Echappement Polmostrow

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pp_nd
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Re: Echappement Polmostrow

Message non lu par pp_nd »

Il faut voir comment on travaille maintenant chez les équipementiers automobile :(
Tout est délocalisé, plus d'investissement, emploi d'intérimaires même dans les pays low cost, un turn-over important, surtout ne pas dépenser un rond pour former les gens...etc, etc.

Chez nous, on a même expédié chez Renault des boitiers avec aucune électronique à l'intérieur :idea:
Alors vous penser, les soudures! Ca coûte plus cher de former quelqu'un que de renvoyer un pot neuf.

Le monde marche sur la tête et j'ai mal au crâne !
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ornalight
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Re: Echappement Polmostrow

Message non lu par ornalight »

bonjour
soudure mal faite ,avec le temps ça vaa pas tenir longtemps. moi ,j'ai changé ma ligne compléte , avec les attaches + visseries(pris chez renault). en tout moins de 400 euros ,en walker. effectivement ça change . je n'entends méme plus ,l'espace quand ma femme rentre avec. :lol:
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pat 02
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Re: Echappement Polmostrow

Message non lu par pat 02 »

ornalight a écrit :bonjour
soudure mal faite ,avec le temps ça vaa pas tenir longtemps. moi ,j'ai changé ma ligne compléte , avec les attaches + visseries(pris chez renault). en tout moins de 400 euros ,en Walker. effectivement ça change . je n'entends méme plus ,l'espace quand ma femme rentre avec. :lol:
du Walker chez Renault :?: il y a un souci la

car le Walker c'est une marque qu'on retrouve dans les centre auto ou chez ad et qui sont d'une qualité inférieur a du Renault normal

car Renault c'est cher mais c'est quand même autre chose la qualité

donc si Renault te fourni cette marque autant le prendre chez AD et tu aurai eu ta ligne a 200 euros et pas 400 euros

j'ai déjà pris des échappement chez Renault et c'est du Renault avec gravé Renault dessus et non walker

la dernière ligne que j'ai pris c'est pour ma r25 v6 turbo chez Renault 380 euro les 3 morceau et chez AD 180 euros

mais quand je vois que la ligne qui état dessus était d origine donc 19 ans j'ai donc remis du Renault

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donc a mon avis il ton vu arriver , et je serai toi je leur claque dans la tronche leur ligne de mer.. :evil:
espace 2 de 1996 2.1 dtv alizé grand écran clim et encore plein d'option......177 000 km
alpine gta v6 turbo 200cv de 1990 bleu cuir noir.....105 000 km
r25 v6 turbo baccara 205cv de 1990 noir cuir marron......195 000km
audi a4 1.9 tdi s_line de 2004 noir semi cuir ....227 000km
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Re: Echappement Polmostrow

Message non lu par l'espace »

si vous permetez un conseill, sur les soudures neuves, une bonne couche du mastic résistant au température, pas tres couteux, max 10 roros, le mme use pour les chaudieres.
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pat 02
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Re: Echappement Polmostrow

Message non lu par pat 02 »

l'espace a écrit :si vous permetez un conseill, sur les soudures neuves, une bonne couche du mastic résistant au température, pas tres couteux, max 10 roros, le mme use pour les chaudieres.
moi quand je les monte une bonne couche de wd40 partout en bonne quantité , ca fait une pellicule de gras

par contre ca sens un peut le wd40 chaud au départ pendant quelque jour :lol: :lol:

j'ai fait ca 2 fois en 11 ans sur mon kangoo , par conte pour la 2eme fois donc 5 ans apres :mrgreen: mettre le wd40 dessus frotter toute la ligne avec un chiffon et une fois propre remettre plein de wd40 et le pot est toujours nikel

la il va falloir le refaire en gros tout les 5 ans :wink:
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Re: Echappement Polmostrow

Message non lu par l'espace »

tres bonne idee, mais, je sais pas les prix chez vous, tu peut remplacer le wd40 avec d'huille de boite de recup, sans des pb.
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ornalight
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Re: Echappement Polmostrow

Message non lu par ornalight »

pat 02 a écrit :
ornalight a écrit :bonjour
soudure mal faite ,avec le temps ça vaa pas tenir longtemps. moi ,j'ai changé ma ligne compléte , avec les attaches + visseries(pris chez renault). en tout moins de 400 euros ,en Walker. effectivement ça change . je n'entends méme plus ,l'espace quand ma femme rentre avec. :lol:
du Walker chez Renault :?: il y a un souci la

car le Walker c'est une marque qu'on retrouve dans les centre auto ou chez ad et qui sont d'une qualité inférieur a du Renault normal

car Renault c'est cher mais c'est quand même autre chose la qualité

donc si Renault te fourni cette marque autant le prendre chez AD et tu aurai eu ta ligne a 200 euros et pas 400 euros

j'ai déjà pris des échappement chez Renault et c'est du Renault avec gravé Renault dessus et non walker

la dernière ligne que j'ai pris c'est pour ma r25 v6 turbo chez Renault 380 euro les 3 morceau et chez AD 180 euros

mais quand je vois que la ligne qui état dessus était d origine donc 19 ans j'ai donc remis du Renault

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donc a mon avis il ton vu arriver , et je serai toi je leur claque dans la tronche leur ligne de mer.. :evil:
bonsoir
j'ai jamais dis du "walker" chez renault. j'ai pris la visserie ,pour serrer les colliers de racords des tubes . comme tout est rouiller ,autant mettre du neuf.pour info "renault" ,ne fabrique pas de pots d' échappements ,ce sont en général des ,boites comme bosal ,walker etc... ,qui les fabriquent pour eux. que ça soit peugeot ,citroen ,renault et autres ,ils ne leur restent plus qu'a mettre leurs estampilles dessus. c'est comme les batteris carouf ,ou norauto ou feu vert etc..
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Re: Echappement Polmostrow

Message non lu par pat 02 »

ornalight a écrit :
pat 02 a écrit :
ornalight a écrit :bonjour
soudure mal faite ,avec le temps ça vaa pas tenir longtemps. moi ,j'ai changé ma ligne compléte , avec les attaches + visseries(pris chez renault). en tout moins de 400 euros ,en Walker. effectivement ça change . je n'entends méme plus ,l'espace quand ma femme rentre avec. :lol:
du Walker chez Renault :?: il y a un souci la

car le Walker c'est une marque qu'on retrouve dans les centre auto ou chez ad et qui sont d'une qualité inférieur a du Renault normal

car Renault c'est cher mais c'est quand même autre chose la qualité

donc si Renault te fourni cette marque autant le prendre chez AD et tu aurai eu ta ligne a 200 euros et pas 400 euros

j'ai déjà pris des échappement chez Renault et c'est du Renault avec gravé Renault dessus et non walker

la dernière ligne que j'ai pris c'est pour ma r25 v6 turbo chez Renault 380 euro les 3 morceau et chez AD 180 euros

mais quand je vois que la ligne qui état dessus était d origine donc 19 ans j'ai donc remis du Renault

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donc a mon avis il ton vu arriver , et je serai toi je leur claque dans la tronche leur ligne de mer.. :evil:
bonsoir
j'ai jamais dis du "walker" chez renault. j'ai pris la visserie ,pour serrer les colliers de racords des tubes . comme tout est rouiller ,autant mettre du neuf.pour info "renault" ,ne fabrique pas de pots d' échappements ,ce sont en général des ,boites comme bosal ,walker etc... ,qui les fabriquent pour eux. que ça soit peugeot ,citroen ,renault et autres ,ils ne leur restent plus qu'a mettre leurs estampilles dessus. c'est comme les batteris carouf ,ou norauto ou feu vert etc..

bah quand on lis ta phrase :arrow: ( moi ,j'ai changé ma ligne compléte , avec les attaches + visseries(pris chez renault). en tout moins de 400 euros ,en walker )
....................................................................................................................................................

désoler mais a te lire tu a tout acheter chez Renault , donc faut mieux tournée tes phrase car sa porte a confusion

sinon pour info la qualité des échappement Renault on rien a voir avec ceux de bosal ou walker , le Renault dur le double de temps c'est qui a une différence :mrgreen:

tout ceut que je connais qui on fait 10 a 15 avec leur pot d'origine renault on voulu faire comme tout le monde aller au moins cher en centre auto donc prendre du bosal ,walker et 5 ans après les pot déjà mort :shock:

apres tu peut croire qui tu veut mais moi je crois se que je vois ou constate :lol:
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Re: Echappement Polmostrow

Message non lu par pub2n »

Attention , il y a parfois différentes gammes de produit chez un même fournisseur.
La qualité monte d'origine, et la qualité SAV .
Pour preuve simple que vous pouvez vérifier : les pneus , les originaux sont marqués MO ;)

Pour Bosal, ils font bien de la première monte chez Renault :
http://www.usinenouvelle.com/article/sy ... 997.N71613
http://www.ccfa.fr/BOSAL-FRANCE-FOURNIRA-DAVANTAGE

@+
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: Echappement Polmostrow

Message non lu par pat 02 »

pub2n a écrit :Attention , il y a parfois différentes gammes de produit chez un même fournisseur.
La qualité monte d'origine, et la qualité SAV .
Pour preuve simple que vous pouvez vérifier : les pneus , les originaux sont marqués MO ;)

Pour Bosal, ils font bien de la première monte chez Renault :
http://www.usinenouvelle.com/article/sy ... 997.N71613
http://www.ccfa.fr/BOSAL-FRANCE-FOURNIRA-DAVANTAGE

@+
oui peut être mais le BOSAL de maintenant est de la mer.. :x a coter de se qui se fessait il y a 20 ans

tout est fait pour pas duré :(

apres le Renault est quand même mieux , ok peut être que le SAV est pas aussi bon que la monte d'origine , mais bon par contre je suis sur que sa va pas duré 19 ans comme avant sur ma r25 v6 turbo méme en Renault

après j'ai pris en Allemagne et non chez Renault pour mon espace on verra bien disons que c'est le prix qui ma fait aller la bas 78 euros la ligne :wink:
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Re: Echappement Polmostrow

Message non lu par pub2n »

Les communiqués de presse n'ont pas non plus 20 ans ...
Après, cela s'appelle de l'obsolescense programmée, c'est dans l'air du temps des sociétés de consommation :evil: mais ce concept vit depuis la Ford T , ce n'est pas nouveau :(
Aujourd'hui, c'est un fait, les pièces sont calculées pour 200 000 à 250 000 kms ... en conditions de labo :!:
@+
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TheStone
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Re: Echappement Polmostrow

Message non lu par TheStone »

pat 02 a écrit : oui peut être mais le BOSAL de maintenant est de la mer.. :x a coter de se qui se fessait il y a 20 ans
tout est fait pour pas duré :(
apres le Renault est quand même mieux , ok peut être que le SAV est pas aussi bon que la monte d'origine , mais bon par contre je suis sur que sa va pas duré 19 ans comme avant sur ma r25 v6 turbo méme en Renault
après j'ai pris en Allemagne et non chez Renault pour mon espace on verra bien disons que c'est le prix qui ma fait aller la bas 78 euros la ligne :wink:
.... de toute façon les lignes d'échappement durent beaucoup plus longtemps sur un diesel (et par conséquent sur ce bon vieux J8S) que sur une essence :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: Echappement Polmostrow

Message non lu par Z7Wpowered »

Bonjour à tous!

Alors, après ces quelques années, quel retour d'expérience sur les échappements Polmostrow ?
Combien de temps peut-on s'attendre à ce que ça dure en particulier sur une version Essence (et sur un v6 en particulier) et quel type de trajets faites vous avec?

J'ai besoin de changer mon silencieux central... J'avais réparé avec du mastic il y a deux ans pour le CT, mais là c'est complétement irréparable! :-)
Espace II 2.8 V6 RXE de 1992 de 292 000 km, avec clim retirée pour cause de poid et de consommation trop cher à faire réparer à l'époque...
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camion rouge
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Re: Echappement Polmostrow

Message non lu par camion rouge »

Salut
Il y a ,sur la baie, des lignes completes pour 60€ environ (fdp compris) j'en ai monté une sur mon blanc l'an dernier : RAS pour l'instant !
Hormis le collecteur specifique a chaque motorisation, la ligne est compatible pour tous les moteurs de 2 !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Echappement Polmostrow

Message non lu par Z7Wpowered »

Bonjour,

Je m'apprête donc à commander le kit complet sur auspuffanlage.de pour 70€ fdpin :
https://www.auspuffanlage.de/Komplettan ... 45011.html

Je me pose la question du diamètre des tuyaux: quand je mesure le diamètre extérieur du mien j'ai 54mm... Il faut donc des colliers en U de 54... Or dans le kit je vois du "52er" (que j’interprète comme 52mm):
"2x 52er Auspuff Schelle Gewindebügel Klemme Rohrschelle Bügelschelle"

Est-ce normal? ou est-ce que je n'ai rien compris ? ^^
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