Bonsoir.
MODE colère ON.
Même pas je vous permet de douter, et en plus tu donnes la réponse !
Si le préchauffage alimentait l'électrovanne, le relais ne cliquerait pas quand tu mets le +APC.
Des fois, vous me fatiguez, le +APC part du neiman, passe par les connecteurs 433, 426, excitation alternateur, relais préchauffage, électrovanne d'arrrêt.
Arrêtez de lire les posts et suivez les schémas.
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Le philouspace ne demarre pas...
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harry
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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camion rouge
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
T'as tes coleres ??harry a écrit :Bonsoir.
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Même pas je vous permet de douter, et en plus tu donnes la réponse !
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Des fois, vous me fatiguez, le +APC part du neiman, passe par les connecteurs 433, 426, excitation alternateur, relais préchauffage, électrovanne d'arrrêt.
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Ben faut pas !!!
Meme moi qui suis le 1 er concerné je le prends avec philosophie !!
Mode humour !!!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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harry
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
Bonsoir.
La preuve !
Encore faut-il savoir lire un schéma électrique.
Harry. A+
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camion rouge
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
C'est la page 87 ?
La meme que pour Marco28 !!
Je connais le schema !
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pontiac
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
...
Une chose que j'appris depuis toutes ces années les mains passées dans le cambouis...
C'est que parfois entre la théorie et la pratique cela ne colle pas ( même assez souvent ! )...
Pareil pour les plans, schémas, etc
Depuis longtemps je fais tout à l'instinct... et cela me réussi bien mieux que de me fatiguer les neurones
Une chose que j'appris depuis toutes ces années les mains passées dans le cambouis...
C'est que parfois entre la théorie et la pratique cela ne colle pas ( même assez souvent ! )...
Pareil pour les plans, schémas, etc
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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harry
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
Bonjour.
Je ne prends rien pour argent comptant, mais si le préchauffage commandait l'électrovanne, tu ne démarrerais pas avant la fin du préchauffage.
Je ne me permets pas de contrarier les mécaniciens car je ne suis pas mécanicien, mais il est difficile de se retenir de contrarier quand c'est dans le domaine ou j'exerce, quand cette panne est traitée un nombre de fois conséquent sur le site et dans la réalité et que j'ai vérifié avec mes yeux.
J'en lis des vertes et des pas mûres tous les jours, je pourrai faire une liste , exemple :
-un plus et un plus, ça fait un moins.
-Change le relais de la pompe à essence, tu consommeras moins.
-Si la tension est faible, c'est pas la peine de mettre des gros fils.
Quand j'interviens sur les pannes électriques, je maîtrise le sujet, sinon je le dis.
JE ne dis pas "il me semble ou il parait bon", je ne me vante pas de posséder des connaissances hors de portée, je suis juste passionné.
Harry. A+
Je ne prends rien pour argent comptant, mais si le préchauffage commandait l'électrovanne, tu ne démarrerais pas avant la fin du préchauffage.
Je ne me permets pas de contrarier les mécaniciens car je ne suis pas mécanicien, mais il est difficile de se retenir de contrarier quand c'est dans le domaine ou j'exerce, quand cette panne est traitée un nombre de fois conséquent sur le site et dans la réalité et que j'ai vérifié avec mes yeux.
J'en lis des vertes et des pas mûres tous les jours, je pourrai faire une liste , exemple :
-un plus et un plus, ça fait un moins.
-Change le relais de la pompe à essence, tu consommeras moins.
-Si la tension est faible, c'est pas la peine de mettre des gros fils.
Quand j'interviens sur les pannes électriques, je maîtrise le sujet, sinon je le dis.
JE ne dis pas "il me semble ou il parait bon", je ne me vante pas de posséder des connaissances hors de portée, je suis juste passionné.
Harry. A+
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pontiac
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
Salut,
Personne n'a dit que le boitier prechauffage commandait l'EV...
Mais, la commande de l'EV passe bien par le boitier dés la mise de contact...
Donc... pas de commande d'EV => boitier en cause ( 99% de chance, le 1% étant 1 fil coupé... )
C'est aussi simple que çà, inutile de se prendre la tete
Personne n'a dit que le boitier prechauffage commandait l'EV...
Mais, la commande de l'EV passe bien par le boitier dés la mise de contact...
Donc... pas de commande d'EV => boitier en cause ( 99% de chance, le 1% étant 1 fil coupé... )
C'est aussi simple que çà, inutile de se prendre la tete
Par contre là nous sommes d'accord....harry a écrit : J'en lis des vertes et des pas mûres tous les jours, je pourrai faire une liste , exemple :
-un plus et un plus, ça fait un moins.
-Change le relais de la pompe à essence, tu consommeras moins.
-Si la tension est faible, c'est pas la peine de mettre des gros fils.
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Philou 33
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
B' jour à tous!
Dan! il y a aussi le coupe-circuit de l' E.V. ( interrupteur à bascule) qui se trouve derrière le coude en carton (?) qui amène la ventilation sur le coin droit ( conducteur )
J' avais fait cette installation pour éviter le vol.
En suivant les fils depuis le compartiment moteur au-dessus de la batterie tu vas trouver.
Supprime tout cela et réalimente en direct .
Dan! il y a aussi le coupe-circuit de l' E.V. ( interrupteur à bascule) qui se trouve derrière le coude en carton (?) qui amène la ventilation sur le coin droit ( conducteur )
J' avais fait cette installation pour éviter le vol.
En suivant les fils depuis le compartiment moteur au-dessus de la batterie tu vas trouver.
Supprime tout cela et réalimente en direct .
Espace III 2.2 DT rxe 06/2000 240 000 Km
-
Philou 33
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
Vois le fil du + de l' E.V. en haut et le bouton, flèche du bas, qui se trouve derrière
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camion rouge
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
Salut
ET C'EST MAINTENANT QUE TU LE DIS???
J'irais voir ça demain !!
Merci pour la photo !
( heureusement que tu l'as !)
ET C'EST MAINTENANT QUE TU LE DIS???
J'irais voir ça demain !!
Merci pour la photo !
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
...
Bin oui... mais là non...
Philou si tu nous dit pas tout... comment veux tu que l'on répare ce "camion" ( ) avec ces bidouilles...
Bin oui... mais là non...
Philou si tu nous dit pas tout... comment veux tu que l'on répare ce "camion" (
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
camion rouge
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
Dis pas "camion" , malheureux !!!pontiac a écrit :...
Bin oui... mais là non...
Philou si tu nous dit pas tout... comment veux tu que l'on répare ce "camion" (
Philou ne suporte pas !
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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750 four de 1978 43000km d'origine !
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Philou 33
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
camion rouge a écrit :Dis pas "camion" , malheureux !!!pontiac a écrit :...
Bin oui... mais là non...
Philou si tu nous dit pas tout... comment veux tu que l'on répare ce "camion" (
Philou ne suporte pas !
Dan! Alzheimer te guette, je t' en avais parlé de ce coupe-circuit, cela j' en suis sûr.
Oui! j' ai pas mal de photos de mon ancien Space
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pontiac
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
C'est bien pour çà que je dit... camioncamion rouge a écrit :Dis pas "camion" , malheureux !!!pontiac a écrit :...
Bin oui... mais là non...
Philou si tu nous dit pas tout... comment veux tu que l'on répare ce "camion" (
Philou ne suporte pas !
( mais sans les pouet-pouets ! 
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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harry
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
Bonjour.
Ce relais laisse passer la puissance qui est envoyé ensuite aux 2 relais temporisés (ou transistors de puissance sur certains modèles) qui sont dans le boitier de préchauffage.
Si on continue sur le raisonnement de cactus69, ce relais excite l'alternateur. Ce qui n'est pas le cas.
Harry. A+
Je le redis, l'alimentation de l'électrovanne est la même que celle de l'excitation de l'alternateur et la même que celle qui colle la bobine de ce relais qui alimente le préchauffage.cactus69 a écrit : J' ai jeté un oeil à mon recueil de schémas électriques: L' EV de coupure est alimentée par le relais de préchauffe. M' est avis que c' est lui qui est fatigué.
Ce relais laisse passer la puissance qui est envoyé ensuite aux 2 relais temporisés (ou transistors de puissance sur certains modèles) qui sont dans le boitier de préchauffage.
Si on continue sur le raisonnement de cactus69, ce relais excite l'alternateur. Ce qui n'est pas le cas.
Harry. A+
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L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
Je reviens sur ce message, comment fait on lorsqu' il faut changer le galet qui est sur la pompe à injection en laissant une partie de la courroie ??harry a écrit :Bonsoir.
Merci, j'ai cru à un complot
C'est ça.
J'avais essayé "jokari " en recherche avancée et je n'ai rien obtenu.
Je me cite , à l'époque :
Une autre méthode que je viens de découvrir chez un vieux fou de mécanique :
Il coupe l'ancienne courroie dans le sens de la longueur à la moitié de sa largeur, intercale la courroie de DA, pose la nouvelle courroie de distribution sur les poulies,
et coupe l'ancienne courroie après avoir détendu le tendeur. Il Fixe la courroie de DA à sa place et repousse correctement la courroie de distribution puis remet le tendeur en fonction.
On pourra critiquer, mais la méthode est sûre et ne laisse pas de place au risque de décalage.
A ce jour, le gars est toujours actif et continue la construction d'une péniche sur le canal de Bourgogne pour une association. Une vraie encyclopédie de la mécanique à l'ancienne.
Harry. A+
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harry
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
Bonsoir.
Ben, on fait pas.
Harry. A+
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camion rouge
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
Salut tertous !!
Ce matin, j'ai pris 5 mn pour jeter un œil au philouspace :
Testeur en main, je verifie la tension sur l'EV :
Sans contact : 0v... normal !
Avec le contact : 0v ..... ça on savait !
Je manipule le coupe circuit indiqué par Philou :
Avec le contact : 0v ...
Je remanipule le CC :
Avec le contact : 12v !!
J'y pige rien !
Je tente un demarrage ( au bouton de secour!) :
Vroom !!!
Malgré la "faiblesse" de la batterie !!
Ce matin, j'ai pris 5 mn pour jeter un œil au philouspace :
Testeur en main, je verifie la tension sur l'EV :
Sans contact : 0v... normal !
Avec le contact : 0v ..... ça on savait !
Je manipule le coupe circuit indiqué par Philou :
Avec le contact : 0v ...
Je remanipule le CC :
Avec le contact : 12v !!
J'y pige rien !
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Vroom !!!
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pontiac
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
...
Vire le CC et refait çà au propre ( soudure & gaine thermo )...
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
Bonjour.
Ben oui, le contact de ton CC est HS, puisque en le remettant sur la position initiale, il s'est temporairement mis en contact, mais ça va le refaire.
Harry. A+
Ben oui, le contact de ton CC est HS, puisque en le remettant sur la position initiale, il s'est temporairement mis en contact, mais ça va le refaire.
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
Ça c' était pour ne pas me le faire piquer. Effectivement rebranche direct l' E.V. mais moi je laisserai les cosses M et F okazou . En suite je te conseille de laisser le bouton du démarreur en secours, car lui il est direct batterie/démarreur et si t' as un contact qui merde avec le neiman tu seras bien content de l' avoir.
Mon Space mérite un apprentissage, j' ai toujours trouvé moyen de le faire démarrer
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
Je le laisse tel quel !
Maintenant que je sais...!
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
Heuuuu! j' ai oublié de te dire que j' ai fait une découpe directe sur le plancher, en découpant le revêtement, pour avoir accès à la jauge d' essence.
T' y verras des bouts de ficelle à rôtir qui m' ont servi à rattraper les tuyaux okazou ils se seraient la malle entre le dessous du plancher et le dessus du réservoir.
La jauge s' était coincée 2/3 fois et je ne savais pas trop le niveau du G.O. donc démontage complet et nettoyage du merdier
Malin le Philou, non ? merci qui ??
T' y verras des bouts de ficelle à rôtir
qui m' ont servi à rattraper les tuyaux okazou ils se seraient la malle entre le dessous du plancher et le dessus du réservoir.La jauge s' était coincée 2/3 fois et je ne savais pas trop le niveau du G.O. donc démontage complet et nettoyage du merdier
Malin le Philou, non ?
merci qui ?? Espace III 2.2 DT rxe 06/2000 240 000 Km
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Re: Le philouspace ne demarre pas...
Ok, je note...
Je me doute bien qu'en 28 ans, tu as du "bricoler" quelques trucs pour maintenir la voiture en etat de marche !
Malgré ma tres bonne memoire, je vais certainement devoir noter les astuces !
Je me doute bien qu'en 28 ans, tu as du "bricoler" quelques trucs pour maintenir la voiture en etat de marche !
Malgré ma tres bonne memoire, je vais certainement devoir noter les astuces !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Philou 33
- Fou (folle) du volant
- Messages : 7507
- Inscription : 27 juin 2012, 15:09
- : : :
- Modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- : : :
- 2ème modèle : [Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 2000
- : : :
- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Localisation : Bordeaux
Re: Le philouspace ne demarre pas...
Autrement faut vidanger et déposer le réservoir 
Je pense que si un jour j' ai le même blème sur le nouveau je ferai kif kif
Je pense que si un jour j' ai le même blème sur le nouveau je ferai kif kif
Espace III 2.2 DT rxe 06/2000 240 000 Km