Passion Espace Club

Bien l'bonjour à la communauté, suite a des soucis d'embrayage, je viens de changer le disque, par contre maintenant j'ai un réel souci au niveau du rattrapage automatique de course d'embrayage au niveau de la pédale...
Voici ma requête :
- Quelqu'un a t'il déjà changer ou réparer cette pièce
- Quelqu'un a t'il le schéma pour me permettre de mieux comprendre la procédure.

Merci infiniment par avance

Bonjour et bienvenue.
Essence ou diesel, et de quelle année, car les systèmes sont variés.
J'imagine que tu a monté la bague de butée dans le bon sens
Pour le 2.1 dt, de mes souvenirs, il suffit de séparer légèrement les deux crémaillères au niveau de la pédale pour qu'elle done du mou au cable.
Sinon, pour la changer, c'est tout simple deux boulons.
Pour l'essence, il me semble qu'il y avait une manip sur le cable avec un truc à tourner.
Donne nous plus d'infos sur ton modèle, les habitués pourront mieux t'aider.

C'est un turbo diesel type J11505 de 1990 (phase 1 serie 2)

Si je peux rattraper le jeu juste en écartant les 2 crémaillères et en les remettant ce serait le pied ! Pour y accéder c'est dur ou il faut juste enlever le capot en plastique ?

Au niveau du moulin g tout bien remonté, pas de soucis

slt ,

image du rattrapage auto (vraie plaie sur espace 1 ),oui je crois que c'est comme ca tu ecartes "s" et la pedale se retend a la prochaine pression

Bonsoir, j'ai eu le même style sur ma Nevada..un vrai me...er...
Si je me souviens bien..quand tu remonte ton câble il faut que le secteur cranté soit dans une certaine position (détendue au max) ensuite tu connecte le cable à la fourchette.. et c'est bon ça ce mets tout seul.. cependant attention, les dents sur le mien étaient en plastique en 200000km j'ai changé deux fois de pédale.. et à chaque fois c'était les dents qui allaient voir ailleur..

A+

Salut,

Pour voir si ton rattrapage fonctionne ( voir si les dents sont ok ) il faut pousser la butée ou ou viennent se caler les dents (au niveau du C sur la photo de Gwen) çà detendra la cable, ensuite si les dents sont ok tu appuyes sur la pedale (tu debrayes en fait) il se tendra tout seul... réglage normalement fini.. sinon ya un soucis ailleurs..

Merci infiniment !
Ca fait super chaud au coeur autant de réponse... je v m'y atteler ce WE surement, je vous tiens au courant de l'affaire pour enrichir ce forum

Merci encore mille fois