compatibilité des attelages entre Ph1 et Ph2

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cactus69
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compatibilité des attelages entre Ph1 et Ph2

Message non lu par cactus69 »

bonjour,
j' avais regardé dans un centre auto les attelages, quelque temps après avoir acheté mon titinou; Il y avait une référence différente entre ph2 et 2. Est-ce que malgré tout, ça peut se greffer?
Je demande ça, parce que j' ai la possibilité de récupérer celui d' un Ph2 pour monter sur mon Ph1.
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camion rouge
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Re: compatibilité des attelages entre Ph1 et Ph2

Message non lu par camion rouge »

Salut
Mon niveau de connaissance en 1 , niveau petit scarabée, me fait penser quand même a un truc: meme si le chassis est identique, donc les points d'ancrage aussi, le PC arriere est plus epais sur le ph2 ,donc, l'emplacement de la boule risque d'etre tres proeminent !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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pontiac
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Re: compatibilité des attelages entre Ph1 et Ph2

Message non lu par pontiac »

...

L'attelage en lui même est identique... mais au niveau de la boule... il y a 1 petit prolongateur

Il existe aussi un modèle de boule un poil plus longue, évitant le prolongateur

Ou sinon la boule va être TRÈS proche du pare-choc :!: :roll:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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TheStone
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Re: compatibilité des attelages entre Ph1 et Ph2

Message non lu par TheStone »

:idea: ..... @pontiac : ne pas oublier que c'est pour monter sur un phase 1 :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: compatibilité des attelages entre Ph1 et Ph2

Message non lu par pontiac »

TheStone a écrit ::idea: ..... @pontiac : ne pas oublier que c'est pour monter sur un phase 1 :wink:
J'l'avais bien compris... justement... suffit de changer la boule si version longue... ou virer le prolongateur s'il y est...
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Re: compatibilité des attelages entre Ph1 et Ph2

Message non lu par auto-3d »

pontiac a écrit :...

L'attelage en lui même est identique... mais au niveau de la boule... il y a 1 petit prolongateur

Il existe aussi un modèle de boule un poil plus longue, évitant le prolongateur

Ou sinon la boule va être TRÈS proche du pare-choc :!: :roll:
C'est le model que j'ai , boule plus longe :wink:
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Re: compatibilité des attelages entre Ph1 et Ph2

Message non lu par TheStone »

.... dommage, çà risque de dépasser un max avec cette boule sur ton phase 1 :roll:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
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Re: compatibilité des attelages entre Ph1 et Ph2

Message non lu par auto-3d »

TheStone a écrit :.... dommage, çà risque de dépasser un max avec cette boule sur ton phase 1 :roll:
C'est vrai ! Et c'est bien pour ca que je pense le virer :?
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camion rouge
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Re: compatibilité des attelages entre Ph1 et Ph2

Message non lu par camion rouge »

auto-3d a écrit :
TheStone a écrit :.... dommage, çà risque de dépasser un max avec cette boule sur ton phase 1 :roll:
C'est vrai ! Et c'est bien pour ca que je pense le virer :?
Salut
Au pire, tu demontes la boule en gardant le cadre !
En cas de touchette a l'arriere, ton pc survivra !!!
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Re: compatibilité des attelages entre Ph1 et Ph2

Message non lu par p23 »

auto-3d a écrit :
pontiac a écrit :...

L'attelage en lui même est identique... mais au niveau de la boule... il y a 1 petit prolongateur

Il existe aussi un modèle de boule un poil plus longue, évitant le prolongateur

Ou sinon la boule va être TRÈS proche du pare-choc :!: :roll:
C'est le model que j'ai , boule plus longe :wink:
...Dépasse du slip !! :lol: :lol: :lol:
camion rouge a écrit :
auto-3d a écrit :
TheStone a écrit :.... dommage, çà risque de dépasser un max avec cette boule sur ton phase 1 :roll:
C'est vrai ! Et c'est bien pour ca que je pense le virer :?
Salut
Au pire, tu demontes la boule en gardant le cadre !
En cas de touchette a l'arriere, ton pc survivra !!!
Comment ça, touchette a l'arriére ? :lol: :lol: :lol:
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Re: compatibilité des attelages entre Ph1 et Ph2

Message non lu par camion rouge »

C'est moins grave que main au c...! :lol:
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Re: compatibilité des attelages entre Ph1 et Ph2

Message non lu par auto-3d »

la boule est soudée a la traverse , donc non démontable.
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Re: compatibilité des attelages entre Ph1 et Ph2

Message non lu par camion rouge »

Donc, tu l'as dans l'c... Lulu !!!
T'es bon pour tronçonner !
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Re: compatibilité des attelages entre Ph1 et Ph2

Message non lu par auto-3d »

camion rouge a écrit :Donc, tu l'as dans l'c... Lulu !!!
T'es bon pour tronçonner !
Non , l'enlever proprement , si il peu servir pour quelqu'un d'autre :wink:
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Re: compatibilité des attelages entre Ph1 et Ph2

Message non lu par camion rouge »

Salut
Je ne parlais que du col de cygne !
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Re: compatibilité des attelages entre Ph1 et Ph2

Message non lu par cactus69 »

donc ça peut se monter mais ça dépasse un peu, si je résume bien et le montage inverse: Ph1 sur ph 2, n'est pas possible.
Il me semble que la boule est démontable, donc en la montant qu' en cas d' utilisation, ça peut le faire. je vais voir.
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Re: compatibilité des attelages entre Ph1 et Ph2

Message non lu par orval56 »

le châssis étant le même, seule la boule sera différente mais comme il existe de nombreux constructeurs d'attelage, il vaut mieux vérifier, c'est un peu du "cas par cas"
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