Bonjour
il serait intéressant de reporter dans ce sujet les points qui
posent le plus souvent problème sur nos Espace II avec le nouveau
contrôle technique.
Cela nous aiderait à mieux le préparer.
Nouveau contrôle technique
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Le bonjour est de coutume ici pour commencer ses messages 
Nouveau contrôle technique
espace II 2.1td 95 limited 460000km, moteur, démarreur, embrayage et boite sont d'origines
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camion rouge
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- Année : 1989
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Re: Nouveau contrôle technique
Salut
A ma connaissance, pollution sur les 2,2i...
Vu un sujet sur FB d'un gars recalé cette semaine ...
A ma connaissance, pollution sur les 2,2i...
Vu un sujet sur FB d'un gars recalé cette semaine ...
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( a vendre par manque de place
)
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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pontiac
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- Année : [Autre véhicule]
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Re: Nouveau contrôle technique
...
0 pollution avec un 2.2i ENTRETENU... autrement dit... Finger In The Noze avec les miens
Pas le bon exemple
camion rouge a écrit :Salut
A ma connaissance, pollution sur les 2,2i...
Vu un sujet sur FB d'un gars recalé cette semaine ...
0 pollution avec un 2.2i ENTRETENU... autrement dit... Finger In The Noze avec les miens
Pas le bon exemple
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Pas de questions techniques par MP -
pontiac
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Re: Nouveau contrôle technique
...
Sinon les maladies sont connues...
train avant ( tout ce qui se rapporte aux articulations... )
freins arrière ( surtout ceux à disques )
l'anticorrosion Renault... 
ressorts d'amortisseurs ( Av & AR )
...
Sinon les maladies sont connues...
train avant ( tout ce qui se rapporte aux articulations... ) freins arrière ( surtout ceux à disques ) l'anticorrosion Renault... ressorts d'amortisseurs ( Av & AR ) ...Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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voodoo
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Re: Nouveau contrôle technique
Mon diesel est passé ya 1 mois...
A faire dans les 2 mois, j'ai eu 2 soufflets de cremaillere à faire
et pour l'anticorrosion passer un gros coup de karcher le jour du CT.
Pour le reste:
-reglage feux antibrouillard.
Pour le 2.2i, rdv en fevrier 2019 mais c'est vrai qu'il pu grave
A faire dans les 2 mois, j'ai eu 2 soufflets de cremaillere à faire
et pour l'anticorrosion passer un gros coup de karcher le jour du CT.
Pour le reste:
-reglage feux antibrouillard.
Pour le 2.2i, rdv en fevrier 2019 mais c'est vrai qu'il pu grave
-Espace 2 2.2i rt 1992 293000 kms
-Espace rxe v6 1994 223000kms
-Espace rxe v6 1991 184000kms
-Espace td 2.1 1995 304000kms
-Espace cyclade 1995 td 2.1 1995 275000kms
-Espace dtv 1996 230000kms
-Motobecane 88 "la bleue"
-Espace rxe v6 1994 223000kms
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blacksamourai
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- Contact :
Re: Nouveau contrôle technique
J'ai refait une clio 1 pour ma femme pour quelle passe au ct mais elle a etait recalé a cause de la corrosion perforante résultat des courses direction le ferrailleur mais je n'est récupérer que 1/3 de l'investissement total, donc si du métal s'effrite c'est mort.
Renault Grand Espace IV 2.0 dci 175 chx 12/07 325000km
Bmw 530d e39 12/99 325000km
Bmw 530d e39 12/99 325000km
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Wutch
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Re: Nouveau contrôle technique
Oui, c"est pour moi LE gros soucis avec le nouveau CT. Le reste c'est chiant, mais ca se gère.
-
Pilou29
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Re: Nouveau contrôle technique
Ce bon vieux Blackson va réapparaitre sur les soubassements !
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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_____
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Vendu !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Vendu !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
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Wutch
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Re: Nouveau contrôle technique
non, mon controleur m'a dit qu'il n'en voulait pas. Faut gratter traiter et repeindre.
Et quand c'est perforant, faut un peu plus que ca
Et quand c'est perforant, faut un peu plus que ca
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pontiac
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Re: Nouveau contrôle technique
...
C'est clair... pour beaucoup de bricolos, margoulins, magouilleurs, colombiculteurs... c'est un produit qui va faire des miracles sur des tas de ferraille juste pour le CT
Pilou29 a écrit :Ce bon vieux Blackson va réapparaitre sur les soubassements !
C'est clair... pour beaucoup de bricolos, margoulins, magouilleurs, colombiculteurs... c'est un produit qui va faire des miracles sur des tas de ferraille juste pour le CT
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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botcarn
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Re: Nouveau contrôle technique
très bonne idée ! mais je suis surpris que certains parlent de corrosion , car nos espaces passaient dans un bain de zing .
espace 2 T D 400000 km 1995 avec clim.localisation: nantes en bretagne historique. clim rajoutée .
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Pilou29
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Re: Nouveau contrôle technique
Il n'y a pas que l'espace dans la vie
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marc06
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- Localisation : NICE
Re: Nouveau contrôle technique
Ben si ....
Zinguage + polyester : on est bons de ce coté là... mais coté pollution avec le vieux diesel,ça va etre coton .!
a+
Zinguage + polyester : on est bons de ce coté là... mais coté pollution avec le vieux diesel,ça va etre coton .!
a+
Les 600 000 kms sont passés ! Le million ! le million !
+ 1 Suzuki 500 Gamma de 85
+ 1 ancetre... Le Zebre de 1912 !
+ 1 Suzuki 500 Gamma de 85
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Wutch
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- Année : 2004
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Re: Nouveau contrôle technique
ca depend de ce que tu appelles vieux
Je pense que les espace 1 et 2 ca posera pas de soucis c'est suffisamment ancien, c'est plus les 3 et 4 qui vont avoir des soucis.
Je pense que les espace 1 et 2 ca posera pas de soucis c'est suffisamment ancien, c'est plus les 3 et 4 qui vont avoir des soucis.
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Miharu59
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- finition : Fidji
- Année : 2002
- : : :
- 3ème modèle : [Espace III 2.2 DT]
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- Année : 1998
- Localisation : Nord 59 loos 59120
Re: Nouveau contrôle technique
Wutch a écrit :ca depend de ce que tu appelles vieux
Je pense que les espace 1 et 2 ca posera pas de soucis c'est suffisamment ancien, c'est plus les 3 et 4 qui vont avoir des soucis.
Bonjour dit pas ça j'ai deux III à faire passer en 2020 un en janvier et l'autre en mars UN dTi et un dCi
Cordialement
Espace III phase 1 1.9dti 110cv authentique modèle VF8JE0M F9QG7 gris titane de juin 2000 acheter en février 2001 à 7.800 km retour sur route depuis début 2016 à 248.795km de nouveaux retour sur la route à 303.000km 21/08/18 
Espace III phase 2 2.2dci 115cv du 14 avril 2002 finition Fidji limité moteur G9T 154.000 km le 28/07/18 et roule comme une horloge
Renault laguna 3 berline business édition gris anthracite 1.5 dCi 110 cv de novembre 2009 acheter à 56.159km en 2012 actuellement 100.000km
Espace III phase 1 2.2dt 04 mais1998 finition RXE 113cv 425.000km afficher 230.000km réel ct ok à mon frère
Renault espace IV essence V6 ou un V essence en projet plus de diesels après les III
Peugeot 308 gti diesel 02/2016 noir acheter a 6540 km en 11/2016 avant la panne et 38.000km environ pompe injection hs vendu en l'état chez Peugeot en fin 2017
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camion rouge
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Re: Nouveau contrôle technique
Miharu59 a écrit :Wutch a écrit :ca depend de ce que tu appelles vieux
Je pense que les espace 1 et 2 ca posera pas de soucis c'est suffisamment ancien, c'est plus les 3 et 4 qui vont avoir des soucis.
Bonjour dit pas ça j'ai deux III à faire passer en 2020 un en janvier et l'autre en mars UN dTi et un dCi
Cordialement
Ben... t'es dins l'brin !!
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espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( a vendre par manque de place
)Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Miharu59
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Re: Nouveau contrôle technique
camion rouge a écrit :Miharu59 a écrit :Wutch a écrit :ca depend de ce que tu appelles vieux
Je pense que les espace 1 et 2 ca posera pas de soucis c'est suffisamment ancien, c'est plus les 3 et 4 qui vont avoir des soucis.
Bonjour dit pas ça j'ai deux III à faire passer en 2020 un en janvier et l'autre en mars UN dTi et un dCi
Cordialement
Ben... t'es dins l'brin !!
Non !!!! je ne veux pas que mes III deviennent des délinquants ou qu'il finissent à la presse
1000 borne en 3 e avant le ct à fond le champignon booste au métal 15 avec traitement diesel et injecteur plus traitement anti pollution dans un garage et la corde dans le camion histoire d' amadouer le contrôleur pour pas qu'il est un suicide sur la conscience Espace III phase 1 1.9dti 110cv authentique modèle VF8JE0M F9QG7 gris titane de juin 2000 acheter en février 2001 à 7.800 km retour sur route depuis début 2016 à 248.795km de nouveaux retour sur la route à 303.000km 21/08/18
Espace III phase 2 2.2dci 115cv du 14 avril 2002 finition Fidji limité moteur G9T 154.000 km le 28/07/18 et roule comme une horloge
Renault laguna 3 berline business édition gris anthracite 1.5 dCi 110 cv de novembre 2009 acheter à 56.159km en 2012 actuellement 100.000km
Espace III phase 1 2.2dt 04 mais1998 finition RXE 113cv 425.000km afficher 230.000km réel ct ok à mon frère
Renault espace IV essence V6 ou un V essence en projet plus de diesels après les III
Peugeot 308 gti diesel 02/2016 noir acheter a 6540 km en 11/2016 avant la panne et 38.000km environ pompe injection hs vendu en l'état chez Peugeot en fin 2017
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nounousse62
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Re: Nouveau contrôle technique
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Miharu59
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Re: Nouveau contrôle technique
J'ai penser à mettre un coupe circuits juste au moment de passé les taille reste à trouver comment bloquer les frein pour berner l'assurance
sinon j'ai toujours m'a corde Espace III phase 1 1.9dti 110cv authentique modèle VF8JE0M F9QG7 gris titane de juin 2000 acheter en février 2001 à 7.800 km retour sur route depuis début 2016 à 248.795km de nouveaux retour sur la route à 303.000km 21/08/18
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Pilou29
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Re: Nouveau contrôle technique
Une voiture correctement entretenue ne doit pas avoir de problème au CT.
Les soucis commencent quand les réparations coutent plus cher que la voiture
Les soucis commencent quand les réparations coutent plus cher que la voiture
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
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Miharu59
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Re: Nouveau contrôle technique
Pilou29 a écrit :Une voiture correctement entretenue ne doit pas avoir de problème au CT.
Les soucis commencent quand les réparations coutent plus cher que la voiture
C'est exactement sa mon dTi depuis 2016 ma coûter plus 6000€ et la il m'en demande encore 900 mais sa reste de l'entretien courant du à l'usure rien de plus bon je suis confiant il auront leur ct en 2020
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Re: Nouveau contrôle technique
<<Une voiture correctement entretenue ne doit pas avoir de problème au CT.>>
C'est vrai mais il y a le vieillissement des années et des kms.
Sur nos II , avec le nouveau CT ,on entend parler de petits problèmes,
- comme le jeu dans la colonne de direction ( neuf il en avait déjà un peu)
- du jeu dans les pédales freins et embrayage (usure)
- patins des pédales usés
- ressorts de suspension arrière corrodés (avec les années)
- butée du suspension arrière dégradée (pas facile à trouver)
En plus des remarques habituelles sur les suintements divers
C'est vrai mais il y a le vieillissement des années et des kms.
Sur nos II , avec le nouveau CT ,on entend parler de petits problèmes,
- comme le jeu dans la colonne de direction ( neuf il en avait déjà un peu)
- du jeu dans les pédales freins et embrayage (usure)
- patins des pédales usés
- ressorts de suspension arrière corrodés (avec les années)
- butée du suspension arrière dégradée (pas facile à trouver)
En plus des remarques habituelles sur les suintements divers
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Miharu59
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Re: Nouveau contrôle technique
par5 a écrit :<<Une voiture correctement entretenue ne doit pas avoir de problème au CT.>>
C'est vrai mais il y a le vieillissement des années et des kms.
Sur nos II , avec le nouveau CT ,on entend parler de petits problèmes,
- comme le jeu dans la colonne de direction ( neuf il en avait déjà un peu)
- du jeu dans les pédales freins et embrayage (usure)
- patins des pédales usés
- ressorts de suspension arrière corrodés (avec les années)
- butée du suspension arrière dégradée (pas facile à trouver)
En plus des remarques habituelles sur les suintements divers
C'est exactement sa je rajoute le berçeau qui apparaît souvent sur les ct
honnêtement tout sortir pour nous faire acheter d'autre véhicule neuf histoire de fair rentré 24% de tva à l'état
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dom89
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- Année : 1994
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- Localisation : pas trés loin de l' A.J.Auxerre
Re: Nouveau contrôle technique
Suite à une prise de rendez vous pour ma 19 cabriolet pour le 16 août
Le contrôleur ma dit que si les véhicules sont bien entretenu
Il n y a aucun problème.affaire à suivre
Le contrôleur ma dit que si les véhicules sont bien entretenu
Il n y a aucun problème.affaire à suivre
ESPACE 2, 2.1 TD .RT 1994 322 000km
GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 520 000km
GRAND ESPACE 3 2.2TD RX 1999 231 000 km
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