[Présentation] Renault Espace 2000-1 Phase 1 de 1987
Publié : 15 juin 2018, 23:44
Salut à tous ! 
Je prends le temps de faire ce topic à quelques jours du bac et après un match moyen car j'ai une grande nouvelle.
Et oui ça y est, après des mois de recherches ça et là, un topic ici et de nombreuses déceptions, j'ai enfin trouvé mon camion !
L'Espace, l'auto dont je rêve depuis des années. Je ne me souviens plus vraiment de comment j'ai découvert le bestiau mais il me semble que c'était aux alentours de mes 9 ans, lorsque l'Espace fêtait ses 25 ans et que je regardais sur Renault TV le reportage consacré à cet anniversaire. J'aimais cette auto car elle m'intriguait. Je n'avais pas souvenir en avoir vu une avant et j'adorais sa bouille mais aussi son côté historique de notre point de vue franco-français. Je me souviens chercher la bestiole sur LBC dès mes 10 ans, pour avoir des photos surtout et les envoyer à mes amis en disant que j'aimerai en avoir une. Depuis, je n'ai cessé de regarder plus ou moins d'un œil cette auto. J'ai notamment vu passer sur LBC un magnifique 2000 TSE Rouge Cornaline Parisien avec moins de 100 000 kms à 4500 euros de mémoire ainsi qu'un 2000-1 Quadra de 70 000 kms d'un hôtel parisien à 7500 euros. Je suivais aussi l'évolution de sa notoriété vraiment quasi-nulle en 2009, jusqu'au premier article qui lui a été consacré en 2012 dans le magazine Youngtimers :
Pour info, il était estimé à l'époque à 1500 euros en bon état...
Cela passe aussi par sa tant attendue reproduction par Ottomobile au 1/18ème en Septembre 2014, miniature que j'avais bien-sûr acheté et attendu longuement...
Bon mais dans l'histoire, toujours pas de "vrai" Espace pour moi, me convenant. Ce n'est pas faute de chercher pourtant mais la bestiole est rare, surtout que je préfère les Phase 1 et pas en dessous de 2000-TSE et unicolore. Et non, il est hors de question de repartir avec le premier 2000 GTS Phase 2 venu. Autant dire que ce que je cherche est quasiment impossible à trouver. Voilà 9 mois, un membre du forum (JBG77) ayant trouvé un 2000 TSE Rouge Cornaline Phase 1 m'a donné l'envie de chercher assidûment chaque jour afin de ne pas louper la bonne affaire. J'ai vu et même vu en vrai pas mal d'épaves mais jamais rien de concluant.
Un exemple de ce que j'ai vu...
J'ai failli craquer pour un joli 2000 GTS Phase 1 mais mon envie d'avoir ce que je veux exactement a fait que je n'ai pas conclu l'affaire. Les 2000 TSE sont bien beaux mais il y a une version dont je connaissais à peine l'existence tellement elle est rare en Phase 1 : l'Espace 2000-1, en référence au film de Stanley Kubrick : 2001, l'Odyssée de l'espace. Cette version luxueuse se distinguait bien évidemment par son équipement haut de gamme : vitres et rétroviseurs électriques, fermeture centralisée à télécommande infrarouge, galerie de toit chromée, jantes alus, sièges arrières avec appuis-têtes, accoudoirs pour les places du dernier rang avec rangements... En option, l'heureux propriétaire pouvait rajouter la chaîne hi-fi ainsi que les deux toits ouvrants. Les teintes disponibles étaient le Gris Carbone (la plus courante), le Brun Sardaigne, le Bleu Mandchourie et le Vert Atalante (rarissime). J'imagine cette voiture comme un "TGV" de la route au vrai sens du terme : dans les couleurs grise et bleue, l'Espace se parait d'un intérieur aux motifs type GT Turbo mais aussi "sièges de TGV", faisant de l'Espace plus une navette de haut standing pour les flottes des grandes entreprises plutôt qu'un trimballe marmailles. :p Cette version fut peu diffusée en Phase 1, notamment en raison de son prix : un Espace de base coûtait déjà le prix d'une Renault 25, ce qui est énorme pour une auto créant son propre créneau.
Et moi dans tout ça ? Et bien il se trouve que je discute avec des amis ayant un Espace comme Mr. mtassinari, qui connaissent ma soif de dégoter la perle rare. Un jour, je ne sais pas pourquoi mais je fais un rêve avec Morgan, un autre ami et... un siège arrière d'Espace 2000-1 Phase 1 gris et rouge comme ceux de celui que j'avais été voir.
Le lendemain bam, je trouve deux sièges arrières complets sur LBC exactement identiques.
Et le surlendemain, le 22 Mai, ce fameux ami m'envoie la photo ci-dessous...
Mon sang ne fait qu'un tour ? Ce n'est tout de même pas un 2000-1 Phase 1 ET essence ?!! Et bien si ! Au vu des photos, l'auto semble dans un état... rêvé !
J'envoie mon père le voir et là c'est le coup de cœur total...
C'est exactement ce que je cherche et je sais que l'occasion ne se représentera pas. Je dis banco et je le prends. Le cheptel de Dinkys s'agrandit donc avec une troisième auto qu'est ce Renault Espace 2000-1 Phase 1 de Septembre 1987.
J'irai le chercher après le bac, c'est pour cela que je n'en dis pas trop sur l'auto pour le moment mais je vous promets que l'histoire est belle. :p
Je préciserai juste que cet Espace n'a reçu aucune option du catalogue si ce n'est le rare cache-bagage à enrouleur à l'arrière. J'ai déjà trouvé et mis de côté deux sièges arrières pour le passer en 7 places comme dit plus haut.
Ah si, au cas où quelqu'un aurait ça en stock, je recherche un allume cigare, un ensemble complet de chaîne hi-fi de phase 1 ainsi qu'un couple récepteur infrarouge/plip de centralisation (ou si quelqu'un qui saurait m'expliquer comment modifier le circuit du plip que j'ai déjà en stock pour l'accoupler avec la centralisation infrarouge de l'Espace).
Voilà vous savez tout maintenant. Vous vous doutez de mon degré d'excitation, j'ai hâte d'aller le chercher.
A bientôt pour la suite de cette nouvelle aventure !
Je prends le temps de faire ce topic à quelques jours du bac et après un match moyen car j'ai une grande nouvelle.
Et oui ça y est, après des mois de recherches ça et là, un topic ici et de nombreuses déceptions, j'ai enfin trouvé mon camion ! L'Espace, l'auto dont je rêve depuis des années. Je ne me souviens plus vraiment de comment j'ai découvert le bestiau mais il me semble que c'était aux alentours de mes 9 ans, lorsque l'Espace fêtait ses 25 ans et que je regardais sur Renault TV le reportage consacré à cet anniversaire. J'aimais cette auto car elle m'intriguait. Je n'avais pas souvenir en avoir vu une avant et j'adorais sa bouille mais aussi son côté historique de notre point de vue franco-français. Je me souviens chercher la bestiole sur LBC dès mes 10 ans, pour avoir des photos surtout et les envoyer à mes amis en disant que j'aimerai en avoir une. Depuis, je n'ai cessé de regarder plus ou moins d'un œil cette auto. J'ai notamment vu passer sur LBC un magnifique 2000 TSE Rouge Cornaline Parisien avec moins de 100 000 kms à 4500 euros de mémoire ainsi qu'un 2000-1 Quadra de 70 000 kms d'un hôtel parisien à 7500 euros. Je suivais aussi l'évolution de sa notoriété vraiment quasi-nulle en 2009, jusqu'au premier article qui lui a été consacré en 2012 dans le magazine Youngtimers :
Pour info, il était estimé à l'époque à 1500 euros en bon état...
Cela passe aussi par sa tant attendue reproduction par Ottomobile au 1/18ème en Septembre 2014, miniature que j'avais bien-sûr acheté et attendu longuement...
Bon mais dans l'histoire, toujours pas de "vrai" Espace pour moi, me convenant. Ce n'est pas faute de chercher pourtant mais la bestiole est rare, surtout que je préfère les Phase 1 et pas en dessous de 2000-TSE et unicolore. Et non, il est hors de question de repartir avec le premier 2000 GTS Phase 2 venu. Autant dire que ce que je cherche est quasiment impossible à trouver. Voilà 9 mois, un membre du forum (JBG77) ayant trouvé un 2000 TSE Rouge Cornaline Phase 1 m'a donné l'envie de chercher assidûment chaque jour afin de ne pas louper la bonne affaire. J'ai vu et même vu en vrai pas mal d'épaves mais jamais rien de concluant.
Un exemple de ce que j'ai vu...
J'ai failli craquer pour un joli 2000 GTS Phase 1 mais mon envie d'avoir ce que je veux exactement a fait que je n'ai pas conclu l'affaire. Les 2000 TSE sont bien beaux mais il y a une version dont je connaissais à peine l'existence tellement elle est rare en Phase 1 : l'Espace 2000-1, en référence au film de Stanley Kubrick : 2001, l'Odyssée de l'espace. Cette version luxueuse se distinguait bien évidemment par son équipement haut de gamme : vitres et rétroviseurs électriques, fermeture centralisée à télécommande infrarouge, galerie de toit chromée, jantes alus, sièges arrières avec appuis-têtes, accoudoirs pour les places du dernier rang avec rangements... En option, l'heureux propriétaire pouvait rajouter la chaîne hi-fi ainsi que les deux toits ouvrants. Les teintes disponibles étaient le Gris Carbone (la plus courante), le Brun Sardaigne, le Bleu Mandchourie et le Vert Atalante (rarissime). J'imagine cette voiture comme un "TGV" de la route au vrai sens du terme : dans les couleurs grise et bleue, l'Espace se parait d'un intérieur aux motifs type GT Turbo mais aussi "sièges de TGV", faisant de l'Espace plus une navette de haut standing pour les flottes des grandes entreprises plutôt qu'un trimballe marmailles. :p Cette version fut peu diffusée en Phase 1, notamment en raison de son prix : un Espace de base coûtait déjà le prix d'une Renault 25, ce qui est énorme pour une auto créant son propre créneau.
Et moi dans tout ça ? Et bien il se trouve que je discute avec des amis ayant un Espace comme Mr. mtassinari, qui connaissent ma soif de dégoter la perle rare. Un jour, je ne sais pas pourquoi mais je fais un rêve avec Morgan, un autre ami et... un siège arrière d'Espace 2000-1 Phase 1 gris et rouge comme ceux de celui que j'avais été voir.
Le lendemain bam, je trouve deux sièges arrières complets sur LBC exactement identiques.Et le surlendemain, le 22 Mai, ce fameux ami m'envoie la photo ci-dessous...
Mon sang ne fait qu'un tour ? Ce n'est tout de même pas un 2000-1 Phase 1 ET essence ?!! Et bien si ! Au vu des photos, l'auto semble dans un état... rêvé !
J'envoie mon père le voir et là c'est le coup de cœur total...
C'est exactement ce que je cherche et je sais que l'occasion ne se représentera pas. Je dis banco et je le prends. Le cheptel de Dinkys s'agrandit donc avec une troisième auto qu'est ce Renault Espace 2000-1 Phase 1 de Septembre 1987.
J'irai le chercher après le bac, c'est pour cela que je n'en dis pas trop sur l'auto pour le moment mais je vous promets que l'histoire est belle. :p
Je préciserai juste que cet Espace n'a reçu aucune option du catalogue si ce n'est le rare cache-bagage à enrouleur à l'arrière. J'ai déjà trouvé et mis de côté deux sièges arrières pour le passer en 7 places comme dit plus haut.
Ah si, au cas où quelqu'un aurait ça en stock, je recherche un allume cigare, un ensemble complet de chaîne hi-fi de phase 1 ainsi qu'un couple récepteur infrarouge/plip de centralisation (ou si quelqu'un qui saurait m'expliquer comment modifier le circuit du plip que j'ai déjà en stock pour l'accoupler avec la centralisation infrarouge de l'Espace).
Voilà vous savez tout maintenant. Vous vous doutez de mon degré d'excitation, j'ai hâte d'aller le chercher.
A bientôt pour la suite de cette nouvelle aventure !
