Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

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camion rouge
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par camion rouge »

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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camion rouge
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par camion rouge »

camion rouge a écrit :Ben ouaip !
Sauf que la, je n'y vais pas exprès !
Je profite de mon sejour dans le Nooord !
( et que je ne sais pas comment le ramener chez moi !)
Salut
Le Jeune Jedi ayant obtenu son sesame pour la route, nous allons profiter des vacances de la toussaint pour rapatrier ce 5eme espace dans le sud...
4 roues neuves (merci Romop36 !) dans la remorque monoroue que j’ai vendu a Lille, une bonne revision (filtres ET fluides !!) et il sera paré pour affronter les 1000 km du retour !
(Enfin, j’espere ! :mrgreen: :mrgreen: )
A peine le temps de faire un coucou aux copains, voir la famille et on reprendra la route !
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par orval56 »

tu remontes à quelles dates...?
Image Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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camion rouge
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par camion rouge »

orval56 a écrit :tu remontes à quelles dates...?
Salut Vincent
Je serai sur place du 30/10 au03/11 !
C’est tres bref !
Ça va permettre aux momes de voir leur grand mere, et pour moi, debarrasser les beaux freres de ma voiture qui est dans leur cour depuis mars !!!
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par camion rouge »

Salut
1ere MeC : 28/10/1988...
29 ans aujourd’hui !
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par harry »

Bonjour.

Bon anniversaire, plus qu'un an pour la retraite.

Harry. A+
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L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par camion rouge »

:lol:
Pas de retraite pour lui !
Une nouvelle vie dans le sud pour sa CGC !!!
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par harry »

Bonjour.
camion rouge a écrit ::lol:
Pas de retraite pour lui !
Une nouvelle vie dans le sud pour sa CGC !!!
C'est bien de ça que je voulais parler :lol: .

Harry. A+
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par camion rouge »

SAlut
Des news du calaisien :
Hier , mise en charge de la batterie qui etait a plat depuis mars!
Cet aprèm’,branchement a la voiture : contact, prechauff, 4 secondes avec le demarreur et vroum !
Surprise generale !
Entretient : vidange du ldr, vidange de l’huile et filtre...
En mars, j’etais tombé en panne de batterie , d’après le vendeur , c’etait une mauvaise connection a l’alternateur...
Verification faite, les connections sont bonne !
En cause : une tension tres insufisante de la courroie et un tres mauvais serrage du tendeur !
Une fois la tension refaite, plus de voyant de batterie au tdb,et un compte tours operationel dès le ralenti !
Demain, changement des 4 roues et rangement interieur !
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Grizzly Sauvage
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par Grizzly Sauvage »

Salut,

Ben c'est cool ça! comme quoi un petit rien peu foutre le bordel!
Espace 2 (RT) 2.2 essence juillet 93 (110ch) (en ma possession)
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
Twingo phase 2 de 2002 (véhicule de transition entre la G4 et l'Espace)
Golf 4 TDI 100 US de 2002
R19 16s Ph1 de 1990 (x2) 140ch
R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983

DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
Kawazaki GPZ 500 de 1989
et pleins d'autre....

"Québec je me souviens"


http://www.ville.quebec.qc.ca/webcamera ... ville.aspx
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Georgesetcie
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par Georgesetcie »

camion rouge a écrit :SAlut
Des news du calaisien :
Hier , mise en charge de la batterie qui etait a plat depuis mars!
Cet aprèm’,branchement a la voiture : contact, prechauff, 4 secondes avec le demarreur et vroum !
Surprise generale !
Entretient : vidange du ldr, vidange de l’huile et filtre...
En mars, j’etais tombé en panne de batterie , d’après le vendeur , c’etait une mauvaise connection a l’alternateur...
Verification faite, les connections sont bonne !
En cause : une tension tres insufisante de la courroie et un tres mauvais serrage du tendeur !
Une fois la tension refaite, plus de voyant de batterie au tdb,et un compte tours operationel dès le ralenti !
Demain, changement des 4 roues et rangement interieur !
Coucou Dan,

Bravo et te connaissant cela a du être mené de façon express !

As tu des photos de tout cela à nous faire partager?

A+
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace

Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 122 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 228 000 kms


Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms

Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002

Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par camion rouge »

Salut Georges !
Comme tu le dis, ça a été fait en express !
Comme je n’ai que 4 jours au total, j’essaye de faire un rapide entretient afin de faire supporter les 1000 km a cette voiture qui n’a pas connu de tel voyage depuis tres longtemps !!!
Je n’ai pas pris de photos des operations ... :(
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par camion rouge »

Salut
Des news viteuf’ sur le bord de la route a Clermont Ferrand :
Tout va presque bien !
Mecanique : RAS !
C’est l’alterno qui montre des signes de faiblesse !
Le voyant de charge s’allume faiblement par intermittence !
Du coup, je garde le testeur sous la main et a chaque arret, je controle la tension de la batterie et de la charge !
Pour l’instant, ça va !
On verra avec les phares... :( !!
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Fossoyeur
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par Fossoyeur »

Salut,
Une tension de courroie aléatoire ?
Bonne route tout de même :wink:
Peut-être à venir un Espace III V6 ?
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TheStone
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par TheStone »

camion rouge a écrit : On verra avec les phares... :( !!
.... bonne route :wink:
.... mais avec ce symptôme, et même avec ce bon vieux J8S, rouler la nuit sur une longue distance c'est pas top :roll: , on aime le risque :oops:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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EAime
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par EAime »

Tu as des bougies ??

















:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: Très loin !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen: :mrgreen:
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par p23 »

camion rouge a écrit :Salut
Des news viteuf’ sur le bord de la route a Clermont Ferrand :
Tout va presque bien !
Mecanique : RAS !
C’est l’alterno qui montre des signes de faiblesse !
Le voyant de charge s’allume faiblement par intermittence !
Du coup, je garde le testeur sous la main et a chaque arret, je controle la tension de la batterie et de la charge !
Pour l’instant, ça va !
On verra avec les phares... :( !!
Salut Dan,
pas sur que se soit l'alternateur....regarde a la fiche noire ou il y a deux cosses dedans.
Elle est sur le haut de l'alternateur et parfois elle occasionne des faux contacts.
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms :wink: .....Vendu :oops: )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu :oops:

r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par camion rouge »

Salut Pat !
C’est ce dont m’avait parlé le vendeur!
J’avais pourtant verifié l’ensemble des connections...
Enfin, tout ça pour dire que la voiture est...restée a l’entrée d’un hameau a 40km de la maison!!! :shock:
Malgré un echange de batterie a Millau, le calaisien n’a pas pu terminer son voyage a cause de la pluie!
Le cumul « essuie glaces+phares »a eu raison de la batterie en 70km ! Alors que la precedente a tenu 4 h avec les phares ...!
Pas grave, dès demain matin , avec une batterie bien chargée , il terminera son periple !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
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Message non lu par Grizzly Sauvage »

Salut Dan,

Eh ben zut, à 40km de chez toi c'est balo, j'imagine la galère pour rentrer après à pieds :shock: , quoi en y réfléchissant un peu, tu devais avoir l'autre camion, :roll:
Espace 2 (RT) 2.2 essence juillet 93 (110ch) (en ma possession)
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
Twingo phase 2 de 2002 (véhicule de transition entre la G4 et l'Espace)
Golf 4 TDI 100 US de 2002
R19 16s Ph1 de 1990 (x2) 140ch
R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983

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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par camion rouge »

Salut Tertous !
Oops!, j’avais pas vu les autres reponses a la suites des news au bord de la route !
Faut dire que 15 h de route, ça embrouille un poil les neurones !
Bref, je termine mon café et je retourne a Lodeve ( hameau) !!
Ceux qui sont venu chez moi savent que ça reste assez plaisant de conduire sur ces petites routes !!
Allez, des photos du convoi pendant les pauses plus une du viaduc du Garabit !
1DABDADD-B2EE-4F18-911F-B558CA1CC20E.jpeg
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EA90B96E-FB1D-46BB-8F49-7652D0EFA936.jpeg
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par camion rouge »

Salut
La Souris est rentrée !!!
Ce surnom est adopté par la famille !!!
Le probleme a été trouvé et solutionné en 5mn sur place : le connecteur carré au cul de l’alterno !
Mauvais contact dû a un peu d’oxydation !
Un petit grattage, une giclette de wd40 et c’est reparti !!!
Merci Pat d’avoir evoqué cette piste !
L’ancien proprio m’en avait parlé mais quand j’ai vu le mauvais serrage de la bete,et la bonne tenue de ce connecteur, j’ai laissé tomber cette idée !
Voila, mon Harem d’Espace est reuni ! Je n’en prend pas d’autres !!!pour le moment :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par EAime »

camion rouge a écrit :Salut
La Souris est rentrée !!!
Ce surnom est adopté par la famille !!!
Le probleme a été trouvé et solutionné en 5mn sur place : le connecteur carré au cul de l’alterno !
Mauvais contact dû a un peu d’oxydation !
Un petit grattage, une giclette de wd40 et c’est reparti !!!
Merci Pat d’avoir evoqué cette piste !
L’ancien proprio m’en avait parlé mais quand j’ai vu le mauvais serrage de la bete,et la bonne tenue de ce connecteur, j’ai laissé tomber cette idée !
Voila, mon Harem d’Espace est reuni ! Je n’en prend pas d’autres !!!pour le moment :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Un 1 ph2 pour un ...pas jeune ! :)

Message non lu par camion rouge »

Té, couillonn,
Si un 2 V6 pointe son nez et qu’il est dans mes moyens..... :)
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Message non lu par Grizzly Sauvage »

Content que tu est pu réparer ça, cool! par contre elles sont bizarre tes roues non? d'un coté jante alu et de l'autre ont dirait un cache jante chromé de CX ?....
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Message non lu par pontiac »

...

C'est balo de tomber en rade si prés de l'arrivée à cause d'une put**n de cosse...

Tu me dira... c'est pas pire que rentrer à pince en poussant sa moto...

OKKK :arrow: :arrow: "[] :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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