[TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar EAime » 14 avr. 2018, 10:12

Non, pas touché à la platine !

Lorsque je l'ai eu, toutes les vitesses fonctionnaient, puis elles se sont progressivement mises en retraite !

J'entends bien les relais claquer, mais c'est tout ! :?
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar camion rouge » 14 avr. 2018, 10:50

SAlut
Sur le rouge, ça m'a fait pareil : tout marchait bien , puis les unes après les autres, les vitesses se sont mise en greve !
Mon remede a l'epoque : un grand coup sur la console !
Par magie , ça remarchait !
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar Z7Wpowered » 14 avr. 2018, 20:36

Tant que j'y pense: tu as toujours le pare chaleur autour de la boîte à air?

Si tu entends les relais claquer je pense que la platine est bonne, surtout que niveau fusibles il y certaines vitesses qui sont couplés avec d'autres périphériques (style essuie glace arrière), et d'autres qui sont direct sous le capot...
Regarde aussi visuellement la prise 3 fils côté conducteurs , y'a pas un des deux bouts qui aurait trop chauffer par hasard?
Espace II 2.8 V6 RXE de 1992 de 292 000 km, avec clim retirée pour cause de poid et de consommation trop cher à faire réparer à l'époque...

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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar EAime » 15 avr. 2018, 09:34

Z7Wpowered a écrit :Tant que j'y pense: tu as toujours le pare chaleur autour de la boîte à air?

Si tu entends les relais claquer je pense que la platine est bonne, surtout que niveau fusibles il y certaines vitesses qui sont couplés avec d'autres périphériques (style essuie glace arrière), et d'autres qui sont direct sous le capot...
Regarde aussi visuellement la prise 3 fils côté conducteurs , y'a pas un des deux bouts qui aurait trop chauffer par hasard?


Je regarde tout cela tout à l'heure ou demain matin (j'ai un horaire de boulot assez peu compatible pour mettre les mains dans le cambouis, ce matin), donc on fait le tour de ce qui reste à faire (plus grand chose, en fait).

1 question pour dom89 (puisqu'il a aussi des morettes) :

Sur le phare AVD, j'ai un ensemble relais + 1 fil rouge muni d'un fusible qui se promène... Il se branche à quel niveau, et surtout, à quoi sert-il (je n'ai pas le souvenir d'en voir vu un dans l'optique d'origine) ?

Photo :

IMGP5213.JPG
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar EAime » 15 avr. 2018, 10:57

Bon,

Vitesse 4 testée en direct, sur la batterie, elle fonctionne.

Et je me rappelle, qu'avant d'arrêter le camion pour l'hiver, elle fonctionnait de manière aléatoire avec le bouton de commande du TDB.

Donc, si ce que je pense se révèle exact, j'ai la platine de commande qui est, soit oxydée, soit fatiguée.

La commande de recyclage d'air ne marche pas, ça ne me dérange pas, elle restera ouverte.

Dans tous les cas, dépose du TDB, et là, pour être franc, pas envie de me lancer dans ce chantier maintenant. J'ai des travaux à faire à la maison, plus prioritaires que ça ! :oops: :oops:

Demain, test donc de l'arrivée de courant sur les broches.
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar grostoto » 15 avr. 2018, 19:08

c'est du renault, donc certainement un connecteur charbonné.

le fils rouge des phares, avec fusible, je le brancherai directement sur la batterie: c'est un système de relayage.
grand espace III 2.0 16s 230000kms
grand espace III V6 24v gpl 300000km 2000
xantia activa hdi 535000kms 2000
xantia activa TCT 275000kms 1997 "circuitisée" 8)
xantia "plaisir" 2.0 16s 101000kms 2000
Lancia Zeta 2.1td 290000kms
205 1.6 bva

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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar SAHRO » 15 avr. 2018, 22:47

Salut Eric t'a fait du beau boulot :!:
EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA,multiplexee,couleur lavande ext/int,2 toits ouvrants et electrique a l avant,clim auto bizone,5 sieges cuir(rails)passager pivotant/conducteur electrique,10 parre soleil,4 vitres electriques,lunette ar ouvrante,boite a gants refrigeree,auditaurium pionner,barres de toits,jantes alu,atache remorque demontable a clef

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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar EAime » 16 avr. 2018, 07:47

Merci Philip ! :wink:
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar EAime » 18 avr. 2018, 11:42

Dernière ligne droite !

Vidange moteur/boite faite,

Cette aprèm', amorçage de l'embrayage,

Remontage de la ventilation

Remise du capot.

IMGP5214.JPG


IMGP5215.JPG


IMGP5216.JPG
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar dom89 » 18 avr. 2018, 11:46

Je n ai pas ce système. Mais ceux de orval sont identique
Image Image Image Image
Image
ESPACE 2, 2.1 TD .RT 1994 322 000km
GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 520 000km
GRAND ESPACE 3 2.2TD RX 1999 218 000 km

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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar dom89 » 18 avr. 2018, 11:49

La réponse de grosoto doit être là bonne
Image Image Image Image
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ESPACE 2, 2.1 TD .RT 1994 322 000km
GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 520 000km
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar EAime » 18 avr. 2018, 12:45

dom89 a écrit :Je n ai pas ce système. Mais ceux de orval sont identique


Salut Dom,

Tu parles de quoi ? Du purgeur d'embrayage ?

Tu parles de ça ?

IMGP5217.JPG
Purgeur d'embrayage


En tous cas, effectivement, amorçage par dessous, et hop, ça pompe ! :) :)

Un peu de temps perdu à régler la tige de poussée, et ausculter les relais de la ventilation (une vraie m****, hier de la ventil, aujourd'hui, rien ! :twisted: :twisted: )

Ce sera le prochain chantier :( :( !

Demain, remise en place de la ventilation en l'état, avec un branchement en direct sur la "4", réglage du frein à main,nettoyage,

Prise de rdv pour le CT et ce sera terminé ! :mrgreen:
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar EAime » 19 avr. 2018, 13:23

Bonjour !

1er tour de roue effectué, mais souci !!

A froid, passage des vitesses sans problème, à chaud, impossible de changer de vitesse, même pédale à fond..

MA enclenchée, débrayé au maxi, mise en route et voiture qui recule...

La tige de poussée est au maxi....,

A votre avis, purge mal faite ?
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar dom89 » 19 avr. 2018, 13:42

Non je parle des morettes
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar EAime » 19 avr. 2018, 14:32

Ok !!

Pour le moment, je me tourne le cerveau dans tous les sens..

Qu'ai-je pu louper, pour ne pas avoir d'embrayage ? C'était le but de l'intervention... et là, j'en ai un peu ma claque !
Mauvaise purge (pourtant,n le fait de remplir par le dessous est censé chasser l'air, non ? ),
Fuite sur l'émetteur tout neuf ?

Je sèche, là ! :roll: :roll:
Espace IV 3.5 V6 Privilège, 2004, Bleu Crépuscule 229 016km-232 700 km 236 985 km 239 000 km 249 000 km 251 000 km 255 694 km et la Fin... :( :(
Espace III 2.0 16v Privilège Proactive 2001 Flexfuel E85 Gris Acier, 3 T.O. Parti pour une nouvelle vie. :D
Espace III 2.0 16v Privilège Proactive 2001 Flexfuel E85. Fin de vie le 27/01/2014 à 10h00 :( :(
Espace 2 V6 2.8 RXE de 1991, Gris Rafale, 198 000 km en Grande Visite ! :P
Espace 1 2.0 TXE de 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km,bientôt de retour en Picardie :)
Citroen C3 Picasso Music Touch, 1.4 VTI 95CV, Bleu Encre, Image 64 000 km !
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Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP


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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar pontiac » 19 avr. 2018, 14:39

...

EAime a écrit :Bonjour !

1er tour de roue effectué, mais souci !!

A froid, passage des vitesses sans problème, à chaud, impossible de changer de vitesse, même pédale à fond..

MA enclenchée, débrayé au maxi, mise en route et voiture qui recule...

La tige de poussée est au maxi....,

A votre avis, purge mal faite ?


A voir...

Sinon... redémontage de boite voir si la butée d'embrayage est bien en place... :roll:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

[img]http://www.auplod.com/i-duolap72f38.html][/img]

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:

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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar EAime » 19 avr. 2018, 14:54

pontiac a écrit :...

EAime a écrit :Bonjour !

1er tour de roue effectué, mais souci !!

A froid, passage des vitesses sans problème, à chaud, impossible de changer de vitesse, même pédale à fond..

MA enclenchée, débrayé au maxi, mise en route et voiture qui recule...

La tige de poussée est au maxi....,

A votre avis, purge mal faite ?


A voir...

Sinon... redémontage de boite voir si la butée d'embrayage est bien en place... :roll:


Parle pas de malheur !

J'attends le retour du petit, et je me recolle à la purge.. :? :?

EDIT : Ouf, ce n'étaient que des bulles d'air dans le circuit !!! :D :D
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar EAime » 19 avr. 2018, 17:28

En attendant le loupiot, préparation du becquet !

IMGP5219.JPG
Ponçage et réparation des petits accrocs
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar EAime » 19 avr. 2018, 18:40

L'est pas beau, comme ça ?

IMGP5220.JPG
en attente d'un RDV C.T. !
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Année : 1996
: : :
: : :

Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar yannick57 » 19 avr. 2018, 18:50

Yeah !!!
Espace II - 03/1996 - V6 - BVM - Grand Ecran - 217 000 km - GPL ICOM avec réservoir torique à la place de la roue de secours

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Finition : Initiale
Année : 2000
: : :
2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
finition : Initiale
Année : 2001
: : :
Localisation : Toulon

Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar SAHRO » 19 avr. 2018, 22:37

La bête est prête :mrgreen:
EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA,multiplexee,couleur lavande ext/int,2 toits ouvrants et electrique a l avant,clim auto bizone,5 sieges cuir(rails)passager pivotant/conducteur electrique,10 parre soleil,4 vitres electriques,lunette ar ouvrante,boite a gants refrigeree,auditaurium pionner,barres de toits,jantes alu,atache remorque demontable a clef

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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar moufle.vivant » 20 avr. 2018, 05:52

Il serait mieux avec ses nouveaux feux!
:mrgreen:
Nissan Note 1.4 - 2011 - 30000km
Espace III 2.0 16V RXT - 2000 - 120000km - Jantes Estoril, Optiques phase 2, Eclairage intérieur LED, Option Focal, Caméra de Recul, Kit Audio Bluetooth Parrot
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar EAime » 20 avr. 2018, 06:29

moufle.vivant a écrit :Il serait mieux avec ses nouveaux feux!
:mrgreen:


Ils sont en peinture, et surtout, je passe le CT en configuration "origine", on ne sait jamais, même si je sais que le CT où je vais est très cool avec les youngtimers ! :D :D
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar moufle.vivant » 20 avr. 2018, 08:08

Tu as bien raison. Il faudra aussi que je me penche sur la meilleure façon de faire des retouches de peinture pour le GTS.
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lupar Davidrwt » 20 avr. 2018, 11:21

Beau travail Eric :wink:
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Chevrolet Cruze LTZ S&S 1.7l 130Ch
Opel zafira A Élégance 2.0dti 100Ch
Espace 4 Expression 2.2l DCI 150Ch


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