Passion Espace Club

Bonjour!

Nouveau sur le site, je cherche vos conseils.

Mon Espace 1, immatriculé fin décembre 1988, a bientôt 30ans, ce qui le qualifie (si je ne me trompe pas) pour une C.G. Collection?

Avant de passer à l'acte, j'ai essayé de me renseigner (service-public, Renault-SRC, FFVE...) et je tombe tout de suite sur les premières difficultés:
- J'ai besoin d'une attestation de datation & caractéristiques, mais Renault-SRC ne les fournit pas pour les véhicules dont le numéro de série commence par VF8, ce qui est mon cas.
- Une autre source est FFVE mais ils ont au moins 16 semaines de délai...
- Je me rends compte que mon ancienne C.G. a un numéro de série VF8J112050R... mais la plaque sur la voiture semble dire VF8J11205OR... (chiffre vs. lettre).

Mes questions, donc:
1. Le vrai numéro de série, c'est ..50R.. ou ..5OR.. ? (Je pense que c'est ..5OR..)
2. Si je demande une C.G. Collection avec ..5OR.. qui ne correspond pas à l'ancienne C.G. est-ce que ça va être un gros problème?
3. Est-ce que j'ai bien compris qu'une C.G. Collection n'a aucun inconvénient, à part le coût initial autour de 120€ avec les plaques?
4. Les avantages sont:
- CT tous les 5 ans au lieu de tous les 2 ans?
- CT moins sévère???
- On peut espérer éviter de voir l'assurance invoquer "Véhicule Économiquement Irréparable" en cas d'accident?
- On peut circuler dans les "zones à faibles émissions"????

Globalement, c'est une bonne idée?

Merci pour vos conseils!

Bonjour!

La FFVE, il faut du temps, mais pas de soucis, si le véhicule peut entrer en collection, le titre revient, un beau certificat en papier épais, c'est joli, il restera à le scanner pour l'envoyer avec les doc à l'ANTS. De toutes façon, il y a 2 ans pour faire la nouvelle carte grise, le faire avant de repasser le ctrl technique

Mes questions, donc:
1. Le vrai numéro de série, c'est ..50R.. ou ..5OR.. ? (Je pense que c'est ..5OR..),
Je ne sais s'il chipote pour le O et le 0, il ne faut surtout pas que le crtl technique dise que le n° frappé est différent de la carte grise.

2. Si je demande une C.G. Collection avec ..5OR.. qui ne correspond pas à l'ancienne C.G. est-ce que ça va être un gros problème?
Il faut que la demande à l'ANTS et à la FFVE soit conforme à la carte grise, Là aussi comment vraiment voir la différence entre le 0 et le O, mais mettre la même chose que la carte grise. Pour la FFVE, c'est la photo de la frappe à froid, donc 0 ou O, bof

3. Est-ce que j'ai bien compris qu'une C.G. Collection n'a aucun inconvénient, à part le coût initial autour de 120€ avec les plaques?
Perso, j'ai 2 véhicules qui sont ainsi, ne pas l'utiliser pour aller au travail et faire des prestations payantes avec (genre transport de client, mariés et autres moyennant rémunération. Déplacement sans soucis en France et en Europe, ailleurs?

4. Les avantages sont:
- CT tous les 5 ans au lieu de tous les 2 ans? Oui, le premier contrôle, 2 ans après le dernier passé avant la carte grise collection et ensuite tous les 5 ans
- CT moins sévère??? Là, j'en doute, la voiture doit être conforme avec ce qu'elle a été homologuée, par exemple, pas de vérification des NOX
- On peut espérer éviter de voir l'assurance invoquer "Véhicule Économiquement Irréparable" en cas d'accident? Effectivement, c'est une oeuvre de collection
- On peut circuler dans les "zones à faibles émissions"????, Là, faut pas compter là-dessus. Sauf autorisation exceptionnel, exemple, concentration avec toutes les autorisations administratives. Si non, par exemple, Paris c'est le soir ou les fins de semaine

Globalement, c'est une bonne idée? L'avenir le dira, imaginons qu'un jour, on veuille taxer les collectionneurs. On est mal.

Merci pour vos conseils!,

Salut
D'apres ce que je sais (mais ça a peut etre changé ) :
Coût : 1 cv fiscal + le dossier FFVE (+-60€) + un CT de moins de 6 mois
Le CT est classique (pas moins severe)
Il est valide 5 ans
Pas de VEI ou RSV : systematiquement reparé (ou reparable si tu n'as pas les moyens immediatement !)
Pas de restriction de circulation (sauf pic de pollution)

Pour apporter ma pierre à l'edifice ! Je crois que concernant le CT meme si il a plus de 6 mois ce n'est pas rédhibitoire pour delivrer la cg collection.

Par contre il faut passer par la case FFVE à moins que tu ai le Certificat de conformité d'origine ( COC, européen maintenant ).

Concernant les avantages, CT tous les 5 ans idem à un CT classique, pas de restriction sauf en date de pic de pollution ( mais seulement sur la zone de Paris, pour Bordeaux ou Grenoble ca passe pas par EX), plaques de la couleur et du format d'origine homologué sur le véhicule, et concernant les mise en destruction VEI ou VGE, il y a certains points assouplis, cependant si la voiture est détruite, la CG sera détruite comme pour une autre

.

J'y suis passé pour ma Golf GTI, et j'y passerais l'espace. Par contre le seul inconvénient pour le moment, est que le véhicule peut etre taxé à la revente... si la revente dépasse une certaine somme ( 7500e de mémoire ) sauf si le véhicule est votre propriété depuis un certain temps ( 15ans ou 20ans je crois ).

Je pourrais fouiller si besoin

1) pour avoir la CG collection, se connecter sur le site de l'ANTS, puis suivre le "mod op" du document que j'ai récupéré en préfecture. Dans le document suivant, la passage par France Connect est simplement là pour être bien authentifier et que ce ne soit pas un "voleur" de véhicules qui veuille une CG.

: le proces pour obtenir le certificat d'immatriculation véhicule de collection

Espérant que ça peut aider et surtout démystifier ce passage en véhicule collection directement à l'ANTS car autour de moi j'en entend pas mal qui veulent passer par des sites spécialisés qui au passage taxent pas mal pour un truc qu'on peut faire "assez" facilement.

En fin de saisie, quand on vous demande payer, c'est tout c'est bien passé.

jlb a écrit :le premier contrôle, 2 ans après le dernier passé avant la carte grise collection et ensuite tous les 5 ans

alors là, c'est la meilleure. J'ai toujours lu ici, qu'une fois passé le contrôle en vue du passage en collection, il devenait valable 5 ans

jlb a écrit :Paris c'est le soir ou les fins de semaine

non, circulation libre , j'ai demandé confirmation à la mairie de Paris. mais ça peut changer.

2CV67 a écrit : 4. Les avantages sont:
- CT tous les 5 ans au lieu de tous les 2 ans?

Pour l’instant...
Le CT « collection » est une exception française... il Y a forcément un moment où ça va changer.
Pour ma part, je ne passerai collection que si je suis sûr de n’utiliser la voiture que pour cet usage, et que je n’en aurai jamais besoin pour aller travailler. Parce qu’à mon avis, un de ces jour, un bureaucrate trouvera la faille, et là...

Basile a écrit :
jlb a écrit :le premier contrôle, 2 ans après le dernier passé avant la carte grise collection et ensuite tous les 5 ans
alors là, c'est la meilleure. J'ai toujours lu ici, qu'une fois passé le contrôle en vue du passage en collection, il devenait valable 5 ans

Je confirme, apres passage en CGC, ma golf a un CT valide jusqu'en 2023

Pour mes 2 voitures, ça a été ça et confirmé par le contrôleur,
il faut un contrôle valable > passage en CG collection > à la date indiquée sur la vignette du ctrl technique, passage au contrôle (soit 2 ans plus tard) > et ensuite comme c'est une CG Collection la date de la prochaine visite sera 5ans plus tard et noté comme tel sur la vignette.
Avant l'ANTS, c'est aussi ce qui m'avait été dit à la préfecture.

PS: je ne savais pas qu'avec une CG Collection, on pouvait rouler à Paris en tout temps.

Salut,

jlb a écrit :PS: je ne savais pas qu'avec une CG Collection, on pouvait rouler à Paris en tout temps.

Les artisans qui ont des camionnettes fatiguées de plus de 30 ans le savent, eux

Fossoyeur a écrit :Salut,
jlb a écrit :PS: je ne savais pas qu'avec une CG Collection, on pouvait rouler à Paris en tout temps.
Les artisans qui ont des camionnettes fatiguées de plus de 30 ans le savent, eux

Salut
Les regles sont pourtant claires : interdiction d'utiliser une CGC a titre professionnel !

jlb a écrit :Pour mes 2 voitures, ça a été ça et confirmé par le contrôleur,
il faut un contrôle valable > passage en CG collection > à la date indiquée sur la vignette du ctrl technique, passage au contrôle (soit 2 ans plus tard) > et ensuite comme c'est une CG Collection la date de la prochaine visite sera 5ans plus tard et noté comme tel sur la vignette.
Avant l'ANTS, c'est aussi ce qui m'avait été dit à la préfecture.

PS: je ne savais pas qu'avec une CG Collection, on pouvait rouler à Paris en tout temps.

Je confirme mes dires concernant le ct qui est tous les 5 ans des le passage en cgc, donc si il te reste un mois de validité quand tu t'en occupes ben ils sera a passer dans les 3ans et 1 mois

Et je rajouterais même, que l'apposition de la vignette de CT n'est pas obligatoire, surtout concernant les cgc dans la mesure ou le matériel du contrôleur technique ne peut délivrer une vignette pour 5 ans (c'etait le cas avant les nouveaux ct du moins

).

@Camionrouge, concernant la livraison, je ne sais pas si l'interdiction s'applique, faudrait que je fouille legifrance pour avoir les termes exacts employés ...

.... vraiment intéressantes toutes les contributions de ce fil, et particulièrement la dernière, preuve à l'appui

jlb a écrit : Espérant que ça peut aider et surtout démystifier ce passage en véhicule collection directement à l'ANTS car autour de moi j'en entend pas mal qui veulent passer par des sites spécialisés qui au passage taxent pas mal pour un truc qu'on peut faire "assez" facilement.

.... quand as tu pratiqué le site de l'ANTS

.... pour ma part au premier trimestre 2018, je n'ai même pas pu faire un changement d'adresse pour une carte grise classique sur le site de l'ANTS

camion rouge a écrit :
Fossoyeur a écrit :Salut,
jlb a écrit :PS: je ne savais pas qu'avec une CG Collection, on pouvait rouler à Paris en tout temps.
Les artisans qui ont des camionnettes fatiguées de plus de 30 ans le savent, eux
Salut
Les regles sont pourtant claires : interdiction d'utiliser une CGC a titre professionnel !

Tout à fait exact

TheStone a écrit :intéressantes toutes les contributions, et particulièrement la dernière, preuve à l'appui

alors là y a un problème. Je n'avais jamais regardé ma carte grise. Je pense que celle de « mtassinari » est bien rédigée, et pas la mienne, à un mois près. J'ai fait faire la mienne à la préfecture, et probablement l'employée s'est trompée, ne connaissait pas la règle des 5 ans.

Curieux l'histoire... encore que... basile, tu es passé par l'ants toi ??

non, à la préfecture.

Bonjour ,
Je l'ai fait pour mon TSE par l'ANTS ,ça se fait bien et comme pour mtassinari il m'ont prolongé le CT jusqu'en 2023 .

mtassinari a écrit :
jlb a écrit :Pour mes 2 voitures, ça a été ça et confirmé par le contrôleur,
il faut un contrôle valable > passage en CG collection > à la date indiquée sur la vignette du ctrl technique, passage au contrôle (soit 2 ans plus tard) > et ensuite comme c'est une CG Collection la date de la prochaine visite sera 5ans plus tard et noté comme tel sur la vignette.
Avant l'ANTS, c'est aussi ce qui m'avait été dit à la préfecture.

PS: je ne savais pas qu'avec une CG Collection, on pouvait rouler à Paris en tout temps.

mtassinari a écrit :Je confirme mes dires concernant le ct qui est tous les 5 ans des le passage en cgc, donc si il te reste un mois de validité quand tu t'en occupes ben ils sera a passer dans les 3ans et 1 mois

Et je rajouterais même, que l'apposition de la vignette de CT n'est pas obligatoire, surtout concernant les cgc dans la mesure ou le matériel du contrôleur technique ne peut délivrer une vignette pour 5 ans (c'etait le cas avant les nouveaux ct du moins ).

Bonjour
Yes,

très bien votre copie de carte grise et voyant ça, je suis allé lire la mienne et effectivement, visite en 2023, je viens que gagner 3 ans grâce au forum, super.

Croyant "savoir", je n'avais même lu la carte grise.
A la fin de ces échanges, il restera à faire une synthèse.

j'ai envoyé un message à l'ANTS

Bonsoir,
Si tu as sur toi ta carte grise avec mention "collection", et ton attestation du dernier contrôle technique, l'ensemble suffit. La date de prochain contrôle sur ta CG ne compte pas.

Fossoyeur a écrit :Bonsoir,
Si tu as sur toi ta carte grise avec mention "collection", et ton attestation du dernier contrôle technique, l'ensemble suffit. La date de prochain contrôle sur ta CG ne compte pas.

C'est ce que je ferais aussi

Gé

ça fait 8 jours que j'ai signalé le problème à l'Ants, sans nouvelles, alors qu'ils parlent d'un délai de réponse de 48 à 72 h.
je vais faire comme vous dite, prendre avec moi mon contrôle technique, si je le retrouve

je pars à l'instant même la pêche (de mon contrôle)

édit : trouvé. C'est rare

.... vu mon vécu du premier semestre 2018 avec l'ANTS pour un simple changement d'adresse qui n'a jamais abouti

je te souhaite plus de succès

, tiens nous informé

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Passage en C.G. Collection?

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