgesetcie »

Bonjour les amis,

au réveil j'ai trouvé ça:

http://www.leboncoin.fr/voitures/717145734.htm?ca=12_s

Il vous suffit de regarder le volant pour comprendre!

Bonne journée
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace

Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 122 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 228 000 kms


Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms

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Re: Renault Espace 1984 sur LBC, un des premiers!

Message non lu par l'espace »

mais je crois q'il est repeint

toutefois, il semble etre dans un bon etat ...a verifier "de visu" evident ....
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Re: Renault Espace 1984 sur LBC, un des premiers!

Message non lu par orval56 »

je me charge de contacter le vendeur et je vous tiens informé.

à priori, c'est bien un TSE

peinture non d'origine car intérieur beige.

bien vu pour le volant
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Re: Renault Espace 1984 sur LBC, un des premiers!

Message non lu par pub2n »

Bien vu , mais 1000 euros quand je vois déjà l'état des grilles de haut parleur :roll:
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Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: Renault Espace 1984 sur LBC, un des premiers!

Message non lu par orval56 »

pub2n a écrit :Bien vu , mais 1000 euros quand je vois déjà l'état des grilles de haut parleur :roll:
pas grave...

alors les infos...

numéro de châssis 000048 et numéro de série T000038 (soit 4 avant moi sur la chaine, donc je suppose le même jour - 23/04/1984)

j'attends des photos

moteur d'origine, J6R C 234 :!:

ciel de toit à l'arrière, poignée de coffre cassée

à suivre et à ne pas laisser filer :!:
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Re: Renault Espace 1984 sur LBC, un des premiers!

Message non lu par l'espace »

avez vous un endroit ou lien ou on peut voir la gamme des couleurs d'origine des espace serie 1 ph 1 ?

merci
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Re: Renault Espace 1984 sur LBC, un des premiers!

Message non lu par orval56 »

l'espace a écrit :avez vous un endroit ou lien ou on peut voir la gamme des couleurs d'origine des espace serie 1 ph 1 ?

merci
oui, c'est sur le forum, en pdf
mais je ne sais plus sur quel topic
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Re: Renault Espace 1984 sur LBC, un des premiers!

Message non lu par orval56 »

ici :
https://www.passion-espace-club.com/view ... tes#p64136

merci la fonction recherche :D

donc pour intérieur beige :
rouge cornaline 174
brun cannelle 742
beige atlas 163
Pièces jointes
capture046.jpg
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Re: Renault Espace 1984 sur LBC, un des premiers!

Message non lu par l'espace »

merci, je me souviens de cet pdf, mais je pensais que vous savez un endroit/lien ou on pouvait voir une colection des photos avec des voitures, pas seulement les echantillons dans le depliant

pour apprendre un peu, selon vous, quelle est la valeur reele du cet espace, vu que au premier coup c'est de faire au minimum une peinture totale, une revision, les vidanges, le CT, on sait pas pour la batterie et pneus ; et de voir pour le radio d'origine
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Re: Renault Espace 1984 sur LBC, un des premiers!

Message non lu par orval56 »

il y a des choix et la raison...

si tu sais que c'est le plus vieil espace commercialisé, un des neuf premiers, tu te fous un peu du prix...

j'ai payé 800 € pour le mien en 2008

celui-ci est à 1000 €, donc raisonnable pour l'effet "rareté"

plus de radio d'origine sur la photo
TDB conforme avec les indicateurs "essence - huile - eau", donc d'origine, volant bi-ton, donc origine et en plus moteur d'origine
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Re: Renault Espace 1984 sur LBC, un des premiers!

Message non lu par orval56 »

date de 1ère MC le 17/07/1984 idem que moi !!

photos reçues
Pièces jointes
capture055.jpg
capture054.jpg
capture053.jpg
capture052.jpg
capture051.jpg
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Re: Renault Espace 1984 sur LBC, un des premiers!

Message non lu par Georgesetcie »

Ah si seulement j'avais de la place et du temps...................

J'espère qu'il trouvera preneur et qu'il sera restauré!

Au fait, savez vous si les Connoly posté il y a quelque mois ont trouvé preneur?
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Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
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Re: Renault Espace 1984 sur LBC, un des premiers!

Message non lu par orval56 »

aucune idée pour les limited
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Re: Renault Espace 1984 sur LBC, un des premiers!

Message non lu par shun67 »

Salut

Un collector, j'espère qu'il va trouver preneur,

Moi, j'ai la chaine hifi d origine mais l'afficheur tête haute est HS.

Donc impossible de vérifier le fonctionnement

Si j'avais les moyens et la place, je l'aurai pris aussi

Steeve
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J'ai malheureusement abandonner l espace mais je garde un bon souvenir du forum.
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Re: Renault Espace 1984 numéro 38 - JUILLET 84

Message non lu par orval56 »

post légèrement dépoussiéré
j'attends de savoir pour une couleur d'origine, si présence d'une étiquette quelconque ou d'un endroit avec une trace
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Re: Renault Espace 1984 numéro 38 - JUILLET 84

Message non lu par Pilou29 »

Oui, il est intéressant par son numéro, mais calmons nous, çà reste un espace I :D
Une voiture somme toute courant et dont on trouve encore de nombreux exemplaires à prix raisonnable.
Pour info : j'ai payé le mien 400 euros, intérieur nickel, avec toutes les factures d’entretien depuis sa naissance !
Alors oui, il est intéressant, mais soyons réaliste sur les prix, d'autant qu'il y a certainement des travaux à prévoir pour rouler.

Peut être qu'il viendra un jour sur le forum ?
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Re: Renault Espace 1984 numéro 38 - JUILLET 84

Message non lu par l'espace »

Pilou29 a écrit :Oui, il est intéressant par son numéro, mais calmons nous, çà reste un espace I :D
Une voiture somme toute courant et dont on trouve encore de nombreux exemplaires à prix raisonnable.
Pour info : j'ai payé le mien 400 euros, intérieur nickel, avec toutes les factures d’entretien depuis sa naissance !
Alors oui, il est intéressant, mais soyons réaliste sur les prix, d'autant qu'il y a certainement des travaux à prévoir pour rouler.

Peut être qu'il viendra un jour sur le forum ?
merci pour une observation tres pertinente
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Re: Renault Espace 1984 numéro 38 - JUILLET 84

Message non lu par pontiac »

Pilou29 a écrit :Oui, il est intéressant par son numéro, mais calmons nous, çà reste un espace I :D
Une voiture somme toute courant et dont on trouve encore de nombreux exemplaires à prix raisonnable.
Pour info : j'ai payé le mien 400 euros, intérieur nickel, avec toutes les factures d’entretien depuis sa naissance !
Alors oui, il est intéressant, mais soyons réaliste sur les prix, d'autant qu'il y a certainement des travaux à prévoir pour rouler.

Peut être qu'il viendra un jour sur le forum ?

+1


A ce prix je passe mon tour... pas d'affolement...

Car un jour ou l'autre... comme Michel, je tomberai sur LA bonne affaire ( si si !! il en reste encore des Espace I ph1 en bon état ) :!:

Ceci est une histoire de patience... et non de surenchère comme il risque de se passer avec celui là :!: :roll:

Dernière chose... plus vraiment collector... car COLORIS de peinture PAS D'ORIGINE :!:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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Message non lu par orval56 »

Pilou29 a écrit :Oui, il est intéressant par son numéro, mais calmons nous, çà reste un espace I :D
Une voiture somme toute courant et dont on trouve encore de nombreux exemplaires à prix raisonnable.
Pour info : j'ai payé le mien 400 euros, intérieur nickel, avec toutes les factures d’entretien depuis sa naissance !
Alors oui, il est intéressant, mais soyons réaliste sur les prix, d'autant qu'il y a certainement des travaux à prévoir pour rouler.

Peut être qu'il viendra un jour sur le forum ?
tout à fait d'accord,
pour le prix, on ne peut pas aller plus haut... :?:
je dirais même que 700 à 800 € serait idéal

le cout de la restauration sera important, faut le savoir :idea:

à réserver donc à un passionné qui saura en faire bon usage
notre "bétaillère" ou "camionnette " n'a malheureusement pas la côte dans les voitures anciennes :shock:

pour rappel : annoncé 1200 à 1500 € pour un 2000-1 en très bon état, ce qui est loin d'être le cas ici (source donnée suite à l'enquête à laquelle le club a participé)
Image Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
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dom89
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Finition : RTE
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finition :
Année : 1999
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3ème modèle : [Autre]
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Re: Renault Espace 1984 numéro 38 - JUILLET 84

Message non lu par dom89 »

Pilou29 a écrit :Oui, il est intéressant par son numéro, mais calmons nous, çà reste un espace I :D
Une voiture somme toute courant et dont on trouve encore de nombreux exemplaires à prix raisonnable.
Pour info : j'ai payé le mien 400 euros, intérieur nickel, avec toutes les factures d’entretien depuis sa naissance !
Alors oui, il est intéressant, mais soyons réaliste sur les prix, d'autant qu'il y a certainement des travaux à prévoir pour rouler.

Peut être qu'il viendra un jour sur le forum ?
+1 avec michel le budget que tu donnes est plutot dans les cordes vu l'état :wink:
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GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 549 000km
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l'espace
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Re: Renault Espace 1984 numéro 38 - JUILLET 84

Message non lu par l'espace »

bonjour

voulez vous m-aider a comprendre une evaluation de refaire la peinture à l'origine, voiture depouille en regle, pas de ruban isolant, materiauc compris dedans le prix ?

merci pour votres retours
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees

Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, :mrgreen: )
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bédouin
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Re: Renault Espace 1984 numéro 38 - JUILLET 84

Message non lu par bédouin »

Salut,

Tout a fait de l’avis de pilou et pontiac. :wink:

Ne pas se précipiter au risque d’avoir quelques regrets ensuite :(




Bédouin / Thierry

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Re: Renault Espace 1984 numéro 38 - JUILLET 84

Message non lu par pub2n »

l'espace a écrit :bonjour

voulez vous m-aider a comprendre une evaluation de refaire la peinture à l'origine, voiture depouille en regle, pas de ruban isolant, materiauc compris dedans le prix ?

merci pour votres retours

Pas tout compris là, et quasi impossible à calculer sans avoir le véhicule, et encore,.même avec, on a toujours des surprises au démontage et mise à nu :!:
Au bas mots, on peut multiplier le prix du véhicule par 2 ou 3 en frais :!: sans copmter les 1000 euros d'achat :!:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Année : 1991
: : :
3ème modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 130 BVM]
Finition :
Année : 2013
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Re: Renault Espace 1984 numéro 38 - JUILLET 84

Message non lu par orval56 »

je suis allé il y a quelques semaines, le tarif peinture : minimum 2000 €
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TheStone
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Re: Renault Espace 1984 numéro 38 - JUILLET 84

Message non lu par TheStone »

bédouin a écrit :Tout a fait de l’avis de pilou et pontiac. :wink:
Ne pas se précipiter au risque d’avoir quelques regrets ensuite :(
.... d'autant plus qu'a cette epoque il n'etait pas encore powered par la mythique motorisation, a savoir ce bon vieux J8S :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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