Bonjour, je vous compte mon experience avec mon espace 1 serie 2 depuis un an au freinage, et au dela de 80km/h, ça vibrait dans tous les sens, j'ai tout changé , disques plaquettes, kit de frein arrière, cardans...sans succes le probleme residait dans le fait qu'un tambour etait carré !!!! 1mm d'ecart d'un bout a l'autre du tambour....
ils ne sont pas rectifiables je suis donc allé a la casse et en ai piqué 2 sur une 21 turbo d l'avantage etant que la 21 est une voiture légère et que les freins sont peu solicités donc tambours en bon etat, et, ô miracle, plus de vibrations !
ca vibrait a un point tel que je petais mes soufflets de cardans a la vitesse eclair ....
voila si peut vous etre utile....
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8 Ans De roulade en Espace: Que du Bonheur ! mais toutes les bonnes choses ont une fin.
Des amateurs ont construit l'arche de Noé, des professionnels, le Titanic.....
Grand C4 Picasso 2009 1.6 hdi 110
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Re: Info qui peut vous servir...
quel experience que tu as la ...
la choche doit etres voilé
mais je ne vois pas le rappore avec les souflets de cardans
la choche doit etres voilé
mais je ne vois pas le rappore avec les souflets de cardans
Re: Info qui peut vous servir...
les vibrations se repercutaint dans les etriers avant tellement le voilage etait important et les soufflets petaient me demande pas pourquoi c'est comme ca
8 Ans De roulade en Espace: Que du Bonheur ! mais toutes les bonnes choses ont une fin.
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Re: Info qui peut vous servir...
lorsque il y a vibration danc l habitacle c est les trains AR qui vibrent
et quant c est le volant qui tramble c est les trains AV qui vibrent
il n y a auccune action possible de l AR vers l AV , il se paut que tu es un suoflet déja bien entaneé en coure de déchirure ,voila pourquoi
si un souflet pétte c 'est par ce que la membrane est poreux ou due au temps elle ce déchire
et quant c est le volant qui tramble c est les trains AV qui vibrent
il n y a auccune action possible de l AR vers l AV , il se paut que tu es un suoflet déja bien entaneé en coure de déchirure ,voila pourquoi
si un souflet pétte c 'est par ce que la membrane est poreux ou due au temps elle ce déchire
Re: Info qui peut vous servir...
et pourtant c'etait le cas ce qui parait logique vu le voilage et les sufflets j'en ai pété 2 neufs de neufs !!!! 50 kms apres montage au 1er coup de frein a haute vitesse paf !
8 Ans De roulade en Espace: Que du Bonheur ! mais toutes les bonnes choses ont une fin.
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Re: Info qui peut vous servir...
la tu me parles de frein AR il n y a pas de lien avec la direction(angle de braquage) ,train AV, angle de hauteur ...
tu m' aurais dis que le disques AV etaient voilés , la ca serait probable ...
je suis ceptique
tu m' aurais dis que le disques AV etaient voilés , la ca serait probable ...
je suis ceptique
Re: Info qui peut vous servir...
euh si tu as des accoups dans les etriers provoqués par un voilage a l'arrière on ets bien d'accord que le l'etrier et disque avant font partie integrante du train avant non?
ca peut paraitre con mais c'est comme ca vu par moi meme et mon garagiste
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pontiac
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- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
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- Localisation : En contrée Viking
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Re: Info qui peut vous servir...
Salut,
C'est la fatigue ou je pige rien là Bon j'vais me coucher []
C'est la fatigue ou je pige rien là Bon j'vais me coucher []Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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harry
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Re: Info qui peut vous servir...
Bonjour.
Dommage que la discussion se soit arrêtée là.
est-ce que la surpression engendrée par la cloche ovalisée se répercute sur les étriers avants ?
Ce qui créerai une liaison entre l'avant et l'arrière ?
Moi, j'aime pas les questions sans réponses (dixit schtroumpf grognon)
Harry. A+
Dommage que la discussion se soit arrêtée là.
est-ce que la surpression engendrée par la cloche ovalisée se répercute sur les étriers avants ?
Ce qui créerai une liaison entre l'avant et l'arrière ?
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L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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Pilou29
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Re: Info qui peut vous servir...
Harry palme d'or du déterrage !
+ de 10 ans, ça va être difficile à battre
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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harry
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Re: Info qui peut vous servir...
Bonjour.
Dois-je remontrer mon outil internet préféré ?
Je suis en train de refaire mon dossier PEC, je reprends tous les sujets depuis 2006, chaque soir, j'enregistre les sujets prépondérants et j'essaye de faire une synthèse de chaque panne récurrente ou pas. Ceci que pour les espaces I.
Je lis environ 400 sujets chaque soir (soit 8 pages de titres).
Ce n'est pas nouveau que je suis un déterreur, mais il parait que c'est bon pour le site.
Ce sujet m'a particulièrement interpelé, car les freins, il parait que c'est important
et qu'aucune réponse n'avait été apportée.
Cela permet aussi de voir l'évolution de l'apprentissage de la mécanique par certains
Harry. A+
Dois-je remontrer mon outil internet préféré ?
- Outil pour PEC.
- pelleteuse.jpg (15.03 Kio) Consulté 3483 fois
Je suis en train de refaire mon dossier PEC, je reprends tous les sujets depuis 2006, chaque soir, j'enregistre les sujets prépondérants et j'essaye de faire une synthèse de chaque panne récurrente ou pas. Ceci que pour les espaces I.
Je lis environ 400 sujets chaque soir (soit 8 pages de titres).
Ce n'est pas nouveau que je suis un déterreur, mais il parait que c'est bon pour le site.
Ce sujet m'a particulièrement interpelé, car les freins, il parait que c'est important
et qu'aucune réponse n'avait été apportée.Cela permet aussi de voir l'évolution de l'apprentissage de la mécanique par certains
Harry. A+
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Pilou29
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Re: Info qui peut vous servir...
Bravo et bon courage.
Il y a près de 25000 sujets et plus de 360000 messages à lire !
Merci pour ta participation très active.
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harry
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Re: Info qui peut vous servir...
Bonjour.
Je ne fais que les espace I pour l'instant.
Et en plus je différencie essence et diesel,carbu et injection.
Je crée des liens avec photo, tout en html!
1605 sujets à ce jour parus.
J'en suis à février 2009.
Quand on aime, on ne compte pas (si on aime pas, faut pas faire).
Harry. A+
Je ne fais que les espace I pour l'instant.
Et en plus je différencie essence et diesel,carbu et injection.
Je crée des liens avec photo, tout en html!
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Re: Info qui peut vous servir...
tu fais une année en combien de temps ?harry a écrit : J'en suis à février 2009.
Moi j'ai mis sur excel le Bottin du commerce de ma commune (50.000 habitants), depuis 1847. Je faisais une année en 1 jour et demi, avec les yeux exorbités en fin de journée.
Espace I GTS, n° 310, essence, achat neuf en Août 84, 300.000 Km.
Lodgy Stepway 130 CV gris métal
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harry
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Re: Info qui peut vous servir...
Bonjour.
C'est en fonction de mon état de fatigue et du programme télé pourri.
Je fais environ 100 sujets en lecture par soir, mais ensuite je recherche des infos croisées avec d'autre site grâce "Copernic"
Puis je monte mes pages Web avec dreamwever.
Harry. A+
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